Seaforth, Merseyside, Angleterre, Royaume-Uni - 17 mai 2023 : le terminal à conteneurs du port de Liverpool

RFID:2X943PC

Aperçu

Détails de l'image

Contributeur:

Bernd Brueggemann / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

2X943PC

Taille du fichier:

168,2 MB (6,7 MB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

9392 x 6261 px | 79,5 x 53 cm | 31,3 x 20,9 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

17 mai 2023

Lieu:

United Kingdom

Uniquement disponible pour une utilisation éditoriale.

Recherche dans la banque de photos par tags

angleterre britain grue de conteneur liverpool m merseyside pont à conteneurs quai river mersey royaume uni terminal de conteneur

Images similaires

RMG0K449–Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni 2 Mai, 2016. Grues d'acier en chine arrivent dans la Mersey. Le Zhen Hua ship set off à partir d'un quai à Nantong, Chine, transportant six grues qui sera utilisé sur les €300m2 Liverpool terminal à conteneurs en eau profonde du projet de construction. Le régime, dirigé par Peel Ports, vise à approfondir l'estuaire de la Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus gros bateaux dans le monde entier. Un total de huit Ship-to-shore' et 'megamax grues sur rail porte-à-faux 22 portiques sont fournis à Peel Ports dans le cadre de Liverpool2.

RF2R44178–Liverpool, royaume-uni le 16 mai 2023, la tour de radio City s'élève au-dessus du paysage urbain du centre-ville de Liverpool.

RMG0K1E4–Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

RMG0K445–Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

RMG0K44F–Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

RMG0K44D–Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

RMG0K447–Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

RMG0K448–Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

RMG0K44E–Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

RMG0K1DW–Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

Seaforth, Merseyside, Angleterre, Royaume-Uni - 17 mai 2023 : le terminal à conteneurs du port de Liverpool

Détails de l'image

Recherche dans la banque de photos par tags

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !