Train électrique ferroviaire Banque d'images noir et blanc

Prise à Windsor à l'occasion de l'inauguration du service de train électrique du Southern Railway, le 7 juillet 1930 Banque D'Images

RM2BWARMD–Prise à Windsor à l'occasion de l'inauguration du service de train électrique du Southern Railway, le 7 juillet 1930

Transport - Metropolitan Line - Londres - 1919.Une vue intérieure de l'une des voitures du nouveau train électrique pour le Metropolitan Railway. Banque D'Images

RMGC0G0E–Transport - Metropolitan Line - Londres - 1919.Une vue intérieure de l'une des voitures du nouveau train électrique pour le Metropolitan Railway.

TRAIN ÉLECTRIQUE en Autriche Banque D'Images

RM2FNH0KX–TRAIN ÉLECTRIQUE en Autriche

Image gravée à partir d'une photographie du Berlin Elevated Railway, un système de train électrique à Berlin, Allemagne, 1884. Avec l'aimable autorisation d'Internet Archive. Banque D'Images

RMKGKMHE–Image gravée à partir d'une photographie du Berlin Elevated Railway, un système de train électrique à Berlin, Allemagne, 1884. Avec l'aimable autorisation d'Internet Archive.

Le premier chemin de fer électrique au monde - Siemens et Halske au Berlin Industrial exposition en 1879 Banque D'Images

RF2ATX9A3–Le premier chemin de fer électrique au monde - Siemens et Halske au Berlin Industrial exposition en 1879

Gare d'Aix-la-Chapelle en Allemagne 1975 avec trains de locomotives électriques Banque D'Images

RM2BCT6T5–Gare d'Aix-la-Chapelle en Allemagne 1975 avec trains de locomotives électriques

AJAXNETPHOTO.- 1903-1935 (APPROX) SOUTH HARROW, ANGLETERRE. - VUE ÉDOUARDIENNE ERA DE LA GARE DE SOUTH HARROW AVEC TRAIN ÉLECTRIQUE DE BANLIEUE DU DÉBUT DU XXE SIÈCLE ARRÊTÉ PAR UNE PLATE-FORME EN PLANCHES EN BOIS. PHOTO:AJAX COLLECTION D'IMAGES VINTAGE REF:80201 22 Banque D'Images

RMFAWCTP–AJAXNETPHOTO.- 1903-1935 (APPROX) SOUTH HARROW, ANGLETERRE. - VUE ÉDOUARDIENNE ERA DE LA GARE DE SOUTH HARROW AVEC TRAIN ÉLECTRIQUE DE BANLIEUE DU DÉBUT DU XXE SIÈCLE ARRÊTÉ PAR UNE PLATE-FORME EN PLANCHES EN BOIS. PHOTO:AJAX COLLECTION D'IMAGES VINTAGE REF:80201 22

Premier chemin de fer électrique 1879 Banque D'Images

RMHRP68W–Premier chemin de fer électrique 1879

Gravure d'un chemin de fer électrique avec une troisième section de chemin de fer, vers 1900 Banque D'Images

RM2HARJFR–Gravure d'un chemin de fer électrique avec une troisième section de chemin de fer, vers 1900

Premier train électrique du métro de New York du 19e siècle. 1885. Banque D'Images

RMERGACY–Premier train électrique du métro de New York du 19e siècle. 1885.

1962, historique, vue de la plate-forme ferroviaire et du train sur le chemin de fer étroit, le Volk's Electric Railway (VER ou VR) qui longe le front de mer de Brighton, Angleterre, Royaume-Uni. Construit pour la première fois par l'inventeur et ingénieur électrique de Briitsh Magnus Volk en 1883, il est resté en service depuis. Banque D'Images

RM2FPFYRC–1962, historique, vue de la plate-forme ferroviaire et du train sur le chemin de fer étroit, le Volk's Electric Railway (VER ou VR) qui longe le front de mer de Brighton, Angleterre, Royaume-Uni. Construit pour la première fois par l'inventeur et ingénieur électrique de Briitsh Magnus Volk en 1883, il est resté en service depuis.

Deux trains électriques sur le Liverpool Overhead Railway à la gare de Seaforth Sands, Merseyside, Angleterre, Royaume-Uni vers 1950. Les trains à carrosserie en bois numéro 20 et 27 indiquent «Dingle», la gare terminus à l’autre bout de la ligne, sur leurs panneaux de destination. Le Liverpool Overhead Railway opérait le long des quais de Liverpool et ouvrit ses portes en 1893. C’était le premier chemin de fer électrique surélevé au monde et le deuxième plus ancien métro électrique au monde. À son apogée, près de 20 millions de personnes utilisaient le chemin de fer chaque année. Un rapport de 1955 a montré qu'il nécessitait des réparations inabordables et le chemin de fer a fermé en 1956. Banque D'Images

RM2T5APDY–Deux trains électriques sur le Liverpool Overhead Railway à la gare de Seaforth Sands, Merseyside, Angleterre, Royaume-Uni vers 1950. Les trains à carrosserie en bois numéro 20 et 27 indiquent «Dingle», la gare terminus à l’autre bout de la ligne, sur leurs panneaux de destination. Le Liverpool Overhead Railway opérait le long des quais de Liverpool et ouvrit ses portes en 1893. C’était le premier chemin de fer électrique surélevé au monde et le deuxième plus ancien métro électrique au monde. À son apogée, près de 20 millions de personnes utilisaient le chemin de fer chaque année. Un rapport de 1955 a montré qu'il nécessitait des réparations inabordables et le chemin de fer a fermé en 1956.

transport / transport, chemin de fer, locomotives, locomotives électriques, première locomotive électrique, INFORMATIONS-AUTORISATION-DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-NON-DISPONIBLES Banque D'Images

RM2XGJ0GC–transport / transport, chemin de fer, locomotives, locomotives électriques, première locomotive électrique, INFORMATIONS-AUTORISATION-DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-NON-DISPONIBLES

Un train debout à la plate-forme des aéroports Heathrow Terminal 4 station de métro sur la ligne Piccadilly Novembre1987 Banque D'Images

RMB4G31G–Un train debout à la plate-forme des aéroports Heathrow Terminal 4 station de métro sur la ligne Piccadilly Novembre1987

Electric Railway de Charlottenburg à Spandau Hill, Berlin, Allemagne, 1888, gravure historique Banque D'Images

RFCNXW71–Electric Railway de Charlottenburg à Spandau Hill, Berlin, Allemagne, 1888, gravure historique

Train électrique passager s'approche de la plate-forme ferroviaire à Amsterdam, Pays-Bas. Photo en noir et blanc Banque D'Images

RFJC4MDD–Train électrique passager s'approche de la plate-forme ferroviaire à Amsterdam, Pays-Bas. Photo en noir et blanc

Locomotive de train électrique - esquisse de l'illustration du stock vectoriel. Illustration de Vecteur

RF2J9YKBW–Locomotive de train électrique - esquisse de l'illustration du stock vectoriel.

Chemin de fer, locomotive, train, moteur, matériel roulant, véhicule, moyens de déplacement, Banque D'Images

RFJA5K2H–Chemin de fer, locomotive, train, moteur, matériel roulant, véhicule, moyens de déplacement,

British Rail classe 423 4 VEP Electric multiple Unit Commuter train numéro 7760 sous un viaduc, South London, 1979 Banque D'Images

RM2DG9PXN–British Rail classe 423 4 VEP Electric multiple Unit Commuter train numéro 7760 sous un viaduc, South London, 1979

Un nouveau train électrique rapide apparaît sur les chemins de fer français . Un nouveau type de train électrique , la Micheline , a fait son apparition à la gare Saint Lazare à Paris . Le train peut transporter 36 passagers et est très rapide. Photos ; le nouveau train Micheline à la gare Saint Lazare , Paris . 15 mai 1933 Banque D'Images

RM2BW3600–Un nouveau train électrique rapide apparaît sur les chemins de fer français . Un nouveau type de train électrique , la Micheline , a fait son apparition à la gare Saint Lazare à Paris . Le train peut transporter 36 passagers et est très rapide. Photos ; le nouveau train Micheline à la gare Saint Lazare , Paris . 15 mai 1933

Le train le plus moderne, un wagon électrique diesel, construit par Armstrong-Whitworth's, doit être mis en service régulier à la fin du mois, est ici vu en passant le chalet à Wylam près de Newcastle-upon-Tyne où il y a 151 ans George Stephenson, inventeur du premier train, est né. Banque D'Images

RMGC0G63–Le train le plus moderne, un wagon électrique diesel, construit par Armstrong-Whitworth's, doit être mis en service régulier à la fin du mois, est ici vu en passant le chalet à Wylam près de Newcastle-upon-Tyne où il y a 151 ans George Stephenson, inventeur du premier train, est né.

Une publicité vintage 1938 pour les trains électriques et le matériel roulant Metropolitan Vickers Banque D'Images

RF2J81NA8–Une publicité vintage 1938 pour les trains électriques et le matériel roulant Metropolitan Vickers

Photographie d'une première ligne de train électrique reliant Neuchâtel, en Suisse, à Boudry, en Suisse, avec des hommes en costumes formels debout sur un quai et regardant vers un wagon, 1884. Avec l'aimable autorisation d'Internet Archive. Banque D'Images

RMKGKJC0–Photographie d'une première ligne de train électrique reliant Neuchâtel, en Suisse, à Boudry, en Suisse, avec des hommes en costumes formels debout sur un quai et regardant vers un wagon, 1884. Avec l'aimable autorisation d'Internet Archive.

