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Henry grace a dieu Photos Stock & Des Images

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Henry Grace un Dieu (Henry grâce de Dieu), également connu sous le nom de Grand caraque Anglaise, Harry ou grand navire Artiste : Inconnu. Banque D'Images
RMW7EG5J–Henry Grace un Dieu (Henry grâce de Dieu), également connu sous le nom de Grand caraque Anglaise, Harry ou grand navire Artiste : Inconnu.
Henry Grace a Dieu Banque D'Images
RMAY4KE7–Henry Grace a Dieu
Henry grace à Dieu ('Henry grâce de Dieu'), populairement connu comme le grand Harry, était une caraque anglaise Banque D'Images
RMBR2BX6–Henry grace à Dieu ('Henry grâce de Dieu'), populairement connu comme le grand Harry, était une caraque anglaise
École anglaise - ch. En 1575, la Henry grace à Dieu (le Grand Harry), huile sur panneau, Sotheby's vente L09635, le 29 octobre 2009 Banque D'Images
RMMMXB7X–École anglaise - ch. En 1575, la Henry grace à Dieu (le Grand Harry), huile sur panneau, Sotheby's vente L09635, le 29 octobre 2009
Grand navire Henry VIII Mary Rose Grâce à Dieu Grace Dieu Navy Banque D'Images
RFB8PNBF–Grand navire Henry VIII Mary Rose Grâce à Dieu Grace Dieu Navy
Le Carrack Henri Grace à Dieu, Henry Grace à Dieu ('Henry, grâce à Dieu'), également connu sous le nom de Grand Harry, Carrack anglais ou 'grand navire' de la flotte du roi au 16th siècle Banque D'Images
RM2KE78G7–Le Carrack Henri Grace à Dieu, Henry Grace à Dieu ('Henry, grâce à Dieu'), également connu sous le nom de Grand Harry, Carrack anglais ou 'grand navire' de la flotte du roi au 16th siècle
Henry VIII voit que l'Angleterre a une bonne flotte. Par Henry Justice Ford (1860-1941). Henry Grace à Dieu (le Grand Harry) était le vaisseau amiral d'Henry VIII. Henry Grace à Dieu (« Henry, grâce à Dieu »), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou « grand navire » de la flotte du roi. Banque D'Images
RMRHPNEC–Henry VIII voit que l'Angleterre a une bonne flotte. Par Henry Justice Ford (1860-1941). Henry Grace à Dieu (le Grand Harry) était le vaisseau amiral d'Henry VIII. Henry Grace à Dieu (« Henry, grâce à Dieu »), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou « grand navire » de la flotte du roi.
Henry grace à Dieu, Henry Grace de Dieu, populairement connu comme le grand Harry. Caraque anglaise ou grand navire du 16ème siècle, Banque D'Images
RMBJ51WJ–Henry grace à Dieu, Henry Grace de Dieu, populairement connu comme le grand Harry. Caraque anglaise ou grand navire du 16ème siècle,
HENRY GRACE à DIEU - le Grand Harry lancé en 1514 Banque D'Images
RM2D8D37Y–HENRY GRACE à DIEU - le Grand Harry lancé en 1514
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HENRY GRACE A DIEU - Grand caraque anglaise Harry - de la flotte du Roi au xvie siècle à partir d'une impression dans le British Museum Banque D'Images
RM2AG14YP–HENRY GRACE A DIEU - Grand caraque anglaise Harry - de la flotte du Roi au xvie siècle à partir d'une impression dans le British Museum
Henry Grace a Dieu, 19th siècle. Par Richard Reeve (1780-C1835) et Robert Cruikshank (1789-1856), d'après Hans Holbein le plus jeune (c1497-1543). Henry Grace à Dieu (le Grand Harry) était le vaisseau amiral d'Henry VIII. Henry Grace à Dieu (« Henry, grâce à Dieu »), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou « grand navire » de la flotte du roi. Banque D'Images
RM2NND6RR–Henry Grace a Dieu, 19th siècle. Par Richard Reeve (1780-C1835) et Robert Cruikshank (1789-1856), d'après Hans Holbein le plus jeune (c1497-1543). Henry Grace à Dieu (le Grand Harry) était le vaisseau amiral d'Henry VIII. Henry Grace à Dieu (« Henry, grâce à Dieu »), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou « grand navire » de la flotte du roi.
Henry grace à Dieu 'Henry grâce de Dieu', alias Grand Harry. Caraque anglaise ou "grand bateau" du 16ème siècle. Banque D'Images
RMDF6RMY–Henry grace à Dieu 'Henry grâce de Dieu', alias Grand Harry. Caraque anglaise ou "grand bateau" du 16ème siècle.
Harry grand, plus grand navire de l'Henry VIII, Henry Grace a Dieu, Henry grâce de Dieu Banque D'Images
RMMNC1PX–Harry grand, plus grand navire de l'Henry VIII, Henry Grace a Dieu, Henry grâce de Dieu
Navire de guerre anglais Henry Grace A Dieu, construit en 1513. Banque D'Images
RMB47R43–Navire de guerre anglais Henry Grace A Dieu, construit en 1513.
Le Henry Grace à Dieu, alias le Grand Harry, un châssis anglais de la flotte du Roi au XVIe siècle et à son époque le plus grand navire de guerre au monde servant de vaisseau amiral d'Henry VIII. Illustration telle que décrite dans le Anthony Roll, un enregistrement écrit de navires de la marine anglaise Tudor des années 1540, nommé d'après son créateur, Anthony Anthony. Remarque : cette version couleur a été corrigée numériquement pour supprimer les plis de page, (la plupart des) imperfections et imperfections. Banque D'Images
RM2F8GEW0–Le Henry Grace à Dieu, alias le Grand Harry, un châssis anglais de la flotte du Roi au XVIe siècle et à son époque le plus grand navire de guerre au monde servant de vaisseau amiral d'Henry VIII. Illustration telle que décrite dans le Anthony Roll, un enregistrement écrit de navires de la marine anglaise Tudor des années 1540, nommé d'après son créateur, Anthony Anthony. Remarque : cette version couleur a été corrigée numériquement pour supprimer les plis de page, (la plupart des) imperfections et imperfections.
Gravure d'époque à partir d'un 16e siècle original de Henry grace à Dieu, également connu sous le grand Harry, était une caraque anglaise Banque D'Images
RMD3BT60–Gravure d'époque à partir d'un 16e siècle original de Henry grace à Dieu, également connu sous le grand Harry, était une caraque anglaise
'Henry grace à Dieu', également connu sous le nom de Harry, un grand caraque anglaise était Henry VIII's flagship avec un équipage de 700 à 1 000 hommes. Elle a été le premier Français à deux étages et une fois lancé autour de 1513 a été le plus grand et le plus puissant navire de guerre dans l'Europe et l'un des premiers navires aux sabords caractéristique, avec vingt heavy canon en bronze, permettant un broadside. Mais dès le début, il est apparu que le navire était trop lourde, aux prises avec de lourdes matériel roulant dans une mer difficile et pauvres touchés de la stabilité et la précision des armes à feu sur le rendement général en tant que plate-forme de combat. Banque D'Images
RMPB4CB0–'Henry grace à Dieu', également connu sous le nom de Harry, un grand caraque anglaise était Henry VIII's flagship avec un équipage de 700 à 1 000 hommes. Elle a été le premier Français à deux étages et une fois lancé autour de 1513 a été le plus grand et le plus puissant navire de guerre dans l'Europe et l'un des premiers navires aux sabords caractéristique, avec vingt heavy canon en bronze, permettant un broadside. Mais dès le début, il est apparu que le navire était trop lourde, aux prises avec de lourdes matériel roulant dans une mer difficile et pauvres touchés de la stabilité et la précision des armes à feu sur le rendement général en tant que plate-forme de combat.
