Quatrième pont ferroviaire au printemps Banque de photographies et d’images à haute résolution

Un voyage en bateau de touristes prêt à naviguer sous le pont Forth Rail sur le Firth of Forth de Fife, Scotland Banque D'Images

RMCN3EDK–Un voyage en bateau de touristes prêt à naviguer sous le pont Forth Rail sur le Firth of Forth de Fife, Scotland

Forth Rail Bridge sur le Firth of Forth Banque D'Images

RMC2PNFW–Forth Rail Bridge sur le Firth of Forth

Le célèbre Forth Rail Bridge sur le Firth of Forth en Écosse après le coucher du soleil Banque D'Images

RF2R07P8R–Le célèbre Forth Rail Bridge sur le Firth of Forth en Écosse après le coucher du soleil

North Queensferry, Fife, Scotland, UK. Météo britannique. Lever du soleil derrière le pont Forth Rail sur un matin froid avec la température à 3 degrés. Banque D'Images

RMEBMMP0–North Queensferry, Fife, Scotland, UK. Météo britannique. Lever du soleil derrière le pont Forth Rail sur un matin froid avec la température à 3 degrés.

Forth Rail Bridge, North Queensferry, Fife, Scotland, Royaume-Uni, le 19 mai 2019. The Flying Scotsman train à vapeur en tournée autour du cercle de Fife, en traversant le pont emblématique sur le Firth of Forth, connu simplement comme 'le Pont' sans avoir besoin d'un numéro d'identification à l'instar de tous les autres ponts ferroviaires. Le train à vapeur sur son chemin vers Fife vu de North Queensferry Banque D'Images

RMT9J6EX–Forth Rail Bridge, North Queensferry, Fife, Scotland, Royaume-Uni, le 19 mai 2019. The Flying Scotsman train à vapeur en tournée autour du cercle de Fife, en traversant le pont emblématique sur le Firth of Forth, connu simplement comme 'le Pont' sans avoir besoin d'un numéro d'identification à l'instar de tous les autres ponts ferroviaires. Le train à vapeur sur son chemin vers Fife vu de North Queensferry

South Queensferry, Edinburgh, Ecosse. 5 juillet, 2015. Comme le soleil se lève derrière le pont Forth Rail la réunion qui était en cours à Bonn pour décider si le pont Forth Rail devrait devenir l'un des sites du patrimoine mondial de l'UNESCO, il a été annoncé que les inspecteurs ont décidé que la structure devrait être recommandé pour approbation, le décrivant comme un "tournant dans l'histoire extraordinaire de la construction du pont". Les membres du Comité du patrimoine mondial de l'ONU ont commencé leur réunion de trois jours en Allemagne le 3 juillet. Banque D'Images

RMEX2305–South Queensferry, Edinburgh, Ecosse. 5 juillet, 2015. Comme le soleil se lève derrière le pont Forth Rail la réunion qui était en cours à Bonn pour décider si le pont Forth Rail devrait devenir l'un des sites du patrimoine mondial de l'UNESCO, il a été annoncé que les inspecteurs ont décidé que la structure devrait être recommandé pour approbation, le décrivant comme un "tournant dans l'histoire extraordinaire de la construction du pont". Les membres du Comité du patrimoine mondial de l'ONU ont commencé leur réunion de trois jours en Allemagne le 3 juillet.

Le Firth of Forth Road Bridge sur la gauche et droit sur le pont ferroviaire de South Queensferry Photographie par Brian Harris© 27 Mars Banque D'Images

RMEJRMCN–Le Firth of Forth Road Bridge sur la gauche et droit sur le pont ferroviaire de South Queensferry Photographie par Brian Harris© 27 Mars

North Queensferry, Ecosse, Royaume-Uni. 18 Mar, 2019. Lumière rose tendre une heure avant le lever du soleil met en évidence les nuages au-dessus du pont du Forth sur un matin sans vent calme à North Queensferry Fife, en Écosse. Credit : Iain Masterton/Alamy Live News Banque D'Images

RMT0A85H–North Queensferry, Ecosse, Royaume-Uni. 18 Mar, 2019. Lumière rose tendre une heure avant le lever du soleil met en évidence les nuages au-dessus du pont du Forth sur un matin sans vent calme à North Queensferry Fife, en Écosse. Credit : Iain Masterton/Alamy Live News

1914 photo du quatrième pont ferroviaire avec un train à vapeur traversant le terminal du traversier South Queensferry . Il porte le nom de Saint Margaret d'Écosse qui aurait établi un ferry à ce point pour les pèlerins. Elle mourut en 1093 et son corps fut transporté sur le ferry jusqu'à l'abbaye de Dunfermline. Le pont en porte-à-faux a été construit à travers le Firth of Forth et a été achevé en 1890, à l'époque étant la plus longue étendue de pont en porte-à-faux au monde Banque D'Images

RM2GGD5HD–1914 photo du quatrième pont ferroviaire avec un train à vapeur traversant le terminal du traversier South Queensferry . Il porte le nom de Saint Margaret d'Écosse qui aurait établi un ferry à ce point pour les pèlerins. Elle mourut en 1093 et son corps fut transporté sur le ferry jusqu'à l'abbaye de Dunfermline. Le pont en porte-à-faux a été construit à travers le Firth of Forth et a été achevé en 1890, à l'époque étant la plus longue étendue de pont en porte-à-faux au monde

