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Victorian railways Photos Stock & Des Images

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Victorian railways Photos Stock & Des Images

1840 Victorian carte des chemins de fer en Angleterre et au Pays de Galles Banque D'Images
RFDBCAGG–1840 Victorian carte des chemins de fer en Angleterre et au Pays de Galles
253 28750 SLNSW Victorian Railways Beyer Peacock Q classe locomotive vapeur ca 1870 photographie copie 1940 Banque D'Images
RMPA1W8G–253 28750 SLNSW Victorian Railways Beyer Peacock Q classe locomotive vapeur ca 1870 photographie copie 1940
Carte ferroviaire de Victoria 1908. Victorian Railways, Australie 1908 vieux Banque D'Images
RF2PNP7FE–Carte ferroviaire de Victoria 1908. Victorian Railways, Australie 1908 vieux
Vintage 1930 Rail Poster rationalisé Australian Steam Locomotive The Victorian Railways Spirit of Progress.Victoria Australie 1936 trains Victoria.Lococomotive VR 'MATTHEW FLINDERS' (archive de la Victoria State Library ) Banque D'Images
RM2H57NNK–Vintage 1930 Rail Poster rationalisé Australian Steam Locomotive The Victorian Railways Spirit of Progress.Victoria Australie 1936 trains Victoria.Lococomotive VR 'MATTHEW FLINDERS' (archive de la Victoria State Library )
Attention pour les voyageurs de chemin de fer vers 1855 Banque D'Images
RFAEAGH8–Attention pour les voyageurs de chemin de fer vers 1855
Négatif - Casterton, Victoria, 1910, les membres de la Victorian Railways brass band à Island Park, Casterton Banque D'Images
RM2A2X0CD–Négatif - Casterton, Victoria, 1910, les membres de la Victorian Railways brass band à Island Park, Casterton
Victorian Railways Technical College, Hobsons Bay, au, Australie, Victoria, s 37 51' 7'', N 144 52' 48'', carte, Cartascapes carte publiée en 2024. Explorez Cartascapes, une carte qui révèle la diversité des paysages, des cultures et des écosystèmes de la Terre. Voyage à travers le temps et l'espace, découvrir l'interconnexion du passé, du présent et de l'avenir de notre planète. Banque D'Images
RM2YA0DC2–Victorian Railways Technical College, Hobsons Bay, au, Australie, Victoria, s 37 51' 7'', N 144 52' 48'', carte, Cartascapes carte publiée en 2024. Explorez Cartascapes, une carte qui révèle la diversité des paysages, des cultures et des écosystèmes de la Terre. Voyage à travers le temps et l'espace, découvrir l'interconnexion du passé, du présent et de l'avenir de notre planète.
1886 Great Yarmouth Victorian Carte du cabinet de Sir Henry Whatley Tyler, député britannique et des chemins de fer de l'Inspecteur Banque D'Images
RFMPTWYE–1886 Great Yarmouth Victorian Carte du cabinet de Sir Henry Whatley Tyler, député britannique et des chemins de fer de l'Inspecteur
Phillip Island, Victoria, Australie. Prendre un Kodak. 1930 Billet poster for Victorian Railways Australie d'une baigneuse sur une plage avec un pingouin. (BSLOC 2015 14 209) Banque D'Images
RMKWC3XW–Phillip Island, Victoria, Australie. Prendre un Kodak. 1930 Billet poster for Victorian Railways Australie d'une baigneuse sur une plage avec un pingouin. (BSLOC 2015 14 209)
Melbourne la capitale des jardins de Victoria, Australie. Prenez un Kodak par James Northfield (1887-1973). Affiche publiée en 1936 en Australie. Banque D'Images
RM2HG49N0–Melbourne la capitale des jardins de Victoria, Australie. Prenez un Kodak par James Northfield (1887-1973). Affiche publiée en 1936 en Australie.
