Réel 1- 1948: Le nord et le sud de la Norvège liés ensemble [image 0034]le 8 décembre 1947, Nordlandsbanen, ou Nord-Norgesbanen comme on devrait plutôt l'appeler, a ajouté quelques miles à sa croissance. La ligne Mo i Rana-Lønsdal a été ouverte à la circulation générale. Une nouvelle étape du Nord-Norgesbanen est ainsi achevée. Mais Lønsdal n'est pas le point final, la voie doit aller beaucoup plus au nord, - y a-t-il une raison de gonfler cet incident à plus qu'un intermesso technique ferroviaire? Oui, c'est vrai. Cet événement, qui a eu lieu sans aucune exposition majeure de pompe cérémoniale et splendeur, dans realit

Réel 1- 1948: Le nord et le sud de la Norvège liés ensemble [image 0034]le 8 décembre 1947, Nordlandsbanen, ou Nord-Norgesbanen comme on devrait plutôt l'appeler, a ajouté quelques miles à sa croissance. La ligne Mo i Rana-Lønsdal a été ouverte à la circulation générale. Une nouvelle étape du Nord-Norgesbanen est ainsi achevée. Mais Lønsdal n'est pas le point final, la voie doit aller beaucoup plus au nord, - y a-t-il une raison de gonfler cet incident à plus qu'un intermesso technique ferroviaire? Oui, c'est vrai. Cet événement, qui a eu lieu sans aucune exposition majeure de pompe cérémoniale et splendeur, dans realit Banque D'Images
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NTB / Alamy Banque D'Images

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2R8CMK3

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Dimensions:

3725 x 5640 px | 31,5 x 47,8 cm | 12,4 x 18,8 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

1 janvier 1948

Photographe:

Th. Skotaam

Informations supplémentaires:

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

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