Cannon Street Railway Bridge, début des années 1900 Banque D'Images

RF2C10CHE–Cannon Street Railway Bridge, début des années 1900

Tramway électrique avec ligne électrique aérienne. Allemagne. Illustration du XIXe siècle. Fond blanc. Banque D'Images

RF2BRHNR2–Tramway électrique avec ligne électrique aérienne. Allemagne. Illustration du XIXe siècle. Fond blanc.

RMRCBWWN–Electric Railway de Charlottenburg à Spandau Hill, Berlin, Allemagne, 1888, gravure historique

Train quittant la gare de Cologne en Allemagne 1975 avec des trains de locomotives électriques Banque D'Images

RM2BCT6RX–Train quittant la gare de Cologne en Allemagne 1975 avec des trains de locomotives électriques

312 classe électrique train à Duddeston (Vauxhall), Birmingham, UK 1986 Banque D'Images

RMD4MNG7–312 classe électrique train à Duddeston (Vauxhall), Birmingham, UK 1986

La ville de chemin de fer électrique, Vienne, Autriche, 1920. Dans l'arrière-plan, le Maria von siège l'église. Banque D'Images

RMERG5R4–La ville de chemin de fer électrique, Vienne, Autriche, 1920. Dans l'arrière-plan, le Maria von siège l'église.

Années 1960, le train de luxe Golden Arrow à Victoria Station, Londres, avec des voitures pullman. Auparavant alimenté à la vapeur, il est devenu électrique en 1961. Banque D'Images

RMC1K8WP–Années 1960, le train de luxe Golden Arrow à Victoria Station, Londres, avec des voitures pullman. Auparavant alimenté à la vapeur, il est devenu électrique en 1961.

L'intérieur d'un wagon de première classe sur les trains électriques à carrosserie en bois sur le Liverpool Overhead Railway, Merseyside, Angleterre, Royaume-Uni vers 1950. Les sièges sont revêtus de cuir et les panneaux dans la voiture indiquent «ne pas fumer» et «ne pas cracher». Le Liverpool Overhead Railway opérait le long des quais de Liverpool et ouvrit ses portes en 1893. C’était le premier chemin de fer électrique surélevé au monde et le deuxième plus ancien métro électrique au monde. À son apogée, près de 20 millions de personnes utilisaient le chemin de fer chaque année. Un rapport de 1955 a montré qu'il nécessitait des réparations inabordables et le chemin de fer a fermé en 1956. Banque D'Images

RM2T5APE0–L'intérieur d'un wagon de première classe sur les trains électriques à carrosserie en bois sur le Liverpool Overhead Railway, Merseyside, Angleterre, Royaume-Uni vers 1950. Les sièges sont revêtus de cuir et les panneaux dans la voiture indiquent «ne pas fumer» et «ne pas cracher». Le Liverpool Overhead Railway opérait le long des quais de Liverpool et ouvrit ses portes en 1893. C’était le premier chemin de fer électrique surélevé au monde et le deuxième plus ancien métro électrique au monde. À son apogée, près de 20 millions de personnes utilisaient le chemin de fer chaque année. Un rapport de 1955 a montré qu'il nécessitait des réparations inabordables et le chemin de fer a fermé en 1956.

Transport / transport, chemin de fer, locomotives, train diesel DRG classe SVT 877, Deutsche Reichsbahn, produit par WUMAG, en service 1933 - 1957, typ 'Sunich Flyer', gare principale de Leipzig, Allemagne, 5.5.1936, Banque D'Images

RMBHKD6G–Transport / transport, chemin de fer, locomotives, train diesel DRG classe SVT 877, Deutsche Reichsbahn, produit par WUMAG, en service 1933 - 1957, typ 'Sunich Flyer', gare principale de Leipzig, Allemagne, 5.5.1936,

Un train s'approche de la plate-forme à l'aéroports Heathrow Terminal 4 station de métro sur la ligne Piccadilly Novembre1987 Banque D'Images

RMB4G31C–Un train s'approche de la plate-forme à l'aéroports Heathrow Terminal 4 station de métro sur la ligne Piccadilly Novembre1987

L'Electric Railway entre Francfort et Offenbach, sortie de Sachsenhausen, l'amélioration de la reproduction numérique d'une publication de l'année 1880 Banque D'Images

RFJC1R2P–L'Electric Railway entre Francfort et Offenbach, sortie de Sachsenhausen, l'amélioration de la reproduction numérique d'une publication de l'année 1880

Locomotive électrique BLS Ae 6/8 n° 206 un train de voyageurs Transport Banque D'Images

RMPGF5X2–Locomotive électrique BLS Ae 6/8 n° 206 un train de voyageurs Transport

Elettrotreno di lusso roma-milano, Electric-powered trains de voyageurs, etr 300 settebello, train, Italie 1960 Banque D'Images

