L'aviation du début du 20e siècle Banque de photographies et d’images à haute résolution

Pionnier Alliott Verdon-Roe aéronautique anglais aux commandes de son avion expérimental appelé 'Roe triplan J'. Premier vol dans le Marais de Walthamstow, le 5 juin 1909 Banque D'Images

RMTXG42W–Pionnier Alliott Verdon-Roe aéronautique anglais aux commandes de son avion expérimental appelé 'Roe triplan J'. Premier vol dans le Marais de Walthamstow, le 5 juin 1909

États-unis, District de Columbia, Washington, National Air and Space Museum, pionniers de l'aviation, l'aviation du début du xxe siècle Banque D'Images

RMR7XJKD–États-unis, District de Columbia, Washington, National Air and Space Museum, pionniers de l'aviation, l'aviation du début du xxe siècle

Au début du xxe siècle carte du commerce en 2012 voyage à la mode d'imaginer. Les passagers en provenance de la collecte biplan privé toit de leur maison. Heureusement, les boîtes de chocolat Lombard n'ont pas été oubliés. L'aéronautique Aviation Vol Banque D'Images

RMD997PW–Au début du xxe siècle carte du commerce en 2012 voyage à la mode d'imaginer. Les passagers en provenance de la collecte biplan privé toit de leur maison. Heureusement, les boîtes de chocolat Lombard n'ont pas été oubliés. L'aéronautique Aviation Vol

Transport / transport, aviation, début du XXe siècle, Louis Bleriot (1872 - 1936) avec le Bleriot VII avant son vol d'essai qui s'est terminé par un accident qu'il n'a survécu que légèrement blessé, Issy-les-Moulineaux, 18.12.1907, droits additionnels-Clearences-non disponible Banque D'Images

RMDB8B33–Transport / transport, aviation, début du XXe siècle, Louis Bleriot (1872 - 1936) avec le Bleriot VII avant son vol d'essai qui s'est terminé par un accident qu'il n'a survécu que légèrement blessé, Issy-les-Moulineaux, 18.12.1907, droits additionnels-Clearences-non disponible

TRIANGLE, Virginie — L'avion Thomas Morse S-4B, exposé au National Museum of the Marine corps à Triangle, Virginie, est un exemple significatif de l'aviation militaire du début du XXe siècle. Le S-4B a été développé pendant la première Guerre mondiale par Thomas-Morse Aircraft Corporation et a servi d'entraîneur avancé pour les pilotes militaires américains. Ce biplan, avec sa conception légère et sa maniabilité, a joué un rôle crucial dans la préparation des pilotes au combat, reflétant les innovations et les défis des premières technologies aéronautiques. Banque D'Images

RM2XPKEM3–TRIANGLE, Virginie — L'avion Thomas Morse S-4B, exposé au National Museum of the Marine corps à Triangle, Virginie, est un exemple significatif de l'aviation militaire du début du XXe siècle. Le S-4B a été développé pendant la première Guerre mondiale par Thomas-Morse Aircraft Corporation et a servi d'entraîneur avancé pour les pilotes militaires américains. Ce biplan, avec sa conception légère et sa maniabilité, a joué un rôle crucial dans la préparation des pilotes au combat, reflétant les innovations et les défis des premières technologies aéronautiques.

USA, Washington, D.C., National Air and Space Museum, pionniers de l'aviation, l'aviation du début du xxe siècle (usage éditorial uniquement) Banque D'Images

RMWAK9R9–USA, Washington, D.C., National Air and Space Museum, pionniers de l'aviation, l'aviation du début du xxe siècle (usage éditorial uniquement)

'H-NKLM Fokker F.VII' Publicité néerlandaise vintage. Cette image représente un avion Fokker F.VII en vol, avec un paysage en dessous et un autre avion au loin. Le style est réaliste avec un sens du mouvement et de l'aventure, caractéristique des affiches d'aviation du début du 20e siècle. Banque D'Images

RM2WFRNFG–'H-NKLM Fokker F.VII' Publicité néerlandaise vintage. Cette image représente un avion Fokker F.VII en vol, avec un paysage en dessous et un autre avion au loin. Le style est réaliste avec un sens du mouvement et de l'aventure, caractéristique des affiches d'aviation du début du 20e siècle.

Photographie du début du 20th siècle d'une salle d'érection d'un avion à Ithaca, New York, États-Unis. En 1914, la Chambre de commerce d'Ithaca a reconnu le potentiel du développement de l'aviation et a invité les concepteurs d'avions, William T. et Oliver W. Thomas ou les « frères Thomas » à Ithaca à installer une usine de fabrication d'avions. Banque D'Images

RM2HW1AHC–Photographie du début du 20th siècle d'une salle d'érection d'un avion à Ithaca, New York, États-Unis. En 1914, la Chambre de commerce d'Ithaca a reconnu le potentiel du développement de l'aviation et a invité les concepteurs d'avions, William T. et Oliver W. Thomas ou les « frères Thomas » à Ithaca à installer une usine de fabrication d'avions.

Biplan, début du xxe siècle. Banque D'Images

RMERGK0H–Biplan, début du xxe siècle.

La Handley Page transport biplan modernisé pour le service de courrier de l'air américaine en 1921. Il a été un des premiers bombardiers biplan utilisé par la Grande-Bretagne au cours de la WW1 et a été l'un des plus grands du monde (BSLOC 2016 10 161) Banque D'Images

RMKWD9EG–La Handley Page transport biplan modernisé pour le service de courrier de l'air américaine en 1921. Il a été un des premiers bombardiers biplan utilisé par la Grande-Bretagne au cours de la WW1 et a été l'un des plus grands du monde (BSLOC 2016 10 161)

13 siècles de progrès. Merveille moderne du XXe siècle - l'avion composite de Mayo Etrusque position plane, survole l'ancienne ville de Rochester, son lieu de naissance dans le jardin d'Angleterre, Kent. À gauche de la photo se trouve le château de Rochester, reconstruit par Gundulf, ancien évêque normand, et l'espion à droite est celui de la cathédrale de Rochester, qui avait déjà des siècles lorsque les Normands ont envahi la Grande-Bretagne. La cathédrale a été fondée par le roi Ethelbert en 604 après J.-C. En arrière-plan est la rivière Medway, qui a vu ces siècles de progrès et pourtant flotte caldement sur son chemin vers la mer. L'avion Mayo t Banque D'Images