Victorian Railways R 730 Banque D'Images
RMKHHAW4–Victorian Railways R 730
Kelvin Hall Avril 1951 Exposition Festival de puissance industrielle montrant locomotive construite à la North British Locomotive Works Glasgow Springburn sur dislplay après lequel il a été expédié à Melbourne pour fonctionner sur le Victorian Railways Australie Banque D'Images
RMB4G03W–Kelvin Hall Avril 1951 Exposition Festival de puissance industrielle montrant locomotive construite à la North British Locomotive Works Glasgow Springburn sur dislplay après lequel il a été expédié à Melbourne pour fonctionner sur le Victorian Railways Australie
Walking the Railways, dessin animé avec squelette agitant le crâne et le drapeau à os croisés indiquant le danger des voies ferrées, de 1852 Punch Magazine Banque D'Images
RF2WP11TK–Walking the Railways, dessin animé avec squelette agitant le crâne et le drapeau à os croisés indiquant le danger des voies ferrées, de 1852 Punch Magazine
Le Castlefield Urban Heritage Park, Manchester, Angleterre, Royaume-Uni. Victorian pont ferroviaire sur Canal de Bridgewater Banque D'Images
RMBE3FY1–Le Castlefield Urban Heritage Park, Manchester, Angleterre, Royaume-Uni. Victorian pont ferroviaire sur Canal de Bridgewater
Les développeurs travaillant sur les plans de fer dans tavern sur eve 30 novembre 1845 avant de le livrer aux bureaux de la Chambre de commerce à Whitehall Banque D'Images
RMBTCWT0–Les développeurs travaillant sur les plans de fer dans tavern sur eve 30 novembre 1845 avant de le livrer aux bureaux de la Chambre de commerce à Whitehall
George Stephenson (1781-1848). De 'Lives of the Engineers' par Samuel Smiles (1812-1904). Stephenson a construit la première ligne de chemin de fer interurbain publique au monde et est célèbre comme le « Père des chemins de fer ». Le Liverpool et le Manchester Railway ont ouvert leurs portes en 1830. Banque D'Images
RMT1HKMT–George Stephenson (1781-1848). De 'Lives of the Engineers' par Samuel Smiles (1812-1904). Stephenson a construit la première ligne de chemin de fer interurbain publique au monde et est célèbre comme le « Père des chemins de fer ». Le Liverpool et le Manchester Railway ont ouvert leurs portes en 1830.
Gare de Flinders Street, Melbourne Banque D'Images
RM2BM9PN7–Gare de Flinders Street, Melbourne
Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel Banque D'Images
RMETDC98–Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel
Une plaque à Learmonth pour commémorer le maintenant fermé ligne de chemin de fer entre Ballarat et Waubra.La ligne a été ouverte en 1888.Learmonth est une banlieue extérieure Banque D'Images
RMKJWJE5–Une plaque à Learmonth pour commémorer le maintenant fermé ligne de chemin de fer entre Ballarat et Waubra.La ligne a été ouverte en 1888.Learmonth est une banlieue extérieure
La construction de la période Victorienne Forth Railway Bridge Banque D'Images
RFDEJBA7–La construction de la période Victorienne Forth Railway Bridge
L'Autorail 124 de chemins de fer, l'époque victorienne en Australie Banque D'Images
RMPDREY8–L'Autorail 124 de chemins de fer, l'époque victorienne en Australie
Victorian Railways plan de Melbourne. L'Australie 1927 ancien Banque D'Images
RFJ26R0K–Victorian Railways plan de Melbourne. L'Australie 1927 ancien
Mildura années 1930 affiche de voyage ancienne Murray Valley Australie Percy Trompf [1902 - 1964], « cherchez le soleil d'hiver à Mildura, ville de la Reine de la Murray Valley ». C1930. Lithographie en couleur, « émise par les Commissaires des chemins de fer victoriens et l'Association touristique du district de Mildura. Vic. Rlys. J.E. Hackett. Imprimer. Melbourne Australie. Banque D'Images
RM2GAEYPG–Mildura années 1930 affiche de voyage ancienne Murray Valley Australie Percy Trompf [1902 - 1964], « cherchez le soleil d'hiver à Mildura, ville de la Reine de la Murray Valley ». C1930. Lithographie en couleur, « émise par les Commissaires des chemins de fer victoriens et l'Association touristique du district de Mildura. Vic. Rlys. J.E. Hackett. Imprimer. Melbourne Australie.
Chalet Mount Buffalo, une icône pour des vacances de qualité en 1920s et 1930s. Construit en 1910, il était d'abord géré par les chemins de fer victoriens; les clients ne le feraient pas Banque D'Images
RMKCKXAD–Chalet Mount Buffalo, une icône pour des vacances de qualité en 1920s et 1930s. Construit en 1910, il était d'abord géré par les chemins de fer victoriens; les clients ne le feraient pas
Négatif - Mildura, Victoria, en 1937, le Victorian Railways flotter en procession. Il y a deux dates sur le flotteur : 1903 et 1937. Il y a des foules bordent la rue Banque D'Images
RM2A2WW63–Négatif - Mildura, Victoria, en 1937, le Victorian Railways flotter en procession. Il y a deux dates sur le flotteur : 1903 et 1937. Il y a des foules bordent la rue
Victorian Railways locomotive de classe d numéro 324 avec train mixte à la gare de Serviceton, Victoria, Australie vers 1910 Banque D'Images
RM2WGHE2J–Victorian Railways locomotive de classe d numéro 324 avec train mixte à la gare de Serviceton, Victoria, Australie vers 1910
* Carte de visite (CDV) d'un homme nommé victorien comme M. James portant un uniforme du métro de Londres. Aucun Insigne 154. Banque D'Images
RMPRPPTF–* Carte de visite (CDV) d'un homme nommé victorien comme M. James portant un uniforme du métro de Londres. Aucun Insigne 154.
