. John Pettie, R.A., H.R.S.A.; . Exposition nationale(1908), j'ai entendu une discussion entre deux visiteurs du sud, suggérant que ce problème de l'aaac image après la manière de theHon. John collier. Celui a soutenu que les Highlanders étaient simplement de fiers serveurspour recevoir leur chef alors qu'il a triomphé à la présidence du conseil. L'autre a tenu que les cheveux étaient pour toujours vides, et, ne sachant pas les yeux de thesad, regard de loin des hommes qui demeurent amongle silence et l'immensité des collines, lire griefinto les traits nobles. Ce dernier point de vue a été heldby de plus d'un critique de la réputation W. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/john-pettie-r-a-h-r-s-a-exposition-nationale-1908-j-ai-entendu-une-discussion-entre-deux-visiteurs-du-sud-suggerant-que-ce-probleme-de-l-aaac-image-apres-la-maniere-de-thehon-john-collier-celui-a-soutenu-que-les-highlanders-etaient-simplement-de-fiers-serveurspour-recevoir-leur-chef-alors-qu-il-a-triomphe-a-la-presidence-du-conseil-l-autre-a-tenu-que-les-cheveux-etaient-pour-toujours-vides-et-ne-sachant-pas-les-yeux-de-thesad-regard-de-loin-des-hommes-qui-demeurent-amongle-silence-et-l-immensite-des-collines-lire-griefinto-les-traits-nobles-ce-dernier-point-de-vue-a-ete-heldby-de-plus-d-un-critique-de-la-reputation-w-image369764218.html
RM2CDG60X–. John Pettie, R.A., H.R.S.A.; . Exposition nationale(1908), j'ai entendu une discussion entre deux visiteurs du sud, suggérant que ce problème de l'aaac image après la manière de theHon. John collier. Celui a soutenu que les Highlanders étaient simplement de fiers serveurspour recevoir leur chef alors qu'il a triomphé à la présidence du conseil. L'autre a tenu que les cheveux étaient pour toujours vides, et, ne sachant pas les yeux de thesad, regard de loin des hommes qui demeurent amongle silence et l'immensité des collines, lire griefinto les traits nobles. Ce dernier point de vue a été heldby de plus d'un critique de la réputation W.
. Bouclier et air comprimé tunnel . becomesbefogged, l'eau, qui n'est plus retenue par l'air, commence à se renverser dans le tunnel. Un homme commence à penser que la lumière du jour est une bonne chose puissante, mais un long chemin loin. Sur la surface, le geyser lance l'histoire (voir Fig. 128). 135. La lutte contre un coup dans le tunnel.—c'est maintenant que le Tunnelman a la chance de montrer son courage. Il doit combattre une fuite de compression du premier signe jusqu'à ce qu'il soit sûr qu'il ne peut pas la battre. Heldby ses boursiers d'être emportés loin il se tiendra par le coup, sacs de crampes, manteaux, chemises, boue, sciure de haj^ ou toute autre chose dans Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/bouclier-et-air-comprime-tunnel-becomesbefogged-l-eau-qui-n-est-plus-retenue-par-l-air-commence-a-se-renverser-dans-le-tunnel-un-homme-commence-a-penser-que-la-lumiere-du-jour-est-une-bonne-chose-puissante-mais-un-long-chemin-loin-sur-la-surface-le-geyser-lance-l-histoire-voir-fig-128-135-la-lutte-contre-un-coup-dans-le-tunnel-c-est-maintenant-que-le-tunnelman-a-la-chance-de-montrer-son-courage-il-doit-combattre-une-fuite-de-compression-du-premier-signe-jusqu-a-ce-qu-il-soit-sur-qu-il-ne-peut-pas-la-battre-heldby-ses-boursiers-d-etre-emportes-loin-il-se-tiendra-par-le-coup-sacs-de-crampes-manteaux-chemises-boue-sciure-de-haj-ou-toute-autre-chose-dans-image370119397.html
