Histoire du chemin de fer britannique Banque de photographies et d’images à haute résolution

Bouilloire et machine à vapeur sur le métro de Londres, Centre de London Electric Railway, ouvert par le Prince de Galles le 27 juin 1900 Banque D'Images

RMKDWED7–Bouilloire et machine à vapeur sur le métro de Londres, Centre de London Electric Railway, ouvert par le Prince de Galles le 27 juin 1900

Passage à niveau de l'île d'Arbousier Canyon, Colombie-Britannique, 1800. Gravure d'une photo Banque D'Images

RMDFANCJ–Passage à niveau de l'île d'Arbousier Canyon, Colombie-Britannique, 1800. Gravure d'une photo

Vintage Photo d'une station de chemin de fer britanniques Banque D'Images

RFPAKW7W–Vintage Photo d'une station de chemin de fer britanniques

Scotsman volant passant par le Sway novembre 2022 de Swanage à East Lancs Railway Banque D'Images

RF2KDR4AH–Scotsman volant passant par le Sway novembre 2022 de Swanage à East Lancs Railway

La vieille boîte de signal à Horsebridge près de King's Somborne, Hampshire, Royaume-Uni Banque D'Images

RME3BH8G–La vieille boîte de signal à Horsebridge près de King's Somborne, Hampshire, Royaume-Uni

Entreprise britannique dans le voyage ferroviaire : le salon de luxe Banque D'Images

RM2M3RRG1–Entreprise britannique dans le voyage ferroviaire : le salon de luxe

British, WW2, imprudente talk, deux hommes parlant sur une plate-forme de la gare de train, disant sh-sh-sh-sh, affiche, 1939-1946 Banque D'Images

RM2A2280C–British, WW2, imprudente talk, deux hommes parlant sur une plate-forme de la gare de train, disant sh-sh-sh-sh, affiche, 1939-1946

Singapour: Gare ferroviaire de Singapour, c. 1930. Singapour a accueilli un poste de négociation de l'East India Company en 1819 avec la permission du Sultanat de Johor. Les Britanniques ont obtenu la souveraineté sur l'île en 1824 et Singapour est devenu l'un des établissements britanniques du détroit en 1826. Occupée par les Japonais pendant la Seconde Guerre mondiale, Singapour a déclaré son indépendance, s'unissant avec d'autres anciens territoires britanniques pour former la Malaisie en 1963, bien qu'elle ait été séparée de la Malaisie deux ans plus tard. Depuis, elle a connu une augmentation massive de sa richesse et est l'un des quatre Tigres asiatiques. Banque D'Images

RM2B00NKH–Singapour: Gare ferroviaire de Singapour, c. 1930. Singapour a accueilli un poste de négociation de l'East India Company en 1819 avec la permission du Sultanat de Johor. Les Britanniques ont obtenu la souveraineté sur l'île en 1824 et Singapour est devenu l'un des établissements britanniques du détroit en 1826. Occupée par les Japonais pendant la Seconde Guerre mondiale, Singapour a déclaré son indépendance, s'unissant avec d'autres anciens territoires britanniques pour former la Malaisie en 1963, bien qu'elle ait été séparée de la Malaisie deux ans plus tard. Depuis, elle a connu une augmentation massive de sa richesse et est l'un des quatre Tigres asiatiques.

Les troupes de la Première Guerre mondiale, la défense de la ligne de chemin de fer. Melville, France, pendant l'offensive du printemps à l'Ypres Banque D'Images

RMDD71GE–Les troupes de la Première Guerre mondiale, la défense de la ligne de chemin de fer. Melville, France, pendant l'offensive du printemps à l'Ypres

Illustration montrant un complexe du 19ème siècle à la jonction ferroviaire britannique Somerset Worle. 1892 Banque D'Images

RMRJAE1F–Illustration montrant un complexe du 19ème siècle à la jonction ferroviaire britannique Somerset Worle. 1892

La Seconde Guerre mondiale 1 : Chemin de fer britannique canon d'artillerie à cheval (siège) des armes à feu. Campagne des Obligations de guerre Carte Postale. Émises dans le cadre d'épargne de guerre Campagnes Comité. Image fournie par le ministère de l'information. Le dessin n°3. Imprimé en Angleterre. Banque D'Images

RMERGHA0–La Seconde Guerre mondiale 1 : Chemin de fer britannique canon d'artillerie à cheval (siège) des armes à feu. Campagne des Obligations de guerre Carte Postale. Émises dans le cadre d'épargne de guerre Campagnes Comité. Image fournie par le ministère de l'information. Le dessin n°3. Imprimé en Angleterre.

Juin 06, 1965 - Axd British Railway Station devient un Penthouse de luxe : c'est un luxe de la vie à bouton-poussoir pour Jim Fewster, l'homme qui a transformé un British Railway station village jetable dans un penthouse paradise. Hier, 57 ans, Jim et sa femme Isobel a sondé les résultats d'années de planification et de dix mois de la reconstruction. Depuis presque 100 ans, la petite gare construite en pierre sur la bordure de l'appels à whistle stop les deux et deux trains de voyageurs vers le bas d'une journée sur la voie unique entre la frontière et hexham jonction de Riccarton Banque D'Images

RME0X5DD–Juin 06, 1965 - Axd British Railway Station devient un Penthouse de luxe : c'est un luxe de la vie à bouton-poussoir pour Jim Fewster, l'homme qui a transformé un British Railway station village jetable dans un penthouse paradise. Hier, 57 ans, Jim et sa femme Isobel a sondé les résultats d'années de planification et de dix mois de la reconstruction. Depuis presque 100 ans, la petite gare construite en pierre sur la bordure de l'appels à whistle stop les deux et deux trains de voyageurs vers le bas d'une journée sur la voie unique entre la frontière et hexham jonction de Riccarton