RM2BTPP7J–13 siècles de progrès. Merveille moderne du XXe siècle - l'avion composite de Mayo Etrusque position plane, survole l'ancienne ville de Rochester, son lieu de naissance dans le jardin d'Angleterre, Kent. À gauche de la photo se trouve le château de Rochester, reconstruit par Gundulf, ancien évêque normand, et l'espion à droite est celui de la cathédrale de Rochester, qui avait déjà des siècles lorsque les Normands ont envahi la Grande-Bretagne. La cathédrale a été fondée par le roi Ethelbert en 604 après J.-C. En arrière-plan est la rivière Medway, qui a vu ces siècles de progrès et pourtant flotte caldement sur son chemin vers la mer. L'avion Mayo t

Carte postale noire et blanche vintage du début du XXe siècle avec une photo du spectacle aérien des débuts avec vol monoplan et biplan - histoire de l'aviation vers 1910 - 1915 Banque D'Images

RM2JPE5WA–Carte postale noire et blanche vintage du début du XXe siècle avec une photo du spectacle aérien des débuts avec vol monoplan et biplan - histoire de l'aviation vers 1910 - 1915

Cette illustration, qui date du début des années 1920, se lit comme suit : le dirigeable Santos Dumont, l'arrondissement de la Tour Eiffel. Albert Santos-Dumont (mort en 1932) était un inventeur et pionnier de l'aviation. Banque D'Images

RFW4YD43–Cette illustration, qui date du début des années 1920, se lit comme suit : le dirigeable Santos Dumont, l'arrondissement de la Tour Eiffel. Albert Santos-Dumont (mort en 1932) était un inventeur et pionnier de l'aviation.

Début d'aviateurs sur une mission exploratoire pour le corps d'aviation des États-Unis, 1910. Reproduction d'une demi-teinte couleur W.H. Illustration du Fraser Banque D'Images

RMDC9CRJ–Début d'aviateurs sur une mission exploratoire pour le corps d'aviation des États-Unis, 1910. Reproduction d'une demi-teinte couleur W.H. Illustration du Fraser

Carte postale photographique vintage du début du XXe siècle montrant le vol de M.Salmet. Un populaire Southsea Air Visitor. Le monoplan sur le commun après le contrôle. Banque D'Images

RM2EEPK4Y–Carte postale photographique vintage du début du XXe siècle montrant le vol de M.Salmet. Un populaire Southsea Air Visitor. Le monoplan sur le commun après le contrôle.

Portrait de Ferdinand, Graf von Zeppelin, au début du xxe siècle (1933). Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMBJWC9T–Portrait de Ferdinand, Graf von Zeppelin, au début du xxe siècle (1933). Artiste : Inconnu

RMKWDAM7–La Handley Page transport biplan modernisé pour le service de courrier de l'air américaine en 1921. Il a été un des premiers bombardiers biplan utilisé par la Grande-Bretagne au cours de la WW1 et a été l'un des plus grands du monde (BSLOC 2016 10 161)

Zeppelin LZ3, acheté par l'armée allemande et exploité comme le Z1, 1906 Banque D'Images

RM2D37KDB–Zeppelin LZ3, acheté par l'armée allemande et exploité comme le Z1, 1906

Portrait de l'aviation au début. Mme Martin à partir de 1911. Vu ici à l'Aérodrome de Hendon. Banque D'Images

RMBRPGCE–Portrait de l'aviation au début. Mme Martin à partir de 1911. Vu ici à l'Aérodrome de Hendon.

Pionnier de l'aviation américaine Charles K. Hamilton. Portrait en juin 1910. Banque D'Images

RMTXG43A–Pionnier de l'aviation américaine Charles K. Hamilton. Portrait en juin 1910.

Photo noir et blanc du début du 20th siècle montrant les soldats de l'armée britannique avec un ballon en peau de Béater d'or montrant la valve. Banque D'Images

RM2JD53XH–Photo noir et blanc du début du 20th siècle montrant les soldats de l'armée britannique avec un ballon en peau de Béater d'or montrant la valve.

Au début du xxe siècle carte du commerce en 2012 voyage à la mode d'imaginer. En arrivant de Paris à Londres, de l'atterrissage sur le dessus d'un bâtiment et de descendre du Chocolat Lombard dirigeable. L'aéronautique Aviation Vol Banque D'Images

RMD997R2–Au début du xxe siècle carte du commerce en 2012 voyage à la mode d'imaginer. En arrivant de Paris à Londres, de l'atterrissage sur le dessus d'un bâtiment et de descendre du Chocolat Lombard dirigeable. L'aéronautique Aviation Vol

Une paire de bottes pour les équipages de l'aviation historique une des premières éditions, historique, de la Force aérienne, de la direction générale du service, les branches de service, le service armé, forces armées, militaire, militaria, armées de l'air, objet, objets, alambics, clipping, coupures, cut out, cut-out, cut-outs, 20e siècle, Editorial-Use-seulement Banque D'Images

RMTA208B–Une paire de bottes pour les équipages de l'aviation historique une des premières éditions, historique, de la Force aérienne, de la direction générale du service, les branches de service, le service armé, forces armées, militaire, militaria, armées de l'air, objet, objets, alambics, clipping, coupures, cut out, cut-out, cut-outs, 20e siècle, Editorial-Use-seulement

TRIANGLE, Virginie — L'exposition de soutien aérien Curtiss JN-4HG Jenny Close au Musée national du corps des Marines présente l'utilisation innovante du Curtiss Jenny dans les débuts de l'aviation du corps des Marines. Cette exposition souligne le rôle des aviateurs marins dans le développement du concept de soutien aérien rapproché lors des opérations en Haïti, en République dominicaine et au Nicaragua. L'exposition présente le Curtiss JN-4HG, démontrant son importance dans le soutien des troupes terrestres au début du XXe siècle. Banque D'Images

RM2XPKFA2–TRIANGLE, Virginie — L'exposition de soutien aérien Curtiss JN-4HG Jenny Close au Musée national du corps des Marines présente l'utilisation innovante du Curtiss Jenny dans les débuts de l'aviation du corps des Marines. Cette exposition souligne le rôle des aviateurs marins dans le développement du concept de soutien aérien rapproché lors des opérations en Haïti, en République dominicaine et au Nicaragua. L'exposition présente le Curtiss JN-4HG, démontrant son importance dans le soutien des troupes terrestres au début du XXe siècle.

