Le plus grand navire de guerre du monde Banque de photographies et d’images à haute résolution

Le Henry Grace à Dieu, alias le Grand Harry, un châssis anglais de la flotte du Roi au XVIe siècle et à son époque le plus grand navire de guerre au monde servant de vaisseau amiral d'Henry VIII. Illustration telle que décrite dans le Anthony Roll, un enregistrement écrit de navires de la marine anglaise Tudor des années 1540, nommé d'après son créateur, Anthony Anthony. Remarque : cette version couleur a été corrigée numériquement pour supprimer les plis de page, (la plupart des) imperfections et imperfections. Banque D'Images

RM2F8GEW0–Le Henry Grace à Dieu, alias le Grand Harry, un châssis anglais de la flotte du Roi au XVIe siècle et à son époque le plus grand navire de guerre au monde servant de vaisseau amiral d'Henry VIII. Illustration telle que décrite dans le Anthony Roll, un enregistrement écrit de navires de la marine anglaise Tudor des années 1540, nommé d'après son créateur, Anthony Anthony. Remarque : cette version couleur a été corrigée numériquement pour supprimer les plis de page, (la plupart des) imperfections et imperfections.

Henry Grace à Dieu (« Henry, merci à Dieu »), également connu sous le nom de Grand Harry, était une cage anglaise ou « grand navire » de la flotte du roi au 16e siècle, et à son époque le plus grand navire de guerre du monde Banque D'Images

RM2WFYDGE–Henry Grace à Dieu (« Henry, merci à Dieu »), également connu sous le nom de Grand Harry, était une cage anglaise ou « grand navire » de la flotte du roi au 16e siècle, et à son époque le plus grand navire de guerre du monde

Le Henry Grace à Dieu, alias le Grand Harry, un Carrack anglais de la flotte du Roi au XVIe siècle, tel que représenté dans le rouleau Anthony. À son époque, le plus grand navire de guerre au monde servant de vaisseau amiral d'Henry VIII. Construite par William Bond (maître-navire) sous la direction de Robert Brygandine (commis des navires), elle avait une longueur de 165 pieds (50 m), pesait 1,000 tonnes et avait un effectif de 700 hommes. The Anthony Roll était un enregistrement écrit de navires de la marine anglaise Tudor des années 1540, du nom de son créateur, Anthony Anthony. Banque D'Images

RM2F8GF7E–Le Henry Grace à Dieu, alias le Grand Harry, un Carrack anglais de la flotte du Roi au XVIe siècle, tel que représenté dans le rouleau Anthony. À son époque, le plus grand navire de guerre au monde servant de vaisseau amiral d'Henry VIII. Construite par William Bond (maître-navire) sous la direction de Robert Brygandine (commis des navires), elle avait une longueur de 165 pieds (50 m), pesait 1,000 tonnes et avait un effectif de 700 hommes. The Anthony Roll était un enregistrement écrit de navires de la marine anglaise Tudor des années 1540, du nom de son créateur, Anthony Anthony.

Cette illustration de la fin des années 1800 montre le HMS Royal George. La légende note qu'elle avait 100 canons, pondérés 2047 tonnes et fondés en 1782, en naufrage tout en subissant un entretien de routine avec plus de 800 morts. Le HMS Royal George a été lancé en 1756, le plus grand navire de guerre au monde. Servi dans la guerre de sept ans. Banque D'Images

RF2B7H6XT–Cette illustration de la fin des années 1800 montre le HMS Royal George. La légende note qu'elle avait 100 canons, pondérés 2047 tonnes et fondés en 1782, en naufrage tout en subissant un entretien de routine avec plus de 800 morts. Le HMS Royal George a été lancé en 1756, le plus grand navire de guerre au monde. Servi dans la guerre de sept ans.

Le HMS Royal Sovereign était un cuirassé de la Royal Navy, et le plus grand navire de guerre dans le monde à l'époque Banque D'Images

RMBR2CBY–Le HMS Royal Sovereign était un cuirassé de la Royal Navy, et le plus grand navire de guerre dans le monde à l'époque

'The Royal George', 1756. Le navire anglais "HMS Royal George', construit à Woolwich Arsenal, à Londres, a été lancé le 18 février 1756. Le plus grand navire de guerre dans le monde à l'époque, le 'George' a coulé le 29 août 1782 lors de travaux d'entretien alors qu'ancré à Portsmouth. Plus de 800 personnes ont perdu la vie, l'une des plus graves pertes maritimes de se produire dans les eaux britanniques. [Gravé pour le Magazine Général Arts &AMP ; Sciences de l'W Owen de Temple Bar [Londres], 1756] Banque D'Images

RMWX0BFN–'The Royal George', 1756. Le navire anglais "HMS Royal George', construit à Woolwich Arsenal, à Londres, a été lancé le 18 février 1756. Le plus grand navire de guerre dans le monde à l'époque, le 'George' a coulé le 29 août 1782 lors de travaux d'entretien alors qu'ancré à Portsmouth. Plus de 800 personnes ont perdu la vie, l'une des plus graves pertes maritimes de se produire dans les eaux britanniques. [Gravé pour le Magazine Général Arts &AMP ; Sciences de l'W Owen de Temple Bar [Londres], 1756]