RMRGE1NA–Elettrotreno di lusso roma-milano, Electric-powered trains de voyageurs, etr 300 settebello, train, Italie 1960

Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, EMD FT diesel-électrique de train de fret entre Winslow et Seligman, Arizona 1943 Banque D'Images

RMDPWMH7–Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, EMD FT diesel-électrique de train de fret entre Winslow et Seligman, Arizona 1943

Conservé la locomotive électrique 86259 de classe 86 des années 60 en bleu électrique et un train moderne Alstom Virgin Pendolino construit à la gare de Preston Banque D'Images

RM2HXGT7E–Conservé la locomotive électrique 86259 de classe 86 des années 60 en bleu électrique et un train moderne Alstom Virgin Pendolino construit à la gare de Preston

Train électrique diesel. Les deux premières locomotives diesel-électrique tirant le train de voyageurs de la gare de Euston. 5 octobre 1948 Banque D'Images

RMWHA5MW–Train électrique diesel. Les deux premières locomotives diesel-électrique tirant le train de voyageurs de la gare de Euston. 5 octobre 1948

Train rapide - illustration du chemin de fer électrique moderne. Illustration de Vecteur

RF2H1X828–Train rapide - illustration du chemin de fer électrique moderne.

Brin de chemin de fer électrique Banque D'Images

RF2CKR2NF–Brin de chemin de fer électrique

RMAHD7RB–Lignes de chemin de fer

Régulateur à l'aide d'une clé de Morse envoyer un message vers le bas la ligne de chemin de fer sur le système de télégraphe. Banque D'Images

RMHHG6J4–Régulateur à l'aide d'une clé de Morse envoyer un message vers le bas la ligne de chemin de fer sur le système de télégraphe.

Grand train diesel-électrique Alco fabriqué par GE assis sur les rails dans la gare des passagers peuvent être vus à l'embarquement. Vers 1960 Banque D'Images

RM2WTWC67–Grand train diesel-électrique Alco fabriqué par GE assis sur les rails dans la gare des passagers peuvent être vus à l'embarquement. Vers 1960

Londres Liverpool Street à East Anglia express trains de voyageurs inter-villes et locomotives arrive à la gare de Shenfield Essex Angleterre UK Banque D'Images

RMA30DGJ–Londres Liverpool Street à East Anglia express trains de voyageurs inter-villes et locomotives arrive à la gare de Shenfield Essex Angleterre UK

RM2BCT6RG–Train quittant la gare de Cologne en Allemagne 1975 avec des trains de locomotives électriques

Locomotive électrique, New York Central Lines Railroad - Detroit Publishing Co 1900-1907 Banque D'Images

RM2WM5ERD–Locomotive électrique, New York Central Lines Railroad - Detroit Publishing Co 1900-1907

Locomotive électrique de classe 86 n° 8623 tirant un train de voyageurs à Gosford, Nouvelle-Galles du Sud, Australie. 1987. Banque D'Images

RM2BWT1J4–Locomotive électrique de classe 86 n° 8623 tirant un train de voyageurs à Gosford, Nouvelle-Galles du Sud, Australie. 1987.

Années 1970, British Railways, un train électrique Inter-City 125 (no 253011), sur la ligne principale de la côte est nouvellement électrifiée, dont certaines parties ont été électrifiées entre 1975 et 1978. Banque D'Images

RM2XN009E–Années 1970, British Railways, un train électrique Inter-City 125 (no 253011), sur la ligne principale de la côte est nouvellement électrifiée, dont certaines parties ont été électrifiées entre 1975 et 1978.

Icône de train électrique pleine, symbole de transport, signe de vecteur de train à grande vitesse moderne sur fond blanc, icône de métro dans le style glyphe pour mobile Illustration de Vecteur

RF2E61MJG–Icône de train électrique pleine, symbole de transport, signe de vecteur de train à grande vitesse moderne sur fond blanc, icône de métro dans le style glyphe pour mobile

RMBHKE2J–Transport / transport, chemin de fer, locomotives, train diesel DRG classe SVT 877, Deutsche Reichsbahn, produit par WUMAG, en service 1933 - 1957, typ 'Sunich Flyer', gare principale de Leipzig, Allemagne, 5.5.1936, vue avant,

Train locomotive ferroviaire Matériel roulant moteur moyen de véhicule de voyage Banque D'Images

RFJ5N3WT–Train locomotive ferroviaire Matériel roulant moteur moyen de véhicule de voyage

RFJ56FHW–L'Electric Railway entre Francfort et Offenbach, sortie de Sachsenhausen, l'amélioration de la reproduction numérique d'une publication de l'année 1880

BCER British Columbia Electric Railway, Vancouver, C.-B. 1951 Banque D'Images

RM2AW40WN–BCER British Columbia Electric Railway, Vancouver, C.-B. 1951

Une version noir et blanc d'un dessin d'un homme vintage en utilisant un rasoir électrique sur un train Banque D'Images

