Alamy logo

Paquebot cunard Photos Stock & Des Images

(8,309)
Filtres rapides :

Paquebot cunard Photos Stock & Des Images

Le torpillage du Lusitania. Les cheminées de l'énorme paquebot Cunard sont encore émergent lorsque la dernière embarcation s'éloigne 1915 Etats-Unis - Guerre 1914-1918 Paris. Bibliothèque nationale Banque D'Images
RMGG2BRK–Le torpillage du Lusitania. Les cheminées de l'énorme paquebot Cunard sont encore émergent lorsque la dernière embarcation s'éloigne 1915 Etats-Unis - Guerre 1914-1918 Paris. Bibliothèque nationale
Vue de l'arrière d'un pont Lido sur le paquebot Cunard, Reine Elizabeth II, (QE2). Banque D'Images
RMG8C7KP–Vue de l'arrière d'un pont Lido sur le paquebot Cunard, Reine Elizabeth II, (QE2).
RMS Sylvania, doublure Cunard Banque D'Images
RM2RGBPH3–RMS Sylvania, doublure Cunard
Illustration de la Cunard Liner Campania au débarcadère, Liverpool. 1925 Banque D'Images
RMRJN3X6–Illustration de la Cunard Liner Campania au débarcadère, Liverpool. 1925
CUNARD LINER CAMPANIE à Liverpool en 1893 dock Banque D'Images
RMC4465T–CUNARD LINER CAMPANIE à Liverpool en 1893 dock
Le Cunard Liner 'Saxonia' à Tilbury novembre 1920 Banque D'Images
RM2BWAT72–Le Cunard Liner 'Saxonia' à Tilbury novembre 1920
Septembre 09, 1967 - Un artiste du nouveau paquebot de Cunard Q-4 : Artiste Laurence Bagley capturer la scène de comment le nouveau paquebot Cunard Q-4 examinera les bords comme elle son chemin à travers le canal de Panama, le plus grand navire dans les mondes en mesure de le faire. Elle sera également en mesure de passer il par le canal de Suez. Le liner qui sera verrouillé et nommé par la reine à Clydebank aujourd'hui auront plus d'espace de pont découvert que tout autre navire de passagers Banque D'Images
RME0XTCM–Septembre 09, 1967 - Un artiste du nouveau paquebot de Cunard Q-4 : Artiste Laurence Bagley capturer la scène de comment le nouveau paquebot Cunard Q-4 examinera les bords comme elle son chemin à travers le canal de Panama, le plus grand navire dans les mondes en mesure de le faire. Elle sera également en mesure de passer il par le canal de Suez. Le liner qui sera verrouillé et nommé par la reine à Clydebank aujourd'hui auront plus d'espace de pont découvert que tout autre navire de passagers
Cunard Liner 'Campania', Liverpool, Royaume-Uni. 19e siècle. Banque D'Images
RMERG7YC–Cunard Liner 'Campania', Liverpool, Royaume-Uni. 19e siècle.
La Cunard Liner RMS Campanie à l'embarcadère, Liverpool, Angleterre au xixe siècle. Banque D'Images
RMGDEN2Y–La Cunard Liner RMS Campanie à l'embarcadère, Liverpool, Angleterre au xixe siècle.
Le premier voyage de la Cunard Liner RMS Mauretania en 1907. Banque D'Images
RMFXA41F–Le premier voyage de la Cunard Liner RMS Mauretania en 1907.
1930 Vue aérienne de la Cunard Liner Bérengère ( anciennement SS Imperator) à Southampton Docks, UK - au moment de son achèvement en juin 1913, il a été le plus grand navire à passagers dans le monde.- Entre 1934 et 1938, le navire a navigué le Southampton à New York route via Cherbourg. Pendant les années d'entre nous l'interdiction, Bérengère a été utilisé pour des croisières en esquivant la Prohibition, qui a attiré le surnom de "négocier" Banque D'Images
RMW5E5BC–1930 Vue aérienne de la Cunard Liner Bérengère ( anciennement SS Imperator) à Southampton Docks, UK - au moment de son achèvement en juin 1913, il a été le plus grand navire à passagers dans le monde.- Entre 1934 et 1938, le navire a navigué le Southampton à New York route via Cherbourg. Pendant les années d'entre nous l'interdiction, Bérengère a été utilisé pour des croisières en esquivant la Prohibition, qui a attiré le surnom de "négocier"
Un pont élévateur, montrant, de la Cunard paquebot Lusitania Banque D'Images
RMJ0FT10–Un pont élévateur, montrant, de la Cunard paquebot Lusitania
La Cunard Liner QE2 l'objet d'un carénage et repeindre en cale sèche à Southampton Hampshire Banque D'Images
RMA3TJAG–La Cunard Liner QE2 l'objet d'un carénage et repeindre en cale sèche à Southampton Hampshire
La Cunard Liner RMS Lusitania a été brièvement le plus grand navire à passagers. Il a été coulé par un sous-marin allemand au large de la côte de l'Irlande du sud, le 7 mai 1915, provoquant un tollé diplomatique majeur qui a fait beaucoup pour amener les États-Unis dans la guerre. Banque D'Images
RMH4E4PG–La Cunard Liner RMS Lusitania a été brièvement le plus grand navire à passagers. Il a été coulé par un sous-marin allemand au large de la côte de l'Irlande du sud, le 7 mai 1915, provoquant un tollé diplomatique majeur qui a fait beaucoup pour amener les États-Unis dans la guerre.