HMS LA GRÂCE DE DIEU, 1515 Henry Grace à Dieu ('Henry, grâce à Dieu'), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou 'grand navire' de la flotte du roi au 16th siècle, Et à son époque, le plus grand navire de guerre du monde, des photos de William Lionel Wyllie dans le livre « The British Battle Fleet; sa création et sa croissance au cours des siècles jusqu'à aujourd'hui » Banque D'Images

RF2JTXNT7–HMS LA GRÂCE DE DIEU, 1515 Henry Grace à Dieu ('Henry, grâce à Dieu'), également connu sous le nom de Grand Harry, était un wagon anglais ou 'grand navire' de la flotte du roi au 16th siècle, Et à son époque, le plus grand navire de guerre du monde, des photos de William Lionel Wyllie dans le livre « The British Battle Fleet; sa création et sa croissance au cours des siècles jusqu'à aujourd'hui »

Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News Banque D'Images

RM2RWJHP9–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ1W–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

Le HMS Warrior de fer vêtu en stationnement dans le Royal Naval Dockyard de Portsmouth, a été le plus grand navire de guerre dans le monde lorsqu'commision Banque D'Images

RME8HHMA–Le HMS Warrior de fer vêtu en stationnement dans le Royal Naval Dockyard de Portsmouth, a été le plus grand navire de guerre dans le monde lorsqu'commision

Le HMS queen mary coulé à la bataille du Jutland le 31 mai 1916 Banque D'Images

RMJENEDA–Le HMS queen mary coulé à la bataille du Jutland le 31 mai 1916

Portsmouth, Angleterre. 27 juillet, 2017. - Visite - Le porte-avions USS George H W Bush, un porte-avions de la classe Nimitz américain et l'un des plus importants de ce type dans le monde, est arrivé dans le Solent aujourd'hui d'engager du personnel de la Marine royale. Le transporteur, qu'on voit ici ancrée dans Stokes Bay, est prévue pour la dernière partie de fonctionnement inhérents, l'exercice de formation de deux semaines pour les forces de la Coalition mondiale contre ISIS. Deux frégates Type 23 HMS Iron Duke et Westminster avec Wave Ruler se joindra à l'exercice. Photo : Steve Foulkes/Ajax/Alamy Live News. Banque D'Images

RMJMB1CP–Portsmouth, Angleterre. 27 juillet, 2017. - Visite - Le porte-avions USS George H W Bush, un porte-avions de la classe Nimitz américain et l'un des plus importants de ce type dans le monde, est arrivé dans le Solent aujourd'hui d'engager du personnel de la Marine royale. Le transporteur, qu'on voit ici ancrée dans Stokes Bay, est prévue pour la dernière partie de fonctionnement inhérents, l'exercice de formation de deux semaines pour les forces de la Coalition mondiale contre ISIS. Deux frégates Type 23 HMS Iron Duke et Westminster avec Wave Ruler se joindra à l'exercice. Photo : Steve Foulkes/Ajax/Alamy Live News.

Symbole de la force navale japonaise : le Mikasa, le plus grand cuirassé du monde à cette époque, construit par Vickers Banque D'Images

RM2RGDKHG–Symbole de la force navale japonaise : le Mikasa, le plus grand cuirassé du monde à cette époque, construit par Vickers

Cuirassé japonais Musashi laissant Brunei, Bornéo, en 1944 pour prendre part à la bataille de Golfe de Leyte Banque D'Images

RM2A17M8M–Cuirassé japonais Musashi laissant Brunei, Bornéo, en 1944 pour prendre part à la bataille de Golfe de Leyte

07/31/1913. Un nouveau navire de guerre argentin. Le 'Dreadnought' 'Rivadabia', construit pour la République Argentine dans les chantiers navals de Brooklyn, est l'un des plus grands navires de guerre au monde, car il déplace 30 000 tonnes. Crédit : Album / Archivo ABC / Louis Hugelmann Banque D'Images

RM2TDJH7D–07/31/1913. Un nouveau navire de guerre argentin. Le 'Dreadnought' 'Rivadabia', construit pour la République Argentine dans les chantiers navals de Brooklyn, est l'un des plus grands navires de guerre au monde, car il déplace 30 000 tonnes. Crédit : Album / Archivo ABC / Louis Hugelmann

Symbole de la force navale japonaise : le "Mikasa", le plus grand cuirassé du monde à l'époque, construit par Vickers Date: 1902 Banque D'Images

RM2M3NX38–Symbole de la force navale japonaise : le "Mikasa", le plus grand cuirassé du monde à l'époque, construit par Vickers Date: 1902

Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo Banque D'Images

RM2X12M8X–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

Le plus grand bateau en bois dans le monde, Fregatten Jylland Banque D'Images

RFAHD3G0–Le plus grand bateau en bois dans le monde, Fregatten Jylland

Le Battlecruiser russe Pyotr Velikiy, russe pour Pierre le Grand, Pyotr Velikiy (russe: Пётр Великий) est le quatrième Battlecruiser de la classe Kirov de la Marine russe. Il a été initialement nommé Yuri Andropov (russe: Юрий Андропов) après l'ancien secrétaire général du Parti communiste, mais le nom du navire a été changé après la chute de l'Union soviétique. La désignation russe de ce type est « croiseur de missiles nucléaires lourds », mais les commentateurs de la défense occidentale ont ressuscité le terme « Battlecruiser » pour les décrire, car ils sont les plus grands navires de guerre de surface de la « ligne de bataille » au monde. Banque D'Images

RM2M4JDAY–Le Battlecruiser russe Pyotr Velikiy, russe pour Pierre le Grand, Pyotr Velikiy (russe: Пётр Великий) est le quatrième Battlecruiser de la classe Kirov de la Marine russe. Il a été initialement nommé Yuri Andropov (russe: Юрий Андропов) après l'ancien secrétaire général du Parti communiste, mais le nom du navire a été changé après la chute de l'Union soviétique. La désignation russe de ce type est « croiseur de missiles nucléaires lourds », mais les commentateurs de la défense occidentale ont ressuscité le terme « Battlecruiser » pour les décrire, car ils sont les plus grands navires de guerre de surface de la « ligne de bataille » au monde.

HMS Warrior, Portsmouth, Angleterre. Commissionné le 1er août 1861, elle était alors le navire le plus grand, le plus rapide et le plus lourdement armé au monde. Banque D'Images

RF2E37Y2E–HMS Warrior, Portsmouth, Angleterre. Commissionné le 1er août 1861, elle était alors le navire le plus grand, le plus rapide et le plus lourdement armé au monde.

Canal de Suez, Egypte -- 1989 -- un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique le transit du canal de Suez. Banque D'Images

RMF00CYR–Canal de Suez, Egypte -- 1989 -- un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique le transit du canal de Suez.

RM2RAAATB–Symbole de la force navale japonaise : le 'Mikasa', le plus grand cuirassé du monde à l'époque, construit par Vickers Date: 1902

Un porte-avions géant visite Capetown -- le porte-avions américain 'idway', le plus grand navire de guerre en service au monde et le plus grand navire de la région du Cap, arrivant à Capetown lors d'une visite de deux jours. 18 janvier 1955. (Photo de Sport & General Press Agency Limited). Banque D'Images

RM2JJY8AF–Un porte-avions géant visite Capetown -- le porte-avions américain 'idway', le plus grand navire de guerre en service au monde et le plus grand navire de la région du Cap, arrivant à Capetown lors d'une visite de deux jours. 18 janvier 1955. (Photo de Sport & General Press Agency Limited).

SAN DIEGO, le 10 août 2014 -- des soldats et des officiers de la marine chinoise à bord du destroyer de missiles Haikou sont en formation alors que le navire de guerre arrive à la base navale de San Diego, aux États-Unis, le 10 août 2014. La flottille chinoise, qui comprend le destroyer de missiles Haikou, la frégate de missiles Yueyang et le navire de ravitaillement Qiandaohu, avec un hélicoptère embarqué et plus de 700 soldats et officiers, est arrivée dimanche à la base navale de San Diego pour une visite de cinq jours après ses débuts dans le plus grand exercice militaire maritime du monde.) US-SAN DIEGO-CHINA-NAVY-VISIT HuxKaibing PUBLICATIONxNOTxINxCHN San Diego août 10 2014 CH Banque D'Images

RM2RMT2HT–SAN DIEGO, le 10 août 2014 -- des soldats et des officiers de la marine chinoise à bord du destroyer de missiles Haikou sont en formation alors que le navire de guerre arrive à la base navale de San Diego, aux États-Unis, le 10 août 2014. La flottille chinoise, qui comprend le destroyer de missiles Haikou, la frégate de missiles Yueyang et le navire de ravitaillement Qiandaohu, avec un hélicoptère embarqué et plus de 700 soldats et officiers, est arrivée dimanche à la base navale de San Diego pour une visite de cinq jours après ses débuts dans le plus grand exercice militaire maritime du monde.) US-SAN DIEGO-CHINA-NAVY-VISIT HuxKaibing PUBLICATIONxNOTxINxCHN San Diego août 10 2014 CH

Construction de la grande frégate à vapeur "Warrior" à la Thames Ironworks, Blackwall, 1860. L'amiral Sir Baldwin Wake Walker, arpenteur de la Marine, était responsable du programme de construction de navires de guerre de la Royal Navy pendant la course aux armements navals des années 1850 et au moment de l'introduction du navire de guerre cuirassé. C'est sa décision de construire le HMS Warrior. Il était le deuxième plus grand navire du monde, après le Great Eastern, et a été construit, « sous la supervision immédiate du capitaine Ford, le directeur général ». Le Warrior était blindé et construit pour transporter 36 canons. De "Illust Banque D'Images

