Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243241.html
RMT8H9ND–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Locomotive no 88 'Victoria' à conducteur unique Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/locomotive-no-88-victoria-a-conducteur-unique-image504775819.html
RM2M96EKR–Locomotive no 88 'Victoria' à conducteur unique
Train train à vapeur Pacific A4 moteur No.4468 Mallard '88 détenteur du record du monde de la locomotive à vapeur la plus rapide possible (3 juillet 1938). Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/train-train-a-vapeur-pacific-a4-moteur-no-4468-mallard-88-detenteur-du-record-du-monde-de-la-locomotive-a-vapeur-la-plus-rapide-possible-3-juillet-1938-image7917485.html
RMAF7BPE–Train train à vapeur Pacific A4 moteur No.4468 Mallard '88 détenteur du record du monde de la locomotive à vapeur la plus rapide possible (3 juillet 1938).
S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/s-d-j-r-n-88-s-approche-de-l-ancre-bleue-avec-un-service-de-minehead-eveques-lydeard-image385348365.html
RF2DAX3NH–S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard.
Pas de limites journée circuit moto Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-pas-de-limites-journee-circuit-moto-135787173.html
RFHTWHWW–Pas de limites journée circuit moto
S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/s-d-j-r-n-88-s-approche-de-l-ancre-bleue-avec-un-service-de-minehead-eveques-lydeard-image414542441.html
RF2F2C135–S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard.
MARK McFarland, pilote de la Monte Carlo de Chevrolet, la Marine no 88 « accélérez votre vie », est attaché et prêt à démarrer son moteur. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/mark-mcfarland-pilote-de-la-monte-carlo-de-chevrolet-la-marine-no-88-accelerez-votre-vie-est-attache-et-pret-a-demarrer-son-moteur-image553457293.html
RM2R4C4BW–MARK McFarland, pilote de la Monte Carlo de Chevrolet, la Marine no 88 « accélérez votre vie », est attaché et prêt à démarrer son moteur.
S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/s-d-j-r-n-88-s-approche-de-l-ancre-bleue-avec-un-service-de-minehead-eveques-lydeard-image415857617.html
RF2F4FXHN–S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard.
Royal Air Force- 2nd Tactical Air Force, 1943-1945. Mark Douglas Boston III du No 88 Squadron RAF formation rupture avant l'atterrissage à Hartford Bridge, Surrey, après un raid de jour sur le moteur cabanes à Charleroi, Belgique. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/royal-air-force-2nd-tactical-air-force-1943-1945-mark-douglas-boston-iii-du-no-88-squadron-raf-formation-rupture-avant-l-atterrissage-a-hartford-bridge-surrey-apres-un-raid-de-jour-sur-le-moteur-cabanes-a-charleroi-belgique-image568982685.html
RM2T1KB65–Royal Air Force- 2nd Tactical Air Force, 1943-1945. Mark Douglas Boston III du No 88 Squadron RAF formation rupture avant l'atterrissage à Hartford Bridge, Surrey, après un raid de jour sur le moteur cabanes à Charleroi, Belgique.
S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/s-d-j-r-n-88-s-approche-de-l-ancre-bleue-avec-un-service-de-minehead-eveques-lydeard-image387001736.html
RF2DDHCJG–S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard.
Le Sgt Jack D. Smith, de Daly City, en Californie, reçoit l'étoile d'argent pour sa galanterie et sa coopération remarquables pendant qu'il est sous le feu. Son navire a été attaqué par deux M.E. 110 et un JU. 88 qui a déclenché le feu sur le moteur n° 1 et a provoqué une fuite d'huile sur le Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-sgt-jack-d-smith-de-daly-city-en-californie-recoit-l-etoile-d-argent-pour-sa-galanterie-et-sa-cooperation-remarquables-pendant-qu-il-est-sous-le-feu-son-navire-a-ete-attaque-par-deux-m-e-110-et-un-ju-88-qui-a-declenche-le-feu-sur-le-moteur-n-1-et-a-provoque-une-fuite-d-huile-sur-le-image486065821.html
RM2K6P5WH–Le Sgt Jack D. Smith, de Daly City, en Californie, reçoit l'étoile d'argent pour sa galanterie et sa coopération remarquables pendant qu'il est sous le feu. Son navire a été attaqué par deux M.E. 110 et un JU. 88 qui a déclenché le feu sur le moteur n° 1 et a provoqué une fuite d'huile sur le
S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/s-d-j-r-n-88-s-approche-de-l-ancre-bleue-avec-un-service-de-minehead-eveques-lydeard-image384662910.html
RF2D9PWD2–S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard.
Une roue de l'offre de 7F no 88 lors d'un frein de stationnement dans l'entretien de routine à Minehead Station sur la West Somerset Railway Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-une-roue-de-l-offre-de-7f-no-88-lors-d-un-frein-de-stationnement-dans-l-entretien-de-routine-a-minehead-station-sur-la-west-somerset-railway-77022761.html
RFED8K8W–Une roue de l'offre de 7F no 88 lors d'un frein de stationnement dans l'entretien de routine à Minehead Station sur la West Somerset Railway
Le Somerset et Dorset ferroviaire mixte (S-DJR) 7F 2-8-0 No.88 à Bishop Station Lydiard Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-le-somerset-et-dorset-ferroviaire-mixte-s-djr-7f-2-8-0-no-88-a-bishop-station-lydiard-41985593.html
RMCC8H1D–Le Somerset et Dorset ferroviaire mixte (S-DJR) 7F 2-8-0 No.88 à Bishop Station Lydiard
Vue depuis le train, en direction de Minehead sur le West Somerset Railway, remorqué par S&DJR Class 7F No 88 (53808). Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-depuis-le-train-en-direction-de-minehead-sur-le-west-somerset-railway-remorque-par-s-djr-class-7f-no-88-53808-image557984270.html
RM2RBPAHJ–Vue depuis le train, en direction de Minehead sur le West Somerset Railway, remorqué par S&DJR Class 7F No 88 (53808).
Train à vapeur sur la west somerset railway Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-train-a-vapeur-sur-la-west-somerset-railway-33652003.html
RFBXMYD7–Train à vapeur sur la west somerset railway
Locomotive à six couplées no 83, North Staffordshire RY. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/locomotive-a-six-couplees-no-83-north-staffordshire-ry-image480447153.html
RF2JWJ76W–Locomotive à six couplées no 83, North Staffordshire RY.
Forces aériennes turques General Dynamics (TUSAS) F-16C Fighting Falcon (401) (REG : 88-0021) arrivant pour participer à MIA 2023. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/forces-aeriennes-turques-general-dynamics-tusas-f-16c-fighting-falcon-401-reg-88-0021-arrivant-pour-participer-a-mia-2023-image566588445.html
RM2RWP99H–Forces aériennes turques General Dynamics (TUSAS) F-16C Fighting Falcon (401) (REG : 88-0021) arrivant pour participer à MIA 2023.
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243285.html
RMT8H9R1–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
La locomotive no 88 'Victoria' a reconstruit la locomotive à quatre roues Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-locomotive-no-88-victoria-a-reconstruit-la-locomotive-a-quatre-roues-image504775821.html
RM2M96EKW–La locomotive no 88 'Victoria' a reconstruit la locomotive à quatre roues
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166590970.html
RMKK0TDE–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
Volume Scientifique Américain 88 Numéro 10 (Mars 1903) . MACHINES à couper Le contact À La Main et à l'alimentation. Tailles 1 à 0 pouces.Outils d'ajustement eau, gaz et vapeur. Pinces Coupantes Pour Tuyaux À Charnière. Les stocks et les D-iesuniversellement reconnus à Bethe BEST. VWSendf ou catalogue.THE ARMSTRONG MFG. CO.Bridgeport, Connecticut. Le moteur ma-rine Wolverine ThreeCylinder essence. La seule marche arrière et auto- à la puissance construite. Pratiquement aucune vibration. Sécurité absolue. Moteurs marins et stationarvMotors simples, doubles et triples de % à 30 H, P. WOLVERINE MOTOR WORKS.Grand Rapids. Mich.. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/volume-scientifique-americain-88-numero-10-mars-1903-machines-a-couper-le-contact-a-la-main-et-a-l-alimentation-tailles-1-a-0-pouces-outils-d-ajustement-eau-gaz-et-vapeur-pinces-coupantes-pour-tuyaux-a-charniere-les-stocks-et-les-d-iesuniversellement-reconnus-a-bethe-best-vwsendf-ou-catalogue-the-armstrong-mfg-co-bridgeport-connecticut-le-moteur-ma-rine-wolverine-threecylinder-essence-la-seule-marche-arriere-et-auto-a-la-puissance-construite-pratiquement-aucune-vibration-securite-absolue-moteurs-marins-et-stationarvmotors-simples-doubles-et-triples-de-a-30-h-p-wolverine-motor-works-grand-rapids-mich-image342685489.html
RM2AWEJRD–Volume Scientifique Américain 88 Numéro 10 (Mars 1903) . MACHINES à couper Le contact À La Main et à l'alimentation. Tailles 1 à 0 pouces.Outils d'ajustement eau, gaz et vapeur. Pinces Coupantes Pour Tuyaux À Charnière. Les stocks et les D-iesuniversellement reconnus à Bethe BEST. VWSendf ou catalogue.THE ARMSTRONG MFG. CO.Bridgeport, Connecticut. Le moteur ma-rine Wolverine ThreeCylinder essence. La seule marche arrière et auto- à la puissance construite. Pratiquement aucune vibration. Sécurité absolue. Moteurs marins et stationarvMotors simples, doubles et triples de % à 30 H, P. WOLVERINE MOTOR WORKS.Grand Rapids. Mich..
Pas de limites journée circuit moto Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-pas-de-limites-journee-circuit-moto-135787283.html
RFHTWJ1R–Pas de limites journée circuit moto
88e anniversaire en lettres épaisses sur un grand bâtiment de style ancien doré éclairé par 6 projecteurs avec lumière blanche sur un ciel bleu au coucher du soleil. 3D I Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/88e-anniversaire-en-lettres-epaisses-sur-un-grand-batiment-de-style-ancien-dore-eclaire-par-6-projecteurs-avec-lumiere-blanche-sur-un-ciel-bleu-au-coucher-du-soleil-3d-i-image401973994.html
RF2E9YDX2–88e anniversaire en lettres épaisses sur un grand bâtiment de style ancien doré éclairé par 6 projecteurs avec lumière blanche sur un ciel bleu au coucher du soleil. 3D I
L.A., Californie, États-Unis - 4 novembre 2023 : un hélicoptère Airbus EC 130, exploité par la société de tourisme Maverick Helicopters basée à Las Vegas, est montré. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-a-californie-etats-unis-4-novembre-2023-un-helicoptere-airbus-ec-130-exploite-par-la-societe-de-tourisme-maverick-helicopters-basee-a-las-vegas-est-montre-image596270383.html
RM2WJ2CXR–L.A., Californie, États-Unis - 4 novembre 2023 : un hélicoptère Airbus EC 130, exploité par la société de tourisme Maverick Helicopters basée à Las Vegas, est montré.