Guerre 1941 illustré de Cunard Queen Elizabeth Banque D'Images
RMH9KY56–Guerre 1941 illustré de Cunard Queen Elizabeth
SERVICE AJAX NEWS & FEATURE. ANNÉES 1950. EMPLACEMENT INCONNU. - THORNYCROFT ENGINEERING - PHOTOGRAPHIE DE PRODUIT COULEUR - PANNEAU DE COMMANDE DE POMPAGE ET DE CHAUFFAGE DE CARBURANT FABRIQUÉ PAR THORNYCROFT POUR LA REINE MARY DE CUNARD. PHOTO:AJAX NEWS & FEATURE SERVICE/VT COLLECTION REF:VT1703 8 Banque D'Images
RM2ARJYTY–SERVICE AJAX NEWS & FEATURE. ANNÉES 1950. EMPLACEMENT INCONNU. - THORNYCROFT ENGINEERING - PHOTOGRAPHIE DE PRODUIT COULEUR - PANNEAU DE COMMANDE DE POMPAGE ET DE CHAUFFAGE DE CARBURANT FABRIQUÉ PAR THORNYCROFT POUR LA REINE MARY DE CUNARD. PHOTO:AJAX NEWS & FEATURE SERVICE/VT COLLECTION REF:VT1703 8
Transports / Transport, navigation, Cunard Liner MME REINE ELIZABETH II à l'embarcadère, Funchal, Madeira, Portugal,-Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available Banque D'Images
RMBBNMKB–Transports / Transport, navigation, Cunard Liner MME REINE ELIZABETH II à l'embarcadère, Funchal, Madeira, Portugal,-Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available
Vue panoramique du port de Southampton, y compris le Cunard Liner QE2, Southampton Water, Southampton, Hampshire, Angleterre,ROYAUME-UNI Banque D'Images
RF2H4F9MN–Vue panoramique du port de Southampton, y compris le Cunard Liner QE2, Southampton Water, Southampton, Hampshire, Angleterre,ROYAUME-UNI
RMS Lusitania, Cunard Liner, début des années 1900 Banque D'Images
RM2DAN4DF–RMS Lusitania, Cunard Liner, début des années 1900
La Cunard Liner, Lusitania, a été coulé par un sous-marin allemand en Mai 7,1915. La torpille a été lancé à 2.22 h et de frapper le navire sur tribord (Croquis d'un passager survivant, Oliver P. Bernard) 1915 États-Unis - Première Guerre mondiale, Paris. Bibliothèque Banque D'Images
RMGG2BRJ–La Cunard Liner, Lusitania, a été coulé par un sous-marin allemand en Mai 7,1915. La torpille a été lancé à 2.22 h et de frapper le navire sur tribord (Croquis d'un passager survivant, Oliver P. Bernard) 1915 États-Unis - Première Guerre mondiale, Paris. Bibliothèque
Les passagers qui profitent d'une séance de jive sur la plate-forme de jeux de l'arrière sur le paquebot Cunard, la reine Elizabeth II, (QE2). Banque D'Images
RMG8C7KX–Les passagers qui profitent d'une séance de jive sur la plate-forme de jeux de l'arrière sur le paquebot Cunard, la reine Elizabeth II, (QE2).