RFBR12GA–Une version noir et blanc d'un dessin d'un homme vintage en utilisant un rasoir électrique sur un train

Accident Ferroviaire de Lewisham. Le soir du 4 décembre 1957 une couverture dense brouillard de Londres et les trains couverts ont été en retard. Le 5:18 pm Charing Cross à Hayes comprenant 10 voitures automotrices électriques transportant près de 1 500 passagers s'est arrêté à un signal de danger à Parcs Bridge Junction sur le Lewisham ligne de dérivation sous un pont ferroviaire de transport les voies sur la ligne. Les trains étaient en cours d'exécution à cause de la brume et les parcs Bridge Junction signaleur voulait parler au conducteur par le téléphone de l'information pour confirmer l'identité du train et de la destination. Banque D'Images

RMERXA4W–Accident Ferroviaire de Lewisham. Le soir du 4 décembre 1957 une couverture dense brouillard de Londres et les trains couverts ont été en retard. Le 5:18 pm Charing Cross à Hayes comprenant 10 voitures automotrices électriques transportant près de 1 500 passagers s'est arrêté à un signal de danger à Parcs Bridge Junction sur le Lewisham ligne de dérivation sous un pont ferroviaire de transport les voies sur la ligne. Les trains étaient en cours d'exécution à cause de la brume et les parcs Bridge Junction signaleur voulait parler au conducteur par le téléphone de l'information pour confirmer l'identité du train et de la destination.

Merseyrail Stadler classe 777 train électrique 777013 arrivant à la gare de Hooton, Cheshire, UK. Banque D'Images

RM2WPT0EX–Merseyrail Stadler classe 777 train électrique 777013 arrivant à la gare de Hooton, Cheshire, UK.

La locomotive diesel-électrique ( DMS ) chemin de fer de se retirer de la station Euston. Également dans l'image est l'une des dernières locomotives de type LMS. 18 Décembre 1947 Banque D'Images

RMWHA5ND–La locomotive diesel-électrique ( DMS ) chemin de fer de se retirer de la station Euston. Également dans l'image est l'une des dernières locomotives de type LMS. 18 Décembre 1947

Southern Railway Company carte des routes ferroviaires de banlieue électrifiées, datée de 1926, montrant les lignes électriques 3rd alimentées par rail. Banque D'Images

RF2R5P4AA–Southern Railway Company carte des routes ferroviaires de banlieue électrifiées, datée de 1926, montrant les lignes électriques 3rd alimentées par rail.

Dessin d'une ligne continue. Passagers à grande vitesse moderne train de banlieue. Vector illustration Illustration de Vecteur

RFRWDC5W–Dessin d'une ligne continue. Passagers à grande vitesse moderne train de banlieue. Vector illustration

5G de nouveaux trains à grande vitesse internet sans fil Wi-Fi gratuit. Plus rapide à l'échelle mondiale les trains. Low poly gris blanc triangle points polygonaux smartphone innovation technologie Taux de données vector illustration Illustration de Vecteur

RFPBBG5A–5G de nouveaux trains à grande vitesse internet sans fil Wi-Fi gratuit. Plus rapide à l'échelle mondiale les trains. Low poly gris blanc triangle points polygonaux smartphone innovation technologie Taux de données vector illustration

Gare de Milsons point, Sydney, novembre 2014 : les personnes qui quittent et rejoignent deux trains de Sydney de chaque côté de la plate-forme ferroviaire en Australie Banque D'Images

RMF30A6H–Gare de Milsons point, Sydney, novembre 2014 : les personnes qui quittent et rejoignent deux trains de Sydney de chaque côté de la plate-forme ferroviaire en Australie

Électrique 250 etr arlecchino, Italie 1962 Banque D'Images

RMRGNXJ0–Électrique 250 etr arlecchino, Italie 1962

Le train Streamline Union Pacific pour le service passagers à haute vitesse. Cette locomotive diesel électrique alimentée à l'huile est équipée d'un moteur diesel 12 cylindres 900 H.P. Le train a battu les records des chemins de fer américains en allant de Los Angeles à New York (3334 miles) en 56 heures 55 minutes à une moyenne de 62 mph, avec une vitesse maximale de 120 mhp. 8th décembre 1934 Banque D'Images

RM2M3JRJM–Le train Streamline Union Pacific pour le service passagers à haute vitesse. Cette locomotive diesel électrique alimentée à l'huile est équipée d'un moteur diesel 12 cylindres 900 H.P. Le train a battu les records des chemins de fer américains en allant de Los Angeles à New York (3334 miles) en 56 heures 55 minutes à une moyenne de 62 mph, avec une vitesse maximale de 120 mhp. 8th décembre 1934