South Queensferry, Ecosse, Royaume-Uni. 29 mars, 2018. Météo France : beau lever de soleil sur un matin froid clair derrière les trois célèbres ponts traversant l'estuaire de la Forth à South Queensferry. Les trois ponts sont le nouveau passage à niveau, Queensferry Forth Road Bridge et l'emblématique pont Forth (rail). Credit : Iain Masterton/Alamy Live News Banque D'Images

RMM9XCW1–South Queensferry, Ecosse, Royaume-Uni. 29 mars, 2018. Météo France : beau lever de soleil sur un matin froid clair derrière les trois célèbres ponts traversant l'estuaire de la Forth à South Queensferry. Les trois ponts sont le nouveau passage à niveau, Queensferry Forth Road Bridge et l'emblématique pont Forth (rail). Credit : Iain Masterton/Alamy Live News

Le mât est abaissé sur le porte-avions HMS Queen Elizabeth lui permettant de passer sous le pont Forth Rail quand il quitte l'estuaire de la Forth à la suite de l'entretien du chantier naval de Rosyth. Banque D'Images

RMTAAX6N–Le mât est abaissé sur le porte-avions HMS Queen Elizabeth lui permettant de passer sous le pont Forth Rail quand il quitte l'estuaire de la Forth à la suite de l'entretien du chantier naval de Rosyth.

North Queensferry, Eaglesham, Écosse, Royaume-Uni. 25 septembre 2021. PHOTO : vue aérienne de drone sur les ponts de forth. Couvrant trois siècles de conception de pont et reliant deux des comtés écossais de Fife et Lothian, le plus récent pont de Queensferry Crossing, conçu pour ressembler à des voiles sur un navire, relie le North Queensferry au South Queensferry, Avec Forth Road Bridge, qui présente la technologie du milieu du XXe siècle et le fond Forth Rail Bridge de la fin des années 1800 avec sa construction en porte-à-faux. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News Banque D'Images

RM2GNH7KM–North Queensferry, Eaglesham, Écosse, Royaume-Uni. 25 septembre 2021. PHOTO : vue aérienne de drone sur les ponts de forth. Couvrant trois siècles de conception de pont et reliant deux des comtés écossais de Fife et Lothian, le plus récent pont de Queensferry Crossing, conçu pour ressembler à des voiles sur un navire, relie le North Queensferry au South Queensferry, Avec Forth Road Bridge, qui présente la technologie du milieu du XXe siècle et le fond Forth Rail Bridge de la fin des années 1800 avec sa construction en porte-à-faux. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News

Le Pont du Forth reflété dans une flaque sur le Nord Queensferry rive de l'estuaire de la Forth Banque D'Images

RMCYP44P–Le Pont du Forth reflété dans une flaque sur le Nord Queensferry rive de l'estuaire de la Forth

Vue de la fin du XIXe siècle sur le pont Forth, Un pont ferroviaire en porte-à-faux traversant le Firth of Forth dans l'est de l'Écosse. Il a été conçu par les ingénieurs anglais Sir John Fowler et Sir Benjamin Baker et la construction du pont a commencé en 1882 et a été ouvert le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, L'avenir Edward VII Le pont traverse la ligne Édimbourg–Aberdeen entre les villages de South Queensferry et North Queensferry et a une longueur totale de 8,094 m (2,467 pieds). Lorsqu'il était ouvert, il avait la plus longue portée de pont à porte-à-faux au monde. Banque D'Images

RM2G6TD0G–Vue de la fin du XIXe siècle sur le pont Forth, Un pont ferroviaire en porte-à-faux traversant le Firth of Forth dans l'est de l'Écosse. Il a été conçu par les ingénieurs anglais Sir John Fowler et Sir Benjamin Baker et la construction du pont a commencé en 1882 et a été ouvert le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, L'avenir Edward VII Le pont traverse la ligne Édimbourg–Aberdeen entre les villages de South Queensferry et North Queensferry et a une longueur totale de 8,094 m (2,467 pieds). Lorsqu'il était ouvert, il avait la plus longue portée de pont à porte-à-faux au monde.

Train ScotRail traversant le Firth of Forth sur le Forth Rail Bridge, South Queensferry, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni Banque D'Images

RF2GH0YBH–Train ScotRail traversant le Firth of Forth sur le Forth Rail Bridge, South Queensferry, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni

Pont du Forth Railway, Machines pour le perçage des tubes d'acier dont le pont est à construire. 2. Vue depuis la rive nord, à la recherche du Sud. 3 un caisson sur rampe, à marée basse, 4. Lancement d'un caisson. 5. Vue depuis la rive sud, à la gravure, Nord 1884, le pont du Forth est un pont ferroviaire en porte-à-faux sur le Firth of Forth, à l'est d'Ecosse, Royaume-Uni, Angleterre, Grande-Bretagne, Europe, France, Grande Bretagne, Banque D'Images

RMRY9RDT–Pont du Forth Railway, Machines pour le perçage des tubes d'acier dont le pont est à construire. 2. Vue depuis la rive nord, à la recherche du Sud. 3 un caisson sur rampe, à marée basse, 4. Lancement d'un caisson. 5. Vue depuis la rive sud, à la gravure, Nord 1884, le pont du Forth est un pont ferroviaire en porte-à-faux sur le Firth of Forth, à l'est d'Ecosse, Royaume-Uni, Angleterre, Grande-Bretagne, Europe, France, Grande Bretagne,