RM2T6GF4B–Construction de la grande frégate à vapeur "Warrior" à la Thames Ironworks, Blackwall, 1860. L'amiral Sir Baldwin Wake Walker, arpenteur de la Marine, était responsable du programme de construction de navires de guerre de la Royal Navy pendant la course aux armements navals des années 1850 et au moment de l'introduction du navire de guerre cuirassé. C'est sa décision de construire le HMS Warrior. Il était le deuxième plus grand navire du monde, après le Great Eastern, et a été construit, « sous la supervision immédiate du capitaine Ford, le directeur général ». Le Warrior était blindé et construit pour transporter 36 canons. De "Illust

28 février 2019, San Diego, Californie, États-Unis: Le plus récent navire de guerre de la marine américaine, USS Zumwalt (DDG 1000) est le plus grand et le plus avancé des combattants de surface technologiquement avancés dans le monde et en dépit de sa forme étrange au-dessus et au-dessous de l'eau, peut prendre des vagues ainsi que les précédents destroyers de missiles guidés. (Image De Crédit : © John Gataldo/Zuma Wire) Banque D'Images

RM2AT5NKG–28 février 2019, San Diego, Californie, États-Unis: Le plus récent navire de guerre de la marine américaine, USS Zumwalt (DDG 1000) est le plus grand et le plus avancé des combattants de surface technologiquement avancés dans le monde et en dépit de sa forme étrange au-dessus et au-dessous de l'eau, peut prendre des vagues ainsi que les précédents destroyers de missiles guidés. (Image De Crédit : © John Gataldo/Zuma Wire)

RM2RWJHMB–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ24–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

La grande peinture à l'huile du lieutenant-commandant Norman Wilkinson illustre la navigation du premier contingent de troupes du Canada, fort de plus de 31 000 hommes, du Canada à l'Angleterre. Après avoir emmené des soldats, des chevaux et du matériel à bord à Québec, les paquebots transportant le premier contingent se formèrent avec des navires de guerre britanniques dans la baie de Gaspé, au Québec, avant de partir pour l'Angleterre. En chemin, ils furent rejoints par un autre paquebot transportant des soldats de Terre-Neuve et par plusieurs autres navires de guerre, dont l'un des plus gros croiseurs de bataille de la Royal Navy, le HMS Princess Royal, de 26 000 tonnes, vu ici au premier plan. Banque D'Images

RM2XEHWFB–La grande peinture à l'huile du lieutenant-commandant Norman Wilkinson illustre la navigation du premier contingent de troupes du Canada, fort de plus de 31 000 hommes, du Canada à l'Angleterre. Après avoir emmené des soldats, des chevaux et du matériel à bord à Québec, les paquebots transportant le premier contingent se formèrent avec des navires de guerre britanniques dans la baie de Gaspé, au Québec, avant de partir pour l'Angleterre. En chemin, ils furent rejoints par un autre paquebot transportant des soldats de Terre-Neuve et par plusieurs autres navires de guerre, dont l'un des plus gros croiseurs de bataille de la Royal Navy, le HMS Princess Royal, de 26 000 tonnes, vu ici au premier plan.

Et la guerre électronique Radar Radar Naval 1939-1945 : Schéma pour montrer le fonctionnement du radar en mer dans le piégeage des bombardiers ennemis. Des avions ont été pris dans le faisceau radar d'un navire de guerre. "Un plan" qui n'est pas entièrement dans le faisceau, est considérée par l'opérateur de radar comme le petit "V" inversé en cercle, mais avion 'B' dans le plein phare est considéré par l'opérateur de radar comme le plus grand "V" inversé sur le cercle de droite. La 'bosse' sur la gauche est le signal radar. Banque D'Images

RM2JREFC6–Et la guerre électronique Radar Radar Naval 1939-1945 : Schéma pour montrer le fonctionnement du radar en mer dans le piégeage des bombardiers ennemis. Des avions ont été pris dans le faisceau radar d'un navire de guerre. "Un plan" qui n'est pas entièrement dans le faisceau, est considérée par l'opérateur de radar comme le petit "V" inversé en cercle, mais avion 'B' dans le plein phare est considéré par l'opérateur de radar comme le plus grand "V" inversé sur le cercle de droite. La 'bosse' sur la gauche est le signal radar.

RMJMB1CN–Portsmouth, Angleterre. 27 juillet, 2017. - Visite - Le porte-avions USS George H W Bush, un porte-avions de la classe Nimitz américain et l'un des plus importants de ce type dans le monde, est arrivé dans le Solent aujourd'hui d'engager du personnel de la Marine royale. Le transporteur, qu'on voit ici ancrée dans Stokes Bay, est prévue pour la dernière partie de fonctionnement inhérents, l'exercice de formation de deux semaines pour les forces de la Coalition mondiale contre ISIS. Deux frégates Type 23 HMS Iron Duke et Westminster avec Wave Ruler se joindra à l'exercice. Photo : Steve Foulkes/Ajax/Alamy Live News.