Henry grace à Dieu Grace de Dieu grand caraque anglaise Harry pont du gaillard 43 canons et 141 mitrailleuses légères warship Banque D'Images
RMC8GT5W–Henry grace à Dieu Grace de Dieu grand caraque anglaise Harry pont du gaillard 43 canons et 141 mitrailleuses légères warship
Le Henry Grace à Dieu, alias le Grand Harry, un Carrack anglais de la flotte du Roi au XVIe siècle, tel que représenté dans le rouleau Anthony. À son époque, le plus grand navire de guerre au monde servant de vaisseau amiral d'Henry VIII. Construite par William Bond (maître-navire) sous la direction de Robert Brygandine (commis des navires), elle avait une longueur de 165 pieds (50 m), pesait 1,000 tonnes et avait un effectif de 700 hommes. The Anthony Roll était un enregistrement écrit de navires de la marine anglaise Tudor des années 1540, du nom de son créateur, Anthony Anthony. Banque D'Images
RM2F8GF7E–Le Henry Grace à Dieu, alias le Grand Harry, un Carrack anglais de la flotte du Roi au XVIe siècle, tel que représenté dans le rouleau Anthony. À son époque, le plus grand navire de guerre au monde servant de vaisseau amiral d'Henry VIII. Construite par William Bond (maître-navire) sous la direction de Robert Brygandine (commis des navires), elle avait une longueur de 165 pieds (50 m), pesait 1,000 tonnes et avait un effectif de 700 hommes. The Anthony Roll était un enregistrement écrit de navires de la marine anglaise Tudor des années 1540, du nom de son créateur, Anthony Anthony.
Henry Grace un Dieu ou Grand Harry était une caraque anglaise ou grand navire de la flotte du Roi au xvie siècle, puissant, grand, lourd mais blindé avec une mauvaise stabilité. Banque D'Images
RF2A0K3AG–Henry Grace un Dieu ou Grand Harry était une caraque anglaise ou grand navire de la flotte du Roi au xvie siècle, puissant, grand, lourd mais blindé avec une mauvaise stabilité.
L'Henry Grace un grand Dieu (Harry), d'Anthony Anthony's Roll de la Marine, 1546. Le bateau a été construit à 1 500 tonnes et avait 186 fusils en 1514. Il a été reconstruit en 1539-40 comme un navire de 1 000 tonnes avec 122 canons. De l'île de la race, un 20e siècle livre qui couv Banque D'Images
RMEX6J7W–L'Henry Grace un grand Dieu (Harry), d'Anthony Anthony's Roll de la Marine, 1546. Le bateau a été construit à 1 500 tonnes et avait 186 fusils en 1514. Il a été reconstruit en 1539-40 comme un navire de 1 000 tonnes avec 122 canons. De l'île de la race, un 20e siècle livre qui couv
Henry Grace à Dieu (« Henry, merci à Dieu »), également connu sous le nom de Grand Harry, était une cage anglaise ou « grand navire » de la flotte du roi au 16e siècle, et à son époque le plus grand navire de guerre du monde Banque D'Images
RM2WFYDGE–Henry Grace à Dieu (« Henry, merci à Dieu »), également connu sous le nom de Grand Harry, était une cage anglaise ou « grand navire » de la flotte du roi au 16e siècle, et à son époque le plus grand navire de guerre du monde
Navire de guerre hms grand harry Henri Grâce à Dieu 'Henry grâce de Dieu', surnommé 'Grand Harry', grand navire caraque anglaise Banque D'Images
RMBACC7W–Navire de guerre hms grand harry Henri Grâce à Dieu 'Henry grâce de Dieu', surnommé 'Grand Harry', grand navire caraque anglaise
Le Henry Grâce à Dieu, 16ème siècle. Artiste : maître Anglais Banque D'Images
RMDT90NW–Le Henry Grâce à Dieu, 16ème siècle. Artiste : maître Anglais
Henry grace un dieu (henry grâce de Dieu) aka grand. Harry plus grand bateau de l'Henry viii et un contemporain de la mary rose. Banque D'Images
RMG36R9H–Henry grace un dieu (henry grâce de Dieu) aka grand. Harry plus grand bateau de l'Henry viii et un contemporain de la mary rose.