Construction du Forth Bridge, un pont ferroviaire en porte-à-faux traversant le Firth of Forth dans l'est de l'Écosse. - construire un Cpoisson Circa 1880. Un caisson est une structure de retenue étanche utilisée pour travailler en dessous du niveau de l'eau sur les fondations d'un pont, d'un barrage, etc., comme le Forth Railway Bridge, (pour le distinguer du nouveau pont routier). Il a été conçu par les ingénieurs anglais Sir John Fowler et Sir Benjamin Baker, mais il est considéré comme une icône nationale de l'Écosse. Les quatre caissons South Queensferry ont tous été coulés par la méthode pneumatique, et sont de conception identique mais pas de taille. Banque D'Images

RM2D8W0DE–Construction du Forth Bridge, un pont ferroviaire en porte-à-faux traversant le Firth of Forth dans l'est de l'Écosse. - construire un Cpoisson Circa 1880. Un caisson est une structure de retenue étanche utilisée pour travailler en dessous du niveau de l'eau sur les fondations d'un pont, d'un barrage, etc., comme le Forth Railway Bridge, (pour le distinguer du nouveau pont routier). Il a été conçu par les ingénieurs anglais Sir John Fowler et Sir Benjamin Baker, mais il est considéré comme une icône nationale de l'Écosse. Les quatre caissons South Queensferry ont tous été coulés par la méthode pneumatique, et sont de conception identique mais pas de taille.

Réparer et travaux de peinture sur le pont Forth Rail sur le Firth of Forth près d'Edimbourg en Ecosse au Royaume-Uni Banque D'Images

RMA55X0G–Réparer et travaux de peinture sur le pont Forth Rail sur le Firth of Forth près d'Edimbourg en Ecosse au Royaume-Uni

Le Forth Rail Bridge sur le Firth of Forth à l'aube, UNESCO World Heritage Site, South Queensferry, Edinburgh, Lothian, Écosse, Royaume-Uni, Europe Banque D'Images

RMM1P3HY–Le Forth Rail Bridge sur le Firth of Forth à l'aube, UNESCO World Heritage Site, South Queensferry, Edinburgh, Lothian, Écosse, Royaume-Uni, Europe

Forth Railway Bridge sur le Firth of Forth, Ecosse, conçu par John Fowler et Benjamin Baker. Les travaux ont commencé en février 1883 et le pont a été ouvert par le Prince de Galles le 4 mars 1890. Banque D'Images

RMD9CYMY–Forth Railway Bridge sur le Firth of Forth, Ecosse, conçu par John Fowler et Benjamin Baker. Les travaux ont commencé en février 1883 et le pont a été ouvert par le Prince de Galles le 4 mars 1890.

A la fin de photographie victorienne de l'immeuble de la Forth Bridge, l'Écosse - l'une des 3 consoles en construction La construction début 1882 .et il a été ouvert le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, le futur Édouard VII. Sur l'ouverture qu'il était le plus long pont cantilever unique au monde (maintenant le deuxième) Banque D'Images

RM2AHCG5N–A la fin de photographie victorienne de l'immeuble de la Forth Bridge, l'Écosse - l'une des 3 consoles en construction La construction début 1882 .et il a été ouvert le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, le futur Édouard VII. Sur l'ouverture qu'il était le plus long pont cantilever unique au monde (maintenant le deuxième)

Forth Rail Bridge sur le calendrier Scotsman 1991 Banque D'Images

RM2F26B34–Forth Rail Bridge sur le calendrier Scotsman 1991

Célèbre Hawes Inn de South Queensferry Ecosse avec un premier Scotrail DMU passe au-dessus de sur le Firth of Forth Rail Bridge Banque D'Images

RMBD1P0N–Célèbre Hawes Inn de South Queensferry Ecosse avec un premier Scotrail DMU passe au-dessus de sur le Firth of Forth Rail Bridge

RMT9J6FH–Forth Rail Bridge, North Queensferry, Fife, Scotland, Royaume-Uni, le 19 mai 2019. The Flying Scotsman train à vapeur en tournée autour du cercle de Fife, en traversant le pont emblématique sur le Firth of Forth, connu simplement comme 'le Pont' sans avoir besoin d'un numéro d'identification à l'instar de tous les autres ponts ferroviaires. Le train à vapeur sur son chemin vers Fife vu de North Queensferry

RMEX2307–South Queensferry, Edinburgh, Ecosse. 5 juillet, 2015. Comme le soleil se lève derrière le pont Forth Rail la réunion qui était en cours à Bonn pour décider si le pont Forth Rail devrait devenir l'un des sites du patrimoine mondial de l'UNESCO, il a été annoncé que les inspecteurs ont décidé que la structure devrait être recommandé pour approbation, le décrivant comme un "tournant dans l'histoire extraordinaire de la construction du pont". Les membres du Comité du patrimoine mondial de l'ONU ont commencé leur réunion de trois jours en Allemagne le 3 juillet.

Vue sur un train ScotRail sur le pont ferroviaire de Forth à cantilever au-dessus du Firth of Forth, North Queensferry, Écosse, Royaume-Uni Banque D'Images

RMK8X80A–Vue sur un train ScotRail sur le pont ferroviaire de Forth à cantilever au-dessus du Firth of Forth, North Queensferry, Écosse, Royaume-Uni

RMEJRMCH–Le Firth of Forth Road Bridge sur la gauche et droit sur le pont ferroviaire de South Queensferry Photographie par Brian Harris© 27 Mars

Voitures voyageant sur Forth Road Bridge quelques jours avant l'affectation à nouveau Queensferry Crossing, 30 août 2017 Ouverture, Firth of Forth, Ecosse, Royaume-Uni Banque D'Images

RMK0PP69–Voitures voyageant sur Forth Road Bridge quelques jours avant l'affectation à nouveau Queensferry Crossing, 30 août 2017 Ouverture, Firth of Forth, Ecosse, Royaume-Uni

RMM9XCTY–South Queensferry, Ecosse, Royaume-Uni. 29 mars, 2018. Météo France : beau lever de soleil sur un matin froid clair derrière les trois célèbres ponts traversant l'estuaire de la Forth à South Queensferry. Les trois ponts sont le nouveau passage à niveau, Queensferry Forth Road Bridge et l'emblématique pont Forth (rail). Credit : Iain Masterton/Alamy Live News

ScotRail former sur la Forth Rail Bridge sur Firth of Forth, Ecosse, Royaume-Uni Banque D'Images

RMK8X7R9–ScotRail former sur la Forth Rail Bridge sur Firth of Forth, Ecosse, Royaume-Uni

RMTAAX66–Le mât est abaissé sur le porte-avions HMS Queen Elizabeth lui permettant de passer sous le pont Forth Rail quand il quitte l'estuaire de la Forth à la suite de l'entretien du chantier naval de Rosyth.

RM2GNH7KG–North Queensferry, Eaglesham, Écosse, Royaume-Uni. 25 septembre 2021. PHOTO : vue aérienne de drone sur les ponts de forth. Couvrant trois siècles de conception de pont et reliant deux des comtés écossais de Fife et Lothian, le plus récent pont de Queensferry Crossing, conçu pour ressembler à des voiles sur un navire, relie le North Queensferry au South Queensferry, Avec Forth Road Bridge, qui présente la technologie du milieu du XXe siècle et le fond Forth Rail Bridge de la fin des années 1800 avec sa construction en porte-à-faux. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News

Vue de la fin du XIXe siècle depuis le North Queensferry du Forth Bridge, Un pont ferroviaire en porte-à-faux traversant le Firth of Forth dans l'est de l'Écosse. Il a été conçu par les ingénieurs anglais Sir John Fowler et Sir Benjamin Baker et la construction du pont a commencé en 1882 et a été ouvert le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, L'avenir Edward VII Le pont traverse la ligne Édimbourg–Aberdeen entre les villages de South Queensferry et North Queensferry et a une longueur totale de 8,094 pieds. Lorsqu'il était ouvert, il avait la plus longue portée de pont à porte-à-faux au monde. Banque D'Images

RM2G6TCNE–Vue de la fin du XIXe siècle depuis le North Queensferry du Forth Bridge, Un pont ferroviaire en porte-à-faux traversant le Firth of Forth dans l'est de l'Écosse. Il a été conçu par les ingénieurs anglais Sir John Fowler et Sir Benjamin Baker et la construction du pont a commencé en 1882 et a été ouvert le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, L'avenir Edward VII Le pont traverse la ligne Édimbourg–Aberdeen entre les villages de South Queensferry et North Queensferry et a une longueur totale de 8,094 pieds. Lorsqu'il était ouvert, il avait la plus longue portée de pont à porte-à-faux au monde.

RF2GH0YBK–Train ScotRail traversant le Firth of Forth sur le Forth Rail Bridge, South Queensferry, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni

Sir William Arrol (1839-1913) était ingénieur civil écossais et constructeur de ponts. En 1878, il obtient le contrat pour le pont ferroviaire Caledonian au-dessus du Clyde, et en 1882 il reçoit le contrat de reconstruction pour le pont ferroviaire de Tay, qui s'était effondré en 1879. Son entreprise a ensuite construit le Pont Forth qui a été achevé en 1890. Ils ont été notables pour l'utilisation de l'acier dans Le Forth Bridge, et la méthode de rivetage développée par Arrol pour attacher les poutres l'une à l'autre. Banque D'Images

RM2ARWMWC–Sir William Arrol (1839-1913) était ingénieur civil écossais et constructeur de ponts. En 1878, il obtient le contrat pour le pont ferroviaire Caledonian au-dessus du Clyde, et en 1882 il reçoit le contrat de reconstruction pour le pont ferroviaire de Tay, qui s'était effondré en 1879. Son entreprise a ensuite construit le Pont Forth qui a été achevé en 1890. Ils ont été notables pour l'utilisation de l'acier dans Le Forth Bridge, et la méthode de rivetage développée par Arrol pour attacher les poutres l'une à l'autre.

Les touristes sur un bateau près du pont routier et ferroviaire de Suite , l'Écosse. Banque D'Images

RMC1PYT5–Les touristes sur un bateau près du pont routier et ferroviaire de Suite , l'Écosse.

Pont du Forth, du sud-ouest. Le Pont du Forth est un pont ferroviaire en porte-à-faux sur le Firth of Forth, à l'Est de l'Ecosse, à l'Est de la Forth Road Bridge, et à 14 kilomètres (9 milles) à l'ouest du centre d'Édimbourg. Il a été ouvert le 4 mars 1890, et s'étend sur une longueur totale de M. 2528.7 Il est souvent appelé le Forth Rail Bridge ou pont Forth Railway pour la distinguer de la Forth Road Bridge, bien qu'il a été appelé le pont du Forth depuis sa construction, et a été pendant plus de 70 ans, l'unique prestataire de ce nom. UK Banque D'Images

RMRYD81T–Pont du Forth, du sud-ouest. Le Pont du Forth est un pont ferroviaire en porte-à-faux sur le Firth of Forth, à l'Est de l'Ecosse, à l'Est de la Forth Road Bridge, et à 14 kilomètres (9 milles) à l'ouest du centre d'Édimbourg. Il a été ouvert le 4 mars 1890, et s'étend sur une longueur totale de M. 2528.7 Il est souvent appelé le Forth Rail Bridge ou pont Forth Railway pour la distinguer de la Forth Road Bridge, bien qu'il a été appelé le pont du Forth depuis sa construction, et a été pendant plus de 70 ans, l'unique prestataire de ce nom. UK

Huile sur Terminal Point Hound le Firth of Forth vu de South Queensferry en Écosse avec Forth Rail Bridge en premier plan. Banque D'Images

RMCE6R17–Huile sur Terminal Point Hound le Firth of Forth vu de South Queensferry en Écosse avec Forth Rail Bridge en premier plan.

Le Forth Road Toll Bridge sur l'autoroute A90 traversant la Firth of Forth avec le pont de chemin de fer dans la distance Scotland UK Banque D'Images

RMARH961–Le Forth Road Toll Bridge sur l'autoroute A90 traversant la Firth of Forth avec le pont de chemin de fer dans la distance Scotland UK

A la fin de photographie victorienne de l'immeuble de la Forth Bridge, l'Ecosse - Ce journal photo montre l'un des douze caissons qui ont été remorqué jusqu'à l'emplacement et coulé. La construction début 1882 et il a été ouvert le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, le futur Édouard VII. Sur l'ouverture qu'il était le plus long pont cantilever unique au monde (maintenant le deuxième) Banque D'Images

RM2AHCGPD–A la fin de photographie victorienne de l'immeuble de la Forth Bridge, l'Ecosse - Ce journal photo montre l'un des douze caissons qui ont été remorqué jusqu'à l'emplacement et coulé. La construction début 1882 et il a été ouvert le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, le futur Édouard VII. Sur l'ouverture qu'il était le plus long pont cantilever unique au monde (maintenant le deuxième)

L'emblématique Forth Rail Bridge enjambant le Firth of Forth River lors D'Une journée ensoleillée, vu depuis le Forth Road Bridge Banque D'Images

RF2RB1EEC–L'emblématique Forth Rail Bridge enjambant le Firth of Forth River lors D'Une journée ensoleillée, vu depuis le Forth Road Bridge

Bateau de croisière sur la rivière Forth encadrée par Forth Bridges Banque D'Images

RMPGC53D–Bateau de croisière sur la rivière Forth encadrée par Forth Bridges

La Suite Belle laissant cale par Forth Rail Bridge avec les passagers de croisière à l'abbaye St Colm Inchcolm sur l'Ecosse Banque D'Images

RMCXCKC8–La Suite Belle laissant cale par Forth Rail Bridge avec les passagers de croisière à l'abbaye St Colm Inchcolm sur l'Ecosse

RMEX2303–South Queensferry, Edinburgh, Ecosse. 5 juillet, 2015. Comme le soleil se lève derrière le pont Forth Rail la réunion qui était en cours à Bonn pour décider si le pont Forth Rail devrait devenir l'un des sites du patrimoine mondial de l'UNESCO, il a été annoncé que les inspecteurs ont décidé que la structure devrait être recommandé pour approbation, le décrivant comme un "tournant dans l'histoire extraordinaire de la construction du pont". Les membres du Comité du patrimoine mondial de l'ONU ont commencé leur réunion de trois jours en Allemagne le 3 juillet.

Le Forth Bridge (pont ferroviaire) de South Queensferry, Edinburgh. Sur l'image. Banque D'Images

RMR365WD–Le Forth Bridge (pont ferroviaire) de South Queensferry, Edinburgh. Sur l'image.

Édimbourg, Écosse, Forth Railway Bridge, depuis North Queensferry sur le Firth of Forth Banque D'Images

RM2H31WAB–Édimbourg, Écosse, Forth Railway Bridge, depuis North Queensferry sur le Firth of Forth

Une livre sterling remarque avec l'image du Forth Rail Bridge sur fond noir, publié par National Commercial Bank of Scotland Banque D'Images

RMDTC8C0–Une livre sterling remarque avec l'image du Forth Rail Bridge sur fond noir, publié par National Commercial Bank of Scotland

RMM9XCW6–South Queensferry, Ecosse, Royaume-Uni. 29 mars, 2018. Météo France : beau lever de soleil sur un matin froid clair derrière les trois célèbres ponts traversant l'estuaire de la Forth à South Queensferry. Les trois ponts sont le nouveau passage à niveau, Queensferry Forth Road Bridge et l'emblématique pont Forth (rail). Credit : Iain Masterton/Alamy Live News

RMK8X7TC–ScotRail former sur la Forth Rail Bridge sur Firth of Forth, Ecosse, Royaume-Uni

RMTAAX9X–Le mât est abaissé sur le porte-avions HMS Queen Elizabeth lui permettant de passer sous le pont Forth Rail quand il quitte l'estuaire de la Forth à la suite de l'entretien du chantier naval de Rosyth.

RM2GNH7KJ–North Queensferry, Eaglesham, Écosse, Royaume-Uni. 25 septembre 2021. PHOTO : vue aérienne de drone sur les ponts de forth. Couvrant trois siècles de conception de pont et reliant deux des comtés écossais de Fife et Lothian, le plus récent pont de Queensferry Crossing, conçu pour ressembler à des voiles sur un navire, relie le North Queensferry au South Queensferry, Avec Forth Road Bridge, qui présente la technologie du milieu du XXe siècle et le fond Forth Rail Bridge de la fin des années 1800 avec sa construction en porte-à-faux. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News

Maid de la de l'avant, un navire à passagers sur le Firth of Forth, le passé de croisière Forth Rail Bridge, South Queensferry, Ecosse Banque D'Images

RMC9C54E–Maid de la de l'avant, un navire à passagers sur le Firth of Forth, le passé de croisière Forth Rail Bridge, South Queensferry, Ecosse

South Queensferry et le Forth Rail Bridge pendant la Ferry Fair, Queensferry, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni Banque D'Images

RF2GH4CGB–South Queensferry et le Forth Rail Bridge pendant la Ferry Fair, Queensferry, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni

Construction du Pont Forth Rail, un pont ferroviaire à cantilever traversant le Firth of Forth, à l'est de l'Écosse. Il a été conçu par les ingénieurs anglais Sir John Fowler et Sir Benjamin Baker. La construction a commencé en 1882 et a été ouverte le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, l'avenir Édouard VII Le pont s'étend Entre les villages de South Queensferry et North Queensferry et a une longueur totale de 2 467 m (8 094 pieds). Banque D'Images

RM2ARWKB7–Construction du Pont Forth Rail, un pont ferroviaire à cantilever traversant le Firth of Forth, à l'est de l'Écosse. Il a été conçu par les ingénieurs anglais Sir John Fowler et Sir Benjamin Baker. La construction a commencé en 1882 et a été ouverte le 4 mars 1890 par le duc de Rothesay, l'avenir Édouard VII Le pont s'étend Entre les villages de South Queensferry et North Queensferry et a une longueur totale de 2 467 m (8 094 pieds).

Un train sur le Forth Rail Bridge, près d'Édimbourg, Écosse. Banque D'Images

RMCNPJDK–Un train sur le Forth Rail Bridge, près d'Édimbourg, Écosse.

Avant le pont de chemin de fer de l'air sur 4.9.12. Banque D'Images

RMPCRJGM–Avant le pont de chemin de fer de l'air sur 4.9.12.

Les bâtiments de la RNLI SOUTH QUEENSFERRY SOUS LE PONT DE CHEMIN DE FER AVANT DE L'ECOSSE Banque D'Images

RFPG73M6–Les bâtiments de la RNLI SOUTH QUEENSFERRY SOUS LE PONT DE CHEMIN DE FER AVANT DE L'ECOSSE

Train sur le pont Forth Rail sur le Firth of Forth, South Queensferry, près d'Édimbourg, en Écosse. Les ponts routiers sont à l'arrière-plan Banque D'Images

RFT72P67–Train sur le pont Forth Rail sur le Firth of Forth, South Queensferry, près d'Édimbourg, en Écosse. Les ponts routiers sont à l'arrière-plan

Les touristes sur la Maid of the Forth bateau voyage avec le Forth Rail Bridge en arrière-plan Banque D'Images

RM2T003J9–Les touristes sur la Maid of the Forth bateau voyage avec le Forth Rail Bridge en arrière-plan

Suite pont de chemin de fer du Nord Queensferry avec voile sur des vasières et de réflexion Banque D'Images

RMDCDXMW–Suite pont de chemin de fer du Nord Queensferry avec voile sur des vasières et de réflexion

RMPGC53J–Bateau de croisière sur la rivière Forth encadrée par Forth Bridges

Forth Rail Bridge vu de South Queensferry avec memorial nouvellement érigés droit et la Suite Belle prise sur les passagers Banque D'Images

RMCXCKBE–Forth Rail Bridge vu de South Queensferry avec memorial nouvellement érigés droit et la Suite Belle prise sur les passagers

RMEX2306–South Queensferry, Edinburgh, Ecosse. 5 juillet, 2015. Comme le soleil se lève derrière le pont Forth Rail la réunion qui était en cours à Bonn pour décider si le pont Forth Rail devrait devenir l'un des sites du patrimoine mondial de l'UNESCO, il a été annoncé que les inspecteurs ont décidé que la structure devrait être recommandé pour approbation, le décrivant comme un "tournant dans l'histoire extraordinaire de la construction du pont". Les membres du Comité du patrimoine mondial de l'ONU ont commencé leur réunion de trois jours en Allemagne le 3 juillet.

Le Queensferry croisement et le pont de Forth Road, vu depuis un bateau de plaisance sur le Firth of Forth à propos de naviguer sous le pont du Forth, à l'été 2018. Banque D'Images

RMP81K0M–Le Queensferry croisement et le pont de Forth Road, vu depuis un bateau de plaisance sur le Firth of Forth à propos de naviguer sous le pont du Forth, à l'été 2018.

South Queensferry, Edinburgh, Scotland UK. 01 janvier 2016. Queensferry Loony Dook, les plongeant dans la rivière Forth à l'ombre de la célèbre Forth Rail Bridge. A lieu le troisième jour de l'Edinburgh Hogmany célébrations du Nouvel An. Le temps était froid mais juste entre 2 à 4 degrés, mais ce n'a pas refroidi les esprits de ces hardis participants. Banque D'Images

RMFAME2N–South Queensferry, Edinburgh, Scotland UK. 01 janvier 2016. Queensferry Loony Dook, les plongeant dans la rivière Forth à l'ombre de la célèbre Forth Rail Bridge. A lieu le troisième jour de l'Edinburgh Hogmany célébrations du Nouvel An. Le temps était froid mais juste entre 2 à 4 degrés, mais ce n'a pas refroidi les esprits de ces hardis participants.

RM2H31W6E–Édimbourg, Écosse, Forth Railway Bridge, depuis North Queensferry sur le Firth of Forth

Pont ferroviaire de FORTH EN ÉCOSSE SUR L'estuaire à marée basse avec de grandes roches altérées SUR LA PLAGE Banque D'Images

RFPKGW2R–Pont ferroviaire de FORTH EN ÉCOSSE SUR L'estuaire à marée basse avec de grandes roches altérées SUR LA PLAGE

RMK8X7RB–ScotRail former sur la Forth Rail Bridge sur Firth of Forth, Ecosse, Royaume-Uni

Deux hommes en costume autochtone Highlanders debout sur Banque du Firth of Forth près de Forth Rail Bridge, Queensferry, Ecosse, 1900 Banque D'Images

RMD28GM1–Deux hommes en costume autochtone Highlanders debout sur Banque du Firth of Forth près de Forth Rail Bridge, Queensferry, Ecosse, 1900

South Queensferry, Eaglesham, Écosse, Royaume-Uni. 25 septembre 2021. PHOTO : vue aérienne de drone sur les ponts de forth. Couvrant trois siècles de conception de pont et reliant deux des comtés écossais de Fife et Lothian, le plus récent pont de Queensferry Crossing, conçu pour ressembler à des voiles sur un navire, relie le North Queensferry au South Queensferry, Avec Forth Road Bridge, qui présente la technologie du milieu du XXe siècle et le fond Forth Rail Bridge de la fin des années 1800 avec sa construction en porte-à-faux. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News Banque D'Images

RM2GNH7KD–South Queensferry, Eaglesham, Écosse, Royaume-Uni. 25 septembre 2021. PHOTO : vue aérienne de drone sur les ponts de forth. Couvrant trois siècles de conception de pont et reliant deux des comtés écossais de Fife et Lothian, le plus récent pont de Queensferry Crossing, conçu pour ressembler à des voiles sur un navire, relie le North Queensferry au South Queensferry, Avec Forth Road Bridge, qui présente la technologie du milieu du XXe siècle et le fond Forth Rail Bridge de la fin des années 1800 avec sa construction en porte-à-faux. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News

Deux hommes en costume autochtone Highlanders debout sur la rive de l'estuaire de la Forth près de la Forth Rail Bridge, Queensferry, Ecosse, carte stéréo, vers 1900 Banque D'Images

RME92XHE–Deux hommes en costume autochtone Highlanders debout sur la rive de l'estuaire de la Forth près de la Forth Rail Bridge, Queensferry, Ecosse, carte stéréo, vers 1900

RF2GH4CGK–South Queensferry et le Forth Rail Bridge pendant la Ferry Fair, Queensferry, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni

Un portrait de sir Benjamin Baker (1840-1907) était un éminent ingénieur civil anglais qui travaillait au milieu de la fin de l'ère victorienne. Il a aidé à développer les premiers chemins de fer souterrains de Londres avec Sir John Fowler, mais il est plus connu pour son travail sur Le Forth Bridge. Banque D'Images

RM2ARWM3P–Un portrait de sir Benjamin Baker (1840-1907) était un éminent ingénieur civil anglais qui travaillait au milieu de la fin de l'ère victorienne. Il a aidé à développer les premiers chemins de fer souterrains de Londres avec Sir John Fowler, mais il est plus connu pour son travail sur Le Forth Bridge.

Vue faible verticale de Forth Bridge à partir de la vue de South Queensferry sur jour de tempête, Queens Ferry, Ecosse, Royaume-Uni Banque D'Images

RMR061NM–Vue faible verticale de Forth Bridge à partir de la vue de South Queensferry sur jour de tempête, Queens Ferry, Ecosse, Royaume-Uni

RMPCRJGR–Avant le pont de chemin de fer de l'air sur 4.9.12.

Inchgarvie Island inhabitée se niche sous le Forth Rail Bridge sur le Forth of Forth, South Queensferry, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni Banque D'Images

RF2TN2ABM–Inchgarvie Island inhabitée se niche sous le Forth Rail Bridge sur le Forth of Forth, South Queensferry, Édimbourg, Écosse, Royaume-Uni

Un client navigue sur la rivière en avant et en arrière ponts routiers et ferroviaires en arrière-plan Banque D'Images

RMDJ4CP2–Un client navigue sur la rivière en avant et en arrière ponts routiers et ferroviaires en arrière-plan

RM2T003J2–Les touristes sur la Maid of the Forth bateau voyage avec le Forth Rail Bridge en arrière-plan

South Queensferry, Écosse, Royaume-Uni - 13 mai 2023 - les gens sur le quai du pont Forth au-dessus de l'estuaire Firth of Forth, emblématique pont ferroviaire cantilever de Banque D'Images

RM2RPM42A–South Queensferry, Écosse, Royaume-Uni - 13 mai 2023 - les gens sur le quai du pont Forth au-dessus de l'estuaire Firth of Forth, emblématique pont ferroviaire cantilever de

RMPGC559–Bateau de croisière sur la rivière Forth encadrée par Forth Bridges

La Suite Belle amarré à la cale par Forth Rail Bridge prenant sur les passagers de croisière à l'abbaye St Colm Inchcolm sur l'Ecosse Banque D'Images

RMCXCKAG–La Suite Belle amarré à la cale par Forth Rail Bridge prenant sur les passagers de croisière à l'abbaye St Colm Inchcolm sur l'Ecosse

Prenez le train sur le pont Forth Rail, au-dessus du Firth of Forth, South Queensferry, près d'Édimbourg, Lothian, Écosse. Banque D'Images

RF2DNXYF7–Prenez le train sur le pont Forth Rail, au-dessus du Firth of Forth, South Queensferry, près d'Édimbourg, Lothian, Écosse.

