Le colonel de l'US Air Force à la retraite Gail Halvorsen, un C-52 Skymaster pilote a également connu sous le nom de Candy Bomber, parle au cours d'une cérémonie de réouverture du pont aérien de Berlin Memorial à l'extérieur de l'Aéroport International de Francfort, Allemagne, 22 novembre 2016. Halvorsen et ses collègues pilotes ont chuté de 23 tonnes de bonbons avec des parachutes de fortune de son C-54 dans le cadre du Pont Aérien de Berlin, qui a livré plus de deux millions de tonnes de nourriture pour les citoyens d'un blocus de Berlin ouest entre juin 1948 et septembre 1949. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Joe W. McFadden)

Le colonel de l'US Air Force à la retraite Gail Halvorsen, un C-52 Skymaster pilote a également connu sous le nom de Candy Bomber, parle au cours d'une cérémonie de réouverture du pont aérien de Berlin Memorial à l'extérieur de l'Aéroport International de Francfort, Allemagne, 22 novembre 2016. Halvorsen et ses collègues pilotes ont chuté de 23 tonnes de bonbons avec des parachutes de fortune de son C-54 dans le cadre du Pont Aérien de Berlin, qui a livré plus de deux millions de tonnes de nourriture pour les citoyens d'un blocus de Berlin ouest entre juin 1948 et septembre 1949. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Joe W. McFadden) Banque D'Images

RMID:MXMRXC

Détails de l'image

Contributeur:

AB Forces News Collection / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

MXMRXC

Taille du fichier:

64,6 MB (1,7 MB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

5817 x 3883 px | 49,3 x 32,9 cm | 19,4 x 12,9 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

22 novembre 2016

Informations supplémentaires:

Cette image appartient au domaine public, ce qui signifie que le droit d’auteur a expiré ou que le titulaire du droit d’auteur a renoncé à ses droits. Les frais facturés par Alamy couvrent l’accès à la copie haute résolution de l’image.

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Recherche dans la banque de photos par tags

armãe de l'air base aérienne de spangdahlem deutschland distinction honorifique états unis armée de l'air germany de l'exellence nation sabre nous force aérienne spangdahlem

Images similaires

RMHEBW6R–Le colonel à la retraite Gail Halvorsen, le fameux 'Candy Bomber', parle avec les enfants quelques instants après le Centre de formation Aircrew du C-17 a été consacrée en l'honneur de lui, comme l'une des plus belles légendes de la mobilité. Halvorsen a été une commande pilote dans l'United States Air Force. Il est surtout connu pour le pilotage C-47 et C-54s pendant le Pont Aérien de Berlin de 1948-1949. Halvorsen a chuté candy attaché à parachutes pour les enfants ci-dessous. Son principal objectif était d'élever le moral des enfants pendant la période d'incertitude.

RMDBX062–Garde d'honneur des aviateurs et marins, transporter le cercueil de retraités bénéficiaires de la médaille d'honneur de l'US Air Force Le Colonel George Bud jour durant son service funéraire au cimetière national de Barrancas, 1 août 2013 le Naval Air Station Pensacola, FL. Jour, une médaille d'honneur du récipiendaire et combattre avec le service pilote dans la seconde guerre mondiale, la Corée et le Vietnam, est décédé le 27 juillet à l'âge de 88 ans.

RMHE1X4C–La retraite de l'US Air Force Le Lieutenant-colonel Richard E. Cole, Co-Pilot à Jimmy Doolittle Doolittle, pendant le raid affiche des copies de son livre signé 'Pilote' Commando Air bosse à un meeting aérien à Burnett, Texas. Le lieutenant-colonel Cole a été honoré par la communauté et des invités comme le seul membre du service militaire vivant du 18 avril 1942 Raid de Doolittle. Le s.. Vernon Young Jr.

RF2R7GR46–Le lieutenant-colonel Martin Meyer, directeur des essais en vol au sein du groupe de maintenance et de régénération aérospatiales, se prépare à piloter un faucon F-16 reconstruit jusqu'à Cecil Field, Jacksonville, FL., pour être modifié en un QF-16. L'utilisation du QF-16 comme cible aérienne donne au combattant l'approche la plus réaliste d'un profil de mission réel. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Perry Aston) la cible aérienne complète QF-16 (FSAT) a été développée par Boeing pour l'US Air Force (USAF). C'est une plate-forme modifiée de l'avion F-16 vieillissant, retiré du service de l'USAF.

RMKCWMPG–La garde nationale de Caroline du Sud a célébré le Mois de l'histoire des femmes au cours d'un rassemblement au quartier général de Columbia, Caroline du Sud, le 23 mars 2017. Le thème de cette année à l'honneur les femmes de pionnier qui a ouvert la voie pour les générations futures. La Caroline du Sud Air National Guard's première femme pilote de chasse, a pris sa retraite. lt col. tally parham Casey, a été l'orateur principal et s'est joint à d'autres femmes de la garde nationale de Caroline du Sud qui ont été reconnus pour leur service de l'armée américaine par le maj. gen. robert e. Livingston, jr. l'adjudant général de la Caroline du Sud. La garde nationale américaine (photo de tech

RM2M5FFB1–Félicitations aux gagnants de la loterie ÉTOILE MILITAIRE 40 votre facture de vacances est sur nous! Les gagnants ont reçu plus de $38 000 prix, y compris les cinq grands gagnants qui ont reçu la totalité de leurs billets de Noël, soit près de 16 000 $ ! Photo de gauche à droite : le commandant de l'escadre de la base aérienne 377th, le colonel Jason Vattioni, étoile MILITAIRE votre projet de loi des fêtes est sur nous le grand prix du capitaine retraité de la Force aérienne, Robert Stealey, et le directeur général Kirtland BX, Daniel Enderle, lors de la présentation du prix à la base aérienne de Kirtland.

RF2Y8N29J–L'US Air Force a retiré le Lt. Col. Olga Custodio qui se dirige vers un jet avec le Lt. Col. Michael Kelly, commandant du 99th reconnaissance Squadron, pour un vol dans un T-

RMPGK6AX–Boston, Mass, USA. Août 21, 2018. BOSTON (16 août 2000 21, 2018) a pris sa retraite du lieutenant-colonel de l'US Air Force Hénoc Woodhouse, un Tuskegee Airman original, prend le temps de premier maître de mentor sélectionne dans le cadre de l'USS Constitution est le premier maître de semaines du patrimoine. Le premier maître de la Semaine du patrimoine est une semaine consacrée à la Marine de mentorat par des chefs de l'histoire et du patrimoine de l'Amérique à bord formation Bateau de l'État, l'USS Constitution. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse 3E Casey Azouz/libérés) 180821-N-SM577-0141 (globallookpress.com La Marine américaine via l'image Crédit : © US

RM2HP4RJE–Le col Gail S. Halvorsen à la retraite affiche un parachute semblable à celui qu'il a utilisé pendant le transport aérien de Berlin, lorsqu'il a acquis le surnom de 'Rosinen (raisin) Bomber' pour sa pratique consistant à faire tomber des bonbons aux enfants qui étaient alignés pour regarder l'atterrissage d'un avion à Tempelhof, Berlin Ouest, 6/23/1988.

RMP831NR–(Oct. 14, 2016) Peter Spiro, fils de l'ancien colonel Michael Spiro, fournit l'urne contenant ses cendres fatherХs à bord d'avenir USS Zumwalt (DDG 1000). Le colonel Spiro était le long temps aide de camp de l'Adm. Elmo Zumwalt, le navire homonyme. Zumwalt, le navire de tête d'une classe de la prochaine génération de destroyers à missions multiples conçu pour accroître sa puissance navale de la mer, sera mise en service le 15 octobre à Baltimore.

RMHEBW6Y–Le colonel à la retraite Gail Halvorsen, le fameux 'Candy Bomber', un certificat est remis par le colonel Erik Hansen, 437e Airlift Wing Commander, quelques instants après le Centre de formation Aircrew du C-17 a été consacrée en l'honneur de lui, comme l'une des plus belles légendes de la mobilité. Halvorsen a été une commande pilote dans l'United States Air Force. Il est surtout connu pour le pilotage C-47 et C-54s pendant le Pont Aérien de Berlin de 1948-1949. Halvorsen a chuté candy attaché à parachutes pour les enfants ci-dessous. Son principal objectif était d'élever le moral des enfants pendant la période d'incertitude.

RMCM6D47–United States Air Force à la retraite Brig. Le général Chuck Yeager, 89, avec le capitaine pilote de l'Armée de l'air David Vincent (à droite) et le colonel Pete Ford après un vol à bord d'un F-15D'avions de chasse de l'Aigle pour célébrer le 65e anniversaire d'être le premier à franchir le mur du son le 14 octobre 2012, à Nellis Air Force Base, au Nevada. En 1947 Yeager a brisé le mur du son dans une fusée Bell XS-1 plan de recherche nommé Glamorous Glennis.

RMHE1WJM–Le colonel à la retraite, un pilote Mapes Pete-médecin, témoigne d'un système anticollision au sol il a installé sur son Cessna Aircraft durant un vol au-dessus du Maryland, le 7 avril 2016. Mapes a joué un rôle déterminant à l'emploi d'aide d'avions de chasse automatique dans l'ensemble de la Force aérienne et co-écrit la première instruction de l'Armée de l'air pour les médecins-pilote. En raison de facteurs médicaux et humains qualités, pilote-médecins sont particulièrement bien adaptées pour aider à développer de nouveaux aéronefs, l'équipement et de l'avionique et les mises à niveau logicielles, et à s'assurer que l'évolution des missions peuvent être accueillis par des équipages et de l'air