'Lancement du ''Graf Zeppelin'' à Kiel, 1938' Banque D'Images

RMH3AH8D–'Lancement du ''Graf Zeppelin'' à Kiel, 1938'

Groupe de travail de la marine américaine de 38 appareils attaquer le cuirassé de la Marine impériale japonaise Musashi (premier plan) et d'un destroyer dans la mer de Sibuyan, 24 octobre 1944. Banque D'Images

RM2A17M62–Groupe de travail de la marine américaine de 38 appareils attaquer le cuirassé de la Marine impériale japonaise Musashi (premier plan) et d'un destroyer dans la mer de Sibuyan, 24 octobre 1944.

180608-N-QE566-0001 PEARL HARBOR -- (8 juin 2018) La marine de la République de Corée Yi Yulgok destroyer I (DDG 992) arrive à Pearl Joint Base Harbor-Hickam 8 juin en vue de la participation du navire dans l'exercice Rim of the Pacific (RIMPAC) 2018, 8 juin 2018. Vingt-six nations, 47 navires, 5 sous-marins, environ 200 avions, et 25, 000 personnes participent à l'EXERCICE RIMPAC du 27 juin au 2 août dans et autour des îles Hawaï et la Californie du Sud. Le plus grand exercice maritime international RIMPAC, fournit une formation unique alors que la promotion et le soutien de l'exploitation Banque D'Images

RMP56TK9–180608-N-QE566-0001 PEARL HARBOR -- (8 juin 2018) La marine de la République de Corée Yi Yulgok destroyer I (DDG 992) arrive à Pearl Joint Base Harbor-Hickam 8 juin en vue de la participation du navire dans l'exercice Rim of the Pacific (RIMPAC) 2018, 8 juin 2018. Vingt-six nations, 47 navires, 5 sous-marins, environ 200 avions, et 25, 000 personnes participent à l'EXERCICE RIMPAC du 27 juin au 2 août dans et autour des îles Hawaï et la Californie du Sud. Le plus grand exercice maritime international RIMPAC, fournit une formation unique alors que la promotion et le soutien de l'exploitation

Le 2nd Lt George H. Lyon est vu sur la photo portant le plus grand nombre de combattants américains jamais amenés au port sur un seul navire, le Leviathan. Le navire est attaché au quai 4 à Hoboken, New Jersey, et transporte 9 470 soldats, principalement des Afro-Américains, dont les 371e et 372e unités d'infanterie, qui font partie du 368e, ainsi que 2 132 soldats malades et blessés. Les 371e et 372e unités d'infanterie sont décorées avec la Croix de Guerre et sont brigadées avec les Français. L'image montre le rôle d'appel de l'une des compagnies du 371st Infantry dans la cour au quai 6, le port de Banque D'Images

RM2RCK3C8–Le 2nd Lt George H. Lyon est vu sur la photo portant le plus grand nombre de combattants américains jamais amenés au port sur un seul navire, le Leviathan. Le navire est attaché au quai 4 à Hoboken, New Jersey, et transporte 9 470 soldats, principalement des Afro-Américains, dont les 371e et 372e unités d'infanterie, qui font partie du 368e, ainsi que 2 132 soldats malades et blessés. Les 371e et 372e unités d'infanterie sont décorées avec la Croix de Guerre et sont brigadées avec les Français. L'image montre le rôle d'appel de l'une des compagnies du 371st Infantry dans la cour au quai 6, le port de

RM2X12M88–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

Royaume-uni le HMS Belfast est un bateau musée, un croiseur léger de la Marine royale, C35 amarrés en permanence à Londres sur la Tamise . Banque D'Images

RMCY69WK–Royaume-uni le HMS Belfast est un bateau musée, un croiseur léger de la Marine royale, C35 amarrés en permanence à Londres sur la Tamise .

USS Midway (CVB/CVA/CV-41) est un porte-avions, anciennement de la marine des États-Unis, le navire de sa catégorie. Mis en service 8 jours après la fin de la Seconde Guerre mondiale, Midway était le plus grand navire au monde jusqu'en 1955, ainsi que le premier porte-avions américain trop grand pour traverser le canal de Panama. Elle a opéré pendant 47 ans, au cours de laquelle elle a vu l'action pendant la guerre du Vietnam et a servi comme navire amiral du golfe Persique dans l'opération Desert Storm de 1991. Démissionée en 1992, elle est maintenant un navire de musée au musée USS Midway, à San Diego, Californie, et est le seul avion américain inactif restant Banque D'Images

RM2M85ENM–USS Midway (CVB/CVA/CV-41) est un porte-avions, anciennement de la marine des États-Unis, le navire de sa catégorie. Mis en service 8 jours après la fin de la Seconde Guerre mondiale, Midway était le plus grand navire au monde jusqu'en 1955, ainsi que le premier porte-avions américain trop grand pour traverser le canal de Panama. Elle a opéré pendant 47 ans, au cours de laquelle elle a vu l'action pendant la guerre du Vietnam et a servi comme navire amiral du golfe Persique dans l'opération Desert Storm de 1991. Démissionée en 1992, elle est maintenant un navire de musée au musée USS Midway, à San Diego, Californie, et est le seul avion américain inactif restant

