Longue file de trains d'ingénierie Banque de photographies et d’images à haute résolution

Deux trains de se croiser sur le viaduc de Balcombe entre Londres et Brighton près de Haywards Heath. Photo prise à la North East de Borde Hill Gardens. Banque D'Images

RMMAX6NK–Deux trains de se croiser sur le viaduc de Balcombe entre Londres et Brighton près de Haywards Heath. Photo prise à la North East de Borde Hill Gardens.

Vue aérienne de trains en atelier en rénovation rénovation & sur le cresson, Ropley Ligne SNCF, près de Alton, Hampshire, Royaume-Uni. Banque D'Images

RMPNK0BR–Vue aérienne de trains en atelier en rénovation rénovation & sur le cresson, Ropley Ligne SNCF, près de Alton, Hampshire, Royaume-Uni.

(240301) -- LAGOS, 1er mars 2024 (Xinhua) -- des trains de la ligne rouge de transit de masse ferroviaire de Lagos sont vus à la gare d'Ikeja à Lagos, Nigeria, le 29 février 2024. La première phase d'un projet de métro léger de pointe construit par la Chine dans l'État de Lagos, dans le sud-ouest du Nigeria, a été inaugurée jeudi par le président Bola Tinubu, ouvrant un nouveau chapitre dans la résolution des défis de la congestion routière et des retards dans les trajets quotidiens qui ont longtemps tourmenté la puissance économique du pays. Entrepris par China civil Engineering construction Corporation (CCECC) en 2021, le Transformative Lagos Rail Mass transit (LRMT) Red l Banque D'Images

RM2WN9J02–(240301) -- LAGOS, 1er mars 2024 (Xinhua) -- des trains de la ligne rouge de transit de masse ferroviaire de Lagos sont vus à la gare d'Ikeja à Lagos, Nigeria, le 29 février 2024. La première phase d'un projet de métro léger de pointe construit par la Chine dans l'État de Lagos, dans le sud-ouest du Nigeria, a été inaugurée jeudi par le président Bola Tinubu, ouvrant un nouveau chapitre dans la résolution des défis de la congestion routière et des retards dans les trajets quotidiens qui ont longtemps tourmenté la puissance économique du pays. Entrepris par China civil Engineering construction Corporation (CCECC) en 2021, le Transformative Lagos Rail Mass transit (LRMT) Red l

La fin de la ligne, gare de Tomar, Portugal Banque D'Images

RF2RTCT53–La fin de la ligne, gare de Tomar, Portugal

(240305) -- LAGOS, 5 mars 2024 (Xinhua) -- une photo prise par un drone aérien le 2 mars 2024 montre des trains de marchandises en attente d'être déchargés au port d'Apapa à Lagos, au Nigeria. Construit par China civil Engineering construction Corporation (CCECC), le chemin de fer Lagos-Ibadan relie le centre économique du Nigeria, Lagos, à la ville industrielle du sud-ouest d'Ibadan. Officiellement ouvert à la circulation en juin 2021 avec une ligne principale d'environ 157 kilomètres de long et une ligne secondaire d'environ 7 kilomètres de long, il adopte les normes ferroviaires modernes et a une vitesse prévue de 150 kilomètres par heure. Le chemin de fer fournit le Mo de l'Afrique Banque D'Images

RM2WP0PEH–(240305) -- LAGOS, 5 mars 2024 (Xinhua) -- une photo prise par un drone aérien le 2 mars 2024 montre des trains de marchandises en attente d'être déchargés au port d'Apapa à Lagos, au Nigeria. Construit par China civil Engineering construction Corporation (CCECC), le chemin de fer Lagos-Ibadan relie le centre économique du Nigeria, Lagos, à la ville industrielle du sud-ouest d'Ibadan. Officiellement ouvert à la circulation en juin 2021 avec une ligne principale d'environ 157 kilomètres de long et une ligne secondaire d'environ 7 kilomètres de long, il adopte les normes ferroviaires modernes et a une vitesse prévue de 150 kilomètres par heure. Le chemin de fer fournit le Mo de l'Afrique

Une longue ligne de trains d'ingénierie se tient à côté de la boîte de signalisation de Burscough Bridge dans le West Lancashire pendant les opérations de relais de voie. Banque D'Images

RF2X04FKJ–Une longue ligne de trains d'ingénierie se tient à côté de la boîte de signalisation de Burscough Bridge dans le West Lancashire pendant les opérations de relais de voie.

Copenhague, Danemark, 16 avril 2014. La tête de coupe rotative sur la dernière des quatre machines géantes d'alésage de tunnel soumises aux essais finaux avant d'être mise en service. Dans les quatre années à venir, deux nouvelles lignes du métro de Copenhague formeront un anneau géant sur les lignes actuelles du métro et formeront une toute nouvelle ligne circulaire de 15,5 km. Quatre machines d'alésage de tunnel ou plutôt 800 tonnes lourdes et 100m de long sous-sol des usines géantes ne sont pas seulement tunnel le 15,5 km à la profondeur de 40m, mais enlever le muck et de créer un tunnel de béton scellé comme ils vont. Crédit: Niels Quist/Alay Banque D'Images

RMDYFGK2–Copenhague, Danemark, 16 avril 2014. La tête de coupe rotative sur la dernière des quatre machines géantes d'alésage de tunnel soumises aux essais finaux avant d'être mise en service. Dans les quatre années à venir, deux nouvelles lignes du métro de Copenhague formeront un anneau géant sur les lignes actuelles du métro et formeront une toute nouvelle ligne circulaire de 15,5 km. Quatre machines d'alésage de tunnel ou plutôt 800 tonnes lourdes et 100m de long sous-sol des usines géantes ne sont pas seulement tunnel le 15,5 km à la profondeur de 40m, mais enlever le muck et de créer un tunnel de béton scellé comme ils vont. Crédit: Niels Quist/Alay

En passant au sud de la gare de la Banque avec le site abandonné depuis longtemps et le Sud Dorman Banque des fours à coke en arrière-plan. Banque D'Images

RMD81HCF–En passant au sud de la gare de la Banque avec le site abandonné depuis longtemps et le Sud Dorman Banque des fours à coke en arrière-plan.

Une photographie de 1930 - l'approche sud achevée du pont du port de Sydney, en Australie. Banque D'Images

RM2M0C5W9–Une photographie de 1930 - l'approche sud achevée du pont du port de Sydney, en Australie.

Northern Rail classe 153 + classe 158 train de sprinters à long Strumble (au nord d'Armathwaite, Cumbria) sur le train panoramique Settle et Carlisle. Banque D'Images

RM2DE2N87–Northern Rail classe 153 + classe 158 train de sprinters à long Strumble (au nord d'Armathwaite, Cumbria) sur le train panoramique Settle et Carlisle.

La gare centrale de Newcastle Banque D'Images

RMEP66GD–La gare centrale de Newcastle

Scotsman volant sur le Viaduc d'Artengill Banque D'Images

RMHY68PD–Scotsman volant sur le Viaduc d'Artengill

La frontière royale pont traversant la rivière Tweed à Skegness, ce pont porte la main de fer de la Côte Est Banque D'Images

RMF2BFM0–La frontière royale pont traversant la rivière Tweed à Skegness, ce pont porte la main de fer de la Côte Est

REEFTON, NOUVELLE-ZÉLANDE, 6 SEPTEMBRE 2021 : trains de marchandises à la gare ferroviaire de Reefton, 6 septembre 2021. Banque D'Images

RF2J2NDBP–REEFTON, NOUVELLE-ZÉLANDE, 6 SEPTEMBRE 2021 : trains de marchandises à la gare ferroviaire de Reefton, 6 septembre 2021.

Un train rapide de Cross Country à la gare de Waverley à Édimbourg Banque D'Images

RF2J6DC3C–Un train rapide de Cross Country à la gare de Waverley à Édimbourg

RF2J6ENT0–REEFTON, NOUVELLE-ZÉLANDE, 6 SEPTEMBRE 2021 : trains de marchandises à la gare ferroviaire de Reefton, 6 septembre 2021.

Laboratoire de vaccination avec chaîne d'assemblage, personnel de laboratoire et ARNm en mode graphique de voxel satirique, vue isométrique Banque D'Images

RM2G2JE82–Laboratoire de vaccination avec chaîne d'assemblage, personnel de laboratoire et ARNm en mode graphique de voxel satirique, vue isométrique

Vue aérienne d'un pont ferroviaire près de viaduc en piscine Wharfedale, West Yorkshire Banque D'Images

RMKRAYR6–Vue aérienne d'un pont ferroviaire près de viaduc en piscine Wharfedale, West Yorkshire

Attendent des trains départ à la gare de King's Cross de Londres en tant que passagers de sélection à partir de la plate-forme Banque D'Images

RMEW8MDC–Attendent des trains départ à la gare de King's Cross de Londres en tant que passagers de sélection à partir de la plate-forme

Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer Banque D'Images

RF2RXXGE5–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

Une locomotive de classe 66 DB Schenker 66078 traversant Chelford, Cheshire avec le Dowlow jusqu'au train de pierre de Theale. Banque D'Images

RM2CR8ND6–Une locomotive de classe 66 DB Schenker 66078 traversant Chelford, Cheshire avec le Dowlow jusqu'au train de pierre de Theale.

Train à grande vitesse AVE de la compagnie ferroviaire espagnole Renfe dans la gare de Saragosse-delicias, Saragosse, Saragosse, Aragon, S Banque D'Images

RMB09353–Train à grande vitesse AVE de la compagnie ferroviaire espagnole Renfe dans la gare de Saragosse-delicias, Saragosse, Saragosse, Aragon, S

Trains remorqués par une locomotive à Melbourne, Australie. Banque D'Images

RMBN1YT0–Trains remorqués par une locomotive à Melbourne, Australie.

RFTR9FPB–BNSF

Une longue ligne de trains d'ingénierie se dresse le long d'une section vallonnée de la voie entre le passage à niveau de Sutch Lane et Burscough Bridge dans le West Lancashire. Banque D'Images

RF2X04FKP–Une longue ligne de trains d'ingénierie se dresse le long d'une section vallonnée de la voie entre le passage à niveau de Sutch Lane et Burscough Bridge dans le West Lancashire.

RMDYFGJW–Copenhague, Danemark, 16 avril 2014. La tête de coupe rotative sur la dernière des quatre machines géantes d'alésage de tunnel soumises aux essais finaux avant d'être mise en service. Dans les quatre années à venir, deux nouvelles lignes du métro de Copenhague formeront un anneau géant sur les lignes actuelles du métro et formeront une toute nouvelle ligne circulaire de 15,5 km. Quatre machines d'alésage de tunnel ou plutôt 800 tonnes lourdes et 100m de long sous-sol des usines géantes ne sont pas seulement tunnel le 15,5 km à la profondeur de 40m, mais enlever le muck et de créer un tunnel de béton scellé comme ils vont. Crédit: Niels Quist/Alay

Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016 Banque D'Images

RFFFJD73–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

Le viaduc ferroviaire de Porthkerry à voûtes multiples enjambant une vallée sur la côte près de l'aéroport de Rhoose sur la côte galloise. Banque D'Images

RM2WW2G62–Le viaduc ferroviaire de Porthkerry à voûtes multiples enjambant une vallée sur la côte près de l'aéroport de Rhoose sur la côte galloise.

RM2DE2KYN–Northern Rail classe 153 + classe 158 train de sprinters à long Strumble (au nord d'Armathwaite, Cumbria) sur le train panoramique Settle et Carlisle.

Colas Rail Rail Nertwork Plasser & Theurer de bourrage et de la machine n° DR 73910 'Jupiter' Chemins de Grande-Bretagne, Royaume-Uni Banque D'Images

RMC3EGT9– Colas Rail Rail Nertwork Plasser & Theurer de bourrage et de la machine n° DR 73910 'Jupiter' Chemins de Grande-Bretagne, Royaume-Uni

[ 1920 - Japon 'Aerial' pont de chemin de fer ] - Amarube pont ferroviaire de Kami, préfecture de Hyogo. Le pont ferroviaire Amarube sur la ligne principale Sanin ouvert en 1912 (ère Meiji 45) après 2 ans de construction, par 250 000 travailleurs pour un coût de 330 000 yen. Conçu par Seiichi Furukawa, un ingénieur du ministère des Chemins de fer, les 41m de haut et 310m de long pont de chemin de fer a été le plus grand pont d'Asie à l'époque. Le pont a été le lieu d'un grave accident de chemin de fer en 1986. Le 28 décembre, un train a emporté le pont, est tombé sur une usine de transformation du poisson au-dessous et a pris feu. Cinq femmes qui travaillent au Banque D'Images

RMW48R93–[ 1920 - Japon 'Aerial' pont de chemin de fer ] - Amarube pont ferroviaire de Kami, préfecture de Hyogo. Le pont ferroviaire Amarube sur la ligne principale Sanin ouvert en 1912 (ère Meiji 45) après 2 ans de construction, par 250 000 travailleurs pour un coût de 330 000 yen. Conçu par Seiichi Furukawa, un ingénieur du ministère des Chemins de fer, les 41m de haut et 310m de long pont de chemin de fer a été le plus grand pont d'Asie à l'époque. Le pont a été le lieu d'un grave accident de chemin de fer en 1986. Le 28 décembre, un train a emporté le pont, est tombé sur une usine de transformation du poisson au-dessous et a pris feu. Cinq femmes qui travaillent au

Une photographie de 1930 - construire l'approche nord du pont du port de Sydney, Australie Banque D'Images

RM2M0C5HE–Une photographie de 1930 - construire l'approche nord du pont du port de Sydney, Australie

Rail link Central Queensland coal mine Banque D'Images

RFA6THH9–Rail link Central Queensland coal mine

Mouvement trains flous sur les voies ferrées Banque D'Images

RF2BBMM3M–Mouvement trains flous sur les voies ferrées

Longues voies de chemin de fer droites pour les trains qui circulent avec jonction entre les rails métalliques sur le sol rocailleux en journée Banque D'Images

RF2PNBHCY–Longues voies de chemin de fer droites pour les trains qui circulent avec jonction entre les rails métalliques sur le sol rocailleux en journée

Les navetteurs sur les plates-formes à côté de la gare de train à Waterloo London England uk Banque D'Images

RMAPCPPB–Les navetteurs sur les plates-formes à côté de la gare de train à Waterloo London England uk

Transport, futur, grande vitesse, véhicule ferroviaire, CGI, Banque D'Images

RM2C56M0W–Transport, futur, grande vitesse, véhicule ferroviaire, CGI,

RMEW8MD3–Attendent des trains départ à la gare de King's Cross de Londres en tant que passagers de sélection à partir de la plate-forme

RF2RXXGAX–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

. Génie ferroviaire et de locomotive : revue pratique de la force motrice ferroviaire et du matériel roulant . er réduit. Key West n'est qu'à 90 miles de la Havane, et il est plannedto rejoindre les deux par un service de ferry qui prendra les trains Themselvesthrough, ce qui fait le voyage anall-rail un. La condition qui a confronté les constructeurs de l'extension était ceci: Du sud du continent de Floridain une longue ligne de courbure au sud-ouest-ward, ont posé les îlots de corail appelés les clefs Flori-da. Ces petites îles s'étendent jusqu'à Key West, la dernière de la chaîne. Vers l'est se trouve l'Atlantique, wes Banque D'Images