L'emblématique Forth Rail Bridge vu de la promenade South Queensferry avec Maid de la de l'avant en tenant sur les passagers de croisière Banque D'Images

RMCWRX2C–L'emblématique Forth Rail Bridge vu de la promenade South Queensferry avec Maid de la de l'avant en tenant sur les passagers de croisière

RMFAME21–South Queensferry, Edinburgh, Scotland UK. 01 janvier 2016. Queensferry Loony Dook, les plongeant dans la rivière Forth à l'ombre de la célèbre Forth Rail Bridge. A lieu le troisième jour de l'Edinburgh Hogmany célébrations du Nouvel An. Le temps était froid mais juste entre 2 à 4 degrés, mais ce n'a pas refroidi les esprits de ces hardis participants. Gonzales et Joe, de l'Espagne formulaire d'Édimbourg

Édimbourg, Écosse, Forth Railway Bridge, depuis North Queensferry sur le Firth of Forth encadré par la Harbour Light Tower Banque D'Images

RM2H31W5F–Édimbourg, Écosse, Forth Railway Bridge, depuis North Queensferry sur le Firth of Forth encadré par la Harbour Light Tower

South Queensferry, Edinburgh, Scotland UK. 01 janvier 2019. Queensferry Nouvelle Année Loony Dook, l'assemblée annuelle de la Firth of Forth en dessous de la célèbre Forth Rail Bridge. A lieu le troisième jour de l'Edinburgh Hogmany célébrations du Nouvel An. Capacité maximale de foule Banque D'Images

RMRA664B–South Queensferry, Edinburgh, Scotland UK. 01 janvier 2019. Queensferry Nouvelle Année Loony Dook, l'assemblée annuelle de la Firth of Forth en dessous de la célèbre Forth Rail Bridge. A lieu le troisième jour de l'Edinburgh Hogmany célébrations du Nouvel An. Capacité maximale de foule

Vue sur un train ScotRail sur le pont ferroviaire Forth à cantilever au-dessus de Firth of Forth, Écosse, Royaume-Uni Banque D'Images

RMK8X7X3–Vue sur un train ScotRail sur le pont ferroviaire Forth à cantilever au-dessus de Firth of Forth, Écosse, Royaume-Uni

Groupe de jeunes hommes assis sur un quai au-dessous du pont du Forth, North Queensferry, Fife Banque D'Images

RMEXBD58–Groupe de jeunes hommes assis sur un quai au-dessous du pont du Forth, North Queensferry, Fife

RM2GNH7KT–North Queensferry, Eaglesham, Écosse, Royaume-Uni. 25 septembre 2021. PHOTO : vue aérienne de drone sur les ponts de forth. Couvrant trois siècles de conception de pont et reliant deux des comtés écossais de Fife et Lothian, le plus récent pont de Queensferry Crossing, conçu pour ressembler à des voiles sur un navire, relie le North Queensferry au South Queensferry, Avec Forth Road Bridge, qui présente la technologie du milieu du XXe siècle et le fond Forth Rail Bridge de la fin des années 1800 avec sa construction en porte-à-faux. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News

Limekilns, Fife, Écosse. 31 mai 2020. Deux kayakistes pagayant vers les Forth Bridges près de Limekilns le premier week-end, ils ont été autorisés à pagayer. © Richard Newton / Alay Live News Banque D'Images

RM2BWCT35–Limekilns, Fife, Écosse. 31 mai 2020. Deux kayakistes pagayant vers les Forth Bridges près de Limekilns le premier week-end, ils ont été autorisés à pagayer. © Richard Newton / Alay Live News

The Flying Scotsman steam train arrivant en gare du Nord Queensferry après avoir traversé le pont Forth Rail sur un voyage à Fife, Banque D'Images

RMG1HH2R–The Flying Scotsman steam train arrivant en gare du Nord Queensferry après avoir traversé le pont Forth Rail sur un voyage à Fife,

RFCMWFWG–Forth Rail Bridge

RMDC62NJ–Pont du Forth en Écosse

RMPCRJGX–Avant le pont de chemin de fer de l'air sur 4.9.12.

South Queensferry, Écosse, Royaume-Uni. 23 avril 2021. Clair chaud et ensoleillé à South Queensferry. Les gens qui profitent du beau temps et commencent à visiter et à profiter du plein air dans les hotspots habituels des visiteurs. Affichage du quatrième pont. Crédit : Craig Brown/Alay Live News Banque D'Images

RM2FA5XHM–South Queensferry, Écosse, Royaume-Uni. 23 avril 2021. Clair chaud et ensoleillé à South Queensferry. Les gens qui profitent du beau temps et commencent à visiter et à profiter du plein air dans les hotspots habituels des visiteurs. Affichage du quatrième pont. Crédit : Craig Brown/Alay Live News