RM2CE4B1W–. Bouclier et air comprimé tunnel . becomesbefogged, l'eau, qui n'est plus retenue par l'air, commence à se renverser dans le tunnel. Un homme commence à penser que la lumière du jour est une bonne chose puissante, mais un long chemin loin. Sur la surface, le geyser lance l'histoire (voir Fig. 128). 135. La lutte contre un coup dans le tunnel.—c'est maintenant que le Tunnelman a la chance de montrer son courage. Il doit combattre une fuite de compression du premier signe jusqu'à ce qu'il soit sûr qu'il ne peut pas la battre. Heldby ses boursiers d'être emportés loin il se tiendra par le coup, sacs de crampes, manteaux, chemises, boue, sciure de haj^ ou toute autre chose dans
. Génie ferroviaire et de locomotive : Un journal pratique de la force motrice de chemin de fer et du matériel roulant. ngs il y a une corniche de 5/16 po d'épaisseur autour de l'extérieur qui est forée et taraudée pour sept vis ma-chine à tête ronde de 3/16 po A. elles sont forées le long de la ligne pointillée de l'élévation latérale à 5/32 po du bord. Décembre 1924 GÉNIE FERROVIAIRE ET DE LOCOMOTIVE 383 la méthode d'utilisation est évidente. La bague est placée contre la face du mandrin à l'intérieur de la corniche et est vriée par les vis mécaniques à tête ronde, et peut être mise en place et retirée rapidement. Fraise double pour patins et WedgesCette fraise est Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/genie-ferroviaire-et-de-locomotive-un-journal-pratique-de-la-force-motrice-de-chemin-de-fer-et-du-materiel-roulant-ngs-il-y-a-une-corniche-de-5-16-po-d-epaisseur-autour-de-l-exterieur-qui-est-foree-et-taraudee-pour-sept-vis-ma-chine-a-tete-ronde-de-3-16-po-a-elles-sont-forees-le-long-de-la-ligne-pointillee-de-l-elevation-laterale-a-5-32-po-du-bord-decembre-1924-genie-ferroviaire-et-de-locomotive-383-la-methode-d-utilisation-est-evidente-la-bague-est-placee-contre-la-face-du-mandrin-a-l-interieur-de-la-corniche-et-est-vriee-par-les-vis-mecaniques-a-tete-ronde-et-peut-etre-mise-en-place-et-retiree-rapidement-fraise-double-pour-patins-et-wedgescette-fraise-est-image375882270.html
RM2CREWJP–. Génie ferroviaire et de locomotive : Un journal pratique de la force motrice de chemin de fer et du matériel roulant. ngs il y a une corniche de 5/16 po d'épaisseur autour de l'extérieur qui est forée et taraudée pour sept vis ma-chine à tête ronde de 3/16 po A. elles sont forées le long de la ligne pointillée de l'élévation latérale à 5/32 po du bord. Décembre 1924 GÉNIE FERROVIAIRE ET DE LOCOMOTIVE 383 la méthode d'utilisation est évidente. La bague est placée contre la face du mandrin à l'intérieur de la corniche et est vriée par les vis mécaniques à tête ronde, et peut être mise en place et retirée rapidement. Fraise double pour patins et WedgesCette fraise est
. Une histoire du Hampshire et de l'île de Wight . Les rois Somborne. Le Haut-Eldon, aujourd'hui aparish dans la centaine, était apparemment dans la paroisse de Kings Somborne en 1831. Au moment de l'enquête de Domesday, la centaine incluait les paroisses de FarleyChamberlayne,1 Kings Somborne,2 Hough-ton,3 Leckford,4 Longstock,3 Timsbury,6Little Somborne,7 et Stockbridge,8 avec les manoirs d'Awbridge à Michelmersh,9Fullerton à Wherwell,10 Upper Sometaux,12 et de Stockbridge, ainsi que les manoirs de Sometto-Sometton, ainsi que les manoirs d'Awbridge, ainsi que les manoirs d'Awbridge-Somyaux, sont non identifiés dans les Un manoir à Somborne heldby The Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/une-histoire-du-hampshire-et-de-l-ile-de-wight-les-rois-somborne-le-haut-eldon-aujourd-hui-aparish-dans-la-centaine-etait-apparemment-dans-la-paroisse-de-kings-somborne-en-1831-au-moment-de-l-enquete-de-domesday-la-centaine-incluait-les-paroisses-de-farleychamberlayne-1-kings-somborne-2-hough-ton-3-leckford-4-longstock-3-timsbury-6little-somborne-7-et-stockbridge-8-avec-les-manoirs-d-awbridge-a-michelmersh-9fullerton-a-wherwell-10-upper-sometaux-12-et-de-stockbridge-ainsi-que-les-manoirs-de-sometto-sometton-ainsi-que-les-manoirs-d-awbridge-ainsi-que-les-manoirs-d-awbridge-somyaux-sont-non-identifies-dans-les-un-manoir-a-somborne-heldby-the-image369654058.html
RM2CDB5EJ–. Une histoire du Hampshire et de l'île de Wight . Les rois Somborne. Le Haut-Eldon, aujourd'hui aparish dans la centaine, était apparemment dans la paroisse de Kings Somborne en 1831. Au moment de l'enquête de Domesday, la centaine incluait les paroisses de FarleyChamberlayne,1 Kings Somborne,2 Hough-ton,3 Leckford,4 Longstock,3 Timsbury,6Little Somborne,7 et Stockbridge,8 avec les manoirs d'Awbridge à Michelmersh,9Fullerton à Wherwell,10 Upper Sometaux,12 et de Stockbridge, ainsi que les manoirs de Sometto-Sometton, ainsi que les manoirs d'Awbridge, ainsi que les manoirs d'Awbridge-Somyaux, sont non identifiés dans les Un manoir à Somborne heldby The
. Le génie des locomotives : une revue pratique de la force motrice ferroviaire et du matériel roulant . Verrouillage de l'étau. Le cliquet E, s'engageant avec la téetcoupe dans la tige F si le culbuteur F est en Heldby du verrou H. si le culbuteur R est en bout de main par le verrou H, le rack tirera le. ROWELL-POTTER .UTOMATIC MECHAN-ICAL signal à la sécurité. Bascule vers le bas, en amenant le cliquet E againstthe projection J, en forçant le pieceout du cliquet et en permettant à la tige de rack F de tomber.le loquet H est travaillé par les deux pattes ratus est illustré à la Fig. i, B étant le trajet de fonctionnement placé devant le signal, où un train le passera Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-genie-des-locomotives-une-revue-pratique-de-la-force-motrice-ferroviaire-et-du-materiel-roulant-verrouillage-de-l-etau-le-cliquet-e-s-engageant-avec-la-teetcoupe-dans-la-tige-f-si-le-culbuteur-f-est-en-heldby-du-verrou-h-si-le-culbuteur-r-est-en-bout-de-main-par-le-verrou-h-le-rack-tirera-le-rowell-potter-utomatic-mechan-ical-signal-a-la-securite-bascule-vers-le-bas-en-amenant-le-cliquet-e-againstthe-projection-j-en-forcant-le-pieceout-du-cliquet-et-en-permettant-a-la-tige-de-rack-f-de-tomber-le-loquet-h-est-travaille-par-les-deux-pattes-ratus-est-illustre-a-la-fig-i-b-etant-le-trajet-de-fonctionnement-place-devant-le-signal-ou-un-train-le-passera-image371988443.html
RM2CH5F1F–. Le génie des locomotives : une revue pratique de la force motrice ferroviaire et du matériel roulant . Verrouillage de l'étau. Le cliquet E, s'engageant avec la téetcoupe dans la tige F si le culbuteur F est en Heldby du verrou H. si le culbuteur R est en bout de main par le verrou H, le rack tirera le. ROWELL-POTTER .UTOMATIC MECHAN-ICAL signal à la sécurité. Bascule vers le bas, en amenant le cliquet E againstthe projection J, en forçant le pieceout du cliquet et en permettant à la tige de rack F de tomber.le loquet H est travaillé par les deux pattes ratus est illustré à la Fig. i, B étant le trajet de fonctionnement placé devant le signal, où un train le passera