RM2CH3A45–. Génie ferroviaire et de locomotive : revue pratique de la force motrice ferroviaire et du matériel roulant . er réduit. Key West n'est qu'à 90 miles de la Havane, et il est plannedto rejoindre les deux par un service de ferry qui prendra les trains Themselvesthrough, ce qui fait le voyage anall-rail un. La condition qui a confronté les constructeurs de l'extension était ceci: Du sud du continent de Floridain une longue ligne de courbure au sud-ouest-ward, ont posé les îlots de corail appelés les clefs Flori-da. Ces petites îles s'étendent jusqu'à Key West, la dernière de la chaîne. Vers l'est se trouve l'Atlantique, wes

RMB0935B–Train à grande vitesse AVE de la compagnie ferroviaire espagnole Renfe dans la gare de Saragosse-delicias, Saragosse, Saragosse, Aragon, S

Terminal Eurostar de la gare de Waterloo London England uk Banque D'Images

RMAPCRK6–Terminal Eurostar de la gare de Waterloo London England uk

Le service ferroviaire 14,10 de Northern de Preston à Ormskirk traverse une longue ligne de trains d'ingénierie à Burscough Bridge le mardi 19.3,2024. Banque D'Images

RF2X04FKG–Le service ferroviaire 14,10 de Northern de Preston à Ormskirk traverse une longue ligne de trains d'ingénierie à Burscough Bridge le mardi 19.3,2024.

RFFFJD67–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

Un Northern Railway train passe derrière un digger qui seront utilisés dans le dragage de la partie de la Leeds et Liverpool Canal près de Burscough. Banque D'Images

RFKWEX12–Un Northern Railway train passe derrière un digger qui seront utilisés dans le dragage de la partie de la Leeds et Liverpool Canal près de Burscough.

RM2DE2MR7–Northern Rail classe 153 + classe 158 train de sprinters à long Strumble (au nord d'Armathwaite, Cumbria) sur le train panoramique Settle et Carlisle.

RF2BBMM35–Mouvement trains flous sur les voies ferrées

RF2PNBHDD–Longues voies de chemin de fer droites pour les trains qui circulent avec jonction entre les rails métalliques sur le sol rocailleux en journée

RMEW8MD1–Attendent des trains départ à la gare de King's Cross de Londres en tant que passagers de sélection à partir de la plate-forme

RF2RXXFRY–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

. La revue ferroviaire et technique . avec six conducteurs couplés et notre-roue camion, conçu pour le MediterraneanRailroad italien par Commendatore Frescot, ingénieur en chef de Motive Power de cette route. Il a été spécialement conçu pour la circulation des trains de voyageurs et de fret rapide sur la ligne Companys entre Gênes et Alessandria, qui a quelques nuances lourdes sur la section traversant les APPE-nines. Les trains de voyageurs sont nécessaires pour transformer une vitesse de 50 km, ou environ 31 miles, une heure, sur cette sec-tion, qui comprend une pente d'environ 14 miles de long de 91ft. Au mile, avec plusieurs Banque D'Images

RM2CPEW09–. La revue ferroviaire et technique . avec six conducteurs couplés et notre-roue camion, conçu pour le MediterraneanRailroad italien par Commendatore Frescot, ingénieur en chef de Motive Power de cette route. Il a été spécialement conçu pour la circulation des trains de voyageurs et de fret rapide sur la ligne Companys entre Gênes et Alessandria, qui a quelques nuances lourdes sur la section traversant les APPE-nines. Les trains de voyageurs sont nécessaires pour transformer une vitesse de 50 km, ou environ 31 miles, une heure, sur cette sec-tion, qui comprend une pente d'environ 14 miles de long de 91ft. Au mile, avec plusieurs

RFFFJD68–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

Northern Rail classe 158 sprinter train 158784 à long Strumble (au nord d'Armathwaite, Cumbria) sur le train panoramique Settle et Carlisle. Banque D'Images

RM2DE2KEF–Northern Rail classe 158 sprinter train 158784 à long Strumble (au nord d'Armathwaite, Cumbria) sur le train panoramique Settle et Carlisle.