K190 Red Train à vapeur Victorienne Geelong Australie Victoria Melbourne Gare Banque D'Images
RMTWT9M7–K190 Red Train à vapeur Victorienne Geelong Australie Victoria Melbourne Gare
La gare ferroviaire de la ligne principale de chemin de fer de l'époque Victorienne construite en 1889 dans l'affaire Ballarat reliant Melbourne dans l'état de Victoria, Australie. En 1891, l'Am Banque D'Images
RM2A0Y458–La gare ferroviaire de la ligne principale de chemin de fer de l'époque Victorienne construite en 1889 dans l'affaire Ballarat reliant Melbourne dans l'état de Victoria, Australie. En 1891, l'Am
Victorian Railways R 701 Banque D'Images
RMKHGB66–Victorian Railways R 701
Phillip Island, Victoria, Australie. Prendre un Kodak. 1930 Billet poster for Victorian Railways Australie d'une baigneuse sur une plage avec un pingouin. (BSLOC 2015 14 209) Banque D'Images
RMKWC5BN–Phillip Island, Victoria, Australie. Prendre un Kodak. 1930 Billet poster for Victorian Railways Australie d'une baigneuse sur une plage avec un pingouin. (BSLOC 2015 14 209)
1886 Great Northern Railway (Royaume-Uni) - Un billet pour un cheval, une calèche ou un chien (n° 3) signé par le propriétaire G Corrigan. Banque D'Images
RM2JM8MGC–1886 Great Northern Railway (Royaume-Uni) - Un billet pour un cheval, une calèche ou un chien (n° 3) signé par le propriétaire G Corrigan.
Victorian Railways, VR DDE 750. Banque D'Images
RM2K9FP0X–Victorian Railways, VR DDE 750.
Une vue intérieure du nouveau tramway de luxe de la Victorian Railways maintenant sur la plage de Brighton - rue de St. Kilda. Les conducteurs ont des fenêtres à vision large. 29 novembre 1942. Banque D'Images
RM2HX5TX9–Une vue intérieure du nouveau tramway de luxe de la Victorian Railways maintenant sur la plage de Brighton - rue de St. Kilda. Les conducteurs ont des fenêtres à vision large. 29 novembre 1942.
Michigan Central et Great Western Railways. Via suspension bridge et Niagara Falls. [Avant] - loisirs, la lecture et les voyages les cartes commerciales Banque D'Images
RMHHW7F4–Michigan Central et Great Western Railways. Via suspension bridge et Niagara Falls. [Avant] - loisirs, la lecture et les voyages les cartes commerciales
Gare de Flinders Street, Melbourne Banque D'Images
RM2BM9PMA–Gare de Flinders Street, Melbourne
Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel Banque D'Images
RMETDCA1–Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel
Chemins d'hier à aujourd'hui 1890 Illustration de l'époque Victorienne Toy Livre de Dean et son fils de 60 ans en dehors des trains à vapeur Banque D'Images
RMB18A0B–Chemins d'hier à aujourd'hui 1890 Illustration de l'époque Victorienne Toy Livre de Dean et son fils de 60 ans en dehors des trains à vapeur
La locomotive Great Western Steam période victorienne Banque D'Images
RFDDA7AF–La locomotive Great Western Steam période victorienne
. Anglais : Victorian Railways publicité Photographie de Victorian Railways locomotive à vapeur classe AA. vers 1903 94 locomotives classe AA Banque D'Images
RMP9PB71–. Anglais : Victorian Railways publicité Photographie de Victorian Railways locomotive à vapeur classe AA. vers 1903 94 locomotives classe AA
Pour le pain aux raisins secs, le pain des chemins de fer victoriens Banque D'Images
RF2R8FE7Y–Pour le pain aux raisins secs, le pain des chemins de fer victoriens
La reine Victoria's continental railway carriage, visite de Nice, France, 1898 Banque D'Images
RMM5KBA4–La reine Victoria's continental railway carriage, visite de Nice, France, 1898
Chalet Mount Buffalo, une icône pour des vacances de qualité en 1920s et 1930s. Construit en 1910, il était d'abord géré par les chemins de fer victoriens; les clients ne le feraient pas Banque D'Images
RMKCKXAC–Chalet Mount Buffalo, une icône pour des vacances de qualité en 1920s et 1930s. Construit en 1910, il était d'abord géré par les chemins de fer victoriens; les clients ne le feraient pas
Négatif - Victoria, vers 1930, C-class type 2-8-0 locomotive à vapeur no.16. Cette locomotive a été construite par les ateliers de chemins de Newport victorien entre 1918-1926 Banque D'Images
RM2A2WE66–Négatif - Victoria, vers 1930, C-class type 2-8-0 locomotive à vapeur no.16. Cette locomotive a été construite par les ateliers de chemins de Newport victorien entre 1918-1926
Affiche publicitaire gouvernementale vintage par Victorian Railways Australia : voir l'exposition Better Farming train, années 1920 Banque D'Images
RM2YD05MX–Affiche publicitaire gouvernementale vintage par Victorian Railways Australia : voir l'exposition Better Farming train, années 1920
1950s, historique, un ouvrier de sexe masculin assis, vérifiant que le tubling de verre du néon de la compagnie de jouets, Tri-ang Railways travaille. Tri-ang était une marque célèbre du fabricant britannique de jouets Line Bros, fondée par trois frères, peu après WW1. Leur père George Lines avait fait des jouets en bois à l'époque victorienne. Banque D'Images
RM2HK6WKK–1950s, historique, un ouvrier de sexe masculin assis, vérifiant que le tubling de verre du néon de la compagnie de jouets, Tri-ang Railways travaille. Tri-ang était une marque célèbre du fabricant britannique de jouets Line Bros, fondée par trois frères, peu après WW1. Leur père George Lines avait fait des jouets en bois à l'époque victorienne.
K190 Red Train à vapeur Victorienne Geelong Australie Victoria Melbourne Gare Banque D'Images
RMTWT9KT–K190 Red Train à vapeur Victorienne Geelong Australie Victoria Melbourne Gare
Une plaque commémorative bleue marquant l'emplacement du site de travaux Canada à Birkenhead, Wirral, Royaume-Uni, de l'entrepreneur en génie Thomas Brassey Banque D'Images
RF2DEDCF0–Une plaque commémorative bleue marquant l'emplacement du site de travaux Canada à Birkenhead, Wirral, Royaume-Uni, de l'entrepreneur en génie Thomas Brassey
Victorian Railways S 300 Banque D'Images
RMKHHATX–Victorian Railways S 300
Système de roues de guidage Prosser de chemins de fer en bois. Banque D'Images
RM2M9A07W–Système de roues de guidage Prosser de chemins de fer en bois.
1886 Great Northern Railway (Royaume-Uni) - Un billet de route de parcelles de 1877 pour un MR Williamson - Kings Cross, Londres à Whitby, Yorkshire. Il semble mentionner un colis perdu, mais il y a des erreurs de date ou de confusion? Banque D'Images
RM2JM8N3B–1886 Great Northern Railway (Royaume-Uni) - Un billet de route de parcelles de 1877 pour un MR Williamson - Kings Cross, Londres à Whitby, Yorkshire. Il semble mentionner un colis perdu, mais il y a des erreurs de date ou de confusion?
Victorian Railways, VR DDE 702. Banque D'Images
RM2K9E0CG–Victorian Railways, VR DDE 702.
Une image de la locomotive Y159 en 1981, une locomotive G6B Diesel Electric construite par Clyde/GM, propriété et utilisée avec les chemins de fer victoriens (VR) dans un chantier de transport ferroviaire à Melbourne. Ce moteur a été retiré du service en 1989 et acquis en 1990 par le Daylesford Spa Country Railway à Daylesford Victoria, en Australie Banque D'Images
RM2NHP0W3–Une image de la locomotive Y159 en 1981, une locomotive G6B Diesel Electric construite par Clyde/GM, propriété et utilisée avec les chemins de fer victoriens (VR) dans un chantier de transport ferroviaire à Melbourne. Ce moteur a été retiré du service en 1989 et acquis en 1990 par le Daylesford Spa Country Railway à Daylesford Victoria, en Australie
[ 1890 - Japon ] Kobe dans les rails du chemin de fer - près de la gare de Kobe à Kobe, Hyogo Prefecture. Maisons japonaises traditionnelles peuvent être vus le long des voies. 19e siècle vintage albumen photo. Banque D'Images
RMWB63RA–[ 1890 - Japon ] Kobe dans les rails du chemin de fer - près de la gare de Kobe à Kobe, Hyogo Prefecture. Maisons japonaises traditionnelles peuvent être vus le long des voies. 19e siècle vintage albumen photo.
Gare de Flinders Street, Melbourne Banque D'Images
RM2BM9PMD–Gare de Flinders Street, Melbourne
Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel Banque D'Images
RMETDC2D–Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel
Fer victorien MANIA - hommes d'empressement à présent leurs schémas à la commission parlementaire de contrôle pour approbation. Banque D'Images
RMBFR21A–Fer victorien MANIA - hommes d'empressement à présent leurs schémas à la commission parlementaire de contrôle pour approbation.
LNWR et Caledonian Railway Poster période victorienne Banque D'Images
RFDDA7A2–LNWR et Caledonian Railway Poster période victorienne
L'Angleterre victorienne, Manchester, ligne de chemin de fer et la passerelle qui se profile dans le district de Castlefield Banque D'Images
RMDAR7DN–L'Angleterre victorienne, Manchester, ligne de chemin de fer et la passerelle qui se profile dans le district de Castlefield
John Fowler, 1 baronnet (Juillet 15, 1817 - Novembre 20, 1898) était un ingénieur civil spécialisé dans la construction de chemins de fer et de l'infrastructure ferroviaire. Dans les années 1850 et 1860, il a été ingénieur en chef pour le premier chemin de fer souterrain, du London Metropolitan Railway, construit par la méthode de couverture et sous les rues de la ville. Dans les années 1880, il a été ingénieur en chef pour le Forth Railway Bridge, qui a ouvert ses portes en 1890. Fowler a été une longue et éminente carrière, couvrant la plus grande partie du xixe siècle, l'expansion du chemin de fer et il était ingénieur, conseiller ou consultant pour de nombreux britanniques et étrangers railway company Banque D'Images
RMT96H6D–John Fowler, 1 baronnet (Juillet 15, 1817 - Novembre 20, 1898) était un ingénieur civil spécialisé dans la construction de chemins de fer et de l'infrastructure ferroviaire. Dans les années 1850 et 1860, il a été ingénieur en chef pour le premier chemin de fer souterrain, du London Metropolitan Railway, construit par la méthode de couverture et sous les rues de la ville. Dans les années 1880, il a été ingénieur en chef pour le Forth Railway Bridge, qui a ouvert ses portes en 1890. Fowler a été une longue et éminente carrière, couvrant la plus grande partie du xixe siècle, l'expansion du chemin de fer et il était ingénieur, conseiller ou consultant pour de nombreux britanniques et étrangers railway company
Machine d'impression de billets de chemin de fer l'Exposition Universelle de 1851 Banque D'Images
RMFY5RMM–Machine d'impression de billets de chemin de fer l'Exposition Universelle de 1851
British Railways Lowestoft Central Station Square Lowestoft suffolk 2022 Banque D'Images
RM2KF3YXM–British Railways Lowestoft Central Station Square Lowestoft suffolk 2022
Négatif - Victoria, vers 1930, la "Consolidation" C-class type 2-8-0 locomotive à vapeur no.16. Ces locomotives marchandises ont été construites par le Victorian Railways Newport ateliers entre 1918-1926 Banque D'Images
RM2A2WE6T–Négatif - Victoria, vers 1930, la "Consolidation" C-class type 2-8-0 locomotive à vapeur no.16. Ces locomotives marchandises ont été construites par le Victorian Railways Newport ateliers entre 1918-1926
Le personnel des chemins de fer et des navetteurs sur une plate-forme à la gare de Richmond, à Melbourne, Australie Banque D'Images
RMJ1ER66–Le personnel des chemins de fer et des navetteurs sur une plate-forme à la gare de Richmond, à Melbourne, Australie
Kirkstall Road Viaduct à Leeds, construit par les Victoriens Banque D'Images
RM2AW5MJ2–Kirkstall Road Viaduct à Leeds, construit par les Victoriens
K190 Train à vapeur rouge à l'arrêt de l'ère victorienne, en route vers le passage à niveau les trémies à Geelong Victoria Melbourne Australie Banque D'Images
RM2A6JCHT–K190 Train à vapeur rouge à l'arrêt de l'ère victorienne, en route vers le passage à niveau les trémies à Geelong Victoria Melbourne Australie
VICTORIAN DESSIN TECHNIQUE. Dessin de squelette de marchandises Locomotive, 1876 Banque D'Images
RFFC4WGB–VICTORIAN DESSIN TECHNIQUE. Dessin de squelette de marchandises Locomotive, 1876
Victorian Railways locomotives S-300 Banque D'Images
RMKHHARC–Victorian Railways locomotives S-300
La gare principale des chemins de fer victoriens a été construite en 1889 à Ballarat, reliant Melbourne dans l'État de Victoria, en Australie. En 1891, le Am Banque D'Images
RM2A0Y44X–La gare principale des chemins de fer victoriens a été construite en 1889 à Ballarat, reliant Melbourne dans l'État de Victoria, en Australie. En 1891, le Am
Lake Shore and Michigan Southern Railway 1876 -illustration frontispice de Victorian Illustrated magazine annuel pour les chemins de fer du Michigan 1875 Banque D'Images
RMM01GDE–Lake Shore and Michigan Southern Railway 1876 -illustration frontispice de Victorian Illustrated magazine annuel pour les chemins de fer du Michigan 1875
Manchester, Angleterre. Pont ferroviaire à Castlefields. Vue spectaculaire sur la structure en fonte. Élégante ingénierie victorienne. Copier l'espace. Banque D'Images
RF2G8D97A–Manchester, Angleterre. Pont ferroviaire à Castlefields. Vue spectaculaire sur la structure en fonte. Élégante ingénierie victorienne. Copier l'espace.
Rue pavée victorienne le long de la gare de Saltaire, Saltaire, Yorkshire Dales ; point de départ du chemin longue distance de Dales High Way. Banque D'Images
RM2PKFPGX–Rue pavée victorienne le long de la gare de Saltaire, Saltaire, Yorkshire Dales ; point de départ du chemin longue distance de Dales High Way.
[ 1890 Japon - Côte japonaise près de Kobe ] — Suma, près de Kobe.l'ancienne route Saigoku Kaido (旧西国街道, maintenant la route nationale n° 2) et la ligne Hyogo-Himeji de la compagnie de chemin de fer Sanyo (私設山陽鉄道) le long de la côte de Suma (須磨の海岸) à proximité de Kobe, préfecture de Hyogo. La ligne de chemin de fer a été ouverte en décembre 1888 (Meiji 21), donc cette image date probablement des années 1890. photographie d'albumine vintage du xixe siècle. Banque D'Images
RM2BKPYCD–[ 1890 Japon - Côte japonaise près de Kobe ] — Suma, près de Kobe.l'ancienne route Saigoku Kaido (旧西国街道, maintenant la route nationale n° 2) et la ligne Hyogo-Himeji de la compagnie de chemin de fer Sanyo (私設山陽鉄道) le long de la côte de Suma (須磨の海岸) à proximité de Kobe, préfecture de Hyogo. La ligne de chemin de fer a été ouverte en décembre 1888 (Meiji 21), donc cette image date probablement des années 1890. photographie d'albumine vintage du xixe siècle.
Gare de Flinders Street, Melbourne Banque D'Images
RM2BM9PMH–Gare de Flinders Street, Melbourne
Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel Banque D'Images
RMETDC1G–Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel
THOMAS BRASSEY (1805-1870) French entrepreneur de génie civil dont les travaux ont porté sur les chemins de fer, des mines et des paquebots,parties du système d'égouts de Londres. Gravure de croquis par Frederick Piercy sur 1850 Banque D'Images
RMHEHCAY–THOMAS BRASSEY (1805-1870) French entrepreneur de génie civil dont les travaux ont porté sur les chemins de fer, des mines et des paquebots,parties du système d'égouts de Londres. Gravure de croquis par Frederick Piercy sur 1850
Période Victorienne Oban Banque D'Images
RFDEA5MN–Période Victorienne Oban
L'Angleterre victorienne, Manchester, ligne de chemin de fer et la passerelle qui se profile dans le district de Castlefield Banque D'Images
RMDAR7E3–L'Angleterre victorienne, Manchester, ligne de chemin de fer et la passerelle qui se profile dans le district de Castlefield
John Fowler, 1 baronnet (Juillet 15, 1817 - Novembre 20, 1898) était un ingénieur civil spécialisé dans la construction de chemins de fer et de l'infrastructure ferroviaire. Dans les années 1850 et 1860, il a été ingénieur en chef pour le premier chemin de fer souterrain, du London Metropolitan Railway, construit par la méthode de couverture et sous les rues de la ville. Dans les années 1880, il a été ingénieur en chef pour le Forth Railway Bridge, qui a ouvert ses portes en 1890. Fowler a été une longue et éminente carrière, couvrant la plus grande partie du xixe siècle, l'expansion du chemin de fer et il était ingénieur, conseiller ou consultant pour de nombreux britanniques et étrangers railway company Banque D'Images
RMT96H69–John Fowler, 1 baronnet (Juillet 15, 1817 - Novembre 20, 1898) était un ingénieur civil spécialisé dans la construction de chemins de fer et de l'infrastructure ferroviaire. Dans les années 1850 et 1860, il a été ingénieur en chef pour le premier chemin de fer souterrain, du London Metropolitan Railway, construit par la méthode de couverture et sous les rues de la ville. Dans les années 1880, il a été ingénieur en chef pour le Forth Railway Bridge, qui a ouvert ses portes en 1890. Fowler a été une longue et éminente carrière, couvrant la plus grande partie du xixe siècle, l'expansion du chemin de fer et il était ingénieur, conseiller ou consultant pour de nombreux britanniques et étrangers railway company
Tour de fer pour tourner les patrons et les pneus, l'Exposition Universelle de 1851 Banque D'Images
RMFW0WR1–Tour de fer pour tourner les patrons et les pneus, l'Exposition Universelle de 1851
Extérieur de la gare victorienne de Marylebone de Londres par Henry William Braddock, Londres, Angleterre Banque D'Images
RM2S0X24J–Extérieur de la gare victorienne de Marylebone de Londres par Henry William Braddock, Londres, Angleterre
Négatif - Victoria, vers 1930, la consolidation de la classe C de type 2-8-0 locomotive à vapeur no.12. La classe C locomotives ont été construites par les chemins de fer de l'époque victorienne ateliers Newport entre 1918-1926 et ont été utilisés comme produits de locomotives. Dans cette image no12 est illustré tiré jusqu'à une gare Banque D'Images
RM2A2WE64–Négatif - Victoria, vers 1930, la consolidation de la classe C de type 2-8-0 locomotive à vapeur no.12. La classe C locomotives ont été construites par les chemins de fer de l'époque victorienne ateliers Newport entre 1918-1926 et ont été utilisés comme produits de locomotives. Dans cette image no12 est illustré tiré jusqu'à une gare
Loch Creran, désaffectées victorien redondants pont de chemin de fer, à l'ouest, dans l'ouest de l'Ecosse, Royaume-Uni, Stathclyde, Voyage, tourisme, transport Banque D'Images
RMAAE79M–Loch Creran, désaffectées victorien redondants pont de chemin de fer, à l'ouest, dans l'ouest de l'Ecosse, Royaume-Uni, Stathclyde, Voyage, tourisme, transport
Kirkstall Road Viaduct à Leeds, West Yorkshire, Royaume-Uni Banque D'Images
RM2G7229B–Kirkstall Road Viaduct à Leeds, West Yorkshire, Royaume-Uni
K190 Train à vapeur rouge à l'arrêt de l'ère victorienne, en route vers le passage à niveau les trémies à Geelong Victoria Melbourne Australie Banque D'Images
RM2A6JCHD–K190 Train à vapeur rouge à l'arrêt de l'ère victorienne, en route vers le passage à niveau les trémies à Geelong Victoria Melbourne Australie
Australie Victoria de fer. Jeter Jackson's Creek keystone 1859 viaduc. Illustrated London News Banque D'Images
RFFEPYW1–Australie Victoria de fer. Jeter Jackson's Creek keystone 1859 viaduc. Illustrated London News
28750 Victorian Railways Beyer Peacock Q classe locomotive vapeur ca 1870 photographie copie 1940 Banque D'Images
RMKE675Y–28750 Victorian Railways Beyer Peacock Q classe locomotive vapeur ca 1870 photographie copie 1940
Wellington, Shropshire, Royaume-Uni. 25 janvier 2023. Vapeur totale devant vous. La célèbre locomotive à vapeur British Railways construit Britannia classe no 70000 Britannia, la première locomotive à être construite par la compagnie nationalisée en 1951. Photo passant par l'ancienne gare victorienne de Wellington, Shropshire, pendant quatre jours de formation du personnel. Crédit : David Bagnall/Alay Live News Banque D'Images
RM2MFRJJX–Wellington, Shropshire, Royaume-Uni. 25 janvier 2023. Vapeur totale devant vous. La célèbre locomotive à vapeur British Railways construit Britannia classe no 70000 Britannia, la première locomotive à être construite par la compagnie nationalisée en 1951. Photo passant par l'ancienne gare victorienne de Wellington, Shropshire, pendant quatre jours de formation du personnel. Crédit : David Bagnall/Alay Live News
1890 Publicité du guide ferroviaire britannique pour le Valley of the Rocks Hotel près de Lynmouth, dans le sud de l'Angleterre, Devon Banque D'Images
RM2ATY8K2–1890 Publicité du guide ferroviaire britannique pour le Valley of the Rocks Hotel près de Lynmouth, dans le sud de l'Angleterre, Devon
Passage à niveau train viaduc ferroviaire victorien Pont sur canal de Bridgewater dans le Castlefield Urban Heritage Park de conservation. Manchester, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images
RMBE3G46–Passage à niveau train viaduc ferroviaire victorien Pont sur canal de Bridgewater dans le Castlefield Urban Heritage Park de conservation. Manchester, Angleterre, Royaume-Uni.
Une gravure de la gare ferroviaire du Sud-est London Bridge UK numérisée à haute résolution à partir d'un livre imprimé en 1851. Je pensais libre de droits d'auteur. Banque D'Images
RM2B0WEXC–Une gravure de la gare ferroviaire du Sud-est London Bridge UK numérisée à haute résolution à partir d'un livre imprimé en 1851. Je pensais libre de droits d'auteur.
[ 1880 Japon - ligne de chemin de fer à Osaka ] - rails de chemin de fer de Hankai Tetsudo serpentant à travers le sud de l'Osaka. A commencé en 1885 (18), l'ère Meiji railroad connecté avec Sakai Osaka. En 1898 la société fusionne avec la Nankai ; il est maintenant connu sous le nom de Nankai Electric Railway. Ci-dessous le viaduc, le passage peut être vu. À ce moment, les trains toujours à l'arrêt aux passages à niveau. Quelque part derrière le grand arbre est la gare de Nanba. Tourné entre 1886 et 1890. 19e siècle vintage albumen photo. Banque D'Images
RMWB5KHW–[ 1880 Japon - ligne de chemin de fer à Osaka ] - rails de chemin de fer de Hankai Tetsudo serpentant à travers le sud de l'Osaka. A commencé en 1885 (18), l'ère Meiji railroad connecté avec Sakai Osaka. En 1898 la société fusionne avec la Nankai ; il est maintenant connu sous le nom de Nankai Electric Railway. Ci-dessous le viaduc, le passage peut être vu. À ce moment, les trains toujours à l'arrêt aux passages à niveau. Quelque part derrière le grand arbre est la gare de Nanba. Tourné entre 1886 et 1890. 19e siècle vintage albumen photo.
Gare de Flinders Street, Melbourne Banque D'Images
RM2BM9PNB–Gare de Flinders Street, Melbourne
Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel Banque D'Images
RMETDCAA–Mumbai Inde,fort Mumbai,Chhatrapati Shivaji Central Railways Station Terminus Area,Victorian Italianate Renaissance Gothique architecture,Mugha traditionnel
Pas de locomotive : 0-6-0 [non identifié, à en juger par les vêtements d'un homme se tenait dans le cadre, il s'agit d'un moteur de l'époque victorienne. Il n'est pas la C1 (la première locomotive GNR)] Banque D'Images
RMJ0FPBY–Pas de locomotive : 0-6-0 [non identifié, à en juger par les vêtements d'un homme se tenait dans le cadre, il s'agit d'un moteur de l'époque victorienne. Il n'est pas la C1 (la première locomotive GNR)]
Park Railway Station, Birkenhead début des années 1900 Banque D'Images
RFPYR3GP–Park Railway Station, Birkenhead début des années 1900
Les passagers attendent leur train sous la verrière de la gare de Birmingham planeur, maintenue par un treillis de poutres offrant un large span sur les voies. Date : 1854 Banque D'Images
RMG36JXH–Les passagers attendent leur train sous la verrière de la gare de Birmingham planeur, maintenue par un treillis de poutres offrant un large span sur les voies. Date : 1854
Vue d'été de l'Harringworth viaduc de chemin de fer, la vallée de la rivière Welland, Harringworth village, Northamptonshire, en Angleterre, Grande-Bretagne Banque D'Images
RMDNGG2G–Vue d'été de l'Harringworth viaduc de chemin de fer, la vallée de la rivière Welland, Harringworth village, Northamptonshire, en Angleterre, Grande-Bretagne
L'Ariel locomotive de chemin de fer, ceinture la pièce. L'Exposition Universelle de 1851 Banque D'Images
RMFW4K1D–L'Ariel locomotive de chemin de fer, ceinture la pièce. L'Exposition Universelle de 1851
Négatif - Caserton, Victoria, 1910, les membres de la bande de laiton des chemins de fer victoriens à Island Park, Caserton., repensé par Gibon, design de glanage chaleureux et gai de la luminosité et des rayons de lumière radiance. L'art classique réinventé avec une touche moderne. La photographie inspirée du futurisme, qui embrasse l'énergie dynamique de la technologie moderne, du mouvement, de la vitesse et révolutionne la culture. Banque D'Images
RF2B96M1N–Négatif - Caserton, Victoria, 1910, les membres de la bande de laiton des chemins de fer victoriens à Island Park, Caserton., repensé par Gibon, design de glanage chaleureux et gai de la luminosité et des rayons de lumière radiance. L'art classique réinventé avec une touche moderne. La photographie inspirée du futurisme, qui embrasse l'énergie dynamique de la technologie moderne, du mouvement, de la vitesse et révolutionne la culture.
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