Une flotte de quatorze patrouilleurs sur le Rhin entre Horehheim, en Allemagne, et Rolandseck. Les bateaux sont armés de mitrailleuses lourdes et volent les étoiles et les bandes. L'image montre le plus grand navire de la flotte, nommé "Mosel". Banque D'Images

RM2RC9PTX–Une flotte de quatorze patrouilleurs sur le Rhin entre Horehheim, en Allemagne, et Rolandseck. Les bateaux sont armés de mitrailleuses lourdes et volent les étoiles et les bandes. L'image montre le plus grand navire de la flotte, nommé "Mosel".

RMF00CKY–Canal de Suez, Egypte -- 1989 -- un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique le transit du canal de Suez.

S.S. Pastore, l'un des navires d'un grand convoi qui a traversé l'océan, est vu sur cette photographie prise le 25 mai 1918. L'image a été prise à Brest, Finistère, France. Il fait partie de la collection numérotée 13888 et est crédité à L.A. J. Sutton du signal corps. Banque D'Images

RM2RC1FJC–S.S. Pastore, l'un des navires d'un grand convoi qui a traversé l'océan, est vu sur cette photographie prise le 25 mai 1918. L'image a été prise à Brest, Finistère, France. Il fait partie de la collection numérotée 13888 et est crédité à L.A. J. Sutton du signal corps.

. La revue de chemin de fer de rue . ation dans le monde. Alors, il est d'être un immense quai sec en pierre de taille suffisante pour prendre dans le plus grand navire de guerre. Dans la cour il y a beaucoup de reliques de la 508 ^llwdSfeiUv^^ACW* guerre passée et le commandant de tbe à cette station est, dans les temps de poiuo.toujours heureux d'avoir les visiteurs appeler à la cour tant que tln-yne pas interférer avec les ouvriers là. La Boston mhlic Library, située à l'ouest de la place COP-ley, est la plus coûteuse et la plus artistique de construction de la bibliothèque; dans le monde, et est l)y loin la plus grande bibliothèque dans le wdrld pour freecadecsursis. Il a été ouvert Banque D'Images

RM2CGYXMW–. La revue de chemin de fer de rue . ation dans le monde. Alors, il est d'être un immense quai sec en pierre de taille suffisante pour prendre dans le plus grand navire de guerre. Dans la cour il y a beaucoup de reliques de la 508 ^llwdSfeiUv^^ACW* guerre passée et le commandant de tbe à cette station est, dans les temps de poiuo.toujours heureux d'avoir les visiteurs appeler à la cour tant que tln-yne pas interférer avec les ouvriers là. La Boston mhlic Library, située à l'ouest de la place COP-ley, est la plus coûteuse et la plus artistique de construction de la bibliothèque; dans le monde, et est l)y loin la plus grande bibliothèque dans le wdrld pour freecadecsursis. Il a été ouvert

Le HMS Belfast amarré près de Tower Bridge SE1, lancé en mars 1938, le HMS Belfast est le dernier de la Marine royale britannique, dernier survivant cru Banque D'Images

RMD8DA8P–Le HMS Belfast amarré près de Tower Bridge SE1, lancé en mars 1938, le HMS Belfast est le dernier de la Marine royale britannique, dernier survivant cru

Les 'grandes' Harry, homme de guerre, le plus grand navire du monde pendant le règne de Henry VIII, c1857.Artist : T Sherratt Banque D'Images

RMW7E3BK–Les 'grandes' Harry, homme de guerre, le plus grand navire du monde pendant le règne de Henry VIII, c1857.Artist : T Sherratt

San Diego, Californie, États-Unis. 28 févr. 2019. Le plus récent navire de guerre de la marine américaine, USS Zumwalt (DDG 1000) est le combattant de surface le plus important et le plus avancé du point de vue technologique au monde et malgré sa forme étrange au-dessus et au-dessous de l'eau, peut prendre des vagues ainsi que des destroyers de missiles guidés précédents. Crédit: John Gataldo/Zuma Wire/Alay Live News Banque D'Images

RM2AT5NHW–San Diego, Californie, États-Unis. 28 févr. 2019. Le plus récent navire de guerre de la marine américaine, USS Zumwalt (DDG 1000) est le combattant de surface le plus important et le plus avancé du point de vue technologique au monde et malgré sa forme étrange au-dessus et au-dessous de l'eau, peut prendre des vagues ainsi que des destroyers de missiles guidés précédents. Crédit: John Gataldo/Zuma Wire/Alay Live News

RM2RWJHPH–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ14–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2T1MHK6–Et la guerre électronique Radar Radar Naval 1939-1945 : Schéma pour montrer le fonctionnement du radar en mer dans le piégeage des bombardiers ennemis. Des avions ont été pris dans le faisceau radar d'un navire de guerre. "Un plan" qui n'est pas entièrement dans le faisceau, est considérée par l'opérateur de radar comme le petit "V" inversé en cercle, mais avion 'B' dans le plein phare est considéré par l'opérateur de radar comme le plus grand "V" inversé sur le cercle de droite. La 'bosse' sur la gauche est le signal radar.