. Ingénieur américain . c:^ faisceau chargé et terminé. Préparé pour lYeldirjcf. Outil de réparation des poutres de frein de locomotive. Est ensuite pris et la soudure est faite dans l'outil sous un marteau. Nous avons utilisé ce dispositif beaucoup et de constater qu'en plus de jeter le temps et le matériau il permet au smith de faire un travail propre avec mais peu d'effort. CINTRAGE DES CROCHETS EN S. Lors de la courbure des crochets en S avec ce dispositif, le corps A est placé sur l'enclume et soutient l'outil. Les maillons fendus B sont en appui sur les deux goujons D et glissent sur les deux goujons C. le métal est placé entre les axes illustrés sur les maillons coulissants, comme indiqué ci-dessous. I—y^ Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ingenieur-americain-c-faisceau-charge-et-termine-prepare-pour-lyeldirjcf-outil-de-reparation-des-poutres-de-frein-de-locomotive-est-ensuite-pris-et-la-soudure-est-faite-dans-l-outil-sous-un-marteau-nous-avons-utilise-ce-dispositif-beaucoup-et-de-constater-qu-en-plus-de-jeter-le-temps-et-le-materiau-il-permet-au-smith-de-faire-un-travail-propre-avec-mais-peu-d-effort-cintrage-des-crochets-en-s-lors-de-la-courbure-des-crochets-en-s-avec-ce-dispositif-le-corps-a-est-place-sur-l-enclume-et-soutient-l-outil-les-maillons-fendus-b-sont-en-appui-sur-les-deux-goujons-d-et-glissent-sur-les-deux-goujons-c-le-metal-est-place-entre-les-axes-illustres-sur-les-maillons-coulissants-comme-indique-ci-dessous-i-y-image372024078.html
RM2CH74E6–. Ingénieur américain . c:^ faisceau chargé et terminé. Préparé pour lYeldirjcf. Outil de réparation des poutres de frein de locomotive. Est ensuite pris et la soudure est faite dans l'outil sous un marteau. Nous avons utilisé ce dispositif beaucoup et de constater qu'en plus de jeter le temps et le matériau il permet au smith de faire un travail propre avec mais peu d'effort. CINTRAGE DES CROCHETS EN S. Lors de la courbure des crochets en S avec ce dispositif, le corps A est placé sur l'enclume et soutient l'outil. Les maillons fendus B sont en appui sur les deux goujons D et glissent sur les deux goujons C. le métal est placé entre les axes illustrés sur les maillons coulissants, comme indiqué ci-dessous. I—y^
. Livre de golf de Chick Evans . *■. Mlle Alexa Stirling, championne de golf Womens National, 1920.sa position, soit dit en passant, montre un bon suivi avec awooden club. C'est devant la maison Miss Stirlings que Chickexerça pour le championnat britannique en 1911. Gagner la Double couronne 225 le matin, et comme je suis sorti après le déjeuner, avant tous les golfeurs du matin étaient dans, je ne savais pas exactement comment je me suis tenu par rapport aux autres. Je suis sortie en 36. Il semblait très facile de revenir en 33, attotal de 69, qui a cassé le dossier officiel de cours heldby Harry Legg. Mon total de jours était de 139, Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/livre-de-golf-de-chick-evans-mlle-alexa-stirling-championne-de-golf-womens-national-1920-sa-position-soit-dit-en-passant-montre-un-bon-suivi-avec-awooden-club-c-est-devant-la-maison-miss-stirlings-que-chickexerca-pour-le-championnat-britannique-en-1911-gagner-la-double-couronne-225-le-matin-et-comme-je-suis-sorti-apres-le-dejeuner-avant-tous-les-golfeurs-du-matin-etaient-dans-je-ne-savais-pas-exactement-comment-je-me-suis-tenu-par-rapport-aux-autres-je-suis-sortie-en-36-il-semblait-tres-facile-de-revenir-en-33-attotal-de-69-qui-a-casse-le-dossier-officiel-de-cours-heldby-harry-legg-mon-total-de-jours-etait-de-139-image372652518.html