Véhicule électrique TRAMWAY ROUGE des transports en commun dans la ville Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vehicule-electrique-tramway-rouge-des-transports-en-commun-dans-la-ville-image566473275.html
RF2RWH2CB–Véhicule électrique TRAMWAY ROUGE des transports en commun dans la ville
Royal Air Force- 2nd Tactical Air Force, 1943-1945. Mark Douglas Boston III, "C pour Charlie', du no 88 Squadron RAF perd ses bombes sur la cible lors d'un raid de jour par les avions de No 2 sur le moteur du groupe de cabanes à Charleroi, Belgique. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/royal-air-force-2nd-tactical-air-force-1943-1945-mark-douglas-boston-iii-c-pour-charlie-du-no-88-squadron-raf-perd-ses-bombes-sur-la-cible-lors-d-un-raid-de-jour-par-les-avions-de-no-2-sur-le-moteur-du-groupe-de-cabanes-a-charleroi-belgique-image568982717.html
RM2T1KB79–Royal Air Force- 2nd Tactical Air Force, 1943-1945. Mark Douglas Boston III, "C pour Charlie', du no 88 Squadron RAF perd ses bombes sur la cible lors d'un raid de jour par les avions de No 2 sur le moteur du groupe de cabanes à Charleroi, Belgique.
Melbourne, Victoria, Australie. Mar 15, 2019. Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA 2019 de Formule 1 - Grand Prix d'Australie Rolex.Supercars Pit Lane- Holden Commodore ZB de Jamie Whincup n° 88 Red Bull Racing pour Holden Racing Team - Triple Eight Race Engineering. Credit : brett keating/Alamy Live News Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/melbourne-victoria-australie-mar-15-2019-championnat-du-monde-de-formule-1-de-la-fia-2019-de-formule-1-grand-prix-d-australie-rolex-supercars-pit-lane-holden-commodore-zb-de-jamie-whincup-n-88-red-bull-racing-pour-holden-racing-team-triple-eight-race-engineering-credit-brett-keating-alamy-live-news-image240830007.html
RMRYPN3K–Melbourne, Victoria, Australie. Mar 15, 2019. Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA 2019 de Formule 1 - Grand Prix d'Australie Rolex.Supercars Pit Lane- Holden Commodore ZB de Jamie Whincup n° 88 Red Bull Racing pour Holden Racing Team - Triple Eight Race Engineering. Credit : brett keating/Alamy Live News
Avis & TARRANT MFG. CO. OVERMAN VOLANT CO. DÉCIDEURS CHICOPEE FALLS MASSE. CHICAGO. New York. Philadelphie. Mages:3[ %TM 9VC.10011 Le Rendey Mach. La locomotive dans le Connecticut Torrington Co. injecteur automatique injecteur Injecteur double jet et de l'éjecteur. Exercices de percussion électrique Edison General Electric Co. la vapeur ! La vapeur ! Prix supérieur de qualité inférieure. Eureka 2 Chevaux moteur et Chaudière - 145 $ B. W. PAYNE & SONS CO. NOUVEAU MOTEUR À GAZ CHARTE KODAKS 45 vendu dans '88 20000 sera vendu dans '91 'ÉTERNELLE AKE HUMIDE LE PAYS' CO. (Limited) Beaver Falls Pa. une grande amélioration DANS LE ROOFING H. W. Johns' le feu et l'eau Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/avis-tarrant-mfg-co-overman-volant-co-decideurs-chicopee-falls-masse-chicago-new-york-philadelphie-mages-3-tm-9vc-10011-le-rendey-mach-la-locomotive-dans-le-connecticut-torrington-co-injecteur-automatique-injecteur-injecteur-double-jet-et-de-l-ejecteur-exercices-de-percussion-electrique-edison-general-electric-co-la-vapeur-la-vapeur-prix-superieur-de-qualite-inferieure-eureka-2-chevaux-moteur-et-chaudiere-145-b-w-payne-sons-co-nouveau-moteur-a-gaz-charte-kodaks-45-vendu-dans-88-20000-sera-vendu-dans-91-eternelle-ake-humide-le-pays-co-limited-beaver-falls-pa-une-grande-amelioration-dans-le-roofing-h-w-johns-le-feu-et-l-eau-image334334936.html
RM2ABX7HC–Avis & TARRANT MFG. CO. OVERMAN VOLANT CO. DÉCIDEURS CHICOPEE FALLS MASSE. CHICAGO. New York. Philadelphie. Mages:3[ %TM 9VC.10011 Le Rendey Mach. La locomotive dans le Connecticut Torrington Co. injecteur automatique injecteur Injecteur double jet et de l'éjecteur. Exercices de percussion électrique Edison General Electric Co. la vapeur ! La vapeur ! Prix supérieur de qualité inférieure. Eureka 2 Chevaux moteur et Chaudière - 145 $ B. W. PAYNE & SONS CO. NOUVEAU MOTEUR À GAZ CHARTE KODAKS 45 vendu dans '88 20000 sera vendu dans '91 'ÉTERNELLE AKE HUMIDE LE PAYS' CO. (Limited) Beaver Falls Pa. une grande amélioration DANS LE ROOFING H. W. Johns' le feu et l'eau
S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/s-d-j-r-n-88-s-approche-de-l-ancre-bleue-avec-un-service-de-minehead-eveques-lydeard-image383872903.html
RF2D8EWPF–S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard.
Vue depuis le train, en direction de Minehead sur le West Somerset Railway, remorqué par S&DJR Class 7F No 88 (53808). Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-depuis-le-train-en-direction-de-minehead-sur-le-west-somerset-railway-remorque-par-s-djr-class-7f-no-88-53808-image557984260.html
RM2RBPAH8–Vue depuis le train, en direction de Minehead sur le West Somerset Railway, remorqué par S&DJR Class 7F No 88 (53808).
Train à vapeur sur la west somerset railway Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-train-a-vapeur-sur-la-west-somerset-railway-33652008.html
RFBXMYDC–Train à vapeur sur la west somerset railway
Forces aériennes turques General Dynamics (TUSAS) F-16C Fighting Falcon (401) (REG : 88-0025) arrivant pour participer à MIA 2023. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/forces-aeriennes-turques-general-dynamics-tusas-f-16c-fighting-falcon-401-reg-88-0025-arrivant-pour-participer-a-mia-2023-image566588441.html
RM2RWP99D–Forces aériennes turques General Dynamics (TUSAS) F-16C Fighting Falcon (401) (REG : 88-0025) arrivant pour participer à MIA 2023.
Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/skitour-sur-sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243199.html
RMT8H9KY–Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166590887.html
RMKK0TAF–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
Marchés Mécaniques Et Plomberie Janvier-Décembre 1912 . La SOCIÉTÉ KERR ENGINE, Limited Walkerville, - Ontario! W and Metal Worker of Canada THE MACLEAN PUBLISHING COMPANY, LIMITED, ÉDITEURS MONTRÉAL. 701-702 Eastern Townships Bank Bldg.LONDON, FRE., 88 Fleet St. E.C. Toronto, 143-149 Université AveCHICAGO, 140 8. Dearborn St. WINNIPEG. 34 Banque Royale BâtimentNEW YORK, 115 Broadway Vol. VI Bureau de publication : TORONTO, le 15 MAI 1912. N° 10. Company LIMITED GENERAL.OFFICES andPACTORIES - PORT HOPE CANADA i l'assainissement artistique À la maison Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/marches-mecaniques-et-plomberie-janvier-decembre-1912-la-societe-kerr-engine-limited-walkerville-ontario-w-and-metal-worker-of-canada-the-maclean-publishing-company-limited-editeurs-montreal-701-702-eastern-townships-bank-bldg-london-fre-88-fleet-st-e-c-toronto-143-149-universite-avechicago-140-8-dearborn-st-winnipeg-34-banque-royale-batimentnew-york-115-broadway-vol-vi-bureau-de-publication-toronto-le-15-mai-1912-n-10-company-limited-general-offices-andpactories-port-hope-canada-i-l-assainissement-artistique-a-la-maison-image339935648.html
RM2AN1BAT–Marchés Mécaniques Et Plomberie Janvier-Décembre 1912 . La SOCIÉTÉ KERR ENGINE, Limited Walkerville, - Ontario! W and Metal Worker of Canada THE MACLEAN PUBLISHING COMPANY, LIMITED, ÉDITEURS MONTRÉAL. 701-702 Eastern Townships Bank Bldg.LONDON, FRE., 88 Fleet St. E.C. Toronto, 143-149 Université AveCHICAGO, 140 8. Dearborn St. WINNIPEG. 34 Banque Royale BâtimentNEW YORK, 115 Broadway Vol. VI Bureau de publication : TORONTO, le 15 MAI 1912. N° 10. Company LIMITED GENERAL.OFFICES andPACTORIES - PORT HOPE CANADA i l'assainissement artistique À la maison
ROYAL AIR FORCE COASTAL COMMAND, 1939-1945. - Un Junkers Ju 88 frappé par des tirs de canons d'un de Havilland Mosquito du No 333 (Norwegian) Squadron RAF, sur le point de s'écraser dans la mer au large des côtes norvégiennes, avec son ascenseur tribord s'est effondré et son moteur tribord en feu Royal Air Force, Group, 333, German Air Force (troisième Reich) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/royal-air-force-coastal-command-1939-1945-un-junkers-ju-88-frappe-par-des-tirs-de-canons-d-un-de-havilland-mosquito-du-no-333-norwegian-squadron-raf-sur-le-point-de-s-ecraser-dans-la-mer-au-large-des-cotes-norvegiennes-avec-son-ascenseur-tribord-s-est-effondre-et-son-moteur-tribord-en-feu-royal-air-force-group-333-german-air-force-troisieme-reich-image602862007.html
RM2X0PMHY–ROYAL AIR FORCE COASTAL COMMAND, 1939-1945. - Un Junkers Ju 88 frappé par des tirs de canons d'un de Havilland Mosquito du No 333 (Norwegian) Squadron RAF, sur le point de s'écraser dans la mer au large des côtes norvégiennes, avec son ascenseur tribord s'est effondré et son moteur tribord en feu Royal Air Force, Group, 333, German Air Force (troisième Reich)
Rapport publié le 30 septembre 12478. En d'outils agricoles fusils pistolets FUMEURS ATTENTION ! D'un téléphone. 2 Rue de la Liberté à New York. La 2D QUE LES ROUES DE L'EAU. Meules et moulins de maïs. Pompes à vapeur CAMERON aux mines, hauts fourneaux Rolling Mills Les raffineries de pétrole les mangeoires Chaudière &c. 'L'Est pied fonctionne 23d St. New York. G. M. WOODWARD Cadrans et de mesure met en Œuvre des pilotes. J. LLOYD HAIGH PORTLAND CEMENT BREVETS Al' VENTE AUX ENCHÈRES. Les modèles de la poulie à courroie BIGELOW machine à vapeur. Les moins chers et les meilleurs sur le marché. Pour envoyer la circulaire descriptif et liste de prix. H. B. BIGELOW & CO. Nouveau Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/rapport-publie-le-30-septembre-12478-en-d-outils-agricoles-fusils-pistolets-fumeurs-attention-d-un-telephone-2-rue-de-la-liberte-a-new-york-la-2d-que-les-roues-de-l-eau-meules-et-moulins-de-mais-pompes-a-vapeur-cameron-aux-mines-hauts-fourneaux-rolling-mills-les-raffineries-de-petrole-les-mangeoires-chaudiere-c-l-est-pied-fonctionne-23d-st-new-york-g-m-woodward-cadrans-et-de-mesure-met-en-oeuvre-des-pilotes-j-lloyd-haigh-portland-cement-brevets-al-vente-aux-encheres-les-modeles-de-la-poulie-a-courroie-bigelow-machine-a-vapeur-les-moins-chers-et-les-meilleurs-sur-le-marche-pour-envoyer-la-circulaire-descriptif-et-liste-de-prix-h-b-bigelow-co-nouveau-image334321547.html
RM2ABWJF7–Rapport publié le 30 septembre 12478. En d'outils agricoles fusils pistolets FUMEURS ATTENTION ! D'un téléphone. 2 Rue de la Liberté à New York. La 2D QUE LES ROUES DE L'EAU. Meules et moulins de maïs. Pompes à vapeur CAMERON aux mines, hauts fourneaux Rolling Mills Les raffineries de pétrole les mangeoires Chaudière &c. 'L'Est pied fonctionne 23d St. New York. G. M. WOODWARD Cadrans et de mesure met en Œuvre des pilotes. J. LLOYD HAIGH PORTLAND CEMENT BREVETS Al' VENTE AUX ENCHÈRES. Les modèles de la poulie à courroie BIGELOW machine à vapeur. Les moins chers et les meilleurs sur le marché. Pour envoyer la circulaire descriptif et liste de prix. H. B. BIGELOW & CO. Nouveau
S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/s-d-j-r-n-88-s-approche-de-l-ancre-bleue-avec-un-service-de-minehead-eveques-lydeard-image399211502.html
RF2E5DJ9J–S.D.J.R. N° 88 s'approche de l'ancre bleue avec un service de Minehead - Evêques Lydeard.
Forces aériennes turques General Dynamics (TUSAS) F-16C Fighting Falcon (401) (REG : 88-0021) arrivant pour participer à MIA 2023. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/forces-aeriennes-turques-general-dynamics-tusas-f-16c-fighting-falcon-401-reg-88-0021-arrivant-pour-participer-a-mia-2023-image566588447.html
RM2RWP99K–Forces aériennes turques General Dynamics (TUSAS) F-16C Fighting Falcon (401) (REG : 88-0021) arrivant pour participer à MIA 2023.
Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/skitour-sur-sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243164.html
RMT8H9JM–Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166591023.html
RMKK0TFB–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
Réminiscences de l'ancienne caserne laddies et les services de pompiers volontaires de New York et de Brooklyn. . 668 Mémoires de la vieille Fire Laddies. date. Les juges ont déclaré que le moteur 7 a pris l'aspiration à partir de la rivière,et lavé n° 2 en moins de cinq minutes. Après avoir été lavé, herbuilder, M. Van Ness, prononcent son en bon état. Bothengines joué par quatre longueurs de tuyau pour près de cinq minutes.moment appelé ils ont commencé de façon équitable, et pendant la première n° 2 halfminute travaillait 110 coups, mais le dixième semestre minutehad abaissé à 88 coups. 7 Moteur fait 298 coups pendant t Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/reminiscences-de-l-ancienne-caserne-laddies-et-les-services-de-pompiers-volontaires-de-new-york-et-de-brooklyn-668-memoires-de-la-vieille-fire-laddies-date-les-juges-ont-declare-que-le-moteur-7-a-pris-l-aspiration-a-partir-de-la-riviere-et-lave-n-2-en-moins-de-cinq-minutes-apres-avoir-ete-lave-herbuilder-m-van-ness-prononcent-son-en-bon-etat-bothengines-joue-par-quatre-longueurs-de-tuyau-pour-pres-de-cinq-minutes-moment-appele-ils-ont-commence-de-facon-equitable-et-pendant-la-premiere-n-2-halfminute-travaillait-110-coups-mais-le-dixieme-semestre-minutehad-abaisse-a-88-coups-7-moteur-fait-298-coups-pendant-t-image338909716.html
RM2AKAJPC–Réminiscences de l'ancienne caserne laddies et les services de pompiers volontaires de New York et de Brooklyn. . 668 Mémoires de la vieille Fire Laddies. date. Les juges ont déclaré que le moteur 7 a pris l'aspiration à partir de la rivière,et lavé n° 2 en moins de cinq minutes. Après avoir été lavé, herbuilder, M. Van Ness, prononcent son en bon état. Bothengines joué par quatre longueurs de tuyau pour près de cinq minutes.moment appelé ils ont commencé de façon équitable, et pendant la première n° 2 halfminute travaillait 110 coups, mais le dixième semestre minutehad abaissé à 88 coups. 7 Moteur fait 298 coups pendant t
ROYAL AIR FORCE : 2ND TACTICAL AIR FORCE, 1943-1945. - Douglas Boston Mark III, 'C pour Charlie', du No. 88 Squadron RAF lâche ses bombes au-dessus de la cible lors d'un raid de jour par des avions du No. 2 Group sur les hangars des moteurs à Charleroi, Belgique Royal Air Force, 88 Squadron, Royal Air Force, 2 Group, Royal Air Force, unité de maintenance, 201 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/royal-air-force-2nd-tactical-air-force-1943-1945-douglas-boston-mark-iii-c-pour-charlie-du-no-88-squadron-raf-lache-ses-bombes-au-dessus-de-la-cible-lors-d-un-raid-de-jour-par-des-avions-du-no-2-group-sur-les-hangars-des-moteurs-a-charleroi-belgique-royal-air-force-88-squadron-royal-air-force-2-group-royal-air-force-unite-de-maintenance-201-image602422047.html
RM2X02KD3–ROYAL AIR FORCE : 2ND TACTICAL AIR FORCE, 1943-1945. - Douglas Boston Mark III, 'C pour Charlie', du No. 88 Squadron RAF lâche ses bombes au-dessus de la cible lors d'un raid de jour par des avions du No. 2 Group sur les hangars des moteurs à Charleroi, Belgique Royal Air Force, 88 Squadron, Royal Air Force, 2 Group, Royal Air Force, unité de maintenance, 201
Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/skitour-sur-sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243205.html
RMT8H9M5–Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166590687.html
RMKK0T3B–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
Message annuel de .., maire de fort Wayne, Indwith rapports annuels des chefs de ministères du gouvernement de la ville pour l'exercice se terminant .. . 6 OX G C W 88 Rapport de la Commission des travaux publics. MAISON DE MOTEUR N°3. La maison Ttills, située au 011 boulevard Washington, entre la rue Har-rison et Webster, a été construite en 1893, coûtant 5 300,00 $. Moteur AChemical, un wagon à tuyaux, six hommes et quatre chevaux sont ici stationnés. Le lot (non 465 Hannas, 50 x 150 pieds) était la boughtine de 1892, coûtant 4 500 $. Rapport BoAPD DE PUBI.IC Works. 89. Rapport Go Board of Pubi^ic Works. MAISON DE MOTEUR N° 1. Cette maison est située Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/message-annuel-de-maire-de-fort-wayne-indwith-rapports-annuels-des-chefs-de-ministeres-du-gouvernement-de-la-ville-pour-l-exercice-se-terminant-6-ox-g-c-w-88-rapport-de-la-commission-des-travaux-publics-maison-de-moteur-n-3-la-maison-ttills-situee-au-011-boulevard-washington-entre-la-rue-har-rison-et-webster-a-ete-construite-en-1893-coutant-5-300-00-moteur-achemical-un-wagon-a-tuyaux-six-hommes-et-quatre-chevaux-sont-ici-stationnes-le-lot-non-465-hannas-50-x-150-pieds-etait-la-boughtine-de-1892-coutant-4-500-rapport-boapd-de-pubi-ic-works-89-rapport-go-board-of-pubi-ic-works-maison-de-moteur-n-1-cette-maison-est-situee-image342759698.html
RM2AWJ1DP–Message annuel de .., maire de fort Wayne, Indwith rapports annuels des chefs de ministères du gouvernement de la ville pour l'exercice se terminant .. . 6 OX G C W 88 Rapport de la Commission des travaux publics. MAISON DE MOTEUR N°3. La maison Ttills, située au 011 boulevard Washington, entre la rue Har-rison et Webster, a été construite en 1893, coûtant 5 300,00 $. Moteur AChemical, un wagon à tuyaux, six hommes et quatre chevaux sont ici stationnés. Le lot (non 465 Hannas, 50 x 150 pieds) était la boughtine de 1892, coûtant 4 500 $. Rapport BoAPD DE PUBI.IC Works. 89. Rapport Go Board of Pubi^ic Works. MAISON DE MOTEUR N° 1. Cette maison est située
ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Toujours tiré d'un film de fusil caméra, montrant des tirs de canons de 25 yards frappant le moteur bâbord et la racine d'aile d'un Junkers Ju 88, interceptés au-dessus du golfe de Gascogne par le Flight Lieutenant J Singleton (pilote) et J W Haslam (opérateur radar), dans un de Havilland Mosquito NF Mark II du No. 25 Squadron RAF basé à Church Fenton, Yorkshire. , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 25, Armée de l'air allemande (troisième Reich) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/royal-air-force-fighter-command-1939-1945-toujours-tire-d-un-film-de-fusil-camera-montrant-des-tirs-de-canons-de-25-yards-frappant-le-moteur-babord-et-la-racine-d-aile-d-un-junkers-ju-88-interceptes-au-dessus-du-golfe-de-gascogne-par-le-flight-lieutenant-j-singleton-pilote-et-j-w-haslam-operateur-radar-dans-un-de-havilland-mosquito-nf-mark-ii-du-no-25-squadron-raf-base-a-church-fenton-yorkshire-royal-air-force-royal-air-force-regiment-sqdn-25-armee-de-l-air-allemande-troisieme-reich-image601895283.html
RM2WY6KG3–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Toujours tiré d'un film de fusil caméra, montrant des tirs de canons de 25 yards frappant le moteur bâbord et la racine d'aile d'un Junkers Ju 88, interceptés au-dessus du golfe de Gascogne par le Flight Lieutenant J Singleton (pilote) et J W Haslam (opérateur radar), dans un de Havilland Mosquito NF Mark II du No. 25 Squadron RAF basé à Church Fenton, Yorkshire. , Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 25, Armée de l'air allemande (troisième Reich)
Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/skitour-sur-sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243118.html
RMT8H9H2–Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166590913.html
RMKK0TBD–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
Scientific American Volume 88 Numéro 16 (avril 1903) . Son une garantie de qualité 2 000 000 vendus en 12 ans chaque bobine WARRANTEDBooklets envoyé gratuitement la Andrew B. Hendryx Co. New Haven, Conn., États-Unis, un WireLath Electrically-WeldedWireCloth, tissus, Fil ".nd métallique perforée 8 ?,^ fabriqués par CLINTON WIRE Cloth Company, Boston New York Chicago Genre CLINTON, LA MASSE. San Francisco le MlLTL jyEISS forCatalog*KÉROSÈNE Envoyer.. position, 190). Médaille d'or, et de gaz moteur brûle Kit K OS EN amisafer jrasoline E moins cher que. Siiujilf,automatique. fiable. Pas de bouilloire bal-tery ou flammes utilisé. Perfect Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/scientific-american-volume-88-numero-16-avril-1903-son-une-garantie-de-qualite-2-000-000-vendus-en-12-ans-chaque-bobine-warrantedbooklets-envoye-gratuitement-la-andrew-b-hendryx-co-new-haven-conn-etats-unis-un-wirelath-electrically-weldedwirecloth-tissus-fil-nd-metallique-perforee-8-fabriques-par-clinton-wire-cloth-company-boston-new-york-chicago-genre-clinton-la-masse-san-francisco-le-mlltl-jyeiss-forcatalog-kerosene-envoyer-position-190-medaille-d-or-et-de-gaz-moteur-brule-kit-k-os-en-amisafer-jrasoline-e-moins-cher-que-siiujilf-automatique-fiable-pas-de-bouilloire-bal-tery-ou-flammes-utilise-perfect-image339284164.html
RM2AKYMBG–Scientific American Volume 88 Numéro 16 (avril 1903) . Son une garantie de qualité 2 000 000 vendus en 12 ans chaque bobine WARRANTEDBooklets envoyé gratuitement la Andrew B. Hendryx Co. New Haven, Conn., États-Unis, un WireLath Electrically-WeldedWireCloth, tissus, Fil ".nd métallique perforée 8 ?,^ fabriqués par CLINTON WIRE Cloth Company, Boston New York Chicago Genre CLINTON, LA MASSE. San Francisco le MlLTL jyEISS forCatalog*KÉROSÈNE Envoyer.. position, 190). Médaille d'or, et de gaz moteur brûle Kit K OS EN amisafer jrasoline E moins cher que. Siiujilf,automatique. fiable. Pas de bouilloire bal-tery ou flammes utilisé. Perfect
ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Toujours d'après des images de fusil de caméra tournées depuis le Supermarin Spitfire Mark VB du chef d'escadron J A F MacLachlan, commandant du No. 132 Squadron RAF, quand, lors d'une sortie au sud de Paris avec le Flight Lieutenant A G page, ils ont abattu quatre avions d'entraînement et deux Junkers Ju 88 en dix minutes. Ceci montre le deuxième Ju 88 avec son moteur tribord en feu et son train d'atterrissage principal tombé alors qu'il tombe sous le feu d'un canon de l'avion de MacLachlan Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 132, German Air Force (Third Reich) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/royal-air-force-fighter-command-1939-1945-toujours-d-apres-des-images-de-fusil-de-camera-tournees-depuis-le-supermarin-spitfire-mark-vb-du-chef-d-escadron-j-a-f-maclachlan-commandant-du-no-132-squadron-raf-quand-lors-d-une-sortie-au-sud-de-paris-avec-le-flight-lieutenant-a-g-page-ils-ont-abattu-quatre-avions-d-entrainement-et-deux-junkers-ju-88-en-dix-minutes-ceci-montre-le-deuxieme-ju-88-avec-son-moteur-tribord-en-feu-et-son-train-d-atterrissage-principal-tombe-alors-qu-il-tombe-sous-le-feu-d-un-canon-de-l-avion-de-maclachlan-royal-air-force-royal-air-force-regiment-sqdn-132-german-air-force-third-reich-image602860503.html
RM2X0PJM7–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Toujours d'après des images de fusil de caméra tournées depuis le Supermarin Spitfire Mark VB du chef d'escadron J A F MacLachlan, commandant du No. 132 Squadron RAF, quand, lors d'une sortie au sud de Paris avec le Flight Lieutenant A G page, ils ont abattu quatre avions d'entraînement et deux Junkers Ju 88 en dix minutes. Ceci montre le deuxième Ju 88 avec son moteur tribord en feu et son train d'atterrissage principal tombé alors qu'il tombe sous le feu d'un canon de l'avion de MacLachlan Royal Air Force, Royal Air Force Regiment, Sqdn, 132, German Air Force (Third Reich)
Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/skitour-sur-sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243147.html
RMT8H9J3–Skitour sur Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166590831.html
RMKK0T8F–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
La culture de l'abeille . Un, §1,50 : 6, 88.50Voir Last Gleanings pour la liste.L'Apiculture, simplifié services postpayés. W. T. FALCONER MFG. Société, Falconer, N. Y. où le bon bee-hives viens d'utiliser le kérosène Moteur gratuit ! Amazing- DETROIT du kérosène en-gine expédié sur 15 jours d'essai gratuit.Si satisfait, prix le plus bas jamais givenon ferme fiable moteur ; si non, paynothing-. Pas d'explosion de l'huile de charbon. -Seul DETROIT incroyable moteur tournant : sur l'huile de charbon sue : cessfuUy utilise distillat ou g-aso-ligne. trop. L'essence est de 9c à 15c haute-er que l'huile de charbon. et toujours en cours- up.deux pintes de charbon pétrole n'ofthree travail pi Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-culture-de-l-abeille-un-1-50-6-88-50voir-last-gleanings-pour-la-liste-l-apiculture-simplifie-services-postpayes-w-t-falconer-mfg-societe-falconer-n-y-ou-le-bon-bee-hives-viens-d-utiliser-le-kerosene-moteur-gratuit-amazing-detroit-du-kerosene-en-gine-expedie-sur-15-jours-d-essai-gratuit-si-satisfait-prix-le-plus-bas-jamais-givenon-ferme-fiable-moteur-si-non-paynothing-pas-d-explosion-de-l-huile-de-charbon-seul-detroit-incroyable-moteur-tournant-sur-l-huile-de-charbon-sue-cessfuuy-utilise-distillat-ou-g-aso-ligne-trop-l-essence-est-de-9c-a-15c-haute-er-que-l-huile-de-charbon-et-toujours-en-cours-up-deux-pintes-de-charbon-petrole-n-ofthree-travail-pi-image338122706.html
RM2AJ2PXX–La culture de l'abeille . Un, §1,50 : 6, 88.50Voir Last Gleanings pour la liste.L'Apiculture, simplifié services postpayés. W. T. FALCONER MFG. Société, Falconer, N. Y. où le bon bee-hives viens d'utiliser le kérosène Moteur gratuit ! Amazing- DETROIT du kérosène en-gine expédié sur 15 jours d'essai gratuit.Si satisfait, prix le plus bas jamais givenon ferme fiable moteur ; si non, paynothing-. Pas d'explosion de l'huile de charbon. -Seul DETROIT incroyable moteur tournant : sur l'huile de charbon sue : cessfuUy utilise distillat ou g-aso-ligne. trop. L'essence est de 9c à 15c haute-er que l'huile de charbon. et toujours en cours- up.deux pintes de charbon pétrole n'ofthree travail pi
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243076.html
RMT8H9FG–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166590937.html
RMKK0TC9–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
Volume Scientifique Américain 88 Numéro 10 (Mars 1903) . Lisse comme SilkStrong et Sound DIX0NS AMERICAN GRAF CRAYONS Illustré livret W, free.Joseph Dixon Crucible Co., Jersey City, N. J. I I I I I I I I III LE KÉROSÈNE MiLTL?JTE,ss à 60 H. Envoyer le catalogue. Position, 1901. Et LE MOTEUR À GAZ brûle KE1COSENE moins cher et plus sûr que l'essence. Automatique, simple, fiable. Pas de bat-terv électrique ni de nom utilisé. Régula parfaite. Pelé ou directement couplé todymao pour l'éclairage électrique, charg-ing batteries de stockage, pompage et tous les besoins de puissance.A. Mietz,128-13, rue Mutt, Nkw Yoek.ADOPTÉ PAR U. S. GOVERN Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/volume-scientifique-americain-88-numero-10-mars-1903-lisse-comme-silkstrong-et-sound-dix0ns-american-graf-crayons-illustre-livret-w-free-joseph-dixon-crucible-co-jersey-city-n-j-i-i-i-i-i-i-i-i-iii-le-kerosene-miltl-jte-ss-a-60-h-envoyer-le-catalogue-position-1901-et-le-moteur-a-gaz-brule-ke1cosene-moins-cher-et-plus-sur-que-l-essence-automatique-simple-fiable-pas-de-bat-terv-electrique-ni-de-nom-utilise-regula-parfaite-pele-ou-directement-couple-todymao-pour-l-eclairage-electrique-charg-ing-batteries-de-stockage-pompage-et-tous-les-besoins-de-puissance-a-mietz128-13-rue-mutt-nkw-yoek-adopte-par-u-s-govern-image342669470.html
RM2AWDXBA–Volume Scientifique Américain 88 Numéro 10 (Mars 1903) . Lisse comme SilkStrong et Sound DIX0NS AMERICAN GRAF CRAYONS Illustré livret W, free.Joseph Dixon Crucible Co., Jersey City, N. J. I I I I I I I I III LE KÉROSÈNE MiLTL?JTE,ss à 60 H. Envoyer le catalogue. Position, 1901. Et LE MOTEUR À GAZ brûle KE1COSENE moins cher et plus sûr que l'essence. Automatique, simple, fiable. Pas de bat-terv électrique ni de nom utilisé. Régula parfaite. Pelé ou directement couplé todymao pour l'éclairage électrique, charg-ing batteries de stockage, pompage et tous les besoins de puissance.A. Mietz,128-13, rue Mutt, Nkw Yoek.ADOPTÉ PAR U. S. GOVERN
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246242909.html
RMT8H99H–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166590656.html
RMKK0T28–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
. Le journal de chemin de fer de la rue . en partie par le ruisseau, en partie par le surfacedrainage de la terre adjacente, et, dans une certaine mesure, par le débordement des pompes des puits profonds. Dans la salle des machines se trouve un compresseur d'air Ingersoll-Sergent pour alimenter le système de stockage de freins pneumatiques sur les voitures de chemin de fer, connexion est également faite à la maison de voiture pour nettoyer le 88 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXII. 3. Voitures, et dans la maison électrique pour le nettoyage de l'équipement électrique avec de l'air comprimé. L'équipement électrique a été fourni par la WestinghouseElectric & Manufacturing Company. Les générateurs sont deux 600 kw, alt Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-en-partie-par-le-ruisseau-en-partie-par-le-surfacedrainage-de-la-terre-adjacente-et-dans-une-certaine-mesure-par-le-debordement-des-pompes-des-puits-profonds-dans-la-salle-des-machines-se-trouve-un-compresseur-d-air-ingersoll-sergent-pour-alimenter-le-systeme-de-stockage-de-freins-pneumatiques-sur-les-voitures-de-chemin-de-fer-connexion-est-egalement-faite-a-la-maison-de-voiture-pour-nettoyer-le-88-street-railway-journal-vol-xxii-3-voitures-et-dans-la-maison-electrique-pour-le-nettoyage-de-l-equipement-electrique-avec-de-l-air-comprime-l-equipement-electrique-a-ete-fourni-par-la-westinghouseelectric-manufacturing-company-les-generateurs-sont-deux-600-kw-alt-image375772431.html
RM2CR9WFY–. Le journal de chemin de fer de la rue . en partie par le ruisseau, en partie par le surfacedrainage de la terre adjacente, et, dans une certaine mesure, par le débordement des pompes des puits profonds. Dans la salle des machines se trouve un compresseur d'air Ingersoll-Sergent pour alimenter le système de stockage de freins pneumatiques sur les voitures de chemin de fer, connexion est également faite à la maison de voiture pour nettoyer le 88 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXII. 3. Voitures, et dans la maison électrique pour le nettoyage de l'équipement électrique avec de l'air comprimé. L'équipement électrique a été fourni par la WestinghouseElectric & Manufacturing Company. Les générateurs sont deux 600 kw, alt
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246242876.html
RMT8H98C–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moteur-a-vapeur-classe-hall-53808-etant-couple-a-l-avant-d-un-train-de-voyageurs-a-la-gare-de-bishops-lydeard-somerset-on-the-west-somerset-railway-166590864.html
RMKK0T9M–Moteur à vapeur classe Hall 53808 étant couplé à l'avant d'un train de voyageurs à la gare de Bishops Lydeard Somerset on the West Somerset Railway.
. Scientific American Volume 85 Numéro 01 (juillet 1901) . Tôles d'emballage métalliques Asbesto, JOINTS. DU RUBAN adhésif et DES GARNITURES DE PISTON. Supporter la pression de la paroi hls pour les travaux hydrauliques à la vapeur. IST Ecrire pour sam-ples et liste de prix. C. W. TKALIMIK MFG. CO. (Est, 1874). 88, rue Iearl. Boston. 11. S. LES DÉTAILS D'UN MOTEUR À GAZ.—UN article VALUA- ble et entièrement illustré sur ce sujet est con-tain é dans SuppLEMbNT No. FZQ^. Prix 10 cents. Forsaleby Muim & Co. Et tous les revendeurs. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/scientific-american-volume-85-numero-01-juillet-1901-toles-d-emballage-metalliques-asbesto-joints-du-ruban-adhesif-et-des-garnitures-de-piston-supporter-la-pression-de-la-paroi-hls-pour-les-travaux-hydrauliques-a-la-vapeur-ist-ecrire-pour-sam-ples-et-liste-de-prix-c-w-tkalimik-mfg-co-est-1874-88-rue-iearl-boston-11-s-les-details-d-un-moteur-a-gaz-un-article-valua-ble-et-entierement-illustre-sur-ce-sujet-est-con-tain-e-dans-supplembnt-no-fzq-prix-10-cents-forsaleby-muim-co-et-tous-les-revendeurs-image371972552.html
RM2CH4PP0–. Scientific American Volume 85 Numéro 01 (juillet 1901) . Tôles d'emballage métalliques Asbesto, JOINTS. DU RUBAN adhésif et DES GARNITURES DE PISTON. Supporter la pression de la paroi hls pour les travaux hydrauliques à la vapeur. IST Ecrire pour sam-ples et liste de prix. C. W. TKALIMIK MFG. CO. (Est, 1874). 88, rue Iearl. Boston. 11. S. LES DÉTAILS D'UN MOTEUR À GAZ.—UN article VALUA- ble et entièrement illustré sur ce sujet est con-tain é dans SuppLEMbNT No. FZQ^. Prix 10 cents. Forsaleby Muim & Co. Et tous les revendeurs.
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246242849.html
RMT8H97D–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
. Ingénieur américain et journal ferroviaire . FIGURE 10.—PROFIL—CHAMP À STEPHEN. 88 INGÉNIEUR AMÉRICAIN AD RAILROAD TOURNAL.. LOCOMOTIVE À MAILLET ARTICULÉ—CHEMIN DE FER CANADIEN PACIFIQUE. La diminution de la mesure de la vapeur dans les capteurs de basse pression, due à la position du surchauffeur, est bien illustrée dans cet essai en la comparant avec le N° I, dans lequel les quantités étaient très égales. Comme les essais qui viennent d'être décrits indiquent que les meilleurs résultats doivent être obtenus avec les cylindres 23% in. X 26 in. Sur le moteur haute pression, et 34 in. X 26 in. Sur le bas, et avec les cylindres haute pression takin Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ingenieur-americain-et-journal-ferroviaire-figure-10-profil-champ-a-stephen-88-ingenieur-americain-ad-railroad-tournal-locomotive-a-maillet-articule-chemin-de-fer-canadien-pacifique-la-diminution-de-la-mesure-de-la-vapeur-dans-les-capteurs-de-basse-pression-due-a-la-position-du-surchauffeur-est-bien-illustree-dans-cet-essai-en-la-comparant-avec-le-n-i-dans-lequel-les-quantites-etaient-tres-egales-comme-les-essais-qui-viennent-d-etre-decrits-indiquent-que-les-meilleurs-resultats-doivent-etre-obtenus-avec-les-cylindres-23-in-x-26-in-sur-le-moteur-haute-pression-et-34-in-x-26-in-sur-le-bas-et-avec-les-cylindres-haute-pression-takin-image375811767.html
RM2CRBKMR–. Ingénieur américain et journal ferroviaire . FIGURE 10.—PROFIL—CHAMP À STEPHEN. 88 INGÉNIEUR AMÉRICAIN AD RAILROAD TOURNAL.. LOCOMOTIVE À MAILLET ARTICULÉ—CHEMIN DE FER CANADIEN PACIFIQUE. La diminution de la mesure de la vapeur dans les capteurs de basse pression, due à la position du surchauffeur, est bien illustrée dans cet essai en la comparant avec le N° I, dans lequel les quantités étaient très égales. Comme les essais qui viennent d'être décrits indiquent que les meilleurs résultats doivent être obtenus avec les cylindres 23% in. X 26 in. Sur le moteur haute pression, et 34 in. X 26 in. Sur le bas, et avec les cylindres haute pression takin
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243074.html
RMT8H9FE–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
. L'ingénieur américain . son moteur est le fait que les Fils ne montrent aucune dans-dication de branchement. En passant sur cette question avec le fabricant de bobinertier du terminal à partir duquel les engineruns, il affirme positivement que le moteur n'a jamais été signalé, pour le moment, de faire exploser les flues. Anneaux de serrage mét.— Le bureau de la construction et de la réparation du département de la Marine des États-Unis exige un alliage de 88.8 pour cent.Banca TiN, 7.5 pour cent, regulus d'antimoine et 3.7 pour cent,de cuivre le mieux raffiné pour tous les paliers en métal blanc. Sur le boulon qui le fixe au support, permettant au lubri-cator à Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-ingenieur-americain-son-moteur-est-le-fait-que-les-fils-ne-montrent-aucune-dans-dication-de-branchement-en-passant-sur-cette-question-avec-le-fabricant-de-bobinertier-du-terminal-a-partir-duquel-les-engineruns-il-affirme-positivement-que-le-moteur-n-a-jamais-ete-signale-pour-le-moment-de-faire-exploser-les-flues-anneaux-de-serrage-met-le-bureau-de-la-construction-et-de-la-reparation-du-departement-de-la-marine-des-etats-unis-exige-un-alliage-de-88-8-pour-cent-banca-tin-7-5-pour-cent-regulus-d-antimoine-et-3-7-pour-cent-de-cuivre-le-mieux-raffine-pour-tous-les-paliers-en-metal-blanc-sur-le-boulon-qui-le-fixe-au-support-permettant-au-lubri-cator-a-image371933672.html
RM2CH315C–. L'ingénieur américain . son moteur est le fait que les Fils ne montrent aucune dans-dication de branchement. En passant sur cette question avec le fabricant de bobinertier du terminal à partir duquel les engineruns, il affirme positivement que le moteur n'a jamais été signalé, pour le moment, de faire exploser les flues. Anneaux de serrage mét.— Le bureau de la construction et de la réparation du département de la Marine des États-Unis exige un alliage de 88.8 pour cent.Banca TiN, 7.5 pour cent, regulus d'antimoine et 3.7 pour cent,de cuivre le mieux raffiné pour tous les paliers en métal blanc. Sur le boulon qui le fixe au support, permettant au lubri-cator à
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243084.html
RMT8H9FT–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
. sfor le contremaître d'atelier de machine assistant temps système, qui a reçu le premier prix dans le concours de kink d'atelier en W-hich, a été soumis. M. Breckenfeld est maintenant superviseur des outils. L'une des premières étapes de la campagne a été de faire un inventaire extrêmement correct de toutes les machines et outils sur la main aux différents magasins et maisons de moteurs. Cela a donné lieu à la collecte d'une grande quantité d'outils obsolètes, qui ont soit 592 ANS CHEMIN DE FER GAZETTE, MÉCANIQUE EDITIOX vol. 88, n° II a été travaillé ou vendu comme ferraille, et aussi dans la collecte d'outils excédentaires, W Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sfor-le-contremaitre-d-atelier-de-machine-assistant-temps-systeme-qui-a-recu-le-premier-prix-dans-le-concours-de-kink-d-atelier-en-w-hich-a-ete-soumis-m-breckenfeld-est-maintenant-superviseur-des-outils-l-une-des-premieres-etapes-de-la-campagne-a-ete-de-faire-un-inventaire-extremement-correct-de-toutes-les-machines-et-outils-sur-la-main-aux-differents-magasins-et-maisons-de-moteurs-cela-a-donne-lieu-a-la-collecte-d-une-grande-quantite-d-outils-obsoletes-qui-ont-soit-592-ans-chemin-de-fer-gazette-mecanique-editiox-vol-88-n-ii-a-ete-travaille-ou-vendu-comme-ferraille-et-aussi-dans-la-collecte-d-outils-excedentaires-w-image371782708.html
RM2CGT4HT–. sfor le contremaître d'atelier de machine assistant temps système, qui a reçu le premier prix dans le concours de kink d'atelier en W-hich, a été soumis. M. Breckenfeld est maintenant superviseur des outils. L'une des premières étapes de la campagne a été de faire un inventaire extrêmement correct de toutes les machines et outils sur la main aux différents magasins et maisons de moteurs. Cela a donné lieu à la collecte d'une grande quantité d'outils obsolètes, qui ont soit 592 ANS CHEMIN DE FER GAZETTE, MÉCANIQUE EDITIOX vol. 88, n° II a été travaillé ou vendu comme ferraille, et aussi dans la collecte d'outils excédentaires, W
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246242951.html
RMT8H9B3–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
. American ENGINEER and Railroad journal . cail pour une pression effective moyenne d'environ 88 lbs. Et la puissance probable devel-oped serait environ 1,900 h.p. En l'absence de fiches indicatrices, ces chiffres sont estimés, ainsi que les chiffres de 142lbs. De charbon par pied carré de grille par heure avec laquelle on croit que le travail a été fait. Cette photographie est d'un autre moteur du même numéro 483, les dimensions principales étant les suivantes: MIchiKan Central 4—4—2 Type Passenger Locomolvo. Poids en ordre de travail 176,000 lbs WiIkIU sur les conducteurs : 95,00ii lbs poids moteur et prêteur dans le travail o Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/american-engineer-and-railroad-journal-cail-pour-une-pression-effective-moyenne-d-environ-88-lbs-et-la-puissance-probable-devel-oped-serait-environ-1900-h-p-en-l-absence-de-fiches-indicatrices-ces-chiffres-sont-estimes-ainsi-que-les-chiffres-de-142lbs-de-charbon-par-pied-carre-de-grille-par-heure-avec-laquelle-on-croit-que-le-travail-a-ete-fait-cette-photographie-est-d-un-autre-moteur-du-meme-numero-483-les-dimensions-principales-etant-les-suivantes-michikan-central-4-4-2-type-passenger-locomolvo-poids-en-ordre-de-travail-176000-lbs-wiikiu-sur-les-conducteurs-95-00ii-lbs-poids-moteur-et-preteur-dans-le-travail-o-image371903260.html
RM2CH1JB8–. American ENGINEER and Railroad journal . cail pour une pression effective moyenne d'environ 88 lbs. Et la puissance probable devel-oped serait environ 1,900 h.p. En l'absence de fiches indicatrices, ces chiffres sont estimés, ainsi que les chiffres de 142lbs. De charbon par pied carré de grille par heure avec laquelle on croit que le travail a été fait. Cette photographie est d'un autre moteur du même numéro 483, les dimensions principales étant les suivantes: MIchiKan Central 4—4—2 Type Passenger Locomolvo. Poids en ordre de travail 176,000 lbs WiIkIU sur les conducteurs : 95,00ii lbs poids moteur et prêteur dans le travail o
Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-embsay-et-fer-a-vapeur-de-bolton-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243008.html
RMT8H9D4–Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Embsay et fer à vapeur de Bolton. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
. Magazine des employés de Baltimore et de l'Ohio . O. J. RASH 65 66 LE MAGAZINE BALTLMORE AND OHIO EMPLOYES. N. R. HAGGERTY l'image d'accompagnement est celle de N. R. Haggerty, un marcheur de piste, qui a servi deux trains de defectsin n° 88, moteur 7110, alors qu'il passait son stock de gangat est, à l'est de Bond, le 18 août. Le contremaître de section LafTej alsonoticted un défaut de voiture de même train.le train a été arrêté et le problème a été fré. Les opérateurs suivants de la division CumberlandDivision ont été félicités pour la proximité des trains qui passent leurs bureaux, ce qui a entraîné de nombreux défauts signalés. Becaus Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/magazine-des-employes-de-baltimore-et-de-l-ohio-o-j-rash-65-66-le-magazine-baltlmore-and-ohio-employes-n-r-haggerty-l-image-d-accompagnement-est-celle-de-n-r-haggerty-un-marcheur-de-piste-qui-a-servi-deux-trains-de-defectsin-n-88-moteur-7110-alors-qu-il-passait-son-stock-de-gangat-est-a-l-est-de-bond-le-18-aout-le-contremaitre-de-section-laftej-alsonoticted-un-defaut-de-voiture-de-meme-train-le-train-a-ete-arrete-et-le-probleme-a-ete-fre-les-operateurs-suivants-de-la-division-cumberlanddivision-ont-ete-felicites-pour-la-proximite-des-trains-qui-passent-leurs-bureaux-ce-qui-a-entraine-de-nombreux-defauts-signales-becaus-image371773673.html
RM2CGRN35–. Magazine des employés de Baltimore et de l'Ohio . O. J. RASH 65 66 LE MAGAZINE BALTLMORE AND OHIO EMPLOYES. N. R. HAGGERTY l'image d'accompagnement est celle de N. R. Haggerty, un marcheur de piste, qui a servi deux trains de defectsin n° 88, moteur 7110, alors qu'il passait son stock de gangat est, à l'est de Bond, le 18 août. Le contremaître de section LafTej alsonoticted un défaut de voiture de même train.le train a été arrêté et le problème a été fré. Les opérateurs suivants de la division CumberlandDivision ont été félicités pour la proximité des trains qui passent leurs bureaux, ce qui a entraîné de nombreux défauts signalés. Becaus
Boîte de signal et Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Bolton et Embsay steam railway. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/boite-de-signal-et-sir-robert-alpine-et-fils-le-moteur-n-88-bolton-et-embsay-steam-railway-bolton-yorkshire-dales-au-royaume-uni-image246243349.html
RMT8H9W9–Boîte de signal et Sir Robert Alpine et fils, le moteur n° 88. Bolton et Embsay steam railway. Bolton, Yorkshire Dales, au Royaume-Uni.
. La revue de chemin de fer de rue . l'utilisation des styles de valves dififerents, comme la porte globeor, à des fins différentes sera reprise en vertu des normes Manu-Facturers. Les principes de détail A3-10 peuvent être car-ried dehors avec les vannes de porte également. La connexion illustrée en détail A3-11, Fig. 88, est spécialement adapté pour les systèmes illustrés dans le chapitre précédent, dans lequel les barres de coupe principales sont simplement des passages de dépass d'un groupe d'unités à un autre. Il est possible avec ce système d'isoler une ou toutes les unités, unité de moteur torun n° 3 avec unité de chaudière n° i, ou exécuter tout comme un système, l'en-tête étant un eq Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/la-revue-de-chemin-de-fer-de-rue-l-utilisation-des-styles-de-valves-dififerents-comme-la-porte-globeor-a-des-fins-differentes-sera-reprise-en-vertu-des-normes-manu-facturers-les-principes-de-detail-a3-10-peuvent-etre-car-ried-dehors-avec-les-vannes-de-porte-egalement-la-connexion-illustree-en-detail-a3-11-fig-88-est-specialement-adapte-pour-les-systemes-illustres-dans-le-chapitre-precedent-dans-lequel-les-barres-de-coupe-principales-sont-simplement-des-passages-de-depass-d-un-groupe-d-unites-a-un-autre-il-est-possible-avec-ce-systeme-d-isoler-une-ou-toutes-les-unites-unite-de-moteur-torun-n-3-avec-unite-de-chaudiere-n-i-ou-executer-tout-comme-un-systeme-l-en-tete-etant-un-eq-image371772661.html
RM2CGRKR1–. La revue de chemin de fer de rue . l'utilisation des styles de valves dififerents, comme la porte globeor, à des fins différentes sera reprise en vertu des normes Manu-Facturers. Les principes de détail A3-10 peuvent être car-ried dehors avec les vannes de porte également. La connexion illustrée en détail A3-11, Fig. 88, est spécialement adapté pour les systèmes illustrés dans le chapitre précédent, dans lequel les barres de coupe principales sont simplement des passages de dépass d'un groupe d'unités à un autre. Il est possible avec ce système d'isoler une ou toutes les unités, unité de moteur torun n° 3 avec unité de chaudière n° i, ou exécuter tout comme un système, l'en-tête étant un eq
. Scientific American Volume 88 Numéro 12 (mars 1903). LA MEULEUSE WATERBURY Emery, avec table réglable, pour l'enroulement et la finition à surface plane et pour le meulage d'outils ordi-ary. QW Send for Catalog.BLAKE & JOHNSON P. O. BOX 7,WATERBURY, Connecticut POUR UNE UTILISATION EN VILLE OU DANS UN PAYS, il n'y a plus de service ou de simplicité que le WEBER JUNIOR a 2>£ H. P. moteur adapté à l'alimentation de broyage, pompage d'eau, presse à décortiquer, AC, Ou pour faire fonctionner fj churns, bouchers ijiaclm sharing machines, etc. Coiiiph-ttavec des réservoirs d'eau et d'essence et des tuyaux. Oilers, etc., tous prêts fnibusiness. Roue d'équilibrage lourde Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/scientific-american-volume-88-numero-12-mars-1903-la-meuleuse-waterbury-emery-avec-table-reglable-pour-l-enroulement-et-la-finition-a-surface-plane-et-pour-le-meulage-d-outils-ordi-ary-qw-send-for-catalog-blake-johnson-p-o-box-7-waterbury-connecticut-pour-une-utilisation-en-ville-ou-dans-un-pays-il-n-y-a-plus-de-service-ou-de-simplicite-que-le-weber-junior-a-2-gt-h-p-moteur-adapte-a-l-alimentation-de-broyage-pompage-d-eau-presse-a-decortiquer-ac-ou-pour-faire-fonctionner-fj-churns-bouchers-ijiaclm-sharing-machines-etc-coiiiph-ttavec-des-reservoirs-d-eau-et-d-essence-et-des-tuyaux-oilers-etc-tous-prets-fnibusiness-roue-d-equilibrage-lourde-image370771078.html
RM2CF6286–. Scientific American Volume 88 Numéro 12 (mars 1903). LA MEULEUSE WATERBURY Emery, avec table réglable, pour l'enroulement et la finition à surface plane et pour le meulage d'outils ordi-ary. QW Send for Catalog.BLAKE & JOHNSON P. O. BOX 7,WATERBURY, Connecticut POUR UNE UTILISATION EN VILLE OU DANS UN PAYS, il n'y a plus de service ou de simplicité que le WEBER JUNIOR a 2>£ H. P. moteur adapté à l'alimentation de broyage, pompage d'eau, presse à décortiquer, AC, Ou pour faire fonctionner fj churns, bouchers ijiaclm sharing machines, etc. Coiiiph-ttavec des réservoirs d'eau et d'essence et des tuyaux. Oilers, etc., tous prêts fnibusiness. Roue d'équilibrage lourde
. Scientific American Volume 86 Numéro 05 (février 1902) . Feuilles d'emballage métalliques Asbesto. JOINTS. LES GARNITURES DE RUBAN adhésif et DE PISTON auront la pression la plus élevée pour les travaux de vapeur OrHydraulic. %W écrire pour les échantillons Rechercher la liste de prix.C. W. IfUlMR 0U< ; G. CO., (estimation 1874), 88 Pearl St., loston, U. S. A. WOLVERINE Gas and essence Engines STATIONNAIRE et MARINE.Wolverine est le seul revereMarineGas Engine onthemarket.IT est le moteur le plus léger pour l'itspower. Ne nécessite aucune licence en-gineer. Absolument sûr. MFD. Par WOLVERINE MOTOR WORKS.13, rue Huron, rapides Uraud, JUicb. 12=pouce de coupe de tuyau de Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/scientific-american-volume-86-numero-05-fevrier-1902-feuilles-d-emballage-metalliques-asbesto-joints-les-garnitures-de-ruban-adhesif-et-de-piston-auront-la-pression-la-plus-elevee-pour-les-travaux-de-vapeur-orhydraulic-w-ecrire-pour-les-echantillons-rechercher-la-liste-de-prix-c-w-ifulmr-0u-lt-g-co-estimation-1874-88-pearl-st-loston-u-s-a-wolverine-gas-and-essence-engines-stationnaire-et-marine-wolverine-est-le-seul-reveremarinegas-engine-onthemarket-it-est-le-moteur-le-plus-leger-pour-l-itspower-ne-necessite-aucune-licence-en-gineer-absolument-sur-mfd-par-wolverine-motor-works-13-rue-huron-rapides-uraud-juicb-12-pouce-de-coupe-de-tuyau-de-image375332202.html
RM2CPHT1E–. Scientific American Volume 86 Numéro 05 (février 1902) . Feuilles d'emballage métalliques Asbesto. JOINTS. LES GARNITURES DE RUBAN adhésif et DE PISTON auront la pression la plus élevée pour les travaux de vapeur OrHydraulic. %W écrire pour les échantillons Rechercher la liste de prix.C. W. IfUlMR 0U< ; G. CO., (estimation 1874), 88 Pearl St., loston, U. S. A. WOLVERINE Gas and essence Engines STATIONNAIRE et MARINE.Wolverine est le seul revereMarineGas Engine onthemarket.IT est le moteur le plus léger pour l'itspower. Ne nécessite aucune licence en-gineer. Absolument sûr. MFD. Par WOLVERINE MOTOR WORKS.13, rue Huron, rapides Uraud, JUicb. 12=pouce de coupe de tuyau de
. Scientific American Volume 88 Numéro 12 (mars 1903). ?IHWPG LAI 1L0.SEBASTIAN I MACHINE SHOP O U TFITS, T00LS£IYPFUES SEBASTIAN TOUR V.3&7AUO. Toile métallique, Lath métallique, Electrically-WeldedWire Fabrics ^nd Perforated Metal &£ fabriqué par CLINTON WIRE CLOTH COMPANY, Boston New York Chicago CLINTON. MASSE. San Francisco atalogue. LE moteur à GAZ et AU KÉROSÈNE MiLTL^E,ss brûle le KEK08ENE moins cher et plus sûr que l'essence. Automatique, simple, fiable. Pas de batterie électrique ni de flamme utilisée. Une régulation parfaite. Todynniao à ceinture ou directement couplée pour l'éclairage électrique, batteries de stockage de charg-ing, pumpi Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/scientific-american-volume-88-numero-12-mars-1903-ihwpg-lai-1l0-sebastian-i-machine-shop-o-u-tfits-t00ls-iypfues-sebastian-tour-v-3-7auo-toile-metallique-lath-metallique-electrically-weldedwire-fabrics-nd-perforated-metal-fabrique-par-clinton-wire-cloth-company-boston-new-york-chicago-clinton-masse-san-francisco-atalogue-le-moteur-a-gaz-et-au-kerosene-miltl-e-ss-brule-le-kek08ene-moins-cher-et-plus-sur-que-l-essence-automatique-simple-fiable-pas-de-batterie-electrique-ni-de-flamme-utilisee-une-regulation-parfaite-todynniao-a-ceinture-ou-directement-couplee-pour-l-eclairage-electrique-batteries-de-stockage-de-charg-ing-pumpi-image370338256.html
RM2CEEA68–. Scientific American Volume 88 Numéro 12 (mars 1903). ?IHWPG LAI 1L0.SEBASTIAN I MACHINE SHOP O U TFITS, T00LS£IYPFUES SEBASTIAN TOUR V.3&7AUO. Toile métallique, Lath métallique, Electrically-WeldedWire Fabrics ^nd Perforated Metal &£ fabriqué par CLINTON WIRE CLOTH COMPANY, Boston New York Chicago CLINTON. MASSE. San Francisco atalogue. LE moteur à GAZ et AU KÉROSÈNE MiLTL^E,ss brûle le KEK08ENE moins cher et plus sûr que l'essence. Automatique, simple, fiable. Pas de batterie électrique ni de flamme utilisée. Une régulation parfaite. Todynniao à ceinture ou directement couplée pour l'éclairage électrique, batteries de stockage de charg-ing, pumpi
. Journal de chemin de fer de la rue . VUE MONTRANT LA MÉTHODE DE POSE DE LA PISTE DE LA CHAUFFERIE présente la base de l'arceau est disposée de manière à maintenir une tension égale sur l'arc aux hauteurs respectives. Le fil est maintenu par des clips mécaniques vissés, qui, avec l'arc, donnent le bruit. Est le logement de chaudière, qui est de 88 pieds. 7 po x 52 pi 6 po Un mur de diversion sépare les salles de la chaudière et des machines. L'engineroom est de 59 pi x 34 pi. JLA INS., et est de 21 pieds. 4 po de hauteur du sol de la pièce en-gine au sommet du mur. Situé au bout de la chaudière 22 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXV. Non. I. la chambre est un stockage de charbon Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-vue-montrant-la-methode-de-pose-de-la-piste-de-la-chaufferie-presente-la-base-de-l-arceau-est-disposee-de-maniere-a-maintenir-une-tension-egale-sur-l-arc-aux-hauteurs-respectives-le-fil-est-maintenu-par-des-clips-mecaniques-visses-qui-avec-l-arc-donnent-le-bruit-est-le-logement-de-chaudiere-qui-est-de-88-pieds-7-po-x-52-pi-6-po-un-mur-de-diversion-separe-les-salles-de-la-chaudiere-et-des-machines-l-engineroom-est-de-59-pi-x-34-pi-jla-ins-et-est-de-21-pieds-4-po-de-hauteur-du-sol-de-la-piece-en-gine-au-sommet-du-mur-situe-au-bout-de-la-chaudiere-22-street-railway-journal-vol-xxv-non-i-la-chambre-est-un-stockage-de-charbon-image371963020.html
RM2CH4AHG–. Journal de chemin de fer de la rue . VUE MONTRANT LA MÉTHODE DE POSE DE LA PISTE DE LA CHAUFFERIE présente la base de l'arceau est disposée de manière à maintenir une tension égale sur l'arc aux hauteurs respectives. Le fil est maintenu par des clips mécaniques vissés, qui, avec l'arc, donnent le bruit. Est le logement de chaudière, qui est de 88 pieds. 7 po x 52 pi 6 po Un mur de diversion sépare les salles de la chaudière et des machines. L'engineroom est de 59 pi x 34 pi. JLA INS., et est de 21 pieds. 4 po de hauteur du sol de la pièce en-gine au sommet du mur. Situé au bout de la chaudière 22 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXV. Non. I. la chambre est un stockage de charbon
. Magazine des employés de Baltimore et de l'Ohio . RAIN No. 714-KEN(JVA-PITSBLRGH EXPRESSReady to Leave Kenova—Condurtor V. P. VixfENT and Engineer C. A. McConnell debout près du moteur 88 LE magazine BALTIMATERIE ET OHIO EAIPLOYES Newark Division Conesstippy, W. F. Sachs, greffier en chef Comité de la sécurité divisionnaire D. F. Stevens Président, surintendant, Xewark. O. C. H. Trrrs Vice-président, Trainmaster. Newark, O, T. J. Daly Trainmaster adjoint, Newark, O. J. ToRDELLA Ingénieur de division, Newark, (). VM. Streck Road Foreman, Newark, O. V. F. Moras Master Mechanic, Newark, O. A. R. Claytor Division CLA Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/magazine-des-employes-de-baltimore-et-de-l-ohio-rain-no-714-ken-jva-pitsblrgh-expressready-to-leave-kenova-condurtor-v-p-vixfent-and-engineer-c-a-mcconnell-debout-pres-du-moteur-88-le-magazine-baltimaterie-et-ohio-eaiployes-newark-division-conesstippy-w-f-sachs-greffier-en-chef-comite-de-la-securite-divisionnaire-d-f-stevens-president-surintendant-xewark-o-c-h-trrrs-vice-president-trainmaster-newark-o-t-j-daly-trainmaster-adjoint-newark-o-j-tordella-ingenieur-de-division-newark-vm-streck-road-foreman-newark-o-v-f-moras-master-mechanic-newark-o-a-r-claytor-division-cla-image371905151.html
RM2CH1MPR–. Magazine des employés de Baltimore et de l'Ohio . RAIN No. 714-KEN(JVA-PITSBLRGH EXPRESSReady to Leave Kenova—Condurtor V. P. VixfENT and Engineer C. A. McConnell debout près du moteur 88 LE magazine BALTIMATERIE ET OHIO EAIPLOYES Newark Division Conesstippy, W. F. Sachs, greffier en chef Comité de la sécurité divisionnaire D. F. Stevens Président, surintendant, Xewark. O. C. H. Trrrs Vice-président, Trainmaster. Newark, O, T. J. Daly Trainmaster adjoint, Newark, O. J. ToRDELLA Ingénieur de division, Newark, (). VM. Streck Road Foreman, Newark, O. V. F. Moras Master Mechanic, Newark, O. A. R. Claytor Division CLA
. Scientific American Volume 85 Numéro 01 (juillet 1901) . Tôles d'emballage métalliques Asbesto, JOINTS. DU RUBAN adhésif et DES GARNITURES DE PISTON. Supporter la pression de la paroi hls pour les travaux hydrauliques à la vapeur. IST Ecrire pour sam-ples et liste de prix. C. W. TKALIMIK MFG. CO. (Est, 1874). 88, rue Iearl. Boston. 11. S. LES DÉTAILS D'UN MOTEUR À GAZ.—UN article VALUA- ble et entièrement illustré sur ce sujet est con-tain é dans SuppLEMbNT No. FZQ^. Prix 10 cents. Forsaleby Muim & Co. Et tous les revendeurs. Allumage de moteurs à gaz économiques de chaque description pour ^Stationaryy marine ou F A u toniobile EntEinej, dynamos, lUaene Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/scientific-american-volume-85-numero-01-juillet-1901-toles-d-emballage-metalliques-asbesto-joints-du-ruban-adhesif-et-des-garnitures-de-piston-supporter-la-pression-de-la-paroi-hls-pour-les-travaux-hydrauliques-a-la-vapeur-ist-ecrire-pour-sam-ples-et-liste-de-prix-c-w-tkalimik-mfg-co-est-1874-88-rue-iearl-boston-11-s-les-details-d-un-moteur-a-gaz-un-article-valua-ble-et-entierement-illustre-sur-ce-sujet-est-con-tain-e-dans-supplembnt-no-fzq-prix-10-cents-forsaleby-muim-co-et-tous-les-revendeurs-allumage-de-moteurs-a-gaz-economiques-de-chaque-description-pour-stationaryy-marine-ou-f-a-u-toniobile-enteinej-dynamos-luaene-image371972477.html
RM2CH4PK9–. Scientific American Volume 85 Numéro 01 (juillet 1901) . Tôles d'emballage métalliques Asbesto, JOINTS. DU RUBAN adhésif et DES GARNITURES DE PISTON. Supporter la pression de la paroi hls pour les travaux hydrauliques à la vapeur. IST Ecrire pour sam-ples et liste de prix. C. W. TKALIMIK MFG. CO. (Est, 1874). 88, rue Iearl. Boston. 11. S. LES DÉTAILS D'UN MOTEUR À GAZ.—UN article VALUA- ble et entièrement illustré sur ce sujet est con-tain é dans SuppLEMbNT No. FZQ^. Prix 10 cents. Forsaleby Muim & Co. Et tous les revendeurs. Allumage de moteurs à gaz économiques de chaque description pour ^Stationaryy marine ou F A u toniobile EntEinej, dynamos, lUaene
. Génie ferroviaire et de locomotive : revue pratique de la force motrice ferroviaire et du matériel roulant. Ubes—diamètre, 5h ins. Et 2/^ ins.;matériau, Syi ins., acier; 2^4 ins., fer;épaisseur, sa ins.. N° 9 W.G.; 2% in..no 11 W. G; nombre, Syi ins., 45; 2^ins., 264; longueur, 22 pi. 7^^ ins. Surface de chauffage : cheminée, 272 m2 ; chambre de combustion, 68 m2 ; tubes, 4,966 m2 ; tubes en briques, 43 m2 ; total, 5,349 m2 ; surchauffeur, 1,262 m2 ; surface de grille de 88 m2 Roues motrices – diam., extérieur, 60 po Roues de camion moteur—diamètre, avant, 33 in. : diamètre, arrière. 42^4 i Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/genie-ferroviaire-et-de-locomotive-revue-pratique-de-la-force-motrice-ferroviaire-et-du-materiel-roulant-ubes-diametre-5h-ins-et-2-ins-materiau-syi-ins-acier-2-4-ins-fer-epaisseur-sa-ins-n-9-w-g-2-in-no-11-w-g-nombre-syi-ins-45-2-ins-264-longueur-22-pi-7-ins-surface-de-chauffage-cheminee-272-m2-chambre-de-combustion-68-m2-tubes-4966-m2-tubes-en-briques-43-m2-total-5349-m2-surchauffeur-1262-m2-surface-de-grille-de-88-m2-roues-motrices-diam-exterieur-60-po-roues-de-camion-moteur-diametre-avant-33-in-diametre-arriere-42-4-i-image371910498.html
RM2CH1YHP–. Génie ferroviaire et de locomotive : revue pratique de la force motrice ferroviaire et du matériel roulant. Ubes—diamètre, 5h ins. Et 2/^ ins.;matériau, Syi ins., acier; 2^4 ins., fer;épaisseur, sa ins.. N° 9 W.G.; 2% in..no 11 W. G; nombre, Syi ins., 45; 2^ins., 264; longueur, 22 pi. 7^^ ins. Surface de chauffage : cheminée, 272 m2 ; chambre de combustion, 68 m2 ; tubes, 4,966 m2 ; tubes en briques, 43 m2 ; total, 5,349 m2 ; surchauffeur, 1,262 m2 ; surface de grille de 88 m2 Roues motrices – diam., extérieur, 60 po Roues de camion moteur—diamètre, avant, 33 in. : diamètre, arrière. 42^4 i
. Industries canadiennes forestières 1885. L'exploitation forestière ; les forêts et la foresterie ; Produits forestiers ; l'industrie de pâte de bois ; industries du bois. N°78 & ; 88- TRANSFERT DE LOURDES ET DE LA CHAÎNE DU ROULEAU EN DIRECT. L'un des meilleurs chiens Conseil et journal. *5*. kS Si. VR69 Envoyer pour l'illustration de la circulaire, l'adresse Waterous Engine Works Co., BRANTFORD, CANADA, seul les fabricants et les titulaires de brevet canadien. LOG DENT.. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement pour plus de lisibilité - coloration et l'aspect de ces illustrations ne peut pas parfaitement ressembler au Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/industries-canadiennes-forestieres-1885-l-exploitation-forestiere-les-forets-et-la-foresterie-produits-forestiers-l-industrie-de-pate-de-bois-industries-du-bois-n-78-amp-88-transfert-de-lourdes-et-de-la-chaine-du-rouleau-en-direct-l-un-des-meilleurs-chiens-conseil-et-journal-5-ks-si-vr69-envoyer-pour-l-illustration-de-la-circulaire-l-adresse-waterous-engine-works-co-brantford-canada-seul-les-fabricants-et-les-titulaires-de-brevet-canadien-log-dent-veuillez-noter-que-ces-images-sont-extraites-de-la-page-numerisee-des-images-qui-peuvent-avoir-ete-retouchees-numeriquement-pour-plus-de-lisibilite-coloration-et-l-aspect-de-ces-illustrations-ne-peut-pas-parfaitement-ressembler-au-image233628414.html
RMRG2KBX–. Industries canadiennes forestières 1885. L'exploitation forestière ; les forêts et la foresterie ; Produits forestiers ; l'industrie de pâte de bois ; industries du bois. N°78 & ; 88- TRANSFERT DE LOURDES ET DE LA CHAÎNE DU ROULEAU EN DIRECT. L'un des meilleurs chiens Conseil et journal. *5*. kS Si. VR69 Envoyer pour l'illustration de la circulaire, l'adresse Waterous Engine Works Co., BRANTFORD, CANADA, seul les fabricants et les titulaires de brevet canadien. LOG DENT.. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement pour plus de lisibilité - coloration et l'aspect de ces illustrations ne peut pas parfaitement ressembler au
. Industries canadiennes forestières 1885. L'exploitation forestière ; les forêts et la foresterie ; Produits forestiers ; l'industrie de pâte de bois ; industries du bois. N°78 & ; 88- TRANSFERT DE LOURDES ET DE LA CHAÎNE DU ROULEAU EN DIRECT. L'un des meilleurs chiens Conseil et journal. *5*. kS Si. VR69 Envoyer pour l'illustration de la circulaire, l'adresse Waterous Engine Works Co., BRANTFORD, CANADA, seul les fabricants et les titulaires de brevet canadien. LOG DENT.. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement pour plus de lisibilité - coloration et l'aspect de ces illustrations ne peut pas parfaitement ressembler au Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/industries-canadiennes-forestieres-1885-l-exploitation-forestiere-les-forets-et-la-foresterie-produits-forestiers-l-industrie-de-pate-de-bois-industries-du-bois-n-78-amp-88-transfert-de-lourdes-et-de-la-chaine-du-rouleau-en-direct-l-un-des-meilleurs-chiens-conseil-et-journal-5-ks-si-vr69-envoyer-pour-l-illustration-de-la-circulaire-l-adresse-waterous-engine-works-co-brantford-canada-seul-les-fabricants-et-les-titulaires-de-brevet-canadien-log-dent-veuillez-noter-que-ces-images-sont-extraites-de-la-page-numerisee-des-images-qui-peuvent-avoir-ete-retouchees-numeriquement-pour-plus-de-lisibilite-coloration-et-l-aspect-de-ces-illustrations-ne-peut-pas-parfaitement-ressembler-au-image233628552.html
RMRG2KGT–. Industries canadiennes forestières 1885. L'exploitation forestière ; les forêts et la foresterie ; Produits forestiers ; l'industrie de pâte de bois ; industries du bois. N°78 & ; 88- TRANSFERT DE LOURDES ET DE LA CHAÎNE DU ROULEAU EN DIRECT. L'un des meilleurs chiens Conseil et journal. *5*. kS Si. VR69 Envoyer pour l'illustration de la circulaire, l'adresse Waterous Engine Works Co., BRANTFORD, CANADA, seul les fabricants et les titulaires de brevet canadien. LOG DENT.. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement pour plus de lisibilité - coloration et l'aspect de ces illustrations ne peut pas parfaitement ressembler au
. Industries canadiennes forestières 1885. L'exploitation forestière ; les forêts et la foresterie ; Produits forestiers ; l'industrie de pâte de bois ; industries du bois. N°78 & ; 88- TRANSFERT DE LOURDES ET DE LA CHAÎNE DU ROULEAU EN DIRECT. L'un des meilleurs chiens Conseil et journal. *5*. kS Si. VR69 Envoyer pour l'illustration de la circulaire, l'adresse Waterous Engine Works Co., BRANTFORD, CANADA, seul les fabricants et les titulaires de brevet canadien. LOG DENT.. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement pour plus de lisibilité - coloration et l'aspect de ces illustrations ne peut pas parfaitement ressembler au Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/industries-canadiennes-forestieres-1885-l-exploitation-forestiere-les-forets-et-la-foresterie-produits-forestiers-l-industrie-de-pate-de-bois-industries-du-bois-n-78-amp-88-transfert-de-lourdes-et-de-la-chaine-du-rouleau-en-direct-l-un-des-meilleurs-chiens-conseil-et-journal-5-ks-si-vr69-envoyer-pour-l-illustration-de-la-circulaire-l-adresse-waterous-engine-works-co-brantford-canada-seul-les-fabricants-et-les-titulaires-de-brevet-canadien-log-dent-veuillez-noter-que-ces-images-sont-extraites-de-la-page-numerisee-des-images-qui-peuvent-avoir-ete-retouchees-numeriquement-pour-plus-de-lisibilite-coloration-et-l-aspect-de-ces-illustrations-ne-peut-pas-parfaitement-ressembler-au-image233628699.html
RMRG2KP3–. Industries canadiennes forestières 1885. L'exploitation forestière ; les forêts et la foresterie ; Produits forestiers ; l'industrie de pâte de bois ; industries du bois. N°78 & ; 88- TRANSFERT DE LOURDES ET DE LA CHAÎNE DU ROULEAU EN DIRECT. L'un des meilleurs chiens Conseil et journal. *5*. kS Si. VR69 Envoyer pour l'illustration de la circulaire, l'adresse Waterous Engine Works Co., BRANTFORD, CANADA, seul les fabricants et les titulaires de brevet canadien. LOG DENT.. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement pour plus de lisibilité - coloration et l'aspect de ces illustrations ne peut pas parfaitement ressembler au
. Industries canadiennes forestières 1884. L'exploitation forestière ; les forêts et la foresterie ; Produits forestiers ; l'industrie de pâte de bois ; industries du bois. [No 78 & ; 88-TRANSFERT LOURD ET VIVRE, rouleau de chaîne.. 1* Hend pour l'illustration de la circulaire, l'adresse Waterous Engine Works Co., BRANTFORD, CANADA, seul les fabricants et les titulaires de brevets canadiens* Aucune souche ou l'usure des rivets. Facile à réparer s'il est brisé tous les liens inter-- changement d'être en mesure. Prix spéciaux pour la chaîne géant au cours des prochains 60 jours.. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement pour plus de lisibilité - Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/industries-canadiennes-forestieres-1884-l-exploitation-forestiere-les-forets-et-la-foresterie-produits-forestiers-l-industrie-de-pate-de-bois-industries-du-bois-no-78-amp-88-transfert-lourd-et-vivre-rouleau-de-chaine-1-hend-pour-l-illustration-de-la-circulaire-l-adresse-waterous-engine-works-co-brantford-canada-seul-les-fabricants-et-les-titulaires-de-brevets-canadiens-aucune-souche-ou-l-usure-des-rivets-facile-a-reparer-s-il-est-brise-tous-les-liens-inter-changement-d-etre-en-mesure-prix-speciaux-pour-la-chaine-geant-au-cours-des-prochains-60-jours-veuillez-noter-que-ces-images-sont-extraites-de-la-page-numerisee-des-images-qui-peuvent-avoir-ete-retouchees-numeriquement-pour-plus-de-lisibilite-image233612326.html
RMRG1XWA–. Industries canadiennes forestières 1884. L'exploitation forestière ; les forêts et la foresterie ; Produits forestiers ; l'industrie de pâte de bois ; industries du bois. [No 78 & ; 88-TRANSFERT LOURD ET VIVRE, rouleau de chaîne.. 1* Hend pour l'illustration de la circulaire, l'adresse Waterous Engine Works Co., BRANTFORD, CANADA, seul les fabricants et les titulaires de brevets canadiens* Aucune souche ou l'usure des rivets. Facile à réparer s'il est brisé tous les liens inter-- changement d'être en mesure. Prix spéciaux pour la chaîne géant au cours des prochains 60 jours.. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement pour plus de lisibilité -
Confirmation de téléchargement
Veuillez remplir le formulaire ci-dessous. Les informations fournies seront incluses dans votre confirmation de téléchargement