Espagne, Andalousie, province de Huelva. Ouverture du service public de transport de passagers sur la ligne de chemin de fer Tharsis-Odiel River. La ligne a été construite par la British Tharsis Sulphur and Cooper Company, qui possédait plusieurs mines dans la région de Huelva, à Tharsis. IR a été le deuxième chemin de fer à être construit dans la province de Huelva, et il a couru des mines de Tharsis au port de Corrales, près de Huelva. Un quai à voie unique de 809 mètres de long et de fer a été construit sur la rivière Odiel. Plus tard, de nouvelles branches ont été ajoutées à la ligne principale; en 1881, une section de 15 km a été construite pour se rendre à la mine de Laguzano. Le 19 juillet 1881, le Rio-Tin Banque D'Images

RM2CD6RAC–Espagne, Andalousie, province de Huelva. Ouverture du service public de transport de passagers sur la ligne de chemin de fer Tharsis-Odiel River. La ligne a été construite par la British Tharsis Sulphur and Cooper Company, qui possédait plusieurs mines dans la région de Huelva, à Tharsis. IR a été le deuxième chemin de fer à être construit dans la province de Huelva, et il a couru des mines de Tharsis au port de Corrales, près de Huelva. Un quai à voie unique de 809 mètres de long et de fer a été construit sur la rivière Odiel. Plus tard, de nouvelles branches ont été ajoutées à la ligne principale; en 1881, une section de 15 km a été construite pour se rendre à la mine de Laguzano. Le 19 juillet 1881, le Rio-Tin

Push Rail car, White Pass, Colombie-Britannique Banque D'Images

RM2BDX75P–Push Rail car, White Pass, Colombie-Britannique

British railway detectives interview passager sur le 4,45 de Rhymney comme le train s'approche Caerphilly. Ils tentent de déterminer si quelqu'un avait été un passager sur le même train le jour école fille Paula Hughes a été attaqué, et avait vu un yout Banque D'Images

RMEWTW3F–British railway detectives interview passager sur le 4,45 de Rhymney comme le train s'approche Caerphilly. Ils tentent de déterminer si quelqu'un avait été un passager sur le même train le jour école fille Paula Hughes a été attaqué, et avait vu un yout

Années 1970, historiques, les gens queue devant l'entrée de la nouvelle Cross Station, un au sud-est de Londres la gare, peut-être parce que d'une plate-forme surpeuplées en raison d'une grève des cheminots fréquente à l'époque. La station a ouvert ses portes en 1850 et post WW2 est devenu une partie des chemins de fer britanniques. En ce moment, le bâtiment de la gare victoran original sur le pont routier était encore en existence mais plus tard dans la décennie, il a été remplacé et déplacé comme plates-formes et les voies ont été démolies et modifiés. Banque D'Images

RMW4E0GK–Années 1970, historiques, les gens queue devant l'entrée de la nouvelle Cross Station, un au sud-est de Londres la gare, peut-être parce que d'une plate-forme surpeuplées en raison d'une grève des cheminots fréquente à l'époque. La station a ouvert ses portes en 1850 et post WW2 est devenu une partie des chemins de fer britanniques. En ce moment, le bâtiment de la gare victoran original sur le pont routier était encore en existence mais plus tard dans la décennie, il a été remplacé et déplacé comme plates-formes et les voies ont été démolies et modifiés.

Pas de locomotive : 235 North British Express presque Carlisle Banque D'Images

RMJ0FPGY–Pas de locomotive : 235 North British Express presque Carlisle

Le réalisateur allemand voit un entraîneur britannique. Herr Muller Hillebrand, responsable du département du film des chemins de fer allemands et invité à présenter certains films aux responsables des chemins de fer britanniques, a visité la gare de King's Cross à Londres et a inspecté l'autocar spécial du cinéma. Cet autocar est équipé comme un cinéma miniature. Des spectacles photo, Herr Muller Hillebrand (au centre), sont présentés à l'entraîneur de cinéma de King's Cross. 27 novembre 1937 Banque D'Images

RM2BW29R3–Le réalisateur allemand voit un entraîneur britannique. Herr Muller Hillebrand, responsable du département du film des chemins de fer allemands et invité à présenter certains films aux responsables des chemins de fer britanniques, a visité la gare de King's Cross à Londres et a inspecté l'autocar spécial du cinéma. Cet autocar est équipé comme un cinéma miniature. Des spectacles photo, Herr Muller Hillebrand (au centre), sont présentés à l'entraîneur de cinéma de King's Cross. 27 novembre 1937

Un garde d'honneur saluant le premier Haut Commissaire Herbert Samuel, lorsqu'il est venu inaugurer la ligne de chemin de fer de Lod à Jaffa Banque D'Images

RM2M5BPC7–Un garde d'honneur saluant le premier Haut Commissaire Herbert Samuel, lorsqu'il est venu inaugurer la ligne de chemin de fer de Lod à Jaffa

La reine Victoria's continental railway carriage, visite de Nice, France, 1898 Banque D'Images

RMM5KBA4–La reine Victoria's continental railway carriage, visite de Nice, France, 1898

Chemin de fer du Canadien Pacifique traversant le fleuve Columbia, en Colombie-Britannique, 1880. Gravure d'une photo Banque D'Images

RMDFANDG–Chemin de fer du Canadien Pacifique traversant le fleuve Columbia, en Colombie-Britannique, 1880. Gravure d'une photo

Vintage Photo d'un train à vapeur qui voyagent à travers la campagne britannique Banque D'Images

RFPBP795–Vintage Photo d'un train à vapeur qui voyagent à travers la campagne britannique

RF2KDR48N–Scotsman volant passant par le Sway novembre 2022 de Swanage à East Lancs Railway

La locomotive à vapeur Flying Fox.En 1925, le London & North Eastern Railway (LNER) a commencé une tradition de dénomination des locomotives après avoir remporté des chevaux de course, dont Flying Fox, un champion britannique de course à cheval de race Thoroughbred qui a remporté le Triple Crown anglais 1899 et a été la première sire en France trois fois. Banque D'Images

RM2HCDAWG–La locomotive à vapeur Flying Fox.En 1925, le London & North Eastern Railway (LNER) a commencé une tradition de dénomination des locomotives après avoir remporté des chevaux de course, dont Flying Fox, un champion britannique de course à cheval de race Thoroughbred qui a remporté le Triple Crown anglais 1899 et a été la première sire en France trois fois.