AJAXNETPHOTO. (1920-28 environ). Emplacement inconnu. - Grande locomotive électrique fabriqué par ENGLISH ELECTRIC COMPANY, éventuellement APRÈS UN DESIGN AMÉRICAIN PRODUIT PAR GENERAL ELECTRIC AUX ETATS UNIS. Photographe:Inconnu © COPYRIGHT DE L'IMAGE NUMÉRIQUE PHOTO VINTAGE AJAX AJAX BIBLIOTHÈQUE SOURCE : VINTAGE PHOTO LIBRARY COLLECTION REF:AVL 2673 Banque D'Images

RMKFT5X8–AJAXNETPHOTO. (1920-28 environ). Emplacement inconnu. - Grande locomotive électrique fabriqué par ENGLISH ELECTRIC COMPANY, éventuellement APRÈS UN DESIGN AMÉRICAIN PRODUIT PAR GENERAL ELECTRIC AUX ETATS UNIS. Photographe:Inconnu © COPYRIGHT DE L'IMAGE NUMÉRIQUE PHOTO VINTAGE AJAX AJAX BIBLIOTHÈQUE SOURCE : VINTAGE PHOTO LIBRARY COLLECTION REF:AVL 2673

Le chemin de fer miniature sur le front de mer à Felixstowe, Suffolk, Angleterre dans les années 1950. Les enfants sont dans leur propre moteur de chemin de fer qui est alimenté par un moteur électrique qui prend sa charge de la voie 3-rail. Il y a très peu de ‘scenery’ sur le parcours d’amusement, à l’exception d’un ‘tunnel’ (laissé dans le backgound). Le lieu de divertissement, Mannings, avec son grand tour de balancier est à distance. Il s'agit d'un négatif noir et blanc pris par un photographe amateur, une photographie vintage des années 1950. Banque D'Images

RM2GF40J4–Le chemin de fer miniature sur le front de mer à Felixstowe, Suffolk, Angleterre dans les années 1950. Les enfants sont dans leur propre moteur de chemin de fer qui est alimenté par un moteur électrique qui prend sa charge de la voie 3-rail. Il y a très peu de ‘scenery’ sur le parcours d’amusement, à l’exception d’un ‘tunnel’ (laissé dans le backgound). Le lieu de divertissement, Mannings, avec son grand tour de balancier est à distance. Il s'agit d'un négatif noir et blanc pris par un photographe amateur, une photographie vintage des années 1950.

Classe 86 locomotive électrique no 86219 tirant un train de parcelles à la station de rugby, Warwickshire, Angleterre, Royaume-Uni. 10 mai 1986. Banque D'Images

RM2C1WGGM–Classe 86 locomotive électrique no 86219 tirant un train de parcelles à la station de rugby, Warwickshire, Angleterre, Royaume-Uni. 10 mai 1986.

Les passagers anonymes, hommes et femmes, quittent ou débarquent D'Un train South Western Railway à la gare de Waterloo, à Londres, en Angleterre, au Royaume-Uni Banque D'Images

RM2H2PA3R–Les passagers anonymes, hommes et femmes, quittent ou débarquent D'Un train South Western Railway à la gare de Waterloo, à Londres, en Angleterre, au Royaume-Uni

Icône de ligne de train électrique, symbole de transport, signe moderne de vecteur de train à grande vitesse sur fond blanc, icône de métro dans le style de contour pour mobile Illustration de Vecteur

RF2E61P0F–Icône de ligne de train électrique, symbole de transport, signe moderne de vecteur de train à grande vitesse sur fond blanc, icône de métro dans le style de contour pour mobile

Transport / transport, chemin de fer, tunnel, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Images

RM2FN4ABX–Transport / transport, chemin de fer, tunnel, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE

Train locomotive ferroviaire Matériel roulant moteur moyen de véhicule isolé de voyage Banque D'Images

RFJ79602–Train locomotive ferroviaire Matériel roulant moteur moyen de véhicule isolé de voyage

Construction de locomotives de trains électriques par Jean-Jacques Heilmann, 1897, reproduction d'une amélioration numérique à partir de l'année 1890 woodprint Banque D'Images

RFPJ1GWW–Construction de locomotives de trains électriques par Jean-Jacques Heilmann, 1897, reproduction d'une amélioration numérique à partir de l'année 1890 woodprint

BC Electric Railway Company car 1208 Vancouver BC Circa 1950 Banque D'Images

RM2AW419R–BC Electric Railway Company car 1208 Vancouver BC Circa 1950

Inauguration du chemin de fer électrique le plus long du monde -- la scène sur la gare comme le premier a quitté Paris hier pour inaugurer la nouvelle ligne électrique de Paris à tours et Bordeaux, la plus longue du monde. Le train fait en moyenne 160 kilomètres par heure de trajet. Le train est vu décoré de drapeaux et montre M. Gassot le premier ingénieur, dans le moteur et la station sur la plate-forme à côté de lui est M Wielcicki, le deuxième ingénieur. 25 mai 1939. (Photo de Keystone Press Agency Ltd.). Banque D'Images

RM2Y88PDP–Inauguration du chemin de fer électrique le plus long du monde -- la scène sur la gare comme le premier a quitté Paris hier pour inaugurer la nouvelle ligne électrique de Paris à tours et Bordeaux, la plus longue du monde. Le train fait en moyenne 160 kilomètres par heure de trajet. Le train est vu décoré de drapeaux et montre M. Gassot le premier ingénieur, dans le moteur et la station sur la plate-forme à côté de lui est M Wielcicki, le deuxième ingénieur. 25 mai 1939. (Photo de Keystone Press Agency Ltd.).