RMWAK9P4–USA, Washington, D.C., National Air and Space Museum, pionniers de l'aviation, l'aviation du début du xxe siècle (usage éditorial uniquement)

Anniversaire de vol Cross Channel. Il y a vingt-cinq ans, Bleriot a survolé la Manche et cet événement remarquable dans l'aviation doit être célébré samedi prochain sur l'aérodrome de Buc près de Paris, en France. Au cours de la cérémonie qui sera présidée par le gouvernement français et d'importants responsables du ministère britannique de l'Air, 170 avions français survoleront l'aérodrome. Un escadron de la Royal Air Force prendra également part à cet examen. L'ancien monoplan de Bleriot a été sorti et pl avec soin Banque D'Images

RM2HX638J–Anniversaire de vol Cross Channel. Il y a vingt-cinq ans, Bleriot a survolé la Manche et cet événement remarquable dans l'aviation doit être célébré samedi prochain sur l'aérodrome de Buc près de Paris, en France. Au cours de la cérémonie qui sera présidée par le gouvernement français et d'importants responsables du ministère britannique de l'Air, 170 avions français survoleront l'aérodrome. Un escadron de la Royal Air Force prendra également part à cet examen. L'ancien monoplan de Bleriot a été sorti et pl avec soin

Une photographie du début du 20th siècle de la machine Wright inventée et développée par les frères Wright, Orville et Wilbur Wright, pionniers de l'aviation américaine généralement crédité de voler le premier avion à moteur au monde. Ils ont effectué le premier vol contrôlé et soutenu d'un avion motorisé plus lourd que l'air avec le Wright Flyer le 17 décembre 1903, à 6 km (4 mi) au sud de Kitty Hawk, en Caroline du Nord, à ce qui est maintenant connu sous le nom de Kill Devil Hills. Les frères ont également été les premiers à inventer des commandes d'avions qui ont rendu possible le vol motorisé à voilure fixe. Banque D'Images

RM2HW1A82–Une photographie du début du 20th siècle de la machine Wright inventée et développée par les frères Wright, Orville et Wilbur Wright, pionniers de l'aviation américaine généralement crédité de voler le premier avion à moteur au monde. Ils ont effectué le premier vol contrôlé et soutenu d'un avion motorisé plus lourd que l'air avec le Wright Flyer le 17 décembre 1903, à 6 km (4 mi) au sud de Kitty Hawk, en Caroline du Nord, à ce qui est maintenant connu sous le nom de Kill Devil Hills. Les frères ont également été les premiers à inventer des commandes d'avions qui ont rendu possible le vol motorisé à voilure fixe.

Wilbur Wright au début de 1902, les pilotes de planeur Banque D'Images

RMHRNP31–Wilbur Wright au début de 1902, les pilotes de planeur

Le Brigadier Général Billy Mitchell, le controversé défenseur de l'aviation militaire, debout à côté d'un plan de poursuite, l'un des premiers Banque D'Images

RMCWBTD5–Le Brigadier Général Billy Mitchell, le controversé défenseur de l'aviation militaire, debout à côté d'un plan de poursuite, l'un des premiers

Une vieille carte à cigarettes (c. 1929) avec un portrait d'Alberto Santos-Dumont (1873-1932) et une illustration de son navire. Dumont était un inventeur brésilien et un pionnier de l'aviation dans le développement d'avions plus légers que l'air et plus lourds que l'air. Santos-Dumont a travaillé à Paris, où il a passé la majeure partie de sa vie adulte. Au début de sa carrière, il a conçu et volé des ballons à air chaud et a remporté le prix Deutsch de la Meurthe en 1901 pour un vol qui a arrondi la Tour Eiffel. En 1906, ses 14-bis ont fait le premier vol plus lourd que aérien en Europe. Il n'a pas breveté ses innovations. Banque D'Images

RM2CAWAHK–Une vieille carte à cigarettes (c. 1929) avec un portrait d'Alberto Santos-Dumont (1873-1932) et une illustration de son navire. Dumont était un inventeur brésilien et un pionnier de l'aviation dans le développement d'avions plus légers que l'air et plus lourds que l'air. Santos-Dumont a travaillé à Paris, où il a passé la majeure partie de sa vie adulte. Au début de sa carrière, il a conçu et volé des ballons à air chaud et a remporté le prix Deutsch de la Meurthe en 1901 pour un vol qui a arrondi la Tour Eiffel. En 1906, ses 14-bis ont fait le premier vol plus lourd que aérien en Europe. Il n'a pas breveté ses innovations.

Carte postale noire et blanche vintage du début du XXe siècle avec une photo du spectacle aérien du début - pilote en monoplan prêt pour le décollage - histoire de l'aviation vers 1910 - 1915 Banque D'Images

RM2JPE5W5–Carte postale noire et blanche vintage du début du XXe siècle avec une photo du spectacle aérien du début - pilote en monoplan prêt pour le décollage - histoire de l'aviation vers 1910 - 1915

Cette illustration, qui date du début des années 1920, se lit comme suit : le dirigeable Santos Dumont, arrondissement de la Tour Eiffel. Albert Santos-Dumont (mort en 1932) était un inventeur et pionnier de l'aviation. Banque D'Images

RFW4YCWB–Cette illustration, qui date du début des années 1920, se lit comme suit : le dirigeable Santos Dumont, arrondissement de la Tour Eiffel. Albert Santos-Dumont (mort en 1932) était un inventeur et pionnier de l'aviation.

Carte postale promo de l'ère édouardienne originale pour les déménagements de Pickfords, les premiers biplans transportant des bagages, la bannière annonce «bagages à l'avance» écrit ci-dessous est la prédiction «les événements à venir passent leurs ombres avant». Transport rapide de marchandises par avion prédit dans l'illustration, mais pas une réalité jusqu'au 7 novembre 1910 quand un avion des célèbres pionniers de l'aviation, les frères Wright volèrent avec une cargaison de soie de Dayton à Columbus aux États-Unis. Cette carte postale est datée et cachée du 8 septembre 1910, et envoyée depuis les bureaux de la société au Glasshouse Yard Works, Aldersgate, Londres EC1 U.K. Banque D'Images

RM2YD7KRF–Carte postale promo de l'ère édouardienne originale pour les déménagements de Pickfords, les premiers biplans transportant des bagages, la bannière annonce «bagages à l'avance» écrit ci-dessous est la prédiction «les événements à venir passent leurs ombres avant». Transport rapide de marchandises par avion prédit dans l'illustration, mais pas une réalité jusqu'au 7 novembre 1910 quand un avion des célèbres pionniers de l'aviation, les frères Wright volèrent avec une cargaison de soie de Dayton à Columbus aux États-Unis. Cette carte postale est datée et cachée du 8 septembre 1910, et envoyée depuis les bureaux de la société au Glasshouse Yard Works, Aldersgate, Londres EC1 U.K.

Passagers embarquant sur le tarmac dans les années 1960 à bord d'un Vickers Viscount série 800 de la Nouvelle-Zélande National Airways Corporation (NAC) immatriculé ZK-BRE Cet avion de ligne emblématique à turbopropulseurs était un incontournable de la flotte de NAC, desservant des liaisons régionales et intérieures à travers la Nouvelle-Zélande. Le Vickers Viscount fut l'un des premiers avions de ligne à turbopropulseurs à succès, connu pour sa vitesse, son confort et sa fiabilité, marquant un développement significatif dans l'aviation commerciale du milieu du XXe siècle. L'équipe au sol et les spectateurs observent à proximité. Banque D'Images

RM2YET492–Passagers embarquant sur le tarmac dans les années 1960 à bord d'un Vickers Viscount série 800 de la Nouvelle-Zélande National Airways Corporation (NAC) immatriculé ZK-BRE Cet avion de ligne emblématique à turbopropulseurs était un incontournable de la flotte de NAC, desservant des liaisons régionales et intérieures à travers la Nouvelle-Zélande. Le Vickers Viscount fut l'un des premiers avions de ligne à turbopropulseurs à succès, connu pour sa vitesse, son confort et sa fiabilité, marquant un développement significatif dans l'aviation commerciale du milieu du XXe siècle. L'équipe au sol et les spectateurs observent à proximité.

RMBJWCD5–Portrait de Ferdinand, Graf von Zeppelin, au début du xxe siècle (1933). Artiste : Inconnu

Le Brigadier Général Billy Mitchell, le controversé défenseur de l'aviation militaire, debout à côté d'un plan de poursuite, un combattant. Ca. 1922. Banque D'Images

RMC6124G–Le Brigadier Général Billy Mitchell, le controversé défenseur de l'aviation militaire, debout à côté d'un plan de poursuite, un combattant. Ca. 1922.

LZ 6 entrant dans un cintre flottant, Halle, Allemagne (1909) Banque D'Images

RM2D37KDX–LZ 6 entrant dans un cintre flottant, Halle, Allemagne (1909)

L'aspect arrière de répliques d'avions du début du xxe siècle, situé dans l'espace aérien au hangar à Duxford iwm,cambridgeshire, Angleterre. Banque D'Images

RMBDMT2N–L'aspect arrière de répliques d'avions du début du xxe siècle, situé dans l'espace aérien au hangar à Duxford iwm,cambridgeshire, Angleterre.

Démonstration du siège d'éjection McDonnell Douglas ACES II (Advanced concept Ejection Seat).Début des années 1970 Banque D'Images

RM2H7NX3X–Démonstration du siège d'éjection McDonnell Douglas ACES II (Advanced concept Ejection Seat).Début des années 1970

Une photographie noir et blanc du début du 20th siècle montrant le lancement d'un ballon d'observation British Coal Gas Powered, accompagné d'une locomotive à vapeur. Banque D'Images

RM2JD53X7–Une photographie noir et blanc du début du 20th siècle montrant le lancement d'un ballon d'observation British Coal Gas Powered, accompagné d'une locomotive à vapeur.

Au début du xxe siècle carte du commerce en 2012 voyage à la mode d'imaginer. Retour à la Lune dans un biplan privé. En huit heures, il a été possible d'aller à Paris et acheter Chocolat Lombard. L'aéronautique Aviation Vol Banque D'Images

RMD997R1–Au début du xxe siècle carte du commerce en 2012 voyage à la mode d'imaginer. Retour à la Lune dans un biplan privé. En huit heures, il a été possible d'aller à Paris et acheter Chocolat Lombard. L'aéronautique Aviation Vol

RMTA2084–Une paire de bottes pour les équipages de l'aviation historique une des premières éditions, historique, de la Force aérienne, de la direction générale du service, les branches de service, le service armé, forces armées, militaire, militaria, armées de l'air, objet, objets, alambics, clipping, coupures, cut out, cut-out, cut-outs, 20e siècle, Editorial-Use-seulement

RM2XPKF9X–TRIANGLE, Virginie — L'exposition de soutien aérien Curtiss JN-4HG Jenny Close au Musée national du corps des Marines présente l'utilisation innovante du Curtiss Jenny dans les débuts de l'aviation du corps des Marines. Cette exposition souligne le rôle des aviateurs marins dans le développement du concept de soutien aérien rapproché lors des opérations en Haïti, en République dominicaine et au Nicaragua. L'exposition présente le Curtiss JN-4HG, démontrant son importance dans le soutien des troupes terrestres au début du XXe siècle.

RMWAK9P1–USA, Washington, D.C., National Air and Space Museum, pionniers de l'aviation, l'aviation du début du xxe siècle (usage éditorial uniquement)

Lashed by Storm -- la tour du Texas, première d'une série de stations radar d'alerte précoce pour la protection de la côte atlantique, est aujourd'hui écrasée par une tempête de violence d'ouragan. Jusqu'à présent, il n'y a eu aucune victime parmi les 87 personnes à bord. Des rapports ont été reçus par téléphone maritime de l'employé de la PB Don Guy, qui, avec un groupe de techniciens de la Force aérienne et civils, a été placé au sommet depuis jeudi. Cette photo de la structure a été prise à son emplacement permanent à 110 milles au large du Massachusetts plus tôt ce mois-ci. 20 novembre 1955. (Photo par AP Wirephoto). Banque D'Images

RM2HX5CJG–Lashed by Storm -- la tour du Texas, première d'une série de stations radar d'alerte précoce pour la protection de la côte atlantique, est aujourd'hui écrasée par une tempête de violence d'ouragan. Jusqu'à présent, il n'y a eu aucune victime parmi les 87 personnes à bord. Des rapports ont été reçus par téléphone maritime de l'employé de la PB Don Guy, qui, avec un groupe de techniciens de la Force aérienne et civils, a été placé au sommet depuis jeudi. Cette photo de la structure a été prise à son emplacement permanent à 110 milles au large du Massachusetts plus tôt ce mois-ci. 20 novembre 1955. (Photo par AP Wirephoto).