RM2CJ7P2E–. Livre de golf de Chick Evans . *■. Mlle Alexa Stirling, championne de golf Womens National, 1920.sa position, soit dit en passant, montre un bon suivi avec awooden club. C'est devant la maison Miss Stirlings que Chickexerça pour le championnat britannique en 1911. Gagner la Double couronne 225 le matin, et comme je suis sorti après le déjeuner, avant tous les golfeurs du matin étaient dans, je ne savais pas exactement comment je me suis tenu par rapport aux autres. Je suis sortie en 36. Il semblait très facile de revenir en 33, attotal de 69, qui a cassé le dossier officiel de cours heldby Harry Legg. Mon total de jours était de 139,
. Reminécences sur Abraham Lincoln . d si la theright des gens à être en sécurité et leurs personnes et leurs biens sont heldby pas de meilleur régime? que le thecaprice d'une foule, les aliationsde leurs affections du gov-ernement est une conse-quence naturelle. D « rt Miles, Genèse Nelson A.Harding, Presidentlogan, Mme John A. )) ? SAN DIEGO UNION: DIMANCHE MATIN, 15 MAI, 0 ?>- demander à la statue de Lincoln d'être restauré Président Harding photographié avec des amis personnels d'Abraham Lincoln sur le terrain de la Maison Blanche. Les anciens asso-ciates de Lincoln ont appelé à la Maison Blanche à demander l'aide des Presi-dents dans le mouvement Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/reminecences-sur-abraham-lincoln-d-si-la-theright-des-gens-a-etre-en-securite-et-leurs-personnes-et-leurs-biens-sont-heldby-pas-de-meilleur-regime-que-le-thecaprice-d-une-foule-les-aliationsde-leurs-affections-du-gov-ernement-est-une-conse-quence-naturelle-d-rt-miles-genese-nelson-a-harding-presidentlogan-mme-john-a-san-diego-union-dimanche-matin-15-mai-0-gt-demander-a-la-statue-de-lincoln-d-etre-restaure-president-harding-photographie-avec-des-amis-personnels-d-abraham-lincoln-sur-le-terrain-de-la-maison-blanche-les-anciens-asso-ciates-de-lincoln-ont-appele-a-la-maison-blanche-a-demander-l-aide-des-presi-dents-dans-le-mouvement-image369681946.html
RM2CDCD2J–. Reminécences sur Abraham Lincoln . d si la theright des gens à être en sécurité et leurs personnes et leurs biens sont heldby pas de meilleur régime? que le thecaprice d'une foule, les aliationsde leurs affections du gov-ernement est une conse-quence naturelle. D « rt Miles, Genèse Nelson A.Harding, Presidentlogan, Mme John A. )) ? SAN DIEGO UNION: DIMANCHE MATIN, 15 MAI, 0 ?>- demander à la statue de Lincoln d'être restauré Président Harding photographié avec des amis personnels d'Abraham Lincoln sur le terrain de la Maison Blanche. Les anciens asso-ciates de Lincoln ont appelé à la Maison Blanche à demander l'aide des Presi-dents dans le mouvement
. Quelque chose au sujet du sucre; son histoire, sa croissance, sa fabrication et sa distribution . INDE 337 I9IO-II 608,785 tonnes de 2240 lbs I9II-I2 508,591 I9I2-I3 675,017 I9I3-I4 802,978 I9I4-I5 428,595 I9I5-I6 515,909 de ce tonnage, l'Autriche a fourni la plus grande quantité de betterave, l'Allemagne le reste, tandis que la canne est venue de Javaet Maurice. En 1913 et 1914, la betterave brute d'Autriche et d'Allemagne a été presque entièrement déplacée par les raws de Java lavées, dont le nom commercial est J^va blanc. Certains sucres sont ex-portés, mais la quantité est insignifiante. Quant à l'avenir de l'industrie en Inde, la théorie est sans fondement Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/quelque-chose-au-sujet-du-sucre-son-histoire-sa-croissance-sa-fabrication-et-sa-distribution-inde-337-i9io-ii-608785-tonnes-de-2240-lbs-i9ii-i2-508591-i9i2-i3-675017-i9i3-i4-802978-i9i4-i5-428595-i9i5-i6-515909-de-ce-tonnage-l-autriche-a-fourni-la-plus-grande-quantite-de-betterave-l-allemagne-le-reste-tandis-que-la-canne-est-venue-de-javaet-maurice-en-1913-et-1914-la-betterave-brute-d-autriche-et-d-allemagne-a-ete-presque-entierement-deplacee-par-les-raws-de-java-lavees-dont-le-nom-commercial-est-j-va-blanc-certains-sucres-sont-ex-portes-mais-la-quantite-est-insignifiante-quant-a-l-avenir-de-l-industrie-en-inde-la-theorie-est-sans-fondement-image369625160.html