RMERXEB9–Accident Ferroviaire de Lewisham. Le soir du 4 décembre 1957 une couverture dense brouillard de Londres et les trains couverts ont été en retard. Le 5:18 pm Charing Cross à Hayes comprenant 10 voitures automotrices électriques transportant près de 1 500 passagers s'est arrêté à un signal de danger à Parcs Bridge Junction sur le Lewisham ligne de dérivation sous un pont ferroviaire de transport les voies sur la ligne. Les trains étaient en cours d'exécution à cause de la brume et les parcs Bridge Junction signaleur voulait parler au conducteur par le téléphone de l'information pour confirmer l'identité du train et de la destination.

RM2WPT0C5–Merseyrail Stadler classe 777 train électrique 777013 arrivant à la gare de Hooton, Cheshire, UK.

Edison Electric Railway de 1880 à Menlo Park. New Jersey. . Thomas Alva Edison, (l'Assistant de Menlo Park) de l'inventeur ; laboratoire de recherche a ouvert ses portes à Menlo Park, New Jersey 1876 (déplacé à West Orange, New Jersey 1887) ; inventé phonographe (1877) ; 1ère démontré a inventé la lumière électrique à incandescence 1879 ; inventé kinetograph et caméra kinétoscope motion-picture viewer (brevetée) 1891 1847-1931 . . Banque D'Images

RMWHA5P8–Edison Electric Railway de 1880 à Menlo Park. New Jersey. . Thomas Alva Edison, (l'Assistant de Menlo Park) de l'inventeur ; laboratoire de recherche a ouvert ses portes à Menlo Park, New Jersey 1876 (déplacé à West Orange, New Jersey 1887) ; inventé phonographe (1877) ; 1ère démontré a inventé la lumière électrique à incandescence 1879 ; inventé kinetograph et caméra kinétoscope motion-picture viewer (brevetée) 1891 1847-1931 . .

82226 East Coast Trains, train électrique à grande vitesse, East Coast Main Line Railway, Peterborough (Cambridgeshire, Angleterre, RU Banque D'Images

RMKCAAWW–82226 East Coast Trains, train électrique à grande vitesse, East Coast Main Line Railway, Peterborough (Cambridgeshire, Angleterre, RU

RFRX02EH–Dessin d'une ligne continue. Passagers à grande vitesse moderne train de banlieue. Vector illustration

RFPBBG54–5G de nouveaux trains à grande vitesse internet sans fil Wi-Fi gratuit. Plus rapide à l'échelle mondiale les trains. Low poly gris blanc triangle polygonale points connecté l'innovation technologie débit de données vector illustration

La nouvelle LNER Azuma train électrique fonctionnant sur le réseau principal de la côte Est, l'Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images

RM2PMNTTH–La nouvelle LNER Azuma train électrique fonctionnant sur le réseau principal de la côte Est, l'Angleterre, Royaume-Uni.

Une locomotive à vapeur 4-4-4 à réservoir latéral no 110 et une locomotive électrique no 19 de 1 200 ch, toutes deux Metropolitan Railway. D’après une publication originale datée du 15 mai 1924, cela contribue à donner un aperçu des transports publics, et des chemins de fer en particulier, des années 1920 Banque D'Images

RM2X1B49J–Une locomotive à vapeur 4-4-4 à réservoir latéral no 110 et une locomotive électrique no 19 de 1 200 ch, toutes deux Metropolitan Railway. D’après une publication originale datée du 15 mai 1924, cela contribue à donner un aperçu des transports publics, et des chemins de fer en particulier, des années 1920

Un électricien travaillant sur les câbles électriques sur la voie ferrée. Banque D'Images

RMRMFTW6–Un électricien travaillant sur les câbles électriques sur la voie ferrée.