Le Henry Grâce à Dieu. Musée : collection privée. Auteur : maître anglais. Banque D'Images
RMRCX2PH–Le Henry Grâce à Dieu. Musée : collection privée. Auteur : maître anglais.
Henry Grace un navire de Dieu, 1514. L'Angleterre. Banque D'Images
RFDY2XM1–Henry Grace un navire de Dieu, 1514. L'Angleterre.
Henry Grace a Dieu » Banque D'Images
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Vue ancienne de Henry Grace un Dieu (aussi connu a beaucoup de Harry), 16e siècle (caraque grand vaisseau) de la flotte du roi. Par auteur non identifié, publié le Magasin Pittoresque, Paris, 1838 Banque D'Images
RFK3HY24–Vue ancienne de Henry Grace un Dieu (aussi connu a beaucoup de Harry), 16e siècle (caraque grand vaisseau) de la flotte du roi. Par auteur non identifié, publié le Magasin Pittoresque, Paris, 1838
Henry Grace a Dieu Banque D'Images
RMAY4KE6–Henry Grace a Dieu
Grand Harry plus grand bateau de l'Henry VIII en contraste avec le Royal Albert. Banque D'Images
RMJ7DM9B–Grand Harry plus grand bateau de l'Henry VIII en contraste avec le Royal Albert.
Henry Grace à Dieu ('Henry, grâce à Dieu'), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou un grand navire de la flotte du roi au XVIe siècle Banque D'Images
RM2H8GEPX–Henry Grace à Dieu ('Henry, grâce à Dieu'), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou un grand navire de la flotte du roi au XVIe siècle
. Anglais : Illustration de la grâce de Dieu une caraque Henry, également connu sous le grand Harry. Svenska : karacken av Henry Grace un Dieu ('Henry Gud av nåde'), även känd som Grand Harry (Harry "store"). . Vers 1546. Propre scan. Photo par Gerry Bye. Original par Anthony Anthony. AnthonyRoll-1 Grand Harry Banque D'Images
RMMMJPPY–. Anglais : Illustration de la grâce de Dieu une caraque Henry, également connu sous le grand Harry. Svenska : karacken av Henry Grace un Dieu ('Henry Gud av nåde'), även känd som Grand Harry (Harry "store"). . Vers 1546. Propre scan. Photo par Gerry Bye. Original par Anthony Anthony. AnthonyRoll-1 Grand Harry
The Henry Grace a Dieu - Illustration de carte de cigarette vintage Banque D'Images
RM2WAKNHM–The Henry Grace a Dieu - Illustration de carte de cigarette vintage
L 'Henry Grace un Dieu'('Grand Harry'), 1936. Créateur : Inconnu. Banque D'Images
RMT8N75G–L 'Henry Grace un Dieu'('Grand Harry'), 1936. Créateur : Inconnu.
Le Mary Rose et Henry Grace a Dieu quittant Portsmouth Harbour 1545, par Peter Power. Banque D'Images
RF2XHC152–Le Mary Rose et Henry Grace a Dieu quittant Portsmouth Harbour 1545, par Peter Power.
Les 'grandes' Harry, c1520, (1849). Organisateur : Kellerhoven. Banque D'Images
RMRKY8A2–Les 'grandes' Harry, c1520, (1849). Organisateur : Kellerhoven.