RM2CD9TJG–. Quelque chose au sujet du sucre; son histoire, sa croissance, sa fabrication et sa distribution . INDE 337 I9IO-II 608,785 tonnes de 2240 lbs I9II-I2 508,591 I9I2-I3 675,017 I9I3-I4 802,978 I9I4-I5 428,595 I9I5-I6 515,909 de ce tonnage, l'Autriche a fourni la plus grande quantité de betterave, l'Allemagne le reste, tandis que la canne est venue de Javaet Maurice. En 1913 et 1914, la betterave brute d'Autriche et d'Allemagne a été presque entièrement déplacée par les raws de Java lavées, dont le nom commercial est J^va blanc. Certains sucres sont ex-portés, mais la quantité est insignifiante. Quant à l'avenir de l'industrie en Inde, la théorie est sans fondement
. Ingénieur américain et journal ferroviaire . Ensemble dans une grande mannerand solidement bouilli et claveté au cadre. La face de la soupape et le siège du coffre à vapeur sont relevés au-dessus de la face du vérin pour permettre l'usure. CYLIN-ders huilé de Nathan N° 9 lubrificateur d'alimentation à double vue placé dans la cabine, avec tuyau de cuivre sous la chaudière passant à la caisse de vapeur. Le meilleur fer à charbon actif et tourné à 77 in. De diamètre pour recevoir le pneu. PNEU. En acier, 3i po. D'épaisseur, SF à bride de paire de bothpair po. De largeur. Anneaux de retenue de la roue de secours des pneus. ESSIEUX. S de fer martelé, avec tourillons 8iin. De diamètre, Loii in. De long. Boîtes de conduite d'Ajax métal, avec Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ingenieur-americain-et-journal-ferroviaire-ensemble-dans-une-grande-mannerand-solidement-bouilli-et-clavete-au-cadre-la-face-de-la-soupape-et-le-siege-du-coffre-a-vapeur-sont-releves-au-dessus-de-la-face-du-verin-pour-permettre-l-usure-cylin-ders-huile-de-nathan-n-9-lubrificateur-d-alimentation-a-double-vue-place-dans-la-cabine-avec-tuyau-de-cuivre-sous-la-chaudiere-passant-a-la-caisse-de-vapeur-le-meilleur-fer-a-charbon-actif-et-tourne-a-77-in-de-diametre-pour-recevoir-le-pneu-pneu-en-acier-3i-po-d-epaisseur-sf-a-bride-de-paire-de-bothpair-po-de-largeur-anneaux-de-retenue-de-la-roue-de-secours-des-pneus-essieux-s-de-fer-martele-avec-tourillons-8iin-de-diametre-loii-in-de-long-boites-de-conduite-d-ajax-metal-avec-image375836538.html
RM2CRCR9E–. Ingénieur américain et journal ferroviaire . Ensemble dans une grande mannerand solidement bouilli et claveté au cadre. La face de la soupape et le siège du coffre à vapeur sont relevés au-dessus de la face du vérin pour permettre l'usure. CYLIN-ders huilé de Nathan N° 9 lubrificateur d'alimentation à double vue placé dans la cabine, avec tuyau de cuivre sous la chaudière passant à la caisse de vapeur. Le meilleur fer à charbon actif et tourné à 77 in. De diamètre pour recevoir le pneu. PNEU. En acier, 3i po. D'épaisseur, SF à bride de paire de bothpair po. De largeur. Anneaux de retenue de la roue de secours des pneus. ESSIEUX. S de fer martelé, avec tourillons 8iin. De diamètre, Loii in. De long. Boîtes de conduite d'Ajax métal, avec
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