RMS Queen Elizabeth, doublure Cunard Banque D'Images
RM2M9B4CA–RMS Queen Elizabeth, doublure Cunard
Liner Cunard Queen Elizabeth à Greenock en cale sèche à Mars 1966 Banque D'Images
RMB3PR21–Liner Cunard Queen Elizabeth à Greenock en cale sèche à Mars 1966
La Cunard paquebot Lusitania excès passé le phare du Fastnet, probablement à l'extérieur du pays pour New York pour son voyage inaugural - Norman Wilkinson, 1907 Banque D'Images
RM2A5G8JA–La Cunard paquebot Lusitania excès passé le phare du Fastnet, probablement à l'extérieur du pays pour New York pour son voyage inaugural - Norman Wilkinson, 1907
The Cunard liner Scythia Garden Lounge octobre 1921 Banque D'Images
RM2BWARR8–The Cunard liner Scythia Garden Lounge octobre 1921
Septembre 09, 1967 - La Reine lance et nommez le nouveau paquebot Cunard Queen Elizabeth 11 cet après-midi : H.M. La reine a donné un nom Banque D'Images
RME0XTNR–Septembre 09, 1967 - La Reine lance et nommez le nouveau paquebot Cunard Queen Elizabeth 11 cet après-midi : H.M. La reine a donné un nom
Les survivants sur un bateau de sauvetage de la Cunard Liner 'Ivernia", après avoir été coulé par un sous-marin allemand en Méditerranée, le Banque D'Images
RMERGK91–Les survivants sur un bateau de sauvetage de la Cunard Liner 'Ivernia", après avoir été coulé par un sous-marin allemand en Méditerranée, le
U K Ecosse Firth of Clyde Réveil Phare et de Carinthie 1963 en provenance de Halifax Canada à Greenock Banque D'Images
RMA5J48C–U K Ecosse Firth of Clyde Réveil Phare et de Carinthie 1963 en provenance de Halifax Canada à Greenock
La Reine Mary Livre sur la ligne Cunard paquebot en 1934 Banque D'Images
RMBXR0ND–La Reine Mary Livre sur la ligne Cunard paquebot en 1934
'La Cunard Liner 'Lusitania'.', c1910. Créateur : Inconnu. Banque D'Images
RMT0J7WN–'La Cunard Liner 'Lusitania'.', c1910. Créateur : Inconnu.
Un paquebot de Cunard se trouvant au large de Constantinople, Istanbul, Turquie, 1920. Du livre de navires, publié vers 1920. Banque D'Images
RMPD40AN–Un paquebot de Cunard se trouvant au large de Constantinople, Istanbul, Turquie, 1920. Du livre de navires, publié vers 1920.
Célèbre paquebot Cunard QE2 l'objet d'un carénage et repeindre en cale sèche à Southampton Hampshire Banque D'Images
RMA3TJ9W–Célèbre paquebot Cunard QE2 l'objet d'un carénage et repeindre en cale sèche à Southampton Hampshire
Cunard Liner, la reine Victoria, ancré à Tortola, Îles Vierges Britanniques Banque D'Images
RMHJW1N9–Cunard Liner, la reine Victoria, ancré à Tortola, Îles Vierges Britanniques
1918 Daily Sketch Cunard liner Andania coulé Banque D'Images
RM2E5HG5E–1918 Daily Sketch Cunard liner Andania coulé
Le Cunard liner RMS ( Royal Mail Ship ) Aquitania peu après son lancement en avril 1913 à Glasgow . À l'époque, c'était le plus grand navire du monde. Elle a été conçue par Leonard Peskett , construite par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse, et lancée le 21 avril 1913. Son premier voyage a eu lieu de Liverpool à New York le 30 mai 1914 et est devenu par la suite le dernier paquebot à quatre funkers survivant. Au cours de la première Guerre mondiale, elle a été utilisée comme navire de croisière, navire de troupe et navire-hôpital et a servi dans la campagne des Dardanelles. Banque D'Images
RM2C9CTRC–Le Cunard liner RMS ( Royal Mail Ship ) Aquitania peu après son lancement en avril 1913 à Glasgow . À l'époque, c'était le plus grand navire du monde. Elle a été conçue par Leonard Peskett , construite par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse, et lancée le 21 avril 1913. Son premier voyage a eu lieu de Liverpool à New York le 30 mai 1914 et est devenu par la suite le dernier paquebot à quatre funkers survivant. Au cours de la première Guerre mondiale, elle a été utilisée comme navire de croisière, navire de troupe et navire-hôpital et a servi dans la campagne des Dardanelles.
Cunard, Spécial Noël 1931 : la nouvelle 73 000 tonne de Cunard, actuellement en construction au Queen Mary, Clydebank Banque D'Images
RFJ0FNTM–Cunard, Spécial Noël 1931 : la nouvelle 73 000 tonne de Cunard, actuellement en construction au Queen Mary, Clydebank
Ferry Merseytravel Snowdrop répéter la fonction d'une offre de la Cunard Liner navire de croisière Queen Victoria à Liverpool waterfront. Banque D'Images
RM2WAF63Y–Ferry Merseytravel Snowdrop répéter la fonction d'une offre de la Cunard Liner navire de croisière Queen Victoria à Liverpool waterfront.
Cunard liner RMS Samuria à Yokohama, probablement dans les années 1920 Banque D'Images
RM2H3T178–Cunard liner RMS Samuria à Yokohama, probablement dans les années 1920
Liner Cunard Queen Elizabeth amarré à Liverpool Banque D'Images
RMC742HN–Liner Cunard Queen Elizabeth amarré à Liverpool
Transport - épreuves de la reine Elizabeth 2 - Écosse.Le nouveau paquebot Cunard 'Queen Elizabeth 2' (QEII) pendant ses essais de Greenock. Banque D'Images
RMG8B53B–Transport - épreuves de la reine Elizabeth 2 - Écosse.Le nouveau paquebot Cunard 'Queen Elizabeth 2' (QEII) pendant ses essais de Greenock.
SS Catalogne, Cunard liner, Liverpool Banque D'Images
RM2RGBPH4–SS Catalogne, Cunard liner, Liverpool
Liner Cunard Queen Elizabeth à Greenock en cale sèche à Mars 1966 Banque D'Images
RMB3R4EW–Liner Cunard Queen Elizabeth à Greenock en cale sèche à Mars 1966
Cunard Liner campania landing stace Liverpool steam boat dock transport maison de vacances port moderne de luxe Banque D'Images
RMB7P63F–Cunard Liner campania landing stace Liverpool steam boat dock transport maison de vacances port moderne de luxe
The Cunard liner Scythia salon de 1ère classe octobre 1921 Banque D'Images
RM2BWARH7–The Cunard liner Scythia salon de 1ère classe octobre 1921
16 déc., 1954 - Lancement de l'Invernia : photo montre le nouveau paquebot de Cunard, 22 000 tonnes-Invernia - vu dans l'eau le mardi - après avoir été lancé à John Brown's Yard, Clyde banque, par M. C.D. Howe, épouse du ministre canadien du commerce et de la Production de défense. Banque D'Images
RME0MFHE–16 déc., 1954 - Lancement de l'Invernia : photo montre le nouveau paquebot de Cunard, 22 000 tonnes-Invernia - vu dans l'eau le mardi - après avoir été lancé à John Brown's Yard, Clyde banque, par M. C.D. Howe, épouse du ministre canadien du commerce et de la Production de défense.
Photo de certains officiers et l'équipage à bord d'un paquebot de Cunard à quai à New York, fin du xixe ou début du xxe siècle. Les frères de l'amidon en bâtiment il y fond. Banque D'Images
RMP9CPH3–Photo de certains officiers et l'équipage à bord d'un paquebot de Cunard à quai à New York, fin du xixe ou début du xxe siècle. Les frères de l'amidon en bâtiment il y fond.
AJAXNETPHOTO. 12 MAI 1982. SOUTHAMPTON, ANGLETERRE. - DÉPART DES NAVIRES DE TROOPSHIP - LE NAVIRE CUNARD QE2 QUITTE LE QUAI DE SOUTHAMPTON, CHARGÉ DE TROUPES EN DIRECTION DES ÎLES FALKLAND. PHOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 821205 2 13 Banque D'Images
RM2EJ65EW–AJAXNETPHOTO. 12 MAI 1982. SOUTHAMPTON, ANGLETERRE. - DÉPART DES NAVIRES DE TROOPSHIP - LE NAVIRE CUNARD QE2 QUITTE LE QUAI DE SOUTHAMPTON, CHARGÉ DE TROUPES EN DIRECTION DES ÎLES FALKLAND. PHOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 821205 2 13
'La Cunard paquebot Carpathia qui a sauvé les survivants de la catastrophe', 20 avril 1912. Créateur : Inconnu. Banque D'Images
RMR8BK2E–'La Cunard paquebot Carpathia qui a sauvé les survivants de la catastrophe', 20 avril 1912. Créateur : Inconnu.
Le RMS Mauretania amarré et en cours de nettoyage. À partir de l'histoire mouvementée de 25 ans en images, publié en 1935. Banque D'Images
RMCEE77J–Le RMS Mauretania amarré et en cours de nettoyage. À partir de l'histoire mouvementée de 25 ans en images, publié en 1935.
Années 20 Vintage Railroad Express LMS Cunard Croisière Océan et Locomotive Train à vapeur Publicité Vintage poster rail et mer Banque D'Images
RMR0Y2NW–Années 20 Vintage Railroad Express LMS Cunard Croisière Océan et Locomotive Train à vapeur Publicité Vintage poster rail et mer
Cunard Liner, la reine Victoria, ancré à Tortola, Îles Vierges Britanniques Banque D'Images
RMHJW26X–Cunard Liner, la reine Victoria, ancré à Tortola, Îles Vierges Britanniques
Le restaurant de première classe à bord du paquebot Cunard Queen Mary '1950' Banque D'Images
RMBBT75X–Le restaurant de première classe à bord du paquebot Cunard Queen Mary '1950'
La Cunard Liner Aquitaine s'apprête à quitter New York - (des garçons propres 1932-33) Banque D'Images
RMK8EYWP–La Cunard Liner Aquitaine s'apprête à quitter New York - (des garçons propres 1932-33)
La Cunard Queen Victoria de l'arrondissement de Calshot Spit Southampton Water Banque D'Images
RMCCE8F9–La Cunard Queen Victoria de l'arrondissement de Calshot Spit Southampton Water
Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera au quai de l'océan de Southampton Hampshire Angleterre Banque D'Images
RMA9WB05–Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera au quai de l'océan de Southampton Hampshire Angleterre
RMS Aquitania en cale sèche Banque D'Images
RMT8KEPB–RMS Aquitania en cale sèche
Cunard Liner QE2 a amarré au port de Southampton avec le pétrolier Whitonia en présence et le porte-véhicule courage en arrière-plan, Southampton Docks, Southampton, Hampshire, Angleterre,ROYAUME-UNI Banque D'Images
RF2H4F9TM–Cunard Liner QE2 a amarré au port de Southampton avec le pétrolier Whitonia en présence et le porte-véhicule courage en arrière-plan, Southampton Docks, Southampton, Hampshire, Angleterre,ROYAUME-UNI
Le paquebot Cunard « Queen Mary », son sort est soumis aux touristes lorsqu'elle arrive à Southampton de New York après l'annonce qu'elle doit être retirée du service. Banque D'Images
RMG86441–Le paquebot Cunard « Queen Mary », son sort est soumis aux touristes lorsqu'elle arrive à Southampton de New York après l'annonce qu'elle doit être retirée du service.
Ascenseur / pont A, Cunard liner ?Lusitania ? Banque D'Images
RM2M96TFY–Ascenseur / pont A, Cunard liner ?Lusitania ?
R.M.S Aquitaine, Cunard Paquebot Banque D'Images
RMBMWXYW–R.M.S Aquitaine, Cunard Paquebot
La Cunard Liner Queen Mary 2 [QM2] amarré à Las Palmas Gran Canaria Novembre 2012 Banque D'Images
RMD2GCDD–La Cunard Liner Queen Mary 2 [QM2] amarré à Las Palmas Gran Canaria Novembre 2012
La Cunard liner Scythia salle d'État de première classe octobre 1921 Banque D'Images
RM2BWAR0B–La Cunard liner Scythia salle d'État de première classe octobre 1921
05 mai 1967 - Q.4 est équipé de gouvernail. La Cunard Liner, Q.4. en construction au chantier naval de John Brown à Clydebank, a été récemment équipé avec ses 73- tonne rudder, qui est 26m de hauteur et 24 pieds de large. Elle a été faite par une société norvégienne. Photo montre la chemise q.4 obtient son gouvernail monté à John Brown's Shipyard, Clydebank. Banque D'Images
RME0XK58–05 mai 1967 - Q.4 est équipé de gouvernail. La Cunard Liner, Q.4. en construction au chantier naval de John Brown à Clydebank, a été récemment équipé avec ses 73- tonne rudder, qui est 26m de hauteur et 24 pieds de large. Elle a été faite par une société norvégienne. Photo montre la chemise q.4 obtient son gouvernail monté à John Brown's Shipyard, Clydebank.
Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera au Circular Quay, Sydney, avec l'Opéra de Sydney dans l'arrière-plan. Banque D'Images
RFE3N7AH–Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera au Circular Quay, Sydney, avec l'Opéra de Sydney dans l'arrière-plan.
Churchill répond à la foule depuis le pont du paquebot Queen Elizabeth arrivant à New York. 24 mars 1949. Avec lui : sa femme et sa fille. Banque D'Images
RF2BC04XE–Churchill répond à la foule depuis le pont du paquebot Queen Elizabeth arrivant à New York. 24 mars 1949. Avec lui : sa femme et sa fille.
AJAXNETPHOTO. 12 MAI 1982. SOUTHAMPTON, ANGLETERRE. - DÉPART DES BATEAUX DE CROISIÈRE - LES GARDES GALLOIS SE SONT EMBARQUÉS SUR LA VAGUE QE2 DU PAQUEBOT CUNARD À DESTINATION DE LEURS PROCHES SUR LE QUAI TANDIS QUE LE NAVIRE QUITTE SOUTHAMPTON EN DIRECTION DES ÎLES FALKLAND. PHOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 909603 Banque D'Images
RM2EJ65GW–AJAXNETPHOTO. 12 MAI 1982. SOUTHAMPTON, ANGLETERRE. - DÉPART DES BATEAUX DE CROISIÈRE - LES GARDES GALLOIS SE SONT EMBARQUÉS SUR LA VAGUE QE2 DU PAQUEBOT CUNARD À DESTINATION DE LEURS PROCHES SUR LE QUAI TANDIS QUE LE NAVIRE QUITTE SOUTHAMPTON EN DIRECTION DES ÎLES FALKLAND. PHOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF: 909603
Liverpool UK. La Camilla, Duchesse de Cornouailles visite le paquebot Cunard Queen Victoria à Liverpool's new Cruise Terminal Banque D'Images
RMBNM7NN–Liverpool UK. La Camilla, Duchesse de Cornouailles visite le paquebot Cunard Queen Victoria à Liverpool's new Cruise Terminal
"Dans le fumoir de première classe 'Liner Cunard Franconia', . Créateur : Inconnu. Banque D'Images
RMT0J6N8–"Dans le fumoir de première classe 'Liner Cunard Franconia', . Créateur : Inconnu.
RMS Aquitania à Southampton docks, Angleterre, Royaume-Uni à la fin de 1940s.Aquitania était un paquebot britannique de la Cunard Line.Elle a été construite par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse.Elle a été lancée en 1913 et navigue sur son premier voyage de Liverpool à New York le 30 mai 1914.Elle a été utilisée comme transport de troupes et comme navire-hôpital pendant la première Guerre mondiale. Pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a servi comme transport de troupes.Après la guerre, elle a transporté des migrants au Canada.Aquitania a été retiré du service en 1949 et a été vendu pour la mise au rebut l'année suivante – une photographie vintage de 1940s. Banque D'Images
RM2HE2CNK–RMS Aquitania à Southampton docks, Angleterre, Royaume-Uni à la fin de 1940s.Aquitania était un paquebot britannique de la Cunard Line.Elle a été construite par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse.Elle a été lancée en 1913 et navigue sur son premier voyage de Liverpool à New York le 30 mai 1914.Elle a été utilisée comme transport de troupes et comme navire-hôpital pendant la première Guerre mondiale. Pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a servi comme transport de troupes.Après la guerre, elle a transporté des migrants au Canada.Aquitania a été retiré du service en 1949 et a été vendu pour la mise au rebut l'année suivante – une photographie vintage de 1940s.
Cunard Liner, la reine Victoria, ancré à Tortola, Îles Vierges Britanniques Banque D'Images
RMHJW1FW–Cunard Liner, la reine Victoria, ancré à Tortola, Îles Vierges Britanniques
Une Déco salon d'observation de première classe à bord du paquebot Cunard Queen Mary '1950' Banque D'Images
RMBBT75W–Une Déco salon d'observation de première classe à bord du paquebot Cunard Queen Mary '1950'
Le gouvernail de plus de 55 tonnes du RMS Berengaria est hissé en place. Le paquebot Cunard Berengaria (anciennement SS Imperator) était le plus grand navire à passagers du monde.- entre 1934 et 1938, le navire naviguait sur la route Southampton-New York via Cherbourg. Pendant les années de l'interdiction américaine, Berengaria a été utilisé pour des croisières à prix réduit prohibition-esquiving, qui a attiré le surnom de «zone de négociation» Banque D'Images
RM2JA51NJ–Le gouvernail de plus de 55 tonnes du RMS Berengaria est hissé en place. Le paquebot Cunard Berengaria (anciennement SS Imperator) était le plus grand navire à passagers du monde.- entre 1934 et 1938, le navire naviguait sur la route Southampton-New York via Cherbourg. Pendant les années de l'interdiction américaine, Berengaria a été utilisé pour des croisières à prix réduit prohibition-esquiving, qui a attiré le surnom de «zone de négociation»
'Une étonnante vue sur la proue Cunard Liner géant, Queen Mary, à Clydebank, Glasgow', 1934. Artiste : Inconnu. Banque D'Images
RMHT0TWJ–'Une étonnante vue sur la proue Cunard Liner géant, Queen Mary, à Clydebank, Glasgow', 1934. Artiste : Inconnu.
Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera au quai de l'océan de Southampton Hampshire Angleterre Banque D'Images
RMA9WB07–Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera au quai de l'océan de Southampton Hampshire Angleterre
Strikers revenant à la chemise de Cunard Queen Elizabeth - mais elle ne peut pas naviguer jusqu'à la New York des débardeurs (Dockers) grève terminée. Novembre 1948 P009199 Banque D'Images
RMB5750P–Strikers revenant à la chemise de Cunard Queen Elizabeth - mais elle ne peut pas naviguer jusqu'à la New York des débardeurs (Dockers) grève terminée. Novembre 1948 P009199
La Cunard paquebot transatlantique Queen Mary 2 à son poste de Brooklyn à New York Banque D'Images
RMAXGAG1–La Cunard paquebot transatlantique Queen Mary 2 à son poste de Brooklyn à New York
Peggy Cummins à Southampton alors qu'elle quittait le paquebot Cunard « Queen Elizabeth » pour New York. Banque D'Images
RMG57NXJ–Peggy Cummins à Southampton alors qu'elle quittait le paquebot Cunard « Queen Elizabeth » pour New York.
Vue intérieure de la chambre ?Smoke ? De Cunard liner ?Lusitania ? Banque D'Images
RM2M96TF7–Vue intérieure de la chambre ?Smoke ? De Cunard liner ?Lusitania ?
Cunard Queen Mary 2 croisière amarrés à Liverpool Banque D'Images
RMBEYGN2–Cunard Queen Mary 2 croisière amarrés à Liverpool
La Cunard Liner Queen Mary 2 [QM2], amarré à Las Palmas Gran Canaria Novembre 2012. Le Blue Ensign volant à l'arrière Banque D'Images
RMD0PAJA–La Cunard Liner Queen Mary 2 [QM2], amarré à Las Palmas Gran Canaria Novembre 2012. Le Blue Ensign volant à l'arrière
La salle à manger de la Cunard Liner Scythia 1er classe octobre 1921 Banque D'Images
RM2BWARRG–La salle à manger de la Cunard Liner Scythia 1er classe octobre 1921
05 mai 1967 - Q.4 est équipé de gouvernail : La Cunard Liner Q. 4, en construction au chantier naval de John Brown au Clyde bank, a été récemment équipé avec ses 73 tonne ruddler. Faites par une société norvégienne, il est 26m de hauteur et 24 pieds de large. Photo montre la scène comme le liner Q.4 est équipé avec ses 75 tonnes, le gouvernail à John Brown's Shipyard, Clydebank. Banque D'Images
RME0XK59–05 mai 1967 - Q.4 est équipé de gouvernail : La Cunard Liner Q. 4, en construction au chantier naval de John Brown au Clyde bank, a été récemment équipé avec ses 73 tonne ruddler. Faites par une société norvégienne, il est 26m de hauteur et 24 pieds de large. Photo montre la scène comme le liner Q.4 est équipé avec ses 75 tonnes, le gouvernail à John Brown's Shipyard, Clydebank.
U Boat allemand approche torpille de Cunard RMS Lusitania, le 7 mai 1915 Banque D'Images
RMJEF7KK–U Boat allemand approche torpille de Cunard RMS Lusitania, le 7 mai 1915
Vue de l'intérieur de la chambre de fumage de la Cunard paquebot Lusitania Banque D'Images
RMJ0FT0W–Vue de l'intérieur de la chambre de fumage de la Cunard paquebot Lusitania
AJAXNETPHOTO. 16e mai 1969. SOLENT, en Angleterre. La flotte de l'OTAN - spectateur - LINER CUNARD QUEEN ELIZABETH 2 PARTANT DE SOUTHAMPTON AU LARGE DE RYDE PASSANT LA FLOTTE DE GUERRE DE L'OTAN RÉUNI POUR SA MAJESTÉ LA REINE ELIZABETH II L'examen. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:356918 2A Banque D'Images
RMJP7KBF–AJAXNETPHOTO. 16e mai 1969. SOLENT, en Angleterre. La flotte de l'OTAN - spectateur - LINER CUNARD QUEEN ELIZABETH 2 PARTANT DE SOUTHAMPTON AU LARGE DE RYDE PASSANT LA FLOTTE DE GUERRE DE L'OTAN RÉUNI POUR SA MAJESTÉ LA REINE ELIZABETH II L'examen. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:356918 2A
Cunard Liner Annonce, début des années 1900 Banque D'Images
RMBMWXWJ–Cunard Liner Annonce, début des années 1900
'Comment le Titanic naufrage...', et 'La Cunard paquebot Carpathia...', 20 avril 1912. Créateur : Inconnu. Banque D'Images
RMR8BK25–'Comment le Titanic naufrage...', et 'La Cunard paquebot Carpathia...', 20 avril 1912. Créateur : Inconnu.
La couverture d’un plan d’information passagers pour le célèbre paquebot de croisière/paquebot de luxe Cunard, QE2; intitulé ‘Bienvenue à bord de la reine Elizabeth 2’. Le plan a été publié peu après l'entrée en service du navire en 1969. La reine Elizabeth 2 a été conçue pour le service transatlantique de son port de Southampton, au Royaume-Uni, à New York, aux États-Unis Elle a été nommée d'après l'ancien paquebot de Cunard RMS Queen Elizabeth et a servi de vaisseau amiral de la ligne de 1969 jusqu'à ce qu'elle soit remplacée par la reine Mary 2 en 2004. Banque D'Images
RM2M74DK1–La couverture d’un plan d’information passagers pour le célèbre paquebot de croisière/paquebot de luxe Cunard, QE2; intitulé ‘Bienvenue à bord de la reine Elizabeth 2’. Le plan a été publié peu après l'entrée en service du navire en 1969. La reine Elizabeth 2 a été conçue pour le service transatlantique de son port de Southampton, au Royaume-Uni, à New York, aux États-Unis Elle a été nommée d'après l'ancien paquebot de Cunard RMS Queen Elizabeth et a servi de vaisseau amiral de la ligne de 1969 jusqu'à ce qu'elle soit remplacée par la reine Mary 2 en 2004.
La Cunard Liner Ivernia était un employé pendant la Première Guerre mondiale, le service de transport. Elle a été coulé en Méditerranée sur le jour de l'an 1917, par un sous-marin allemand. Cette photographie, prise depuis la passerelle du naufrage transports, représentant des hommes se débattre dans l'eau et l'un des canots sur le point d'fondateur. Environ cent vingt soldats ont été perdus et trente-trois membres Banque D'Images
RMRJRHG7–La Cunard Liner Ivernia était un employé pendant la Première Guerre mondiale, le service de transport. Elle a été coulé en Méditerranée sur le jour de l'an 1917, par un sous-marin allemand. Cette photographie, prise depuis la passerelle du naufrage transports, représentant des hommes se débattre dans l'eau et l'un des canots sur le point d'fondateur. Environ cent vingt soldats ont été perdus et trente-trois membres
Une élégante cabine de première classe sur le paquebot Cunard Queen Mary '1950' Banque D'Images
RMBBT75N–Une élégante cabine de première classe sur le paquebot Cunard Queen Mary '1950'
La Cunard Liner 'Aquitaine' en temps de guerre, les couleurs de camouflage. La Britannique Cunard Liner a été en service de 1914 à 1950. Designer par Leonard Peskett . Construit par John Brown & Company, l'Ecosse, Clydebank. Dans la PREMIÈRE GUERRE MONDIALE, elle a été transformé en un transport de troupes et de navires, dans le cadre de la campagne des Dardanelles. Dans la DEUXIÈME GUERRE MONDIALE, elle a également servi comme transport de troupes et les immigrants au Canada après la fin de la guerre Banque D'Images
RM2ACDE10–La Cunard Liner 'Aquitaine' en temps de guerre, les couleurs de camouflage. La Britannique Cunard Liner a été en service de 1914 à 1950. Designer par Leonard Peskett . Construit par John Brown & Company, l'Ecosse, Clydebank. Dans la PREMIÈRE GUERRE MONDIALE, elle a été transformé en un transport de troupes et de navires, dans le cadre de la campagne des Dardanelles. Dans la DEUXIÈME GUERRE MONDIALE, elle a également servi comme transport de troupes et les immigrants au Canada après la fin de la guerre
Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera à Southampton en Angleterre Banque D'Images
RMCR2B5J–Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera à Southampton en Angleterre
Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera au quai de l'océan de Southampton Hampshire Angleterre Banque D'Images
RMA9WB06–Queen Mary 2 de Cunard Liner accostera au quai de l'océan de Southampton Hampshire Angleterre
En ce jour 15 Novembre 1968 Le phare de Cunard Queen Elizabeth quais à Southampton pour la dernière fois qu'elle a été remplacée par la nouvelle gaine le QE2 Notre photo montre la Cunard Queen Elizabeth de novembre 1968 de l'aide de remorqueurs Cunard Queen Elizabeth à quai à Southampton Freddie Cooper Banque D'Images
RMB529TB–En ce jour 15 Novembre 1968 Le phare de Cunard Queen Elizabeth quais à Southampton pour la dernière fois qu'elle a été remplacée par la nouvelle gaine le QE2 Notre photo montre la Cunard Queen Elizabeth de novembre 1968 de l'aide de remorqueurs Cunard Queen Elizabeth à quai à Southampton Freddie Cooper
La Cunard paquebot transatlantique Queen Mary 2 à son poste de Brooklyn à New York avec manhattan derrière Banque D'Images
RMAXG9YE–La Cunard paquebot transatlantique Queen Mary 2 à son poste de Brooklyn à New York avec manhattan derrière
L'acteur de cinéma d'Hollywood Caesar Romero, à bord du paquebot Cunard 'Queen Mary' à l'arrivée à Southampton. Il apparaîtra dans le film « Happy Go Lovely ». Banque D'Images
RMG59N4J–L'acteur de cinéma d'Hollywood Caesar Romero, à bord du paquebot Cunard 'Queen Mary' à l'arrivée à Southampton. Il apparaîtra dans le film « Happy Go Lovely ».
Le Cunard Liner RMS Mauretania - Verandah Cafe. Banque D'Images
RM2M97MME–Le Cunard Liner RMS Mauretania - Verandah Cafe.
Cunard Queen Mary 2 croisière amarrés à Liverpool Banque D'Images
RMBEYH1M–Cunard Queen Mary 2 croisière amarrés à Liverpool
La Cunard Liner Queen Mary 2 [QM2], à Las Palmas de Gran Canaria avec panneaux montrant distance à diverses villes Novembre 2012 Banque D'Images
RMD0PAD1–La Cunard Liner Queen Mary 2 [QM2], à Las Palmas de Gran Canaria avec panneaux montrant distance à diverses villes Novembre 2012
Page suivante
Page 1 sur 84