RF2PNBHCW–Longues voies de chemin de fer droites pour les trains qui circulent avec jonction entre les rails métalliques sur le sol rocailleux en journée

RF2RXXGC6–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

. Le génie ferroviaire et de locomotive : un journal pratique de la force motrice ferroviaire et du matériel roulant . cal changement dans le froissement de la longueur de la barre a été owingto la conversion du carbone en forme thégraphitique. Le fer forgé, l'acier à outils à la steeland souple, traité de façon similaire, a montré une contraction très légère. LA VUE AVANT DU MOTEUR MONORAIL a été ouverte pour la circulation générale le 1er mars 1888. Tel que construit, le chemin de fer, qui est une ligne unique partout, est QLA miles long. LIGNE DE LISTOWEL ET BALLYBUNION. Courbes arrondies. La locomotive et le matériel roulant formant les trains sont assis sur le rail de therunning comme une selle, le Banque D'Images

RM2CGWT9R–. Le génie ferroviaire et de locomotive : un journal pratique de la force motrice ferroviaire et du matériel roulant . cal changement dans le froissement de la longueur de la barre a été owingto la conversion du carbone en forme thégraphitique. Le fer forgé, l'acier à outils à la steeland souple, traité de façon similaire, a montré une contraction très légère. LA VUE AVANT DU MOTEUR MONORAIL a été ouverte pour la circulation générale le 1er mars 1888. Tel que construit, le chemin de fer, qui est une ligne unique partout, est QLA miles long. LIGNE DE LISTOWEL ET BALLYBUNION. Courbes arrondies. La locomotive et le matériel roulant formant les trains sont assis sur le rail de therunning comme une selle, le

RFFFJC7T–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RM2DE2KPP–Northern Rail classe 158 sprinter train 158784 à long Strumble (au nord d'Armathwaite, Cumbria) sur le train panoramique Settle et Carlisle.

Train de sprinters de classe 158 de Northern Rail appelant à la petite gare de long Preston à 2 plate-forme avec un train de Morecambe à Leeds la nuit Banque D'Images

RM2BCPKCM–Train de sprinters de classe 158 de Northern Rail appelant à la petite gare de long Preston à 2 plate-forme avec un train de Morecambe à Leeds la nuit

RF2PNBHCP–Longues voies de chemin de fer droites pour les trains qui circulent avec jonction entre les rails métalliques sur le sol rocailleux en journée

RF2RXXFXD–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJC85–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RM2BCPKBK–Train de sprinters de classe 158 de Northern Rail appelant à la petite gare de long Preston à 2 plate-forme avec un train de Morecambe à Leeds la nuit

RF2PNBHCX–Longues voies de chemin de fer droites pour les trains qui circulent avec jonction entre les rails métalliques sur le sol rocailleux en journée

RF2RXXGC5–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD8B–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2PNBHD0–Longues voies de chemin de fer droites pour les trains qui circulent avec jonction entre les rails métalliques sur le sol rocailleux en journée

RF2RXXG3X–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJC79–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG9N–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD6G–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXGFX–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJC81–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXGB2–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD5T–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG98–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD8D–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG0K–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD5Y–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXGEC–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD86–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG92–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD62–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXGEP–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD64–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG8R–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJC7P–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXFY5–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD7K–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG3P–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD6B–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG79–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD5K–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXGG2–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJD77–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG3G–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJC8F–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXGC4–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

RFFFJC8H–Holmes Chapel viaduc de chemin de fer réseau photos aériennes lors de grands travaux de génie civil 14 février 2016

RF2RXXG7K–Harefield, London Borough of Hillingdon, Royaume-Uni. 18 septembre 2023. Les travaux se poursuivent pour la construction des piliers du viaduc pour l'énorme train à grande vitesse HS2 de 3,4 km de long phase 1 Colne Valley Viaduct à Harefield (photo). Hier, alors qu'elle était interviewée par Laura Kuenssberg sur la BBC, la coordinatrice de campagne du parti travailliste, Pat McFadden, ne s'engageait pas à construire la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2 dans son intégralité, en raison de l'incertitude quant aux coûts. L'avenir de HS2 entre Birmingham et Manchester est maintenant signalé comme étant en danger d'être annulé comme Premier ministre Rishi Sunak et Chancelier Jer

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