RMH3AH8C–'Lancement du ''Graf Zeppelin'' à Kiel, 1938'

Bataille de la mer de Sibuyan (24 octobre 1944) Bataille de Golfe de Leyte, Yamato, touché par une bombe près de sa tourelle canon avant dans la mer de Sibuyan, 24 Octobre 1944 Banque D'Images

RM2A17M64–Bataille de la mer de Sibuyan (24 octobre 1944) Bataille de Golfe de Leyte, Yamato, touché par une bombe près de sa tourelle canon avant dans la mer de Sibuyan, 24 Octobre 1944

071115-N-5690S-001 ARLINGTON, Massachusetts (nov. 15, 2007) dans le cadre de la lecture est fondamentale, le Marin programme Dustin Brzezniak, affectés à l'USS Constitution, lit un livre à la deuxième année d'études à l'école élémentaire E. Dallin Cyris. Fondée en 1966, la lecture est fondamentale est la plus grande et la plus ancienne nationÕs programme d'alphabétisation familiale, et s'enrichit grâce à la participation de la collectivité. À 210 ans, l'USS Constitution est le plus ancien navire commandé à flot dans le monde, les vols d'environ 65 marins en service actif, et visité par près d'un demi-million de touristes par année. Photo de la Marine américaine par des systèmes d'information T Banque D'Images

RMHFW325–071115-N-5690S-001 ARLINGTON, Massachusetts (nov. 15, 2007) dans le cadre de la lecture est fondamentale, le Marin programme Dustin Brzezniak, affectés à l'USS Constitution, lit un livre à la deuxième année d'études à l'école élémentaire E. Dallin Cyris. Fondée en 1966, la lecture est fondamentale est la plus grande et la plus ancienne nationÕs programme d'alphabétisation familiale, et s'enrichit grâce à la participation de la collectivité. À 210 ans, l'USS Constitution est le plus ancien navire commandé à flot dans le monde, les vols d'environ 65 marins en service actif, et visité par près d'un demi-million de touristes par année. Photo de la Marine américaine par des systèmes d'information T

'Les Remorqueurs remorquer le ''Graf Zeppelin'', 1938' Banque D'Images

RMH3AH8F–'Les Remorqueurs remorquer le ''Graf Zeppelin'', 1938'

RM2X12M8T–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMCY69X7–Royaume-uni le HMS Belfast est un bateau musée, un croiseur léger de la Marine royale, C35 amarrés en permanence à Londres sur la Tamise .

Golfe d'Oman (17 avril 2016)--Royal Navy navire de guerre HMS Defender en cours pratiques de sécurité avec la Cunard Liner Queen Mary 2 à l'appui de la coopération militaire et l'industrie au cours de l'exercice international de la lutte contre les mines (IMCMEX). IMCMEX est le plus grand exercice maritime au monde, avec les forces navales et maritimes civiles de plus de 30 pays sur six continents formation ensemble à travers le Moyen-Orient. (Photo gracieuseté de Royal Navy) Banque D'Images

RMP61T9H–Golfe d'Oman (17 avril 2016)--Royal Navy navire de guerre HMS Defender en cours pratiques de sécurité avec la Cunard Liner Queen Mary 2 à l'appui de la coopération militaire et l'industrie au cours de l'exercice international de la lutte contre les mines (IMCMEX). IMCMEX est le plus grand exercice maritime au monde, avec les forces navales et maritimes civiles de plus de 30 pays sur six continents formation ensemble à travers le Moyen-Orient. (Photo gracieuseté de Royal Navy)

RMF00CJD–Canal de Suez, Egypte -- 1989 -- un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique le transit du canal de Suez.

RME93K1A–Le HMS Belfast amarré près de Tower Bridge SE1, lancé en mars 1938, le HMS Belfast est le dernier de la Marine royale britannique, dernier survivant des c

Sous-marin français 'Surcouf', 20e siècle. Lancé en 1934, le Surcouf était le plus grand sous-marin du monde au début de la Seconde Guerre mondiale Après la défaite de la France contre l'Allemagne en 1940, il est capturé par les Britanniques et transféré à la Marine française libre. Le Surcouf est coulé à toutes les mains le 18 février 1942. Il a été rapporté qu'il est entré en collision avec un cargo américain, mais une enquête française ultérieure a déclaré qu'il a été coulé par des avions américains dans un incident de tir ami. Banque D'Images

RM2T6GE87–Sous-marin français 'Surcouf', 20e siècle. Lancé en 1934, le Surcouf était le plus grand sous-marin du monde au début de la Seconde Guerre mondiale Après la défaite de la France contre l'Allemagne en 1940, il est capturé par les Britanniques et transféré à la Marine française libre. Le Surcouf est coulé à toutes les mains le 18 février 1942. Il a été rapporté qu'il est entré en collision avec un cargo américain, mais une enquête française ultérieure a déclaré qu'il a été coulé par des avions américains dans un incident de tir ami.