Canon de 14 pouces sur la fixation de fer, WW1 Banque D'Images

RMDRHHM0–Canon de 14 pouces sur la fixation de fer, WW1

Une publicité de 1945 par 4 des compagnies de chemin de fer opérant alors au Royaume-Uni, Great Western Railway, London Midland and Scottish Railways, London North Eastern Railway. Et Southern Railway la publicité concerne les navires à vapeur des chemins de fer, dont beaucoup avaient été réquisitionnés par le gouvernement britannique comme navires-hôpitaux et navires de troupes. Les navires jouent maintenant un rôle vital, disent-ils, dans l'approvisionnement de l'Europe libérée. Banque D'Images

RF2RJ86AX–Une publicité de 1945 par 4 des compagnies de chemin de fer opérant alors au Royaume-Uni, Great Western Railway, London Midland and Scottish Railways, London North Eastern Railway. Et Southern Railway la publicité concerne les navires à vapeur des chemins de fer, dont beaucoup avaient été réquisitionnés par le gouvernement britannique comme navires-hôpitaux et navires de troupes. Les navires jouent maintenant un rôle vital, disent-ils, dans l'approvisionnement de l'Europe libérée.

Le Lancashire & Yorkshire Railway Dreadnought 4-6-0s . Banque D'Images

RMFWNMBD–Le Lancashire & Yorkshire Railway Dreadnought 4-6-0s .

"Locomotion", la première locomotive à vapeur, le chemin de fer au Jubilé, Darlington, Durham, 19e siècle. Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMW7DJ14–"Locomotion", la première locomotive à vapeur, le chemin de fer au Jubilé, Darlington, Durham, 19e siècle. Artiste : Inconnu

Affiche anti-tabac sur une gare ferroviaire britannique. Caricature de ''punch'', Londres, 1882. Banque D'Images

RME1GNDG–Affiche anti-tabac sur une gare ferroviaire britannique. Caricature de ''punch'', Londres, 1882.

Les wagons de chemin de Londres et Birmingham, Royaume-Uni, Angleterre, Grande-Bretagne, Europe, France, Grande Bretagne, Banque D'Images

RMRY9MTR–Les wagons de chemin de Londres et Birmingham, Royaume-Uni, Angleterre, Grande-Bretagne, Europe, France, Grande Bretagne,

10 févr. 02, 1962 - Les machines automatiques en voiture de chemin de fer : British Railways Station à Paddingston aujourd'affiche une voiture de chemin de fer équipé de distributeurs automatiques de boissons gazeuses, les aliments emballés et les cigarettes. Ce type d'entraîneur sera utilisé expérimentalement sur des trajets qui ne justifient pas une voiture buffet. Photo montre Maureen Hartley, Hayes, Middlesex, d'essayer l'un des distributeurs automatiques dans l'entraîneur lorsqu'il a été montré à Londres. Banque D'Images

RME0W9A4–10 févr. 02, 1962 - Les machines automatiques en voiture de chemin de fer : British Railways Station à Paddingston aujourd'affiche une voiture de chemin de fer équipé de distributeurs automatiques de boissons gazeuses, les aliments emballés et les cigarettes. Ce type d'entraîneur sera utilisé expérimentalement sur des trajets qui ne justifient pas une voiture buffet. Photo montre Maureen Hartley, Hayes, Middlesex, d'essayer l'un des distributeurs automatiques dans l'entraîneur lorsqu'il a été montré à Londres.

Isambard Kingdom Brunel (1806 - 1859), était un ingénieur civil et mécanique qui est considéré comme "l'un des plus ingénieux et prolifique en chiffres l'histoire de l'ingénierie' et 'l'une des plus grandes figures de la révolution industrielle, qui a changé la face du paysage anglais avec ses conceptions révolutionnaires et constructions ingénieuses. Il a construit des arsenaux maritimes, le Great Western Railway, une série de bateaux à vapeur dont la première transatlantique à hélices de navires à vapeur et de nombreux ponts et tunnels internationaux Banque D'Images

RMH3W29G–Isambard Kingdom Brunel (1806 - 1859), était un ingénieur civil et mécanique qui est considéré comme "l'un des plus ingénieux et prolifique en chiffres l'histoire de l'ingénierie' et 'l'une des plus grandes figures de la révolution industrielle, qui a changé la face du paysage anglais avec ses conceptions révolutionnaires et constructions ingénieuses. Il a construit des arsenaux maritimes, le Great Western Railway, une série de bateaux à vapeur dont la première transatlantique à hélices de navires à vapeur et de nombreux ponts et tunnels internationaux

Une vue de l'histoire originale de Snow Hill, une fresque de Kenneth Budd en 1968 située à St Chad's Queensway, Birmingham, Angleterre, Royaume-Uni en 1978. La fresque célébrait l'histoire de la gare de Birmingham Snow Hill et du Great Western Railway, la compagnie qui gérait le service de train entre Londres Paddington et la gare de Snow Hill. La murale a été détruite en 2007 lorsque la région a été redéveloppée. En 2013, le fils de Kenneth Budd, Oliver Budd, a refait la fresque en miniature à proximité. Cette image provient d'une ancienne transparence couleur 35 mm amateur, une photographie vintage des années 1970. Banque D'Images

RM2GRCBK7–Une vue de l'histoire originale de Snow Hill, une fresque de Kenneth Budd en 1968 située à St Chad's Queensway, Birmingham, Angleterre, Royaume-Uni en 1978. La fresque célébrait l'histoire de la gare de Birmingham Snow Hill et du Great Western Railway, la compagnie qui gérait le service de train entre Londres Paddington et la gare de Snow Hill. La murale a été détruite en 2007 lorsque la région a été redéveloppée. En 2013, le fils de Kenneth Budd, Oliver Budd, a refait la fresque en miniature à proximité. Cette image provient d'une ancienne transparence couleur 35 mm amateur, une photographie vintage des années 1970.

Un train à vapeur quitte la gare d'Édimbourg dans les années 1940. Vue en grand angle montrant toutes les lignes de chemin de fer et l'hôtel North British Station au loin Banque D'Images

RM2A971C0–Un train à vapeur quitte la gare d'Édimbourg dans les années 1940. Vue en grand angle montrant toutes les lignes de chemin de fer et l'hôtel North British Station au loin

Années 1970, historiques, British Railways train passant par une gare ferroviaire à grande vitesse, England, UK. Banque D'Images

RM2AGM8TC–Années 1970, historiques, British Railways train passant par une gare ferroviaire à grande vitesse, England, UK.

Contre-voie métrique de bogies y construit par British Rail Engineering Ltd Banque D'Images

RMJ0FRWT–Contre-voie métrique de bogies y construit par British Rail Engineering Ltd

RM2BW29FP–Le réalisateur allemand voit un entraîneur britannique. Herr Muller Hillebrand, responsable du département du film des chemins de fer allemands et invité à présenter certains films aux responsables des chemins de fer britanniques, a visité la gare de King's Cross à Londres et a inspecté l'autocar spécial du cinéma. Cet autocar est équipé comme un cinéma miniature. Photos, Herr Muller Hillebrand (à droite) , inspectant le projecteur dans l'autocar de cinéma à la gare de King's Cross. 27 novembre 1937

Les chefs de la Conspiration des Fenians et Kelly Deasy sauvé de fourgon de police passant sous le pont de chemin de fer dans la région de Hyde Street sur la façon d'un tribunal à Manchester en prison, le 18 septembre 1867. Le sergent de police abattu. La gravure sur bois Banque D'Images

RM2K2JXAH–Les chefs de la Conspiration des Fenians et Kelly Deasy sauvé de fourgon de police passant sous le pont de chemin de fer dans la région de Hyde Street sur la façon d'un tribunal à Manchester en prison, le 18 septembre 1867. Le sergent de police abattu. La gravure sur bois

Les officiers britanniques regardant la lutte pour Mombo, campagne d'Afrique de l'Est Banque D'Images

RMJGF5HX–Les officiers britanniques regardant la lutte pour Mombo, campagne d'Afrique de l'Est

Chemin de fer du Canadien Pacifique snowshed à Ross Peak, British Columbia, 1880. À la main, gravure sur bois Banque D'Images

RMDFAN99–Chemin de fer du Canadien Pacifique snowshed à Ross Peak, British Columbia, 1880. À la main, gravure sur bois

Vintage Photo de Broughton-in-Furness Railway Station, Cumbria Banque D'Images

RFPBP78W–Vintage Photo de Broughton-in-Furness Railway Station, Cumbria

RF2KDR44E–Scotsman volant passant par le Sway novembre 2022 de Swanage à East Lancs Railway

Le colonialisme britannique. Voyage du Prince de Galles (1841-1910) à l'Inde. Plus tard, il allait devenir le roi Édouard VII du Royaume-Uni. Le prince traversant la montagne de Ghaut (Bhore Ghaut) dans une locomotive. La gravure. La ilustracion Española y Americana, le 22 janvier 1876. Plus tard la couleur. Banque D'Images

RMWFBHXN–Le colonialisme britannique. Voyage du Prince de Galles (1841-1910) à l'Inde. Plus tard, il allait devenir le roi Édouard VII du Royaume-Uni. Le prince traversant la montagne de Ghaut (Bhore Ghaut) dans une locomotive. La gravure. La ilustracion Española y Americana, le 22 janvier 1876. Plus tard la couleur.

Locomotive du chemin de fer britannique Steam 31166, classe C 4-6-0 Banque D'Images

RM2RGBR1P–Locomotive du chemin de fer britannique Steam 31166, classe C 4-6-0

British Steam Locomotive Black Five No45428 4-6-0 Eric Tracy attend le prochain train à Grosmont sur le North Yorkshire Moors Railway. Banque D'Images

RF2DATP22–British Steam Locomotive Black Five No45428 4-6-0 Eric Tracy attend le prochain train à Grosmont sur le North Yorkshire Moors Railway.

Panneau émaillé vintage à la gare ferroviaire Heritage à Alresford, adressez vos colis clairement et aidez le personnel des chemins de fer à vous aider Banque D'Images

RM2T1JWDH–Panneau émaillé vintage à la gare ferroviaire Heritage à Alresford, adressez vos colis clairement et aidez le personnel des chemins de fer à vous aider

La locomotion n° 1, construit pour la Stockton & Darlington Railway, 1825 (1906). Artiste : Inconnu. Banque D'Images

RMW7ERRB–La locomotion n° 1, construit pour la Stockton & Darlington Railway, 1825 (1906). Artiste : Inconnu.

