Cette illustration dates pour les années 1870 et montre un pont sur chevalets qui fait partie de la ligne de chemin de fer du Grand Pacifique - le chemin de fer transcontinental. À Sherman, 549 kilomètres de Omaha, la ligne atteint le sommet de sa voie sur les Black Hills, et le point le plus élevé de tout chemin de fer au monde (dans les années 1870), en cours de 8 242 pieds au-dessus du niveau de la mer. Paysages sauvages et désolés caractérise la ronde district Sherman, et les collines, dans les lieux couverts d'une croissance dense de bois, fournira un immense provision de bois pour les années à venir. Les cabanes de bois érigée sur la ligne, et la

• Contributeur: Ivy Close Images / Alamy Banque D'Images
• ID de l’image: R9TA1R
• Taille du fichier: 51,4 MB (4,2 MB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 4560 x 3938 px | 38,6 x 33,3 cm | 15,2 x 13,1 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 7 décembre 2018

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This illustration dates to the 1870s and shows a trestle bridge that is part of the rail line of the Great Pacific railway - the transcontinental railway. At Sherman, 549 miles from Omaha, the line attains the summit of its track over the Black Hills, and the highest point on any railway in the world (in the 1870s), being 8, 242 ft. above the level of the sea. Wild and desolate scenery characterizes the district round Sherman, and the hills, in places covered with a dense growth of wood, will furnish an immense supply of timber for years to come. The timber-sheds erected over the line, and the fences beside it are not so much on account of the depth of snow that falls, but to prevent it from blocking the line by being drifted into the cuts by the high wind. A few miles beyond Dale Creek at Sherman is the largest bridge on the line. It is a trestle bridge, 650 ft. long and 126 ft. high, and has a very light appearance—indeed, to an English eye unaccustomed to these impromptu timber structures, it looks unpleasantly light.

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