Illustration antique représentant Henry Grace a Dieu, navire anglais du 16th siècle, présent à la bataille du Solent contre les forces françaises en 1545 Banque D'Images
RF2N0AWAN–Illustration antique représentant Henry Grace a Dieu, navire anglais du 16th siècle, présent à la bataille du Solent contre les forces françaises en 1545
Henri Grace un Dieu ou le Grand Harry. Navire de guerre anglais construit 1514 Banque D'Images
RMAA5GGT–Henri Grace un Dieu ou le Grand Harry. Navire de guerre anglais construit 1514
La gravure en ligne de Henry VIII son départ de Douvres. L'Henry grace à Dieu est représenté dans l'arrière-plan. Gravée par James Basire. En date du 150 Banque D'Images
RMEX6HHD–La gravure en ligne de Henry VIII son départ de Douvres. L'Henry grace à Dieu est représenté dans l'arrière-plan. Gravée par James Basire. En date du 150
HMS LA GRÂCE DE DIEU, 1515 Henry Grace à Dieu ('Henry, grâce à Dieu'), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou 'grand navire' de la flotte du roi au 16th siècle, Et à son époque, le plus grand navire de guerre du monde, des photos de William Lionel Wyllie dans le livre « The British Battle Fleet; sa création et sa croissance au cours des siècles jusqu'à aujourd'hui » Banque D'Images
RF2JTXNT7–HMS LA GRÂCE DE DIEU, 1515 Henry Grace à Dieu ('Henry, grâce à Dieu'), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou 'grand navire' de la flotte du roi au 16th siècle, Et à son époque, le plus grand navire de guerre du monde, des photos de William Lionel Wyllie dans le livre « The British Battle Fleet; sa création et sa croissance au cours des siècles jusqu'à aujourd'hui »
Une gravure sur bois représentant le navire "Harry Grace-A-Dieu' construit pour Henry VIII. En date du 16e siècle Banque D'Images
RMRJND6P–Une gravure sur bois représentant le navire "Harry Grace-A-Dieu' construit pour Henry VIII. En date du 16e siècle
Neuharlingersiel, Allemagne. 05 août 2021. Un modèle de la Henry grâce à Dieu est exposé dans le Musée du bateau en bouteille. Après 50 ans, l'un des plus anciens musées de la Frise orientale est fermé. Le musée a été ouvert en 1971. Après la mort du fondateur, son fils a pris la relève de l'exposition, qui est vue par environ 20,000 visiteurs chaque année. Landmann cherche maintenant un successeur pour son musée à l'Hôtel Janssen à Neuharlingersiel. (À dpa 'mini-Welten unter Glas: Buddelschiffmuseum sucht neuer Besitzer') Credit: Sina Schuldt/dpa/Alay Live News Banque D'Images
RM2GE5AA5–Neuharlingersiel, Allemagne. 05 août 2021. Un modèle de la Henry grâce à Dieu est exposé dans le Musée du bateau en bouteille. Après 50 ans, l'un des plus anciens musées de la Frise orientale est fermé. Le musée a été ouvert en 1971. Après la mort du fondateur, son fils a pris la relève de l'exposition, qui est vue par environ 20,000 visiteurs chaque année. Landmann cherche maintenant un successeur pour son musée à l'Hôtel Janssen à Neuharlingersiel. (À dpa 'mini-Welten unter Glas: Buddelschiffmuseum sucht neuer Besitzer') Credit: Sina Schuldt/dpa/Alay Live News
L'Henri grace à Dieu, édifice c1500. Le Sovereign of the Seas, construit 1637, 1860 Banque D'Images
RFGK17B0–L'Henri grace à Dieu, édifice c1500. Le Sovereign of the Seas, construit 1637, 1860
"La grâce de Dieu un Harry', 1937. Artiste : Inconnu. Banque D'Images
RMMPRD53–"La grâce de Dieu un Harry', 1937. Artiste : Inconnu.
Bulilt harry grand règne Henry viii Great Eastern a lancé le 31 janvier 1858 Henri Grâce à Dieu Henry grâce de Dieu Banque D'Images
RFB7P4RE–Bulilt harry grand règne Henry viii Great Eastern a lancé le 31 janvier 1858 Henri Grâce à Dieu Henry grâce de Dieu
''Henry VIII Et modèle du "Grand Harry", (1902). «Nous devons la fondation de la Marine royale à Henry VIII Avant son temps, il ne semble pas y avoir eu de marine debout, des navires privés étant embauchés et armés quand une flotte de guerre était nécessaire. Avec l'adhésion, cependant, de Henry VIII (1509), l'Angleterre a commencé à prendre la bonne place en tant que puissance navale. Le nouveau roi était riche et intelligent, bluff et copieux, un "John Bull" complet, avec un esprit résolu et fier qui ne crainerait aucun déni". Tiré de "le Royaume du roi Edward; histoire de la fabrication de l'Empire", par l'Rév. C. S. Dawe, B.A. [ Banque D'Images
RM2MBC58N–''Henry VIII Et modèle du "Grand Harry", (1902). «Nous devons la fondation de la Marine royale à Henry VIII Avant son temps, il ne semble pas y avoir eu de marine debout, des navires privés étant embauchés et armés quand une flotte de guerre était nécessaire. Avec l'adhésion, cependant, de Henry VIII (1509), l'Angleterre a commencé à prendre la bonne place en tant que puissance navale. Le nouveau roi était riche et intelligent, bluff et copieux, un "John Bull" complet, avec un esprit résolu et fier qui ne crainerait aucun déni". Tiré de "le Royaume du roi Edward; histoire de la fabrication de l'Empire", par l'Rév. C. S. Dawe, B.A. [
Château de la miniature de l'amour, avec l'amant abordant trois femmes. Une frontière complet contenant les armoiries royales d'Henri VII empalée avec ceux d'Elisabeth d'York entre les rouges et les roses blanches, la devise Yorkiste 'Dieu et mon droet', une plume d'autruche avec une devise 'IC' dene ; et une première lettre 'D'(u) avec une rose rouge et blanche. Poèmes ; l'art d'amour ; Les offres d'amour ; le foie dot grace ensemble sur le fait du gouvernement d'un prince. Pays-bas, S. (Bruges) ; troisième trimestre du 15ème siècle, avant 1483. Source : Royal 16 F. II, f.188. Langue : Français. Banque D'Images
RMR586KN–Château de la miniature de l'amour, avec l'amant abordant trois femmes. Une frontière complet contenant les armoiries royales d'Henri VII empalée avec ceux d'Elisabeth d'York entre les rouges et les roses blanches, la devise Yorkiste 'Dieu et mon droet', une plume d'autruche avec une devise 'IC' dene ; et une première lettre 'D'(u) avec une rose rouge et blanche. Poèmes ; l'art d'amour ; Les offres d'amour ; le foie dot grace ensemble sur le fait du gouvernement d'un prince. Pays-bas, S. (Bruges) ; troisième trimestre du 15ème siècle, avant 1483. Source : Royal 16 F. II, f.188. Langue : Français.
Les 'grandes' Harry, homme de guerre, le plus grand navire du monde pendant le règne de Henry VIII, c1857.Artist : T Sherratt Banque D'Images
RMW7E3BK–Les 'grandes' Harry, homme de guerre, le plus grand navire du monde pendant le règne de Henry VIII, c1857.Artist : T Sherratt
L'histoire populaire de l'Angleterre ; une histoire de la société et du gouvernement de la première période de notre temps . comme le Henry Grace-Dieu. Au printemps suivant de1513, Brest a été bloqué. Sir Edward Howard, ayant fait un voeu que hewould jamais plus voir le roi, jusqu'à ce qu'il avait vengé la mort de sir ThomasKnyvet, qui ont péri dans les flammes de l'Eegent, a tenté de couper l'escadron outa amarré dans une baie fortement enrichies, et est tombé une victime à l'prin-cipe qui a donné à l'Angleterre tant de victoires navales, que l'audace en mer. nem-je la Grâce-Dieu. À partir d'une photo à l'hôpital de Greenwich. Banque D'Images
RM2AJ7CGB–L'histoire populaire de l'Angleterre ; une histoire de la société et du gouvernement de la première période de notre temps . comme le Henry Grace-Dieu. Au printemps suivant de1513, Brest a été bloqué. Sir Edward Howard, ayant fait un voeu que hewould jamais plus voir le roi, jusqu'à ce qu'il avait vengé la mort de sir ThomasKnyvet, qui ont péri dans les flammes de l'Eegent, a tenté de couper l'escadron outa amarré dans une baie fortement enrichies, et est tombé une victime à l'prin-cipe qui a donné à l'Angleterre tant de victoires navales, que l'audace en mer. nem-je la Grâce-Dieu. À partir d'une photo à l'hôpital de Greenwich.
Woolwich Arsenal. Anglais : Woolwich Arsenal était un chantier naval. L'arsenal a été construit en 1514 par Henry VIII pour la construction de son célèbre navire 'Harry Grace un Dieu'. Les navires de la Marine royale ont été construit au chantier jusqu'à sa fermeture en 1869. Ce point de vue, par Nicholas Pocock, donne une indication de l'échelle de l'entreprise à la fin du xviiie siècle. La zone autour de l'arsenal a été connu sous le nom de Warren et était composé d'ateliers, entrepôts, chantiers de bois, des casernes, des fonderies et de l'Arsenal Royal à proximité. . 1790. 924 Nicholas Pocock - Woolwich Arsenal Banque D'Images
RMMPBFEN–Woolwich Arsenal. Anglais : Woolwich Arsenal était un chantier naval. L'arsenal a été construit en 1514 par Henry VIII pour la construction de son célèbre navire 'Harry Grace un Dieu'. Les navires de la Marine royale ont été construit au chantier jusqu'à sa fermeture en 1869. Ce point de vue, par Nicholas Pocock, donne une indication de l'échelle de l'entreprise à la fin du xviiie siècle. La zone autour de l'arsenal a été connu sous le nom de Warren et était composé d'ateliers, entrepôts, chantiers de bois, des casernes, des fonderies et de l'Arsenal Royal à proximité. . 1790. 924 Nicholas Pocock - Woolwich Arsenal
The Henry Grace a Dieu - Illustration de carte de cigarette vintage Banque D'Images
RM2WAKNYG–The Henry Grace a Dieu - Illustration de carte de cigarette vintage
Grand Harry 1513 Sovereign of the Seas 1637 deux navires de la marine royale à la mer Anglais premier rang caraque navire de la ligne Banque D'Images
RMB7PYDY–Grand Harry 1513 Sovereign of the Seas 1637 deux navires de la marine royale à la mer Anglais premier rang caraque navire de la ligne
. Social Angleterre; un bilan des progrès de la population dans la religion, les lois, l'apprentissage, les arts, l'industrie, le commerce, la science, la littérature et les manières, des temps les plus tôt à nos jours . le téenfifthsiècle, en tant que navire est devenu inutile, de transmettre son nom à nouveau navire construit pour la remplacer. C'était aussi la pratique toreserve certains noms pour les navires de la plus grande nature. Un des noms ainsi réservés était Gixice a Dieu. Quand Henry VII.determined pour remplacer une grâce un Dieu qui avait été laissé himby par ses ]iredecesseurs, il a décidé que le nouvel artisanat devrait délaisser et plus splendide que tout ce qui était alors b Banque D'Images
RM2CDFB6F–. Social Angleterre; un bilan des progrès de la population dans la religion, les lois, l'apprentissage, les arts, l'industrie, le commerce, la science, la littérature et les manières, des temps les plus tôt à nos jours . le téenfifthsiècle, en tant que navire est devenu inutile, de transmettre son nom à nouveau navire construit pour la remplacer. C'était aussi la pratique toreserve certains noms pour les navires de la plus grande nature. Un des noms ainsi réservés était Gixice a Dieu. Quand Henry VII.determined pour remplacer une grâce un Dieu qui avait été laissé himby par ses ]iredecesseurs, il a décidé que le nouvel artisanat devrait délaisser et plus splendide que tout ce qui était alors b
. Une miscellane présentée à John Macdonald Mackay, juillet 1914. TOii- UT^aufiiVc /fi--(jt&r yj. • V/^//*.^* — - ^j. A/ /LI/J^J. ?f/i Jun ment.cmi . HENRY LA QUATRE-VINGTS MARINE 137 les plus petites Galléas : le Dragon^ Tunnage 140 Marryners Gonnars[couleurs. Hull: Comme celui des Graunde Masterys^-ébarbage à la taille : White.Beak : comme celui des Graunde Masterys,canons : comme ceux „ „ ,, Spars : ,, „ „ „ 1 OPS . , , , , , , , , bannières sur la coque (à compter des arcs)couleurs d'uvery ; (2) Croix de Saint-Georges^alternativement. Les banderoles : comme sur le Harry Grace a Dieu. À la tête du mât avant ; la bannière de Saint-Georges. Jol Banque D'Images
RM2CECTD5–. Une miscellane présentée à John Macdonald Mackay, juillet 1914. TOii- UT^aufiiVc /fi--(jt&r yj. • V/^//*.^* — - ^j. A/ /LI/J^J. ?f/i Jun ment.cmi . HENRY LA QUATRE-VINGTS MARINE 137 les plus petites Galléas : le Dragon^ Tunnage 140 Marryners Gonnars[couleurs. Hull: Comme celui des Graunde Masterys^-ébarbage à la taille : White.Beak : comme celui des Graunde Masterys,canons : comme ceux „ „ ,, Spars : ,, „ „ „ 1 OPS . , , , , , , , , bannières sur la coque (à compter des arcs)couleurs d'uvery ; (2) Croix de Saint-Georges^alternativement. Les banderoles : comme sur le Harry Grace a Dieu. À la tête du mât avant ; la bannière de Saint-Georges. Jol
. Une miscellany présentée à John Macdonald Mackay, juillet 1914. .OL^ JCA/zrif i, inlc . .lii. .IT TI t/.ij;< /rao. .7 ^m.NA-/ SCIJ JJB C/u/A/iic<. u L^cu^.^i^e ^lie HENRY THE EIGHTH NAVY 135 le plus petit navire : The George}- Tunnage 60 Souldyers 18 Marriners 18 [ 40 Gonnars 4) [couleurs. Hull : comme le Harry Grace a Dieu. Auvent à la taille : blanc. Rempart de pont : écarlate et jaune^. Canons : batterie grand format, bleu acier ; vert stern-chasers, comme dans le Harry Grace a Dieu. Ancre : écarlate. Spars : tous les scarlet, comme dans la grâce Harry a Dieu. Dessus : blanc. Bannières sur la coque (à compter de Banque D'Images
RM2CECWPB–. Une miscellany présentée à John Macdonald Mackay, juillet 1914. .OL^ JCA/zrif i, inlc . .lii. .IT TI t/.ij;< /rao. .7 ^m.NA-/ SCIJ JJB C/u/A/iic<. u L^cu^.^i^e ^lie HENRY THE EIGHTH NAVY 135 le plus petit navire : The George}- Tunnage 60 Souldyers 18 Marriners 18 [ 40 Gonnars 4) [couleurs. Hull : comme le Harry Grace a Dieu. Auvent à la taille : blanc. Rempart de pont : écarlate et jaune^. Canons : batterie grand format, bleu acier ; vert stern-chasers, comme dans le Harry Grace a Dieu. Ancre : écarlate. Spars : tous les scarlet, comme dans la grâce Harry a Dieu. Dessus : blanc. Bannières sur la coque (à compter de

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