Gros canon de l'artillerie britannique monté sur un wagon de chemin de fer pour le déploiement au cours de la Première Guerre mondiale Banque D'Images

RMEC7R89–Gros canon de l'artillerie britannique monté sur un wagon de chemin de fer pour le déploiement au cours de la Première Guerre mondiale

Vue à vol d'OISEAU DE LA GARE DE LONDRES ET GREENWICH, Royaume-Uni, Angleterre, Grande-Bretagne, Europe, France, Grande Bretagne, Banque D'Images

RMRY9MXJ–Vue à vol d'OISEAU DE LA GARE DE LONDRES ET GREENWICH, Royaume-Uni, Angleterre, Grande-Bretagne, Europe, France, Grande Bretagne,

10 octobre 1961 - Le cheval de fer répond à un champion à la retraite des chemins de fer britanniques shuntant cheval et un ancien champion de saut ont pris part ensemble dans le ''Personnalités'' l'article du cheval de l'année montrent la nuit dernière à Londres. Ils sont Tom, âgé de 20 ans, hongre gris et rouge, l'amiral Alan Oliver's célèbre hongre alezan. Photo : avant le spectacle, les deux chevaux rencontrez - Tom, gauche, avec son chauffeur, Mick Charles, et l'amiral rouge, à droite. Banque D'Images

RME0W6Y1–10 octobre 1961 - Le cheval de fer répond à un champion à la retraite des chemins de fer britanniques shuntant cheval et un ancien champion de saut ont pris part ensemble dans le ''Personnalités'' l'article du cheval de l'année montrent la nuit dernière à Londres. Ils sont Tom, âgé de 20 ans, hongre gris et rouge, l'amiral Alan Oliver's célèbre hongre alezan. Photo : avant le spectacle, les deux chevaux rencontrez - Tom, gauche, avec son chauffeur, Mick Charles, et l'amiral rouge, à droite.

25 septembre 2018 - Midway, British Columbia, Canada : Vue extérieure de la pittoresque rivière Kettle musée situé dans le village de Midway, British Colum Banque D'Images

RFRBKF3W–25 septembre 2018 - Midway, British Columbia, Canada : Vue extérieure de la pittoresque rivière Kettle musée situé dans le village de Midway, British Colum

RM2GRCBDF–Une vue de l'histoire originale de Snow Hill, une fresque de Kenneth Budd en 1968 située à St Chad's Queensway, Birmingham, Angleterre, Royaume-Uni en 1978. La fresque célébrait l'histoire de la gare de Birmingham Snow Hill et du Great Western Railway, la compagnie qui gérait le service de train entre Londres Paddington et la gare de Snow Hill. La murale a été détruite en 2007 lorsque la région a été redéveloppée. En 2013, le fils de Kenneth Budd, Oliver Budd, a refait la fresque en miniature à proximité. Cette image provient d'une ancienne transparence couleur 35 mm amateur, une photographie vintage des années 1970.

La gare de Victoria, les jalons de Living History Museum, parc de loisirs, Basingstoke Basingstoke, Hampshire, England, United Kingdom Banque D'Images

RMB1N317–La gare de Victoria, les jalons de Living History Museum, parc de loisirs, Basingstoke Basingstoke, Hampshire, England, United Kingdom

1972 Ouverture officielle par le maire local, extérieur photo du nouveau style années 70, British Rail deary et terne produit en masse des deux étages fermoir à toit plat billetterie à la gare à Brockley, dans le sud-est de Londres, SE4, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images

RMJG98TD–1972 Ouverture officielle par le maire local, extérieur photo du nouveau style années 70, British Rail deary et terne produit en masse des deux étages fermoir à toit plat billetterie à la gare à Brockley, dans le sud-est de Londres, SE4, Angleterre, Royaume-Uni.

Kenya, vue de la façade et de l'établissement immédiat d'une maison de deux étages. La maison a été la propriété de l'Ouganda et le Kenya et chemins utilisés pour loger les employés supérieurs britanniques.Plus tard autographe légende : Mombasa Kenya,Railway House.Parlane Macfarlane sur balcon, [1920]. 1999/135/1/1/34. Banque D'Images

RM2AH82J0–Kenya, vue de la façade et de l'établissement immédiat d'une maison de deux étages. La maison a été la propriété de l'Ouganda et le Kenya et chemins utilisés pour loger les employés supérieurs britanniques.Plus tard autographe légende : Mombasa Kenya,Railway House.Parlane Macfarlane sur balcon, [1920]. 1999/135/1/1/34.

La reine de chemin de fer britannique reçoit ' le lien de chemin de fer britannique ' la reine reçoit ' le lien de paix ' à Moscou . Un ' lien de paix ' , sous la forme d'un couplage ferroviaire , car sa chaîne de bureaux a été présentée à la Reine du chemin de fer britannique , Audrey Mosson de Blackpool , 15 ans , Au nom des cheminots russes du club des cheminots de Moscou . La Reine , qui est en visite de bonne volonté aux travailleurs du chemin de fer soviétique , a été reçue par les membres du Gouvernement soviétique . Photos , la reine de chemin de fer britannique , Mlle Audrey Masson , tenant le ' lien de la paix ' , présenté à elle par la railwa russe Banque D'Images

RM2BW3GXJ–La reine de chemin de fer britannique reçoit ' le lien de chemin de fer britannique ' la reine reçoit ' le lien de paix ' à Moscou . Un ' lien de paix ' , sous la forme d'un couplage ferroviaire , car sa chaîne de bureaux a été présentée à la Reine du chemin de fer britannique , Audrey Mosson de Blackpool , 15 ans , Au nom des cheminots russes du club des cheminots de Moscou . La Reine , qui est en visite de bonne volonté aux travailleurs du chemin de fer soviétique , a été reçue par les membres du Gouvernement soviétique . Photos , la reine de chemin de fer britannique , Mlle Audrey Masson , tenant le ' lien de la paix ' , présenté à elle par la railwa russe

British, WW2, l'effort de guerre, la Grande-Bretagne, les grèves des chemins de fer, des fusils ! du commandement du nord, se préparer pour l'invasion, l'affiche de propagande, 1939-1946 Banque D'Images

RM2A1F3F2–British, WW2, l'effort de guerre, la Grande-Bretagne, les grèves des chemins de fer, des fusils ! du commandement du nord, se préparer pour l'invasion, l'affiche de propagande, 1939-1946

Remise en état du caboose du chemin de fer national canadien à la gare ferroviaire nationale canadienne du CN du patrimoine, fort Langley (Colombie-Britannique), Canad Banque D'Images

RM2CCAMCH–Remise en état du caboose du chemin de fer national canadien à la gare ferroviaire nationale canadienne du CN du patrimoine, fort Langley (Colombie-Britannique), Canad

Chemin de fer du Canadien Pacifique sur tréteaux Surprise Creek (Colombie-Britannique), 1880. Gravure d'une photo Banque D'Images

RMDFANBH–Chemin de fer du Canadien Pacifique sur tréteaux Surprise Creek (Colombie-Britannique), 1880. Gravure d'une photo

Vintage Real Photo de Chalton, Hampshire, England, UK Banque D'Images

RFP7CRHG–Vintage Real Photo de Chalton, Hampshire, England, UK

RF2KDR48E–Scotsman volant passant par le Sway novembre 2022 de Swanage à East Lancs Railway

Soldats recevant des rafraîchissements dans une gare à la suite de l'opération Dynamo, au cours de laquelle 338 000 soldats alliés ont été évacués pendant la Seconde Guerre mondiale des plages et du port de Dunkerque, dans le nord de la France, entre le 26 mai et le 4 juin 1940. Banque D'Images

RM2RXE1W5–Soldats recevant des rafraîchissements dans une gare à la suite de l'opération Dynamo, au cours de laquelle 338 000 soldats alliés ont été évacués pendant la Seconde Guerre mondiale des plages et du port de Dunkerque, dans le nord de la France, entre le 26 mai et le 4 juin 1940.

Chemin de fer sans arrêt à British Empire Exhibition 1924 Banque D'Images

RM2M3K968–Chemin de fer sans arrêt à British Empire Exhibition 1924

L'un des premiers 'Flyer' arrivant à une station Banque D'Images

RMMXRBXJ–L'un des premiers 'Flyer' arrivant à une station

La station de chemin de fer de Revelstoke, British Columbia, Canada - 1915. Banque D'Images

RMT2RH4Y–La station de chemin de fer de Revelstoke, British Columbia, Canada - 1915.

LONDRES - 13 novembre 2022: Ce panneau à l'extérieur de la gare de Charing Cross est un emblème classique de l'histoire des chemins de fer britanniques. Banque D'Images

RF2PH71Y2–LONDRES - 13 novembre 2022: Ce panneau à l'extérieur de la gare de Charing Cross est un emblème classique de l'histoire des chemins de fer britanniques.

La poste britannique van montrant les sacs de collecte nette alors que le train était en mouvement. Gravure de 'Découvertes et inventions du xixe siècle" par Robert Routledge (Londres, 1876). Banque D'Images

RMD95W90–La poste britannique van montrant les sacs de collecte nette alors que le train était en mouvement. Gravure de 'Découvertes et inventions du xixe siècle" par Robert Routledge (Londres, 1876).

John Fowler, 1 baronnet (Juillet 15, 1817 - Novembre 20, 1898) était un ingénieur civil spécialisé dans la construction de chemins de fer et de l'infrastructure ferroviaire. Dans les années 1850 et 1860, il a été ingénieur en chef pour le premier chemin de fer souterrain, du London Metropolitan Railway, construit par la méthode de couverture et sous les rues de la ville. Dans les années 1880, il a été ingénieur en chef pour le Forth Railway Bridge, qui a ouvert ses portes en 1890. Fowler a été une longue et éminente carrière, couvrant la plus grande partie du xixe siècle, l'expansion du chemin de fer et il était ingénieur, conseiller ou consultant pour de nombreux britanniques et étrangers railway company Banque D'Images

RMT96H6D–John Fowler, 1 baronnet (Juillet 15, 1817 - Novembre 20, 1898) était un ingénieur civil spécialisé dans la construction de chemins de fer et de l'infrastructure ferroviaire. Dans les années 1850 et 1860, il a été ingénieur en chef pour le premier chemin de fer souterrain, du London Metropolitan Railway, construit par la méthode de couverture et sous les rues de la ville. Dans les années 1880, il a été ingénieur en chef pour le Forth Railway Bridge, qui a ouvert ses portes en 1890. Fowler a été une longue et éminente carrière, couvrant la plus grande partie du xixe siècle, l'expansion du chemin de fer et il était ingénieur, conseiller ou consultant pour de nombreux britanniques et étrangers railway company

1935. Une carte postale photographique représentant l'avion Spartan Cruiser III G-ADEM de Railway Air services Ltd Il s'agissait d'une compagnie aérienne britannique formée en mars 1934 par les compagnies de chemin de fer LMS, LNER, GWR et SR, et Imperial Airways. Seuls trois Cruiser III ont été construits (G-ADEM, G-ACYK et G-ADEL). G-ADEM a été immatriculé pour la première fois au nom de Spartan Aircraft Ltd le 14 mars 1935. Le 20 novembre 1936, cet avion, qui opérait maintenant avec Northern & Scottish Airways Ltd., s'est écrasé sur un cintre au décollage de l'aéroport de Blackpool-Stanley Park dans le brouillard. Le pilote et le passager ont été tués. Banque D'Images

RM2XW544F–1935. Une carte postale photographique représentant l'avion Spartan Cruiser III G-ADEM de Railway Air services Ltd Il s'agissait d'une compagnie aérienne britannique formée en mars 1934 par les compagnies de chemin de fer LMS, LNER, GWR et SR, et Imperial Airways. Seuls trois Cruiser III ont été construits (G-ADEM, G-ACYK et G-ADEL). G-ADEM a été immatriculé pour la première fois au nom de Spartan Aircraft Ltd le 14 mars 1935. Le 20 novembre 1936, cet avion, qui opérait maintenant avec Northern & Scottish Airways Ltd., s'est écrasé sur un cintre au décollage de l'aéroport de Blackpool-Stanley Park dans le brouillard. Le pilote et le passager ont été tués.

RFRBKF29–25 septembre 2018 - Midway, British Columbia, Canada : Vue extérieure de la pittoresque rivière Kettle musée situé dans le village de Midway, British Colum

Ex-militaire 75104 locomotive Rail Station à Kingswear Braveheart, Fer à vapeur de Dartmouth, Devon Banque D'Images

RMJDX3RW–Ex-militaire 75104 locomotive Rail Station à Kingswear Braveheart, Fer à vapeur de Dartmouth, Devon

Quartier ferroviaire de l'époque coloniale britannique dans le sous-continent indien Banque D'Images

RF2J0AAM2–Quartier ferroviaire de l'époque coloniale britannique dans le sous-continent indien

1973, nouvelle gare, sud-est de Londres, une longue ligne des navetteurs la queue sur le trottoir devant l'attente d'entrer dans la gare à l'encombrement sur les plates-formes d'une annulation de trains. Banque D'Images

RMM9MA3J–1973, nouvelle gare, sud-est de Londres, une longue ligne des navetteurs la queue sur le trottoir devant l'attente d'entrer dans la gare à l'encombrement sur les plates-formes d'une annulation de trains.

Aucune locomotive 863 : 0-6-2 Banque D'Images

RMJ0FPH2–Aucune locomotive 863 : 0-6-2

RM2BW3GYD–La reine de chemin de fer britannique reçoit ' le lien de chemin de fer britannique ' la reine reçoit ' le lien de paix ' à Moscou . Un ' lien de paix ' , sous la forme d'un couplage ferroviaire , car sa chaîne de bureaux a été présentée à la Reine du chemin de fer britannique , Audrey Mosson de Blackpool , 15 ans , Au nom des cheminots russes du club des cheminots de Moscou . La Reine , qui est en visite de bonne volonté aux travailleurs du chemin de fer soviétique , a été reçue par les membres du Gouvernement soviétique . Expositions de photos , les chefs de chemins de fer russes applaudissent la Reine du chemin de fer britannique lors de la cérémonie . 17 mars 1936

British, WW2, affiche de recrutement des Forces canadiennes, W.R.N.S. (Wren), au transport ferroviaire, 1939-1946 Banque D'Images

RM2A1F3E2–British, WW2, affiche de recrutement des Forces canadiennes, W.R.N.S. (Wren), au transport ferroviaire, 1939-1946

RMD5CF77–British Railways signe et logo, UK

Canadian Pacific RR dans Canyon du Fraser (Colombie-Britannique), 1890. À la main, gravure sur bois Banque D'Images

RM2A2CM5P–Canadian Pacific RR dans Canyon du Fraser (Colombie-Britannique), 1890. À la main, gravure sur bois

Vintage Photo de Mortlake Railway Station, London Banque D'Images

RFP9H46N–Vintage Photo de Mortlake Railway Station, London

RF2KDR46D–Scotsman volant passant par le Sway novembre 2022 de Swanage à East Lancs Railway

Vue sur le paysage de la cathédrale anglaise de Worcester au XIXe siècle, avec un couple regardant un train du West Midland Railway après 1863. Les chemins de fer ont également donné à Worcester des milliers d'emplois avec les autocars GWR construits là-bas et les trois usines de signalisation, dont la plus grande compagnie de signalisation ferroviaire au monde, McKenzie & Holland. Peinture de Sir John Gilbert RA (1817-1897), artiste anglais autodidacte. Banque D'Images

RM2BHTWC0–Vue sur le paysage de la cathédrale anglaise de Worcester au XIXe siècle, avec un couple regardant un train du West Midland Railway après 1863. Les chemins de fer ont également donné à Worcester des milliers d'emplois avec les autocars GWR construits là-bas et les trois usines de signalisation, dont la plus grande compagnie de signalisation ferroviaire au monde, McKenzie & Holland. Peinture de Sir John Gilbert RA (1817-1897), artiste anglais autodidacte.

Candian Pacific Railway - TransCanada Limited - Near Field, Colombie-Britannique, Canada. Banque D'Images

RM2RG9N3D–Candian Pacific Railway - TransCanada Limited - Near Field, Colombie-Britannique, Canada.

Voyages en train en Inde, dans le 19e siècle Banque D'Images

RMPWABJY–Voyages en train en Inde, dans le 19e siècle

La porte de la Transvaal au nez de Laing du livre « Boer and Britischer in South Africa; Une histoire de la guerre Boer-British et les guerres pour l'Afrique du Sud unie, ainsi que des biographies des grands hommes qui ont fait l'histoire de l'Afrique du Sud » par Neville, John Ormond publié par Thompson & Thomas, Chicago, USA en 1900 Banque D'Images

RF2F1EG76–La porte de la Transvaal au nez de Laing du livre « Boer and Britischer in South Africa; Une histoire de la guerre Boer-British et les guerres pour l'Afrique du Sud unie, ainsi que des biographies des grands hommes qui ont fait l'histoire de l'Afrique du Sud » par Neville, John Ormond publié par Thompson & Thomas, Chicago, USA en 1900

15 janvier 1959 - Queen Victoria's Saloon de chemin de fer passe à travers les rues de Londres à l'exposition. La reine Victoria, saloon, construit en 1869 par l'ancien London and North Western Railway Company, et l'un des plus remarquables reliques transport préservé par la Commission britannique des Transports, fait un court roman mais voyage à travers les rues de Londres aujourd'hui, quand elle a été prise à Earl's Court pour être présenté à l'Exposition de mobilier à partir de 28 janvier au 17 février 2006 Banque D'Images

RME0RCNY–15 janvier 1959 - Queen Victoria's Saloon de chemin de fer passe à travers les rues de Londres à l'exposition. La reine Victoria, saloon, construit en 1869 par l'ancien London and North Western Railway Company, et l'un des plus remarquables reliques transport préservé par la Commission britannique des Transports, fait un court roman mais voyage à travers les rues de Londres aujourd'hui, quand elle a été prise à Earl's Court pour être présenté à l'Exposition de mobilier à partir de 28 janvier au 17 février 2006

L'officier britannique blessé en fer avec sa femme et sa fille dans le dernier tour de son voyage de retour de l'Afrique du Sud à partir de la 2ème Guerre des Boers, 1899-1902 Banque D'Images

RMD96FGG–L'officier britannique blessé en fer avec sa femme et sa fille dans le dernier tour de son voyage de retour de l'Afrique du Sud à partir de la 2ème Guerre des Boers, 1899-1902

RMT96H69–John Fowler, 1 baronnet (Juillet 15, 1817 - Novembre 20, 1898) était un ingénieur civil spécialisé dans la construction de chemins de fer et de l'infrastructure ferroviaire. Dans les années 1850 et 1860, il a été ingénieur en chef pour le premier chemin de fer souterrain, du London Metropolitan Railway, construit par la méthode de couverture et sous les rues de la ville. Dans les années 1880, il a été ingénieur en chef pour le Forth Railway Bridge, qui a ouvert ses portes en 1890. Fowler a été une longue et éminente carrière, couvrant la plus grande partie du xixe siècle, l'expansion du chemin de fer et il était ingénieur, conseiller ou consultant pour de nombreux britanniques et étrangers railway company

Photographie de la Reine Victoria sur le moteur 374 restauré CPR au Roundhouse de Yaletown, Vancouver, Colombie-Britannique, Canada. Banque D'Images

RMJ2E093–Photographie de la Reine Victoria sur le moteur 374 restauré CPR au Roundhouse de Yaletown, Vancouver, Colombie-Britannique, Canada.

RFRBKF03–25 septembre 2018 - Midway, British Columbia, Canada : Vue extérieure de la pittoresque rivière Kettle musée situé dans le village de Midway, British Colum

1960 La publicité pour British Railways' Londres à Paris Golden Arrow service. Banque D'Images

RMW9PYER–1960 La publicité pour British Railways' Londres à Paris Golden Arrow service.

La voie ferrée de l'ère coloniale britannique a été déferée dans le sous-continent maintenant au Pakistan Banque D'Images

RF2J0AB20–La voie ferrée de l'ère coloniale britannique a été déferée dans le sous-continent maintenant au Pakistan

Ouverture du chemin de fer de Charlestown, visite du président Paul Kruger au Natal, Arches de triomphe, 1891, du général Piet Joubert, Sir Charles Mitchell gouverneur du Natal, et du président Paul Kruger Banque D'Images

RM2RNE473–Ouverture du chemin de fer de Charlestown, visite du président Paul Kruger au Natal, Arches de triomphe, 1891, du général Piet Joubert, Sir Charles Mitchell gouverneur du Natal, et du président Paul Kruger

Aucune locomotive 206 : 4-4-0 Banque D'Images

RMJ0FPHC–Aucune locomotive 206 : 4-4-0

RM2BW3GXK–La reine de chemin de fer britannique reçoit ' le lien de chemin de fer britannique ' la reine reçoit ' le lien de paix ' à Moscou . Un ' lien de paix ' , sous la forme d'un couplage ferroviaire , car sa chaîne de bureaux a été présentée à la Reine du chemin de fer britannique , Audrey Mosson de Blackpool , 15 ans , Au nom des cheminots russes du club des cheminots de Moscou . La Reine , qui est en visite de bonne volonté aux travailleurs du chemin de fer soviétique , a été reçue par les membres du Gouvernement soviétique . Photos montre , la reine de chemin de fer britannique embrasse une fille soviétique ' Pioneer ' qui lui a présenté des fleurs à la cérémonie . À droite, je

British, WW2, Récupération, veuillez mettre la litière dans le bac, (déchets de papier sur une ligne de chemin de fer), affiche, 1939-1946 Banque D'Images

RM2A227RM–British, WW2, Récupération, veuillez mettre la litière dans le bac, (déchets de papier sur une ligne de chemin de fer), affiche, 1939-1946

La grève du charbon - constitution de réserves pour la Midland Railway (LOC) Banque D'Images

RMD5NH6T–La grève du charbon - constitution de réserves pour la Midland Railway (LOC)

Chemin de fer du Canadien Pacifique à travers le col Kicking Horse, Colombie-Britannique, 1880. Lithographie Banque D'Images

RMW9KE86–Chemin de fer du Canadien Pacifique à travers le col Kicking Horse, Colombie-Britannique, 1880. Lithographie

Véritable Carte postale photographique de policier à la gare, peut-être de la police grève Banque D'Images

RFMG5HRY–Véritable Carte postale photographique de policier à la gare, peut-être de la police grève

RF2KDR463–Scotsman volant passant par le Sway novembre 2022 de Swanage à East Lancs Railway

Le pont de haut niveau est une route et un pont ferroviaire enjambant la rivière Tyne entre Newcastle upon Tyne et Gateshead dans le nord-est de l'Angleterre. Il a été conçu par Robert Stephenson pour former un lien ferroviaire vers l'Ecosse pour le développement du réseau ferroviaire anglais; une chaussée pour les véhicules routiers et les piétons a été incorporée pour générer des revenus supplémentaires et ouverte en 1849. Le pont hydraulique Swing Bridge (derrière) a été conçu et payé par l'ingénieur William George Armstrong (1810-1900), avec des travaux à partir de 1873. Il a été ouvert pour le trafic routier et fluvial en 1876. Banque D'Images

RM2ARW8DB–Le pont de haut niveau est une route et un pont ferroviaire enjambant la rivière Tyne entre Newcastle upon Tyne et Gateshead dans le nord-est de l'Angleterre. Il a été conçu par Robert Stephenson pour former un lien ferroviaire vers l'Ecosse pour le développement du réseau ferroviaire anglais; une chaussée pour les véhicules routiers et les piétons a été incorporée pour générer des revenus supplémentaires et ouverte en 1849. Le pont hydraulique Swing Bridge (derrière) a été conçu et payé par l'ingénieur William George Armstrong (1810-1900), avec des travaux à partir de 1873. Il a été ouvert pour le trafic routier et fluvial en 1876.

Histoire du chemin de fer britannique Photos Stock & Des Images

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