Train naufragé dans l'eau, Atlantic City Banque D'Images

RM2M3JRE8–Train naufragé dans l'eau, Atlantic City

Un bureau de réservation Liverpool Overhead Railway dans une cabane à un hippodrome boueux d'Aintree, Liverpool, Merseyside, Angleterre, Royaume-Uni c.1930. Des affiches et des panneaux d’affichage annoncent les billets et les permis du chemin de fer – en particulier pour voir les paquebots sur les quais. RMS Scythia, RMS Adriatic et SS Doric sont sur un avis tenu par une découpe en carton d'un garde de chemin de fer (à gauche). Une branche du chemin de fer aérien a ouvert en 1906 et a servi l'hippodrome pendant quelques années. Le Liverpool Overhead Railway a été le premier chemin de fer électrique surélevé au monde. Le chemin de fer a fermé en 1956. Banque D'Images

RM2T89XC7–Un bureau de réservation Liverpool Overhead Railway dans une cabane à un hippodrome boueux d'Aintree, Liverpool, Merseyside, Angleterre, Royaume-Uni c.1930. Des affiches et des panneaux d’affichage annoncent les billets et les permis du chemin de fer – en particulier pour voir les paquebots sur les quais. RMS Scythia, RMS Adriatic et SS Doric sont sur un avis tenu par une découpe en carton d'un garde de chemin de fer (à gauche). Une branche du chemin de fer aérien a ouvert en 1906 et a servi l'hippodrome pendant quelques années. Le Liverpool Overhead Railway a été le premier chemin de fer électrique surélevé au monde. Le chemin de fer a fermé en 1956.

Locomotive électrique de la classe 86 n° 86435 tirant finale de la FA Cup en direction du train spécial au Rugby, Warwickshire, Royaume-Uni. 1986 Banque D'Images

RMDRK24C–Locomotive électrique de la classe 86 n° 86435 tirant finale de la FA Cup en direction du train spécial au Rugby, Warwickshire, Royaume-Uni. 1986

RM2H2PA4Y–Les passagers anonymes, hommes et femmes, quittent ou débarquent D'Un train South Western Railway à la gare de Waterloo, à Londres, en Angleterre, au Royaume-Uni

Ligne de train électrique et icône pleine, symbole de transport, signe de vecteur de train à grande vitesse moderne sur fond blanc, icône de métro dans le style de contour pour Illustration de Vecteur

RF2E61W6N–Ligne de train électrique et icône pleine, symbole de transport, signe de vecteur de train à grande vitesse moderne sur fond blanc, icône de métro dans le style de contour pour

Transport/transport,chemin de fer,trains,extérieur,express longue distance des chemins de fer fédéraux allemands au main près d'Erlabronn,1985,Deutsche Bundesbahn,train de voyageurs,locomotive électrique,série 110,wagon,autocar de passagers,voiture de tourisme,voie de chemin de fer,voyage,transport,transport,longue distance,route,routes,route,route interétatique B 27,voitures,voitures,voitures,voitures,Volkswagen,voitures,barrages,VW,transport,VW,transport,VW,transport,camion,VW,transport,camion,VW,camion,transport,transport,VW,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion Banque D'Images

RMF0KWT9–Transport/transport,chemin de fer,trains,extérieur,express longue distance des chemins de fer fédéraux allemands au main près d'Erlabronn,1985,Deutsche Bundesbahn,train de voyageurs,locomotive électrique,série 110,wagon,autocar de passagers,voiture de tourisme,voie de chemin de fer,voyage,transport,transport,longue distance,route,routes,route,route interétatique B 27,voitures,voitures,voitures,voitures,Volkswagen,voitures,barrages,VW,transport,VW,transport,VW,transport,camion,VW,transport,camion,VW,camion,transport,transport,VW,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion,camion

RFHK2HYW–Chemin de fer, locomotive, train, moteur, matériel roulant, véhicule, moyens de déplacement,

La nouvelle locomotive diesel-électrique qui fait un essai de course de Derby, tire à la gare de St. Pancras, à Londres Banque D'Images

RMG4ETNM–La nouvelle locomotive diesel-électrique qui fait un essai de course de Derby, tire à la gare de St. Pancras, à Londres

Train express - illustration d'un véhicule ferroviaire électrique moderne. Illustration de Vecteur

RF2HKGHEH–Train express - illustration d'un véhicule ferroviaire électrique moderne.

Approche de l'UEM 323 classe avec un Prestbury Manchester à Stoke-on-Trent en train. Banque D'Images

RMPXEFRB–Approche de l'UEM 323 classe avec un Prestbury Manchester à Stoke-on-Trent en train.

RMERXC5R–Accident Ferroviaire de Lewisham. Le soir du 4 décembre 1957 une couverture dense brouillard de Londres et les trains couverts ont été en retard. Le 5:18 pm Charing Cross à Hayes comprenant 10 voitures automotrices électriques transportant près de 1 500 passagers s'est arrêté à un signal de danger à Parcs Bridge Junction sur le Lewisham ligne de dérivation sous un pont ferroviaire de transport les voies sur la ligne. Les trains étaient en cours d'exécution à cause de la brume et les parcs Bridge Junction signaleur voulait parler au conducteur par le téléphone de l'information pour confirmer l'identité du train et de la destination.