Photographie du début du 20th siècle d'un biplan expérimental Tandem Float incarnant les principes de Langley sur la rivière Potomac, Maryland, États-Unis d'Amérique Banque D'Images

RM2HW1AM3–Photographie du début du 20th siècle d'un biplan expérimental Tandem Float incarnant les principes de Langley sur la rivière Potomac, Maryland, États-Unis d'Amérique

Wilbur Wright au début de 1901, les pilotes de planeur Banque D'Images

RMHRNP33–Wilbur Wright au début de 1901, les pilotes de planeur

Glenn Curtiss, pionnier de l'aviation américaine, flyer et concepteur de premiers aéronefs, ch. 1915. De 1909 à 1917, Curtiss engagé dans une lutte avec les brevets des frères Wright qui a duré jusqu'à ce que le Wrights' brevet a expiré en 1917 BSLOC 2016 (10 139) Banque D'Images

RMKWD9CK–Glenn Curtiss, pionnier de l'aviation américaine, flyer et concepteur de premiers aéronefs, ch. 1915. De 1909 à 1917, Curtiss engagé dans une lutte avec les brevets des frères Wright qui a duré jusqu'à ce que le Wrights' brevet a expiré en 1917 BSLOC 2016 (10 139)

Romain Noiset, aviateur français, au début du xxe siècle. Banque D'Images

RMJF90KP–Romain Noiset, aviateur français, au début du xxe siècle.

Carte postale historique de l'aviation de Marseille avec une photo de Jules Fischer Descent en avion biplace à Marseille France avec des spectateurs vers 1910 Banque D'Images

RM2JN7R08–Carte postale historique de l'aviation de Marseille avec une photo de Jules Fischer Descent en avion biplace à Marseille France avec des spectateurs vers 1910

Cette illustration de l'avion de Langley remonte au début des années 1920. Par définition, un avion est un engin volant plus lourd que l'air et soutenue par l'aide de la propulsion d'une source de pouvoir et de l'action de levage de l'air sur les avions. Des expériences intéressantes dans ce domaine ont été faites par Otto Lilienthal, Hiram Maxim, S. et M. S. Langley près de la clôture de la 19e siècle. Banque D'Images

RFW29P49–Cette illustration de l'avion de Langley remonte au début des années 1920. Par définition, un avion est un engin volant plus lourd que l'air et soutenue par l'aide de la propulsion d'une source de pouvoir et de l'action de levage de l'air sur les avions. Des expériences intéressantes dans ce domaine ont été faites par Otto Lilienthal, Hiram Maxim, S. et M. S. Langley près de la clôture de la 19e siècle.

Remarquable Motorless Aviation Meeting machine Allens en vol 12 août 1922 Banque D'Images

RM2BWB02T–Remarquable Motorless Aviation Meeting machine Allens en vol 12 août 1922

Original pittoresque Titanic Era voeux Saint-Sylvestre carte postale de fille en manteau rouge, volant un biplan (avions ressemblaient vraiment à cela alors!) Au-dessus de la Terre, en dispersant des trèfles chanceux à 4 feuilles, daté / publié le 24 1913 décembre Banque D'Images

RM2TB45TM–Original pittoresque Titanic Era voeux Saint-Sylvestre carte postale de fille en manteau rouge, volant un biplan (avions ressemblaient vraiment à cela alors!) Au-dessus de la Terre, en dispersant des trèfles chanceux à 4 feuilles, daté / publié le 24 1913 décembre

Dr Ludwig Duerr, German airship designer, fin du xixe ou début du xxe siècle (1933). Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMBJWCDA–Dr Ludwig Duerr, German airship designer, fin du xixe ou début du xxe siècle (1933). Artiste : Inconnu

RMKWDAK2–Glenn Curtiss, pionnier de l'aviation américaine, flyer et concepteur de premiers aéronefs, ch. 1915. De 1909 à 1917, Curtiss engagé dans une lutte avec les brevets des frères Wright qui a duré jusqu'à ce que le Wrights' brevet a expiré en 1917 BSLOC 2016 (10 139)

Le décollage du modèle Zeppelin LZ2 d'un modèle flottant hangar (!905) Banque D'Images

RM2D37KAN–Le décollage du modèle Zeppelin LZ2 d'un modèle flottant hangar (!905)

Vintage photo de American business tycoon, pilote, ingénieur, producteur de cinéma et philanthrope Howard Hughes (1905 - 1976). La photo a été prise à Washington DC le 21 juillet 1938, quelques jours après avoir établi un record d'aviation Hughes en complétant un tour du monde en un peu plus de 91 heures. Banque D'Images

RMW9R38B–Vintage photo de American business tycoon, pilote, ingénieur, producteur de cinéma et philanthrope Howard Hughes (1905 - 1976). La photo a été prise à Washington DC le 21 juillet 1938, quelques jours après avoir établi un record d'aviation Hughes en complétant un tour du monde en un peu plus de 91 heures.

'Rumpler Taube" version de l'armée autrichienne "Etrich Taube monoplan'. 1912 Banque D'Images

RMTXG42D–'Rumpler Taube" version de l'armée autrichienne "Etrich Taube monoplan'. 1912

Le pionnier anglais de 20th l'aviation du début du siècle, Claude Grahame-White, volant son avion de biplane Farman III dans la course aérienne de Londres à Manchester en 1910. Banque D'Images

RM2JD540P–Le pionnier anglais de 20th l'aviation du début du siècle, Claude Grahame-White, volant son avion de biplane Farman III dans la course aérienne de Londres à Manchester en 1910.