RM2AT5NHK–San Diego, Californie, États-Unis. 28 févr. 2019. Le plus récent navire de guerre de la marine américaine, USS Zumwalt (DDG 1000) est le combattant de surface le plus important et le plus avancé du point de vue technologique au monde et malgré sa forme étrange au-dessus et au-dessous de l'eau, peut prendre des vagues ainsi que des destroyers de missiles guidés précédents. Crédit: John Gataldo/Zuma Wire/Alay Live News

RM2RWJHPP–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ0X–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M8K–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMP61T9G–Golfe d'Oman (17 avril 2016)--Royal Navy navire de guerre HMS Defender en cours pratiques de sécurité avec la Cunard Liner Queen Mary 2 à l'appui de la coopération militaire et l'industrie au cours de l'exercice international de la lutte contre les mines (IMCMEX). IMCMEX est le plus grand exercice maritime au monde, avec les forces navales et maritimes civiles de plus de 30 pays sur six continents formation ensemble à travers le Moyen-Orient. (Photo gracieuseté de Royal Navy)

RMF00D1E–Canal de Suez, Egypte -- 1989 -- un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique le transit du canal de Suez.

151015-N-BB269-154 Yokosuka, Japon (oct. 15, 2015) La Force d'autodéfense maritime du Japon (JMSDF) Izumo-class destroyer d'hélicoptères d'Izumo (DDH 183 JS) conduit d'autres navires JMSDF pendant le transit de sortants à la baie de Tokyo. Izumo, d'abord en classe dans la JMSDF, est le plus grand navire de guerre dans la flotte du Japon depuis la Seconde Guerre mondiale. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e classe Raymond D. Diaz III/libérés) Banque D'Images

RMPE7M60–151015-N-BB269-154 Yokosuka, Japon (oct. 15, 2015) La Force d'autodéfense maritime du Japon (JMSDF) Izumo-class destroyer d'hélicoptères d'Izumo (DDH 183 JS) conduit d'autres navires JMSDF pendant le transit de sortants à la baie de Tokyo. Izumo, d'abord en classe dans la JMSDF, est le plus grand navire de guerre dans la flotte du Japon depuis la Seconde Guerre mondiale. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 2e classe Raymond D. Diaz III/libérés)

RME93K18–Le HMS Belfast amarré près de Tower Bridge SE1, lancé en mars 1938, le HMS Belfast est le dernier de la Marine royale britannique, dernier survivant des c

RM2RWJHR7–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ1T–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M8P–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMF00D2E–Canal de Suez, Egypte -- 1989 -- un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique le transit du canal de Suez.

RM2RWJHMC–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ1Y–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M8E–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

Les Egyptiens passent de temps à regarder les navires du monde passent par ici - un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique trans Banque D'Images

RMF00B0G–Les Egyptiens passent de temps à regarder les navires du monde passent par ici - un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique trans

RM2RWJHKC–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ17–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M8B–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMF00B1A–Les Egyptiens passent de temps à regarder les navires du monde passent par ici - un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique trans

Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu du château Miramar. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News Banque D'Images

RM2RWJHKJ–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu du château Miramar. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Un homme sur le quai regarde le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News Banque D'Images

RM2RWJJ15–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Un homme sur le quai regarde le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M8H–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMF00B1W–Les Egyptiens passent de temps à regarder les navires du monde passent par ici - un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique trans

RM2RWJHM0–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Un homme sur le quai regarde le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ18–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu du château Miramar. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M8N–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMF00BRE–Les Egyptiens passent de temps à regarder les navires du monde passent par ici - un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique trans

RM2RWJHKK–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu du château Miramar. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ0Y–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu du château Miramar. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M92–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMF00BT3–Les Egyptiens passent de temps à regarder les navires du monde passent par ici - un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique trans

Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu depuis la côte près de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News Banque D'Images

RM2RWJHNY–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu depuis la côte près de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ1A–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu depuis la côte près de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M93–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMF00BBR–Les Egyptiens passent de temps à regarder les navires du monde passent par ici - un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique trans

RM2RWJHP8–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu depuis la côte près de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ23–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu depuis la côte près de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

RM2X12M86–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo

RMF00DE8–Les Egyptiens passent de temps à regarder les navires du monde passent par ici - un navire de guerre de la marine espagnole en direction de devoir dans le golfe Persique trans

RM2RWJHPY–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu depuis la côte près de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News

RM2RWJJ21–Trieste, Italie. 18 septembre 2023. Le porte-avions USS Gerald R. Ford ancré dans le golfe de Trieste vu depuis la côte près de Trieste. L'USS Gerald R. Ford est le plus grand navire de guerre au monde. (Photo Andrej Tarfila/SOPA Images/Sipa USA) crédit : SIPA USA/Alamy Live News

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