Caricature montrant les difficultés de ravitaillement de la mi-air pendant les premières années de l'aviation. En date du 20e siècle Banque D'Images

RMKCEX6Y–Caricature montrant les difficultés de ravitaillement de la mi-air pendant les premières années de l'aviation. En date du 20e siècle

Une paire de bottes pour les équipages de l'aviation au début de problème, attribué à l'entreprise Hoffmann, Berlin, historique, historique, de l'Armée de l'air Direction du service, les branches de service, le service armé, forces armées, militaire, militaria, armées de l'air, objet, objets, alambics, clipping, coupures, cut out, cut-out, cut-outs, 20e siècle, Editorial-Use-seulement Banque D'Images

RMTA208Y–Une paire de bottes pour les équipages de l'aviation au début de problème, attribué à l'entreprise Hoffmann, Berlin, historique, historique, de l'Armée de l'air Direction du service, les branches de service, le service armé, forces armées, militaire, militaria, armées de l'air, objet, objets, alambics, clipping, coupures, cut out, cut-out, cut-outs, 20e siècle, Editorial-Use-seulement

WASHINGTON DC, États-Unis — le Curtiss d-111 Headless Pusher, un avion pionnier du début du XXe siècle, est exposé au Smithsonian National Air and Space Museum à Washington DC. Cet avion historique, conçu par le pionnier de l'aviation Glenn Curtiss, est connu pour son design innovant « sans tête ». ce qui a éliminé le stabilisateur horizontal avant, offrant un aérodynamisme amélioré. Le Curtiss d-111 représente un progrès important dans le génie aéronautique à son époque. Banque D'Images

RM2XNKEB4–WASHINGTON DC, États-Unis — le Curtiss d-111 Headless Pusher, un avion pionnier du début du XXe siècle, est exposé au Smithsonian National Air and Space Museum à Washington DC. Cet avion historique, conçu par le pionnier de l'aviation Glenn Curtiss, est connu pour son design innovant « sans tête ». ce qui a éliminé le stabilisateur horizontal avant, offrant un aérodynamisme amélioré. Le Curtiss d-111 représente un progrès important dans le génie aéronautique à son époque.

RMWAK9P5–USA, Washington, D.C., National Air and Space Museum, pionniers de l'aviation, l'aviation du début du xxe siècle (usage éditorial uniquement)

Constellation Qantas Charles Kingsford Smith qui a quitté Mascot tôt ce matin pour un vol d'essai à destination de Johannesburg, en Afrique du Sud. 25 juillet 1952. (Photo de Kenneth Issitt). Banque D'Images

RM2HX5WRM–Constellation Qantas Charles Kingsford Smith qui a quitté Mascot tôt ce matin pour un vol d'essai à destination de Johannesburg, en Afrique du Sud. 25 juillet 1952. (Photo de Kenneth Issitt).

RM2HW1A2X–Photographie du début du 20th siècle d'un biplan expérimental Tandem Float incarnant les principes de Langley sur la rivière Potomac, Maryland, États-Unis d'Amérique

Lignes de début du xxe siècle l'italien les avions de chasse. Banque D'Images

RMB110DD–Lignes de début du xxe siècle l'italien les avions de chasse.

Glenn H. Curtiss (1878-1930), pionnier de l'aviation dans son biplan, ca. 1910. Il a été le fondateur de l'avion et du moteur Curtiss Banque D'Images

RMCWBRCG–Glenn H. Curtiss (1878-1930), pionnier de l'aviation dans son biplan, ca. 1910. Il a été le fondateur de l'avion et du moteur Curtiss

"Les progrès de l'aviation de 1910 à 1918' - illustration de divers les avions britanniques / aéronefs utilisés à des fins civiles et militaires Banque D'Images

RMERGTAA–"Les progrès de l'aviation de 1910 à 1918' - illustration de divers les avions britanniques / aéronefs utilisés à des fins civiles et militaires

Début de l'aviation à Ljungbyhed, Suède, 1916. Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMDDYFK5–Début de l'aviation à Ljungbyhed, Suède, 1916. Artiste : Inconnu

Ces photos date du début des années 1920. Le sous-titre suivant : Transatlantic Fliers. Top : La Marine américaine Seaplane NC-4 qui a traversé l'océan avec une escale à les Açores, pour atteindre le Portugal, le 27 mai 1919. Centre : le bombardement britannique Vickers-Vimy avion, qui a fait le premier vol sans escale au-delà de l'Atlantique, le 16 juin 1919. En bas : Le Dirigeable britannique R-34 qui a volé à travers l'Atlantique, le 6 juillet 1919. Banque D'Images

RFW4YHKA–Ces photos date du début des années 1920. Le sous-titre suivant : Transatlantic Fliers. Top : La Marine américaine Seaplane NC-4 qui a traversé l'océan avec une escale à les Açores, pour atteindre le Portugal, le 27 mai 1919. Centre : le bombardement britannique Vickers-Vimy avion, qui a fait le premier vol sans escale au-delà de l'Atlantique, le 16 juin 1919. En bas : Le Dirigeable britannique R-34 qui a volé à travers l'Atlantique, le 6 juillet 1919.

RM2BWB038–Remarquable Motorless Aviation Meeting machine Allens en vol 12 août 1922

Haut-débit historique battant biplan. Après une illustration la lithographie du début du xxe siècle Illustration de Vecteur

RF2A43KEH–Haut-débit historique battant biplan. Après une illustration la lithographie du début du xxe siècle

Otto Lilienthal, aéronaute allemand, au début du xxe siècle. Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMAJ9WTC–Otto Lilienthal, aéronaute allemand, au début du xxe siècle. Artiste : Inconnu

Harry Atwood un élève de l'Wright Brothers dans un avion en 1911. Peu de temps après, il a cessé de voler et isolé lui-même dans les régions rurales de la Nouvelle Angleterre. LC-DIG-hec-00367 Banque D'Images

RMC13MFW–Harry Atwood un élève de l'Wright Brothers dans un avion en 1911. Peu de temps après, il a cessé de voler et isolé lui-même dans les régions rurales de la Nouvelle Angleterre. LC-DIG-hec-00367

L'ATLANTIQUE, 1936 Lone Flyer illustration d'un dépassement d'un avion de ligne de croisière sur la route trans-Atlantic Banque D'Images

RMA93HDY–L'ATLANTIQUE, 1936 Lone Flyer illustration d'un dépassement d'un avion de ligne de croisière sur la route trans-Atlantic

RMW9YW3G–Vintage photo de American business tycoon, pilote, ingénieur, producteur de cinéma et philanthrope Howard Hughes (1905 - 1976). La photo a été prise à Washington DC le 21 juillet 1938, quelques jours après avoir établi un record d'aviation Hughes en complétant un tour du monde en un peu plus de 91 heures.

RMTXG42G–'Rumpler Taube" version de l'armée autrichienne "Etrich Taube monoplan'. 1912

USA, Ohio, Windsor Locks, New England Air Museum, monoplan Blériot XI, première production de masse de l'aéronef le 20e siècle Banque D'Images

RMJFMDRY–USA, Ohio, Windsor Locks, New England Air Museum, monoplan Blériot XI, première production de masse de l'aéronef le 20e siècle

Carte de couleur représentant des formes de début de l'avion. En date du 20e siècle Banque D'Images

RMH3WPF2–Carte de couleur représentant des formes de début de l'avion. En date du 20e siècle

Une paire de bottes pour les équipages de l'aviation au début de problème, attribué à l'entreprise Hoffmann à Berlin Brown cuir lisse, les arbres en cuir pleine fleur brun avec garniture en cuir lisse, Prym pousser les boutons, fermetures à glissière métal rapide sans la sous-couche de cuir, semelles en cuir cousu trépointe, talons en caoutchouc à semelle de nouveau à une date ultérieure. historique, historique, Air Force, direction du service, les branches de service, le service armé, forces armées, militaire, militaria, armées de l'air, objet, objets, alambics, clipping, coupures, cut out, cut-out, cut-outs, 20e siècle, Editorial-Use-seulement Banque D'Images

RMT8X5PK–Une paire de bottes pour les équipages de l'aviation au début de problème, attribué à l'entreprise Hoffmann à Berlin Brown cuir lisse, les arbres en cuir pleine fleur brun avec garniture en cuir lisse, Prym pousser les boutons, fermetures à glissière métal rapide sans la sous-couche de cuir, semelles en cuir cousu trépointe, talons en caoutchouc à semelle de nouveau à une date ultérieure. historique, historique, Air Force, direction du service, les branches de service, le service armé, forces armées, militaire, militaria, armées de l'air, objet, objets, alambics, clipping, coupures, cut out, cut-out, cut-outs, 20e siècle, Editorial-Use-seulement

COLLEGE PARK, Maryland, États-Unis — Un Wright Model B de 1910 est exposé au College Park Aviation Museum. L'avion représente une avancée significative dans les premières technologies de l'aviation, avec des améliorations par rapport aux modèles précédents des frères Wright. Cet exemple restauré offre aux visiteurs un aperçu des progrès rapides du vol au début du XXe siècle. Banque D'Images

RM2XK3HJM–COLLEGE PARK, Maryland, États-Unis — Un Wright Model B de 1910 est exposé au College Park Aviation Museum. L'avion représente une avancée significative dans les premières technologies de l'aviation, avec des améliorations par rapport aux modèles précédents des frères Wright. Cet exemple restauré offre aux visiteurs un aperçu des progrès rapides du vol au début du XXe siècle.

'NATIONALE LUCHTVAART SCHOOL' 'NATIONALE AVIATION SCHOOL' Vintage Dutch Publicité mettant en vedette un avion rouge et argent montant sur un fond rayé bleu et blanc dans un style dynamique et moderniste, représentatif de la croissance de l'industrie aéronautique et de l'avancement technologique au début du 20e siècle. Banque D'Images

RM2WFRNTM–'NATIONALE LUCHTVAART SCHOOL' 'NATIONALE AVIATION SCHOOL' Vintage Dutch Publicité mettant en vedette un avion rouge et argent montant sur un fond rayé bleu et blanc dans un style dynamique et moderniste, représentatif de la croissance de l'industrie aéronautique et de l'avancement technologique au début du 20e siècle.

'By Dawn's Early Light' - lever du soleil sur les collines et l'eau de la Corée constitue un cadre pittoresque pour cette F-51 mustang de l'Armée de l'air sud-africaine, son pilote 'taxis' jusqu'à la fin de la piste pour un décollage à l'aube en soutien aux forces terrestres de l'ONU. Les Cheetahs sont les alliés bienvenus des forces aériennes américaines d'extrême-Orient dans le maintien de la suprématie aérienne en Corée. 19 mars 1951. (Photo de S.A. Air Force photo). Banque D'Images

RM2HX5N6G–'By Dawn's Early Light' - lever du soleil sur les collines et l'eau de la Corée constitue un cadre pittoresque pour cette F-51 mustang de l'Armée de l'air sud-africaine, son pilote 'taxis' jusqu'à la fin de la piste pour un décollage à l'aube en soutien aux forces terrestres de l'ONU. Les Cheetahs sont les alliés bienvenus des forces aériennes américaines d'extrême-Orient dans le maintien de la suprématie aérienne en Corée. 19 mars 1951. (Photo de S.A. Air Force photo).

Un portrait de Wilbur Wright (1867-1912), qui avec son frère Orville, connu sous le nom de frères Wright, étaient des pionniers américains de l'aviation généralement crédités pour inventer, construire et voler le premier avion à moteur au monde. Ils ont effectué le premier vol contrôlé et soutenu d'un avion motorisé plus lourd que l'air avec le Wright Flyer sur 17 décembre 1903, à 6 km (4 mi) au sud de Kitty Hawk, en Caroline du Nord. Banque D'Images

RM2JT9H25–Un portrait de Wilbur Wright (1867-1912), qui avec son frère Orville, connu sous le nom de frères Wright, étaient des pionniers américains de l'aviation généralement crédités pour inventer, construire et voler le premier avion à moteur au monde. Ils ont effectué le premier vol contrôlé et soutenu d'un avion motorisé plus lourd que l'air avec le Wright Flyer sur 17 décembre 1903, à 6 km (4 mi) au sud de Kitty Hawk, en Caroline du Nord.

Samuel Cody est né aux Etats-Unis en 1867, mais a immigré en Angleterre au début de 1890s.Au début du siècle 20th, il a été embauché par l'armée britannique comme instructeur de chef de Kitting.Dans cette position, Cody a expérimenté diverses formes de cerfs-volants motorisés porteurs.En 1909, le gouvernement britannique a vu le potentiel militaire du vol et Cody a reçu la mission de produire un avion capable de transporter deux personnes et une mitrailleuse.Cet avion a reçu la mise à feu BAA n° 1Cody conçu et construit l'avion de l'armée britannique (BAA) n° 1 et le 19 septembre 1909 la BAA n° 1 Banque D'Images

RM2HHJ998–Samuel Cody est né aux Etats-Unis en 1867, mais a immigré en Angleterre au début de 1890s.Au début du siècle 20th, il a été embauché par l'armée britannique comme instructeur de chef de Kitting.Dans cette position, Cody a expérimenté diverses formes de cerfs-volants motorisés porteurs.En 1909, le gouvernement britannique a vu le potentiel militaire du vol et Cody a reçu la mission de produire un avion capable de transporter deux personnes et une mitrailleuse.Cet avion a reçu la mise à feu BAA n° 1Cody conçu et construit l'avion de l'armée britannique (BAA) n° 1 et le 19 septembre 1909 la BAA n° 1

Ingénieur travaillant sur l'Pescarra Hélicoptère. Développé par l'ingénieur argentin Raúl Pescara, dans le début des années 1920, il y avait deux Banque D'Images

RMD18KEM–Ingénieur travaillant sur l'Pescarra Hélicoptère. Développé par l'ingénieur argentin Raúl Pescara, dans le début des années 1920, il y avait deux

Voisin, double avion avion bois conçu par le voisin frères, au début du xxe siècle Banque D'Images

RMJF90MA–Voisin, double avion avion bois conçu par le voisin frères, au début du xxe siècle

Début de l'aviation à Ljungbyhed, Suède, 1917. Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMDDYFJH–Début de l'aviation à Ljungbyhed, Suède, 1917. Artiste : Inconnu

Cette photo date du début des années 1920. Le sous-titre suivant : le bombardement britannique Vickers-Vimy avion, qui a fait le premier vol sans escale au-delà de l'Atlantique, le 16 juin 1919. Banque D'Images

RFW6TGJA–Cette photo date du début des années 1920. Le sous-titre suivant : le bombardement britannique Vickers-Vimy avion, qui a fait le premier vol sans escale au-delà de l'Atlantique, le 16 juin 1919.

RM2BWB030–Remarquable Motorless Aviation Meeting machine Allens en vol 12 août 1922

Historique service voyageurs vol biplan. Après une illustration la lithographie du début du xxe siècle Illustration de Vecteur

RF2A3P55G–Historique service voyageurs vol biplan. Après une illustration la lithographie du début du xxe siècle

Vol de Ferdinand Léon Delagamme, aviateur français, ancienne carte postale. Banque D'Images

RM2AAB4YR–Vol de Ferdinand Léon Delagamme, aviateur français, ancienne carte postale.

La Handley Page transport biplan à Bolling Field, ca. 1921. C'était un début de bomber utilisé par la Grande-Bretagne durant la PREMIÈRE GUERRE MONDIALE et a été l'un des plus importants au monde. En temps de paix, il a été réaménagé pour transporter le courrier et les passagers de l'air (BSLOC 2016 10 160) Banque D'Images

RMKWDAM6–La Handley Page transport biplan à Bolling Field, ca. 1921. C'était un début de bomber utilisé par la Grande-Bretagne durant la PREMIÈRE GUERRE MONDIALE et a été l'un des plus importants au monde. En temps de paix, il a été réaménagé pour transporter le courrier et les passagers de l'air (BSLOC 2016 10 160)

Photo vintage vers 1912 du pionnier de l'aviation et concepteur d'avions néerlandais Anton Herman Gerard 'Anthony' Fokker. Il a conçu l'inFAMOUS Fokker Eindecker, DR1 avions de combat Triplane et Fokker DVII pour l'aviation allemande pendant la première Guerre mondiale Banque D'Images

RM2M7Y6RE–Photo vintage vers 1912 du pionnier de l'aviation et concepteur d'avions néerlandais Anton Herman Gerard 'Anthony' Fokker. Il a conçu l'inFAMOUS Fokker Eindecker, DR1 avions de combat Triplane et Fokker DVII pour l'aviation allemande pendant la première Guerre mondiale

Vintage photo de American business tycoon, pilote, ingénieur, producteur de cinéma et philanthrope Howard Hughes (1905 - 1976). La photo par Harris & Ewing a été prise à Washington DC le 21 juillet 1938, quelques jours après avoir établi un record d'aviation Hughes en complétant un tour du monde en un peu plus de 91 heures. Banque D'Images

RMW91TW5–Vintage photo de American business tycoon, pilote, ingénieur, producteur de cinéma et philanthrope Howard Hughes (1905 - 1976). La photo par Harris & Ewing a été prise à Washington DC le 21 juillet 1938, quelques jours après avoir établi un record d'aviation Hughes en complétant un tour du monde en un peu plus de 91 heures.

Monoplan militaire autrichien 'Rumpler-Eindecker', 1912. Banque D'Images

RMTXG43M–Monoplan militaire autrichien 'Rumpler-Eindecker', 1912.

Début des années 1900 Carte postale de village défilé du festival ou carnaval, drapeaux patriotiques. peut-être la victoire ou la paix parade, probablement le jour, début de l'avion est l'une des entrées, circa 1919/1920 Banque D'Images

RMM032PB–Début des années 1900 Carte postale de village défilé du festival ou carnaval, drapeaux patriotiques. peut-être la victoire ou la paix parade, probablement le jour, début de l'avion est l'une des entrées, circa 1919/1920

RMH3WPF3–Carte de couleur représentant des formes de début de l'avion. En date du 20e siècle

Colonialisme, Afrique, bateau volant sur le fleuve Niger, début du XXe siècle, XXe siècle, impérialisme, suprématie coloniale, domination coloniale, colonie, colonies, Afrique du Nord, Afrique du Nord, autochtone, autochtones, autochtones, étendues d'eau, rivière, rivières, chameau, chameaux, transports, transport, aviation, avion, avion, avion, avion, avion, avion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydra Hydravions, bateau volant, bateaux volants, historique, historique, personnes, 1900, 1910, droits supplémentaires-Clearences-non disponible Banque D'Images

RMF0BX18–Colonialisme, Afrique, bateau volant sur le fleuve Niger, début du XXe siècle, XXe siècle, impérialisme, suprématie coloniale, domination coloniale, colonie, colonies, Afrique du Nord, Afrique du Nord, autochtone, autochtones, autochtones, étendues d'eau, rivière, rivières, chameau, chameaux, transports, transport, aviation, avion, avion, avion, avion, avion, avion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydravion, hydra Hydravions, bateau volant, bateaux volants, historique, historique, personnes, 1900, 1910, droits supplémentaires-Clearences-non disponible

RM2XK3HJP–COLLEGE PARK, Maryland, États-Unis — Un Wright Model B de 1910 est exposé au College Park Aviation Museum. L'avion représente une avancée significative dans les premières technologies de l'aviation, avec des améliorations par rapport aux modèles précédents des frères Wright. Cet exemple restauré offre aux visiteurs un aperçu des progrès rapides du vol au début du XXe siècle.

L'aviation du début du 20e siècle